高速公路钻孔灌注桩监理技术交底.doc

映汶高速公路YJ2-2监理组钻孔灌注桩监理技术交底

一、钢护筒设置
护筒作用：保证孔口不坍塌不使地表水进入钻孔保持孔内泥浆外表高程。
1、位置要求：护筒中心竖直线应与桩中心线重合平面允许误差5厘米(全站仪检测)竖直线倾斜不大于1％〔吊垂线检测〕。
2、尺寸及安装要求：护筒内径宜大于桩径20－40厘米。埋深宜2－4米。护筒高度宜高出地面30厘米或高出水面1－2米假设孔内有承压水时应高于承压水位2米以上。要求护筒底部及周围要夯实。
二、钻孔
1、钻机安装要求底座和顶端平稳钻机中线对准桩孔中心。
2、泥浆：护壁、浮渣、防塌孔、光滑作用。主要性能指标：相对度、粘度、含砂率、胶体率、酸碱度等详见桥涵施工标准。
3、钻孔在土层变化处捞取渣样判明土层并与地质剖面图核对如严重不符要及时汇报。钻孔泥浆应始终高于孔外水位或地下水位1－1.5米。
4、冲击法钻孔时防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响已灌注混凝土的凝固。应待邻孔混凝土灌注完毕到达2.5Mp抗压强度后才能开钻。
5、钻孔泥浆及灌注时溢出的泥浆和污水应采取措施防止污染环境或堵塞河道与交通。
三、成孔
清孔后检测工程：孔径、孔位、倾斜度、孔深、沉淀厚度、清孔后泥浆指标〔相对度、粘度、含砂率、胶体率〕
工程
允许偏向
孔中心位置〔全站仪检测〕
10厘米
孔径〔检孔器检测〕
不小于设计〔检孔器外径为钢筋笼直径加10厘米长度为4－6倍外径〕
倾斜度〔垂线检测〕
1％桩长且不大于50厘米
孔深〔测绳〕
摩擦桩：不小于设计。支承桩：比设计超深不小于5厘米
沉淀厚度〔测锤〕
摩擦桩：直径≤1.5米桩 沉淀≤30厘米 直径＞ 1.5米或桩长＞40米桩 沉淀≤50厘米
支承桩：不大于设计
清孔泥浆指标〔清孔泥浆指标检测附后〕
相对度：1.03－1.10
粘度：17－20Pa.s
含砂率：＜2％
胶体率：＞98％
不得以加深钻孔深度的方式代替清孔。
嵌岩桩沉淀厚度应满足设计图纸要求且不得大于5厘米。嵌岩桩还要检查嵌岩深度和孔底岩石是否符合设计图纸要求。
在吊入钢筋骨架后灌注水下混凝土之前应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度如超过规定应进展第二次清孔。二次清孔是在灌注混凝土前利用导内安插风进展清孔。二次清孔时应使导底口间隔 孔底10㎝左右并且要不断平移导改变导底口在孔内的位置以便将孔内沉渣去除。
四、钢筋加工及安装
1、钢筋笼：
主筋间距±1厘米〔每桩检查2个断面〕
箍筋、螺旋筋间距±2厘米〔每桩检查5－10个间距〕
钢筋骨架外径±1厘米、倾斜度±0.5％；保护层厚度±2厘米
骨架顶端高程±2厘米骨架底面高程±5厘米〔测骨架顶面高程反算〕
骨架外侧设置垫块控制保护层厚度竖向间距2米横向圆周不得少于4处。
2、搭接焊：
两钢筋端部应预先折向一侧使轴线一致。
受力钢筋焊接接头应错开布置焊接接头长度区段35d且不小于0.5米范围内接头面积在受拉区≤50％ 。
双面焊缝长度不小于5 d单面焊缝长度不小于10 d。接头处弯折小于4°钢筋轴线偏移小于0.1d焊缝高度h应等于或大于0.3d并不得小于4mm焊缝宽度b应等于或大于0.7d并不得小于8mm〔图〕。 咬边深度不得大于0.5 mm。

图7.3.5-2 钢筋与钢板焊接的焊缝
焊接外观检查：焊缝平整不得有较大凹陷、焊瘤焊渣去除干净。接头处不得有裂纹。气孔、夹渣数量在长2d的焊缝外表不得超过2个面积不得大于6平方毫米。

五、水下混凝土
1、混凝土应有良好的和易性运输、浇筑过程没有明显离析、泌水。坍落度为180－220mm。
2、初凝时间不得早于2.5小时水泥强度等级不宜低于42.5。水下混凝土灌注时间不得超过首批混凝土初凝时间如估计要超过那么应掺入缓凝剂。
3、碎石粒径不应大于导内径1/6－1/8同时不大于4厘米且不大于钢筋最小净距的1/4。
4、细集料宜采用级配良好的中砂。
5、配合比含砂率宜采用0.4－0.5水灰比宜0.5－0.6。每方水下混凝土水泥用量不宜小于350公斤掺有适宜数量的减水缓凝剂可不少于300公斤。
六、导
钢导内径20－35厘米使用前进展水承压和接头抗拉试验严禁用压气试验。
水试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力且不小于导壁和缝可能承受灌注混凝土时内压力P的1.3倍。
P=γc hc－γw Hw　〔P－导可能受到的内压力kPa γc－ 混凝土重度 取24 Kn/m3 hc－导内混凝土柱高度 以导全长或预计的高度计 γw － 井孔内水或泥浆的重度Kn/m3 Hw －井孔内水或泥浆的深度 〕
七、灌注水下混凝土技术要求
孔身及孔底检查合格钢筋笼安放后应立即开场灌注混凝土并连续灌注不得中断。
1、首批混凝土方量必须满足导首次埋置深度≥1.0米和填充导底部0.4米高度。
V≥∏D2/4(H1+H2)+ ∏d2/4h1 〔V－首批混凝土方量 D－桩孔径 H1－孔底至导底端间距0.4米 H2－ 导初次埋置深度 d－导内径 h1－桩孔内混凝土到达埋置深度H2时导内混凝土柱平衡导外泥浆压力所需的高度 即h1＝γw Hw/γc 其中γc－ 混凝土重度 取24 Kn/m3 γw － 井孔内水或泥浆的重度Kn/m3 Hw －井孔内水或泥浆的深度 〕
2、混凝土到场要检查是否离析和坍落度如不符合要求应进展二次拌和仍不合要求不得使用。
3、首批混凝土下落后应连续灌注。灌注过程中导埋深控制在2－6米。
灌注中应经常测探井孔内混凝土面的位置及时调整导埋深。
4、防止钢筋笼上浮：①　将钢筋笼顶端焊固在护筒上可以承受局部顶托力支承系统应对准中线防止钢筋笼倾斜和挪动 ② 灌注的混凝土顶面距钢筋笼底部1米左右时应降低混凝土灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4米以上时提升导使底口高于骨架底部2米以上即可恢复正常灌注速度。
5、灌注的桩顶标高应比设计高0.5－1米 保证混凝土强度多余局部接桩前必须凿除剩余桩头应无松散层。灌注完毕时应核对混凝土灌注数量确定混凝土灌注高度或桩径是否正确。
6、每桩制取试件2－4组。
7、灌注桩完好性检测安装设计要求的和频率采用钻芯检验、超声波检测或其它。