道路工程沥青面层施工技术交底.doc

政根底设施工程
施工技术交底记录
编： 政施—10
工程名称

部位名称
道路工程
工序名称
沥青面层
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沥青施工队
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交底内容：
本工程的道路面层为沥青砼面层共分为三层：从下至上分别为：1、乳化沥青透层2、粗粒式沥青砼厚7cm3、中粒式沥青砼下面层厚5cm4、细粒式沥青砼上面层厚4cm。采用商品沥青砼委托专业沥青施工队进展施工。施工工艺要求如下：
一、、混合料的拌和
〔1〕粗、细集料应分类堆放和供料取自不同料源的集料应分开堆放应对每个料源的材料进展抽样试验并应经工程师批准。
〔2〕按目的配合比设计消费配合比设计消费配合验证三个阶段进展试拌、试铺后进展大批消费。
〔3〕每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进展配料。
〔4〕沥青材料采用导热油加热加热温度在160-170℃范围内矿料加热温度为170-180℃沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃不准有花白料、超温料混合料超过200℃者应废弃并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。
沥青混合料的施工温度〔℃〕
沥青加热温度：160-170
矿料温度：170-180
混合料出厂温度：正常范围150-165超过200废弃
混合料运输到现场：温度不低于140-150
摊铺温度正常施工：低于130-140不超过165 低温施工 不低于140-150不超过175
碾压温度正常施工：130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130
碾压终了温度：不低于70

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〔5〕热料筛分用筛孔应适宜选定防止产生超尺寸颗粒。
〔6〕沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度并经试拌确定间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s〔其中干拌时间不得小于5s〕。
〔7〕拌好的沥青混合料应均匀一致无花白料无结团成块或严重的粗料别离现象不符合要求时不得使用并应及时调整。
〔8〕出厂沥青混合料应按现行试验测量运料车中混合料的温度。
〔9〕拌和沥青混合料不立即铺筑时可放成品贮料仓贮存贮料仓无保温设备时允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。
二、混合料的运输
〔1〕从拌和机向运料车上放料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。
〔2〕当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时运料车用篷布覆盖。
〔3〕连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档靠摊铺推动前进。
〔4〕已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃不得用于本工程。
〔5〕除非运来的材料可以在白天铺完并能压实或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场否那么多余的混合料不得用于本工程。
三、混合料的摊铺
〔1〕在铺筑混合料之前必须对下层进展检查特别应注意下层的污染情况不符合要求的要进展处理否那么不准铺筑沥青砼。

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〔2〕行车道宽分两幅摊铺采用S1800A摊铺机进展摊铺摊铺机两侧配置8.6M自动找平平衡梁。
〔3〕正常施工摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进展检验发现超温料、花白料、不合格材料要回绝摊铺退回废弃。
〔4〕摊铺机一定要保持摊铺的连续性有专人指挥一车卸完下一车要立即跟上应以均匀的速度行驶以保证混合料均匀、不连续地摊铺摊铺机前要经常保持3辆车以上摊铺过程中不得随意变换速度防止中途停顿影响施工质量。摊铺室内料要饱料送料应均匀。
〔5〕摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
〔6〕对外形不规那么路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
〔7〕在雨天或外表存有积水、施工气温低于10℃时都不得摊铺混料。
〔8〕混合料遇到水一定不能使用必须报废雨季施工时千万注意中面层、外表层采用浮动基准梁摊铺。
四、混合料的压实
〔1〕在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进展检查对不规那么之处及时用人工进展调整随后进展充分均匀地压实。
〔2〕压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进展。
〔3〕压实分初压、复压和终压三个阶段。

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A、初压：摊铺之后立即进展〔高温碾压〕用静态二轮压路机完成〔2遍〕初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压碾压时应将驱动轮面向摊铺机碾压道路及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移初压后检查平整度和路拱必要时予以修整。
B、复压：复压紧接在初压后进展复压用振动压路机和轮胎压路机完成一般是先用振动压路机碾压3-4遍再用轮胎压路机碾压4-6遍使其到达压实度。
C：终压：终压紧接在复压后进展终压采用双轮钢筒式压路闭振动的振动压路机碾压消除轮迹〔终了温度大于80℃〕。
〔4〕初压和振动碾压要低速进展以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进一般初压不得低于130℃温度越高越容易进步路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开场碾压的习惯。
〔5〕碾压工作应按试验路确定的试验结果进展。
〔6〕在碾压间压路机不得中途停留、转向或制动。
〔7〕压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上同时应采取有效措施防止油料、光滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放间洒落在路面上。
〔8〕在压实时如接缝处〔包括纵缝、横缝或因其他原因此形成的施工缝〕的混合料温度已不能满足压实温度要求应采用加热器进步混合料的温度到达要求的压实温度再压实到无缝迹为止。
〔9〕摊铺和碾压过程中要组织专人进展质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进展发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。 〔继下页〕
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五、接缝的处理
〔1〕纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
〔2〕在纵缝上的混合料应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进展碾压。碾压工作应连续进展直至接缝平顺而实。
〔3〕纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
〔4〕由于工作断摊铺材料的末端已经冷却或者在第二天恢复工作时就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。

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