钳工安全技术操作规程.docx

第1条 钳工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。
第2条 凡检修设备时，要仔细检查下列项目：
1．首先检查环境状况，检修的设备是否处于危岩、危险之下；离火源、易燃、易爆物资的安全距离否符合要求；有无积水、有毒、有害气体、液体伤害；是否因检修而造成垮塌、坠落等，在确认安全后，才能接近检修设备。
2．检查需检修设备的安装、稳固情况，是否因拆卸而造成倾倒、断裂、毁损、滚动。
3．检查需检修设备与电源线路距离、接触情况，预防因拆卸造成电路绝缘损坏，或零部件翘起触及导线；有无导通触电危险。
4．检查需检修设备与水管、油管、天然气、煤气等容器管道之间的距离与联系，会不会因检修而造成这些容器管道的损坏。
5．需检修设备的位置与上下作业人员、过路群众等是否会造成危害。
6．检修设备时，对其他工种有何影响，应该互通信息。只有当经过详细检查、确实无害
时，或采取安全措施防止危害发生后，才能开始检修。
第3条 凡检修设备，必须关闭电源，并在电源开关处作好明显标志，专人负责，未检修完毕，绝不允许任何人去操作开关供电。
第4条 对检修的设备，必须详细阅读说明书和图纸，透彻了解其性能和构造原理，并知道其要害部位和易损件的确切部位，还要向操作人员了解故障情况。
第5条 拆卸设备时，要按一定的程序由表及里，从外到内，从上到下逐件拆卸。对必须定位安装的零部件，要打上相对位置的记号，辩明回松方向。拆卸下的零部件应按顺序放在洁净的地点，螺栓、螺母、垫片、销子、键等和一些精密、细小零部件，应用适当的容器单独盛装，不允许乱丢乱用，不必拆卸的零部件尽可能不拆卸。
第6条 拆卸轴承套子、皮带轮、齿轮、车轮和飞轮等，尽可能利用压力机或专门的工装，或使用冷、热装工艺，不允许乱敲乱打，拆装时，要在对称方向两边平行用力。
第7条 对需要敲击的零部件，或用冲子、或用适当材料垫好，切忌直接用锤在工件表面敲击，尽量不造成损伤。
第8条 对有油污或需要清洁的零部件，要先用棉纱等擦去污垢，再放入清洁液中洗涤。对内孔形状复杂的零部件或轴承等，要仔细用毛刷清洁内部，必要时，可轻轻敲击，或用铁丝扭成特殊状伸入内部清除污物。
第9条 大型、较重的零部件，要使用起吊设备。首先检查悬挂起吊设备的横梁、三叉等能否承受起吊重量，否则应采取加固措施，再检查起吊设备的完好、可靠程度，捆绳要结实，要系牢、挂实。起吊之后，悬挂重物之下，不可站人或放置精密零部件，如需长时间检修，最好将起吊物垫实或放在清洁地上，禁止使用砖头等易碎物来垫设备。
第10条 拆卸不脱的锈死螺栓，可用油浸或加热方法来拆，不可乱用加力杠杆，以免扳断螺栓。
第11条 对拆断在螺栓孔内的残栓，可用手提钻重新钻孔、攻丝的办法来弥补。
第12条组装设备时，要按顺序逐件组装，各零、部件要装配到位，达到平、直、正的要求，并做到“三无四保”，即无杂音、无滴漏、无异常现象、保质量、保运转、保安全、保性能。
第13条 新换润滑油要保证清洁。润滑油要加到油位的上、下限之间。润滑脂不可加得过多过盈，满了反而造成异常升温，切不可混入铁屑等杂物。
第14条 检修完毕，要清理工具和更换下的零部件。不得将工具、零件误装入已检修好的设备中。
第15条 检修完毕，必须试车。试车时，要待人员确实离开被检修的设备一定的安全距离之后，才能开车。不准约时开车，不准传呼或带口信开车。先试空车，用手点动开关，待设备刚转动，立即停车，经检查无异常，再作稍长时间的空运转，然后再试重车。只有经试重车符合要求后，才能报请验收。
第16条 设备检修完毕，应交与操作人员试操作验收。一般的大、中修，要有车间以上和设备管理部门的有关人员参加验收签字之后，方可投入运行。
第17条 设备零件磨损后能修复的尽量修复，但应遵循下列原则：
1．修理的经济性：更换与修理二者之间的维修费用比较。
2．修理的适用性：修后能否保证原有的状态、尺寸影不影响原设备性能。
3．修理的可靠性：修后能否保证原有强度、硬度对其他部位会不会造成不利影响。
4．修理的时效性：即修理与更换新的，哪种情况停机时间最短、恢复生产最快。
5．修理的可能性：本矿的装备、技术水平能否修复。