魏家湾沥青混凝土施工方案.doc

魏家湾沥青混凝土施工方案
施工组织设计（方案）报审表

工程名称
南川区大观镇万宝片区土地整治项目道路工程(魏家湾道路工程)
致： 重庆恒佳工程技术咨询有限公司
我方已根据施工合同的有关规定完成了 沥青混凝土 施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

附：路基填筑施工方案

承包单位（章）
项目经理
日 期
专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师
日 期
总监理工程师审核意见：

项目监理机构
总监理工程师
日 期

施工单位审批意见：

技术负责人：
施工单位：（章）

年 月 日

监理单位审批意见：

总监理工程师：
监理单位：（章）

年 月 日

建设单位审批意见：

技术负责人：
建设单位：（章）

年 月 日
施 工 专 项 方 案 审 批 表

南川区大观镇万宝片区土地整治项目道路工程魏家湾道路工程

沥
青
混
凝
土
施
工
方
案

编制单位： 江西广亿建设工程有限公司
编制时间： 二〇一六年四月十三日

南川区大观镇万宝片区土地整治项目道路工程魏家湾道路工程

沥青混凝土

施 工 方 案

编 制：
审 核：
审 批：

江西广亿建设工程有限公司
魏家湾道路项目经理部
2016年4月13日
- 17 - / 22

目录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、施工准备 1
四、工期安排 3
五、施工工艺流程与方法 4
六、质量控制措施 14
七、安全控制措施 16
八、环境保护 17

一、工程概况
魏家湾路道路工程共含三条道路（魏家湾路一段、魏家湾路二段、魏家湾路三段），道路总长986.689米。其中魏家湾路一段为城市次干路，道路全长376.35米，标准路幅宽20米，魏家湾路二段为城市支路，道路总长240.394米，标准路幅宽12米，魏家湾三段为城市次干路，道路总长369.945米，标准路幅宽20米，以上三条道路均无重要的结构物。
本工程采用沥青混凝土路面，具体路面结构组合如下：
道路等级：城市次干路（支路）
路面等级：沥青混凝土路面
标准轴载：BZZ-100
设计年限：15（10）年
车行道结构组合如下：
上面层：5CM（4CM）细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13)
下面层：7CM（6CM）中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)
稀浆封层：0.7CM改性乳化沥青
基层：20CM 5%水泥稳定级配碎石
底基层：25 CM 4%水泥稳定级配碎石
人行道结构：
环保透水砖20CM×10CM×5CM
3CM厚1：3水泥砂浆找平层
10CM厚水泥稳定级配碎石基层（水泥含量4％）
二、编制依据
1、施工合同；
2、魏家湾道路工程施工图；
2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
三、施工准备
1、材料准备
1）沥青与基质沥青
聚合物SBS改性沥青混凝土AC表层的基质沥青为A级-70#，普通沥青混凝土AC中，下面层均采用重交AH-70#沥青，改性剂SBS掺量为基质沥青的3%~5%。
2）粗集料
粗集料应洁净，干燥无风化，具有良好的颗粒形状。面层均可采用花岗岩轧制的碎石，中、下面层的集料如果有强度满足要求的石灰岩碎石，最好用石灰岩碎石，以提高沥青路面水稳性。
3）细集料
细集料不得采用天然砂，应采用使用干净的灰岩碎石轧制的机制砂，通过0.075mm筛孔的粉料含量不得大于3%。碱性石料的机制砂与石屑应洁净、干燥、无风化、无杂质，含泥量不得超过3%，并有适当的颗粒组成。
4）矿粉
用于沥青混合料中的矿粉应采用洁净的石灰岩矿料磨细而得，矿粉要求干燥、洁净、不得使用回收粉尘。
沥青、集料、矿粉等材料应经过检测合格之后，方可进行下一步施工。
2、机械配备
序号
机械（设备）名称
单位
数量
备　　　注
1
沥青砼摊铺机
台
3

2
自卸运输车
辆
25
25T
3
双钢压路机
台
1
6~8T
4
双钢压路机
台
1
8~12T
5
胶轮压路机
台
1
12~20T
6
洒水车
辆
1

7
切割机
台
1

8
发电机组
台
2

9
平板振动夯
台
1

10
水准仪
台
1

11
全站仪
台
1

12
钢钎
根
200

13
钢丝线
m
500

14
卡尺
把
2
3m直尺
15
测温计
个
4
0~250℃
16
混凝土钻孔机
台
1
2.5KW

3、人员安排
项目管理人员
现场技术负责人1人，实验员3人，质检员2人，测量3人、物资1人、安全员1人。
现场劳务人员如下表所示。
名称
数量
备注
摊铺机司机
3

自卸车
25

压路机司机
3

洒水车司机
1

测量人员
3
观测、记录、立杆
杂工
若干
根据现场情况临时补位
四、工期安排
2016年6月7日至2013年6月25日。

五、施工工艺流程与方法
1、工艺流程图
沥青混凝土路流程面面层试验段施工
摊铺作业前的准备工作

测量与放样

沥青混合料运输
稀浆封层

复压：密实度控制
初压：温度控制
沥青混凝土面层摊铺

终压：温度控制

养护
检查各项技术指标

2、施工工艺
（1）测量放样
下承层验收合格后摊铺路段进行中线恢复，直线段每隔20m对中线与边线放样、曲线段每隔5m且所有的缓直缓圆等点均用钢钎标识出中桩边桩（在路基两侧各预留20cm），测量高程并用Φ5的钢丝线作为基准线，用以控制松铺厚度，在摊铺过程中应派专人负责基准线的复测，并检查基准线的松紧度，防止钢钎松动，连接的支杆滑动和钢丝线下垂。基准线验收合格后进行下道工序施工。
（2）透层油
a透层沥青宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面洒少量水，并等表面稍干后浇洒透层沥青。
b透层沥青采用沥青洒布车喷洒，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。
c喷洒透层油后，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于 5mm (无机结合料稳定集料基层)～10mm(无结合料基层)，并能与基层联结成为一体；确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。从透层沥青喷洒后至少24h后方可进入下道工序。
d在透层施工后应立即在其顶面撒布薄层石屑或粗砂，并用6~8T的钢轮压路机稳压一遍，施工车辆通行时应控制车速，当透层沥青发生局部剥落时要与时修补。
e气温低于 10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
f透层油采用慢裂PC-2型乳化沥青，推荐用量为0.7~0.9L/m2。透层油的用量通过试洒确定，但不宜超出下表用量
用途
液体沥青
乳化沥青
煤沥青
规格
用量（L/M2）
规格
用量（L/M2）
规格
用量（L/M2）
无结合料粒料基层
AL(M)-1、2 或 3
AL(S)-1、2 或 3
1.0～2.3
PC-2
PA-2
1.0～2.0
T-1
T-2
1.0～1.5
半刚性基层
AL(M)-1 或 2
AL(S)-1 或 2
0.6～1.5
PC-2
PA-2
0.7～1.5
T-1
T-2
0.7～1.0
注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青、乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以50％为基准。
（3）粘层
双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间和路缘石等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面必须喷洒粘层油。
粘层油采用中凝快裂阳离子改性乳化沥青，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同，推荐用量为0.3~0.7L/m2。施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀饱和的油面。
洒布粘层沥青之前，应清楚基层表面的杂质，确保其表面干燥洁净。为了喷洒均匀，应用洒布车进行喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布。气温低于 l0℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。
洒布粘层沥青后应封闭交通，任何车辆不得通行。洒布粘层沥青到铺上层沥青路面的时间不得少于24小时，也不得多于5天。在风砂较重时不得多于48小时。
(4)沥青混合料的运输
a根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆，根据路况适当确定单车运量，不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层造成损伤。
　 b运输车的车箱内保持干净，车槽四周密封坚固，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
　 　c已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料子以废弃。
d沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺机速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。
f从拌和机向运料车上装料时，应每卸一斗混合料落挪动一下汽车位置以减少粗细集料的离析现象。
g摊铺过程中运料车应在摊辅机前 l00mm～300mm 处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料，运料车每次卸料必须倒净。
f出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于140℃。温度控制详见表5-1 沥青混和料的施工。
（5）试验段摊铺
在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼；对选定的摊铺机进行作业前全面试车检查，重点检查熨平板、电脑传感装置、夯板、横坡度仪与八轮滑靴装置等,若发现故障与时进行抢修。摊铺时宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10m～20m 成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 3cm～6cm 左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开 20cm以上。一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m(双车道)～7.5m(3 车道以上)。
摊铺高程控制：摊铺机应采用自动找平方式，下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。下面层摊铺时，采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。采用两台的摊铺机边侧走钢丝绳，前面一台摊铺机一侧伸出厚度传感器搭在钢丝绳上，传感器沿钢丝绳顶面移动，另一侧通过路面横坡仪传递高程，以达到控制标高要求；后面一台摊铺机一侧利用刚摊铺的沥青混合料厚度，另一侧走钢丝绳控制标高。
摊铺温度控制：普通沥青混合料摊铺温度应控制在110～130℃，且不超过165℃。摊铺机开工前应提前 0.5～1h 预热熨平板不低于 100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。沥青混合料施工过程中温度控制可参照下表。
表5-1 沥青混和料的施工（℃）
施工项目
施工机具
SBS改性沥青混凝土
普通沥青混凝土
拌合
沥青混凝土拌合厂
170℃~180℃
150℃~165℃
到场
加覆盖自卸式卡车
≥155℃
≥140℃
摊铺
沥青拌合料摊铺机
≥150℃
≥135℃

摊铺时，先将外侧（靠近硬路肩一侧）摊铺机稳定在施工段起点处，准备就绪后，指挥运输车倒驶喂料，待两侧熨平板前喂足料后开动摊铺机先行摊铺，摊铺速度以2～6m/min速度匀速前进，或同时考虑拌和、运输、碾压等各种能力的匹配来确定摊铺速度。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器要不停地转动，两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料并保持在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
外侧半幅摊铺机摊铺10～20m后，内侧半幅开始摊铺，摊铺时应保持前后两台摊铺机前后距离基本不变，并保证两半幅间有3~6cm摊铺重叠宽度。
每台摊铺机开始摊铺2-3m后，检测人员应快速检测横坡度、高程、厚度等参数，以便检验和与时调整摊铺机的工作状态，使其能够达到最佳的摊铺状态。
两台摊铺机的操作手应始终注意熨平板的工作状态，若发现高程产生误差应在2-3米内调整到正常状态。
在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以与小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料对局部混合料。明显离析或摊铺后有明显拖痕的摊铺面，可由人工做局部处理或更换混合料，但混合料不宜人工反复修整。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求:
①半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。
②沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。
③边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。
④摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能与时碾压时，应立即停止摊铺，
⑤并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。
⑥低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。
⑦每天施工结束，若应设置平接缝时必须要预留立茬横缝，以便于第二天摊铺作业，并且立茬横缝有助于第二天摊铺时进行横缝的接缝处理。
摊铺注意事项：
摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时，都不得摊铺混合料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。
（6）热拌沥青混合料压实
1）准备工作
a每个工作面均采用3台压路机进行组合碾压，双钢轮振动压路机2台（一台6~8T，一台8~12T），轮胎压路机1台（12~20T）。
b压路机操作手在作业前，应对自己的机车进行全面试车和检查，发现故障与时抢修，并使压路机油箱、水箱处于满箱状态，并备好易损件。
c压路机驾驶员选用具有丰富施工经验的人员担任。
2）碾压
a沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。这三个阶段是紧密相连，并应使每个碾压段末端的碾压痕迹呈阶梯形而不是直线形。碾压顺序应为先外侧后内侧。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合规范要求。
b初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，初压采用双钢轮振动压路机（6~8T）关闭振动碾压1遍。碾压时，压路机应从外侧向中心碾压，超高段由低处向高处碾压，相邻碾压应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30～40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
c压路机的碾压路线与碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
d初压速度控制在2.0～3.0Km/h。初压应在混合料温度降到130℃之前完成。
e复压紧接在初压后进行，复压采用双钢轮振动压路机与轮胎压路机进行组合碾压，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过 60～80m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀。碾压遍数经试压参数确定，不少于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。组合碾压方法：首先使用振动碾压3遍，碾压速度均控制在3.0~4.5Km/h，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，然后使用轮胎压路机碾压2～3遍，碾压速度控制在3.0～5.0Km/h，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度。复压应在混合料温度降到120℃前完成。
f终压应紧接在复压后进行，终压采用双钢轮压路机（8~12T）关闭振动进行碾压，碾压速度控制在3.0～6.0Km/h，碾压遍数为1～2遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度不低于90℃。碾压温度控制可参照下表：
项目
机具
SBS改性沥青砼
普通沥青砼
初压
6~8T钢轮
≧145℃
≧130℃
复压
12~20T轮胎
≧135℃
≧120℃
终压
8~12T钢轮
≧110℃
≧90℃

g碾压过程中，压路机不得在未碾压成型的路段上调头、刹车、转向和中途停顿、制动。振动压路机需振动碾压时，加速、减速或停顿都应停振，待压路机恢复到正常速度时再加振。在振动碾压时，振频应调至最大。
h碾压侧缘石边，采用胶轮压路机碾压效果更好。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分与某些路边缘等局部地区，采用平板振动夯进行压实。
i碾压段长度可以根据天气、温度情况确定，温度较高时长一点。
j压路机碾压过程中，有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水，喷洒时严格控制水量且成雾状，不得漫流以防混合料降温过快。严禁洒柴油。
3)通车
施工完成的路面在24h内禁止一切车辆通行。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50℃ 后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
（7）横、纵向接缝处理
1）纵缝处理
双机梯队作业时，纵缝采用热接触，摊铺重叠5-10厘米，必要时用人工清除前半幅上面的余料，按压实规程全幅压实，上下层纵缝应错开15厘米以上，表面的纵缝应顺直，且宜在车道划线位置上。纵向接缝施工应满足下列要求：
a摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下l00～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
b当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上5～10cm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下10～15cm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层15cm左右，然后压实新铺部分。
2）横缝处理
横缝应与铺筑方向大致成直角，相邻两幅与上下层的横向接缝均应错位1m以上。中下面层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m，搭接处清扫干净并洒粘层油，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
在头一天施工结束时，摊铺机熨平扳稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3米直尺检查平整度，在混合料完全冷却之前，把平整度不好、厚度不足的部分垂直刨除，若采用机械切割平接缝，宜在当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。
第二天继续作业时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，从接缝处起继续摊铺混合料。碾压时纵横组合酌情碾压直至无轮迹，三米直尺检测中下面层平整度应达到5mm以下。
应当注意：压路机在转向时应在已压实的路面上进行，并且要放慢速度，以防在路面上留下痕迹。

(8)交通管制与开放交通
热拌沥青混合料应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度后，才能开放交通。
六、质量控制措施
1、质量控制要点
（1）参加施工的操作人员（指机械驾驶人员等）均应持证上岗。
（2）对参与施工的普通工人（指合同工等）应在开工前进行技术交底再上岗。
（3）项目部的大、中、小型施工设备应定期检修，随时保养，采取承包到人的管理制度。
（4）在基层交接与测量放线工作中，测量人员应如实测量基层断面高程，做好原始记录，并做到观测准确，计算无误，以便根据基层实际情况确定底面层摊铺方案，尽可能消除基层对底面层平整度的影响。
（5）在沥青砼摊铺过程中，工作人员时刻注意摊铺机熨平板、横坡度仪的工作情况是否正常。摊铺机履带行走的位置清扫是否彻底，已摊铺的沥青砼厚度是否准确。发现问题与时处理，以保证沥青砼的摊铺质量。
（6）在曲线段、加宽段、过路口、与构筑物相接处，侧缘石边处理等非正线上的作业，要有专人负责，精心施工。
（7）碾压工作严格按碾压程序进行，应让压路机驾驶员在思想意识上清楚碾压工作的重要性，因碾压工作未按碾压程序进行，将会直接影响路面平整度效果。
（8）对边缘不能碾压到位的地方，用小型平板振动夯进行整理性碾压，在路面边缘决不能留下毛茬。
（9）沥青砼路面完成后，应随时有自检人员进行自检，以便发现问题立即修整，修整后的不合格部分应铲除。
（10）禁止下雨天进行沥青砼路面施工，若在摊铺过程中突然下雨，应立即停止摊铺。一方面将尚未摊铺的混合料进行苫盖防雨，另一方面对已摊铺的混合料进行快速碾压成型。
（11）对已碾压成型的路面应阻断交通、防止路面污染，必要时设专人看管。
2、实测项目
施工过程中沥青混凝土面层质量控制标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路、一级公路
其他公路
1
压实度(%)
试验室标准密度的96%(*98%)；
最大理论密度的92%(*94%)；
试验段密度的98%(*99%)
参照规范，每200m测1处
3
2
平整度
σ(mm)
1.2
2.5
平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ
2
IRI(m／km)
2.0
4.2
最大间隙h(mm)
-
5
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
弯沉值(0.01mm)
符合设计要求
参照规范
2
4
渗水系数
SMA路面200ml/min；其他沥青混凝土路面300ml/min
-
渗水试验仪：每200m测l处
2
5
抗滑
摩擦系数
符合设计要求
-
摆式仪：每200m测1处；
摩擦系数测定车：全线连续
2
构造深度
铺砂法：每200m测1处
6
厚度(mm)
代表值
总厚度：设计值的-8%
上面层：设计值的-10%
-8%H
参照规范，双车道每200m测1处
3
合格值
总厚度：设计值的-10%
上面层：设计值的-20%
-15%H
7
中线平面偏位(mm)
20
30
经纬仪：每200m测4点

8
纵断高程(mm)
±10
±15
水准仪：每200m测4断面

9
宽度(mm)
有侧石
±20
±30
尺量：每200m测4断面

无侧石
不小于设计
10
横  坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4处

注：①表列厚度仅规定负允许偏差。H为沥青层设计总厚度（mm），h为沥青上面层设计厚度（mm）。
②表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA，其他为普通沥青混凝土路面。
③参照规范，即指《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3、基本要求
（1）表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。有上述缺陷的面积（凡属于单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%。
（2）基层的反射裂缝可不计入施工缺陷，但要与时进行灌缝处理。
（3）搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。面层与其他构筑物应紧密连接，不得有积水或漏水现象。
（4）矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
七、安全控制措施
1、组织机构
安全员
项目经理
安全部
项目总工
施工班组
现场施工管理人员
项目生产经理

（1）、建立健全以经理部为主的安全生产领导小组，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。
（2）、成立第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。
2、管理保证措施
（1）、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
（2）、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用。
（3）、加强制度建设和主要负责人签订安全协议。
（4）、制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。
3、技术保证措施
用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。工地修建的临时房，料库、沥青存放场地等架设的动力照明线路，设置的电箱等，都必须符合防水、防火、防触电、防雷击、防爆的要求，配备足够的消防设施，安装避雷设备。
4、沥青面层施工安全保证措施
（1）、从事沥青工作人员应认真学习并掌握沥青工程的安全知识，上岗前必须进行体检，合格后方可从事沥青方面的工作。
（2）、沥青工作人员必须穿工作服，戴口罩、手套，露在外面的手、脸和颈部需涂抹防护药膏。下班后必须用热水洗澡。
（3）、摊铺机启动前，应对各系统进行详细检查，看看是否处于完好状态。
（4）、摊铺机启动时，各系统要单独发动试运转，认为无误后再集中由一个电子控制系统操纵。
（5）、摊铺机转弯时，一边履带的速度增加，而另一边履带的速度减少。增和减的幅度要相同，使摊铺机的平均转向速度保持不变，这可以极大地增加摊铺效果和弧度地圆顺。
（6）、在各个沥青工程作业面要配备防火消防器材。
八、环境保护
1、防止对大气污染
施工垃圾应计时清运，并适量洒水，减少污染。对未封闭场地适当洒水，控制粉尘，出场车辆进行清洗，减少污染。
2、防止对水污染
控制污水流向，设置沉淀池，将污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。
3、防止施工噪音污染
除特殊情况外，在每天晚22：30分至次日凌晨6：30分，严格控制强噪声作业，对发电机、电锯等强噪音设备，以隔音棚或隔音罩封闭、遮挡，实现降噪。
4、废弃物管理
施工现场设立专门的固体废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。对可回收的废弃物做到再回收利用。