资源描述
机动车安全技术检验员培训试题
一、填空:(共25空)
1、机动车安检机构必须依照有关法律、法规和 机动车安全技术检验机构监督管理办法 的规定,取得 机动车安全技术检验资格许可证书 ,方可在许可范围内从事相关机动车安全技术检测活动。
2、质量技术部门负责对机动车安全技术检验机构实行 计量认证 和 资格管理 ,对机动车安检机构检验设备进行 计量检定 、对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行 监督管理 。
3、 目前我国机动车安全技术检验依据的主要技术标准是《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)和《机动车安全检验项目和方法》(GB21861—2008)。
4、 GB21861—2008根据实际车辆检验流程,将机动车安全技术检验划分为线外检验、线内检验、路试检验。
5、 机动车喇叭声级应在车前2米,离地高1.2米处测量,其值应为90dB(A)——115 dB(A),测量时应将声级计调整到“ A” 计权和 快 档位置,
6、 汽车侧滑试验台用于检测汽车行驶过程中前轮的横向滑移量,即检测汽车行驶过程中前轮前束与前轮外倾的综合作用情况。
7、. 用路试方法检验机动车制动性能时,若被检车为总质量大于3.5吨的汽车(空载),则路试时制动初速度应为 30 km/h,制动减速度应 ≥5.4 m/s2,试验通道宽度为 3.0 米。
8、 GA468—2004中将机动车检验的评价结果分为合格、合格(建议维护)、不合格三类。
9、 机动车安检机构对前照灯检测主要检测其发光强度和光束照射位置。
10、 汽油车废气排放中的气体污染物主要指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)。
12、 机动车制动性能路试检验应在平坦、硬实、清洁、干燥,附着系数不小于0.7的沥青或水泥路面上进行。
13、 机动车的离合器应接合平稳、分离彻底,工作时不允许有异响、抖动或不正常打滑等现象。
14、 机动车制动管路应完好,在气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空压机3分钟后,其气压的降低值不应大于10kPa 。
二、判断:
1.驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下,也能停在道路上。(×)
2.路试机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.(×)
3.制动距离是指机动车在急踩制动,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车停住时止机动车驶过的距离.(×)
4.边三轮摩托车处于空载及满载状态时,边车车轮轮荷应分别为整备质量及总质量的 35% 以下(√)
5.客车及封闭式车厢(或罐体)的机动车后悬不允许超过轴距的 65%。对于专用作业车和轮式专用机械车,在保证安全的情况下,其后悬可按客车后悬要求核算,其它机动车后悬不允许超过轴距的 55%。(√)
6.机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不允许因机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不允许因机动车振动而自行开关。(√)
7.机动车所有前照灯的灯光均不应眩目。(×)
8.机动车用轮胎应有胎面磨耗标志。(×)
9.机动车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。(√)
10.机动车车窗玻璃可张贴镜面反光遮阳膜。(×)
11.、对线内制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车,可路试检验车辆制动性能。但此方法不适用于两轮摩托车制动性能测试。(√)
12.摩托车排气污染物检测依据的标准是国家标准《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法》(怠速法)(GB14621-2004)。(×)
13.前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。(×)
14.前照灯远光光束照射位置检验仅对远光光束不能单独调整的前照灯要求。(×)
15.对使用年限超过20年的非营运乘用车要求检测底盘输出功率。(√)
16.仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行路试检验车速表指示误差。(√)
17.轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线内制动检验,应路试.(√)
18.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验时,车辆唯一性认定的检查项目中“主要特征及技术参数”是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征,以及国家机动车产品主管部门公告的数据等。(√)
19.(GB21861-2008)规定车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查等工位的项目及路试、线内仪器设备检验项目的检验数据和检验结果应打印在《机动车安全技术检验报告》上。(×)
20.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验时检验员根据检验类型(注册登记检验、在用车检验等)对检验结果确认并签注整车检验评判结论。(×)
21.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验评判结论分为合格、合格(建议维护)、不合格三类。(√)
22.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的,评判结论为合格.(√)
23.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车检验项目中,所有否决项的检验结果均合格,检验结果为不合格的建议维护项小于等于8项的,评判结论为合格(建议维护)。(×)
24.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车检验项目中,有任一否决项的检验结果不合格,或检验结论为不合格的建议维护项多于8项的,评判结果为不合格.(×)
25.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验,对仪器设备检验项目,建议维护项按3项计算,分别为:前照灯远近光偏移、车速表指示误差、转向轮横向侧滑量。(×)
26.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验,人工检验项目按附录E、附录G编号计算,一个编号对应的项目包括多项检查内容时,有任一项检查内容不合格则该项目不合格。(√)检测仪器设备应当结构先进、可靠,采用数字式二次仪表并具有数通迅接口,能够进行联网控制。(X )
27.检测仪器设备应当有明显、统一格式的标识,标识分为“合格”、“准用”、“停用”三种。(√ )
28.测量机动车喇叭声级时,应将声级计调整到“A”级计权和慢档位置,并按响喇叭保持发声3秒以上,读取检测数据。×
29.用车速表检验台检验车速表的指示误差后,引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。√
30.进行前照灯检验时,被检车辆应空载,轮胎气压正常,电源系统应处于充电状态。√
10、采用四灯制的机动车其中两只灯的发光强度达到两灯制的要求时被视为合格。×
三、单项选择:
1、当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时,机动车车速表的指示值应为( D )km/h。
A、33.3—42.1 B、32.8—40 C、38—48 D、40—48
2、最高设计车速大于等于70 km/h的四灯制在用车,每只灯的发光强度应( A )。
A、≥12000cd B、≥10000cd C、≥15000cd D、≥18000cd
3、安检机构超出批准的检验范围开展机动车安全技术检验的,由县级以上地方质量技术监督部门责令改正,处 罚款;情节严重的,由省级质量技术监督部门撤销安检机构检验资格。(C)
A、3万元 B、2万元以下
C、3万元以下 D、1万元以上
4、对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为( C )km/h,制动距离应不大于( C )m。
A、30 ,10 B、50 ,8 C、30 ,9 D、50 ,10
5、独立悬架的特点是:车桥是断开的,每一侧车轮 与车架(或车身)
相连,每一侧车轮可以独立跳动。(A)
A、单独地通过悬架 B、通过悬架
C、分别通过悬架 D、交叉地通过悬架
6、机动车车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差不允许大于( B )mm。
A、30 B、40 C、45 D、50
7、三轮汽车制动力总和与整车重量的百分比应( C )。
A、≥60 B、≤60 C、≥45 D、≥50
8、机动车(除乘用车、摩托车、挂车)转向轮的轮胎花纹深度不允许( C )mm ,其余轮胎胎冠花纹深度不允许( C )mm 。
A、大于3.2 ;小于1.6 B、大于3.0; 小于2.5
C、小于3.2 ;小于1.6 D、大于3.2 ;大于1.6
9、检测前照灯光束照射位置时,乘用车前照灯近光光束中心高度应为( B )
A、0.6—0.8 H B、 0.7—0.9 H
C、0.8—0.95 H D、 0.9—1.0 H
10、评价汽车制动性能的最基本的指标是( B )。
A、制动力 B、制动效能 C、制动稳定性 D、制动距离
11、安检机构使用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的,由县级以上地方质量技术监督部门予以警告,并处安检机构 罚款;情节严重的,由省级质量技术监督部门依法撤销安检机构检验资格。(D)
A、1千元以上5万元以下 B、5千元以上
C、1万元以下 D、5千元以上1万元以下
12、安检机构推诿或拒绝处理用户的投诉或异议的,由县级以上地方质量技术监督部门责令改正, ,处以1万元以下罚款.(B)
A、拒不改正的 B、逾期不改正的
C、不改正的 D、不认真改正的
13、从事机动车安全技术检验工作的人员在检验活动中接受贿赂,以职谋私的,由 依法撤销其考核合格资质;情节严重的,移送有关部门追究责任。(B)
A、县级质量技术监督部门 B、省级质量技术监督部门
C、上级主管部门 D、由公安交通管理部门
14、机动车安全技术检验机构应当严格依据国家有关法律法规规定,按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验,并对 负责。(C)
A、被检车辆 B、检验质量
C、检验结果 D、车主
15、计量认证工作是依据 的规定,对为社会提供公正数据的产品质量检验机构实施监督。(C)
A、《中华人民共和国产品质量法》 B、《中华人民共和国标准化法》
C、《中华人民共和国计量法》 D、《中华人民共和国交通安全法》
16、按照管理性质的区别,计量检定可以分为强制性检定和 。(B)
A、周期检定 B、非强制性检定
C、修理后检定 D、出厂检定
17、安检机构如需停止机动车安全技术检验工作3个月以上的,应当报省级质量技术监督部门备案,上交检验资格许可证书和检验专用印章,并于停业前
向社会公告.(C)
A、3个月 B、半个月
C、1个月 D、2个月
18、安检机构在用计量器具未经 ,超过检定周期未检定,或者经检定不合格继续使用,由县级以上质量技术监督部门依据计量法有关规定予以处罚。(B)
A、计量认证 B、计量检定
C、计量审核 D、计量标定
19、未取得检验资格许可证书擅自开展机动车安全技术检验的,由县级以上地方质量技术监督部门予以警告,并处 罚款。(B)
A、3万元 B、3万元以下
C、2万元以下 D、1万元以上
20、机动车各车轮的阻滞力与( C ) 的比应( C )%。
A、所在轴轴荷, ≥5 B、整车质量, ≤5
C、所在轴轴荷, ≤5 D、后轴轴荷, ≤5
21、比对试验是指各检验机构对同一样本的某一项或几个项目进行检验,出据的检验数据与标准数据相比较的偏差值,偏差值越大其检验的准确性就越差,以此对一个检验机构的 进行测试。(C)
A、检验质量 B、人员操作
C、检验能力 D、质量管理
22、根据机动车安全技术检验的性质不同,机动车安全技术检验可分为 和 。(C)
A、汽车检验 摩托车检验
B、新车注册登记检验 在用车定期检验
C、常规检验 特殊检验
D、定期检验 委托检验
23、机动车安全技术检验设备是对机动车的安全性、动力性进行检验、对其运行技术状况作出准确的定量测试和科学判断的专用 。(D)
A、工具 B、计量工具
C、器具 D、计量器具。
24、设备的检定是指为评定计量器具的 ,由计量检定人员根据国家有关技术标准和检定规程,利用计量基准器具,对计量器具进行的一系列实验的技术性操作,以判断其准确度、稳定度、灵敏度等是否符合规定、是否能继续使用的全部工作。(C)
A、计量数值 B、器具质量
C、计量性能 D、计量精度。
25、《机动车安全技术检验报告》中由 签注整车检验评判结论.(C)
A、技术负责人 B、检验员
C、授权签字人 D、质量负责人
26、《机动车安全技术检验报告》中制动力的计量单位是 。(C)
A、N B、kgf C、daN D、mm
27、过量空气系数(λ): 实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。(B)
A、燃烧1L燃料 B、燃烧1kg燃料
C、燃烧2L燃料 D、燃烧2kg燃料
28、国家采用国际单位制。 和国家选定的其他计量单位为国家法定计量单位。(D)
A、基本单位 B、国际单位
C、导出单位 D、国际单位制计量单位
29、下列单位符号书写中哪一个是正确的。(C)
A、米:M B、千克:Kg
C、牛顿:N D、时:H
30、机动车是由动力装置驱动或牵引, 的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(A)
A、上道路行驶 B、在道路上行驶
C、上公路行驶 D、在公路上行驶
31、汽车(三轮汽车除外)应具有 转向特性。(B)
A、不足 B、适度的不足
C、一定的不足 D、足够
32、车辆唯一性认定时送检机动车应停放在指定位置, 。(B)
A、发动机怠速 B、发动机停转
C、发动机运转 D、发动机熄火
33、车辆唯一性认定时发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时,此次 。(B)
A、安全技术检验暂停 B、安全技术检验终止
C、安全技术检验继续进行 D、安全技术检验立即停止
34、送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时,机动车安全技术检验机构应书面告知车主需 后才能再次进行安全技术检验,并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。(B)
A、将车辆恢复 B、将车辆恢复原状
C、将车辆修复 D、将车辆修复成原状
35、对发生过交通事故的送检机动车,应根据交通事故时送检机动车的损伤部位和损伤情况确定需 。(B)
A、检查的部位和项目 B、重点检查的部位和项目
C、重点检查的部位 D、重点检查的项目
36、注册登记检验时,应记录汽车是否在前风窗玻璃右上角粘贴有 。(B)
A、整车3C标志 B、符合规定的整车3C标志
C、符合规定的3C标志 D、符合规定标志
37、汽车(三轮汽车和低速货车除外)是否设置了 ,其它机动车是否在左右至少各设置有一面后视镜,车长大于6m的平头货车和平头客车在车前是否至少设置有一面前下视镜。(C)
A、规定数量的后视镜 B、规定类型的后视镜
C、规定数量和类型的后视镜 D、符合规定的后视镜
38、前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比是否
(必要时用透光率计检查可见光透射比)。(A)
A、不小于70% B、不小于60%
C、不小于80% D、不小于75%
39、2005年2月1日起新注册登记的车长大于9m的长途客车和旅游客车是否安装了 。(C)
A、汽车导航系统 B、电子防抱死设备
C、汽车行驶记录仪 D、专用行驶记录仪
40、长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好,车内是否按照规定装备了 的专用手锤,安全门是否锁止可靠及能否正常开启。(A)
A、用于击碎安全出口玻璃 B、用于击碎车窗玻璃
C、用于击碎玻璃 D、用于敲击
41、检查机动车设置的喇叭是否具有发声功能,工作是否可靠,必要时应用声级计测量其 是否符合规定。(B)
A、喇叭声量 B、喇叭声级
C、喇叭噪声 D、喇叭音量
42、若送检机动车装用轮胎的 不符合规定,或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定,此次安全技术检验终止,应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。(B)
A、型号 B、型号、速度级别
C、速度级别 D、规格、速度级别
43、机动车安全技术检验机构应妥善保管人工检验记录单(含车辆识别代号拓印膜)和《机动车安全技术检验报告》副本(纸值或电子档案)等资料,保存期限应 。(B)
A、2年 B、不少于2年
C、2年以上 D、1年
44、国标《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)适用于在我国道路上行驶的 。(B)
A、机动车 B、所有机动车
C、汽车 D、汽车、摩托车
45、发动机排量是发动机 ,一般用升(L)表示。(A)
A、各气缸工作容积的总和 B、气缸工作容积
C、各气缸燃烧室容积的总和 D、燃烧室容积
46、(GA802-2008)《机动车类型 术语和定义》将车辆类型按照车辆的 来确定。(C)
A、载客和结构 B、载重和结构
C、规格和结构 D、规格和型号
47、若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是( C )。
A、外倾角过大 B、前束值过大
C、外倾角过大或前束值过小 D、外倾角过小或前束值过大
48、机动车外观应整、各零部件应完好、联接牢固、无缺损。车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应小于等于 。(D)
A、100mm B、80mm C、50mm D、40mm
49、(GA36-2007)《中华人民共和国机动车号牌》将号牌定义为准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的 ,号码是机动车登记编号。(B)
A、登记标志 B、法定标志
C、顺序编号 D、法定编号
50、机动车车标注的警告性文字 。(B)
A、中文 B、应有中文
C、中英文 D、应有中英文
四、多项选择
1、对获得安检资格许可安检机构的监督主要包括:资格有效性的情况, 、检验仪器设备的检定或校准情况及其是否处于完好的状态;检验技术人员的培训提高情况;检验结果的真实性、准确性;检验收费标准执行情况等。(ABC)
A、依法开展安检工作的情况
B、技术条件的保持情况
C、计量认证的保持情况
D、安检机构日常工作情况
2、安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的 。(CD)
A、检验人员 B、设备维护人员
C、管理人员 D、专业技术人员
3、对批准安检机构常规检验资格的,由省级质量技术监督部门为申请人颁发
(BC).
A、安检机构经营许可证 B、安检机构资格证书
C、检验专用印章 D、机构代码证
4、《中华人民共和国道路交通安全法》规定,对提供 的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。 (A B)
A、机动车行驶证 B、机动车第三者责任强制保险单
C、机动车保险单 D、机动车登记证书
5、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行 ,对机动车安全技术检验设备进行检定,对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督. (B C)
A、检验设备管理 B、资格管理
C、计量认证管理 D、检验人员管理
6、省级质量技术监督部门在受理申请后,应当及时组织审查人员对申请人进行审查,审查包括 .(BD)
A、人员审查 B、资料审查
C、设备审查 D、现场核查
7、安检机构应当加强 ,不断提高检验服务水平。(AD)
A、 机动车安全技术检验人员培训
B、检验人员管理
C、仪器设备管理
D、内部管理
8、检测仪器设备在以下特殊情况下要重新进行检定、校准或者测试。(ABCD)
A、检测设备修理后;
B、新购设备使用前;
C、固定式检验设备移装后;
D、日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时。
9、根据驱动装置、使用条件等不同,汽车的具体构造有很大的差别,但总体结构通常由 和电器与电子设备四大部分组成.(BCD)
A、驾驶室 B、车身 C、发动机 D、底盘
10、整备质量:指车辆装备齐全, 及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求时的质量.(ABC)
A、加足燃料、润滑油和冷却液 B、带齐随车工具
C、备胎、标准备件、标准工具箱 D、驾驶人
11、驱动型式:用 或 来表示。(CD)
A、车轴总数×驱动轮数 B、车轮总数×驱动轴数
C、车轴总数×驱动轴数 D、车轮总数×驱动轮数
12、轮胎规格表示方法:185/70R14 86H,其中“185、R”表示 ,“86、H”表示 .(AC)
A、“185、R”表示胎面宽、子午线轮胎
B、“185、R”表示胎高、子午线轮胎
C、“86、H”表示 载重指数、速度代号
D、“86、H”表示速度指数、载重
13、送检机动车应清洁,无明显漏油、漏水、漏气现象, 对达不到以上基本要求的送检机动车,机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验。(AC)
A、轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物
B、轮胎完好
C、发动机怠速正常
D、发动机工作正常四轮及四轮以上机动车(轮式专用机械车除外)
14、各级质量技术监督部门在监督检查或者受理投诉举报时,发现安检机构 ,应当及时移交公安机关交通管理部门。(AC)
A、不按照机动车国家安全技术标准开展机动车安全技术检验
B、不按照相关规定开展机动车安全技术检验
C、出具虚假检验结果的
D、拒绝处理用户的投诉或异议的
15、机动车的安全性一般可分为主动安全性、 .(BCD)
A、车辆安全性 B、被动安全性
C、事故后安全性 D、生态安全性
16、机动车检测的基本方法根据其检测目的而不同。目前检测的方法主要是:
.(ACD)
A、检测线检测 B、人工检测
C、维修过程检测 D、车辆使用的例行检测
17、国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是 的主要技术依据,同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一.(ABCD)
A、注册登记检验 B、在用机动车检验
C、事故车检验 D、机动车查验
18、车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、
进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性.(ACD)
A、发动机号码 B、车辆识别代号
C、主要特征和技术参数 D、车辆识别代号(或整车出厂编号)
19、安全技术检验时,车辆唯一性认定的检查项目 .(ABCD)
A、号牌号码、车辆类型 B、品牌/型号、颜色、发动机号码
C、主要特征及技术参数 D、车辆识别代号(或整车出厂编号)及打刻特征
20、二、三轮机动车安全技术检验中下部检查的项目 。(BCD)
A、底盘其他部件 B、车架
C、电器线路固定 D、相关部件
21、四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、 。(ABC)
A、行驶系 B、电器线路
C、底盘其他部件 D、相关部件
22、车辆通过侧滑检验台时,在侧滑检验台上 。(ABC)
A、不得转动方向盘 B、不得停车
C、不得制动 D、不得倒车
23、汽油车尾气排放中的气体污染物主要指 。(ABD)
A、一氧化碳(CO) B、碳氢化合物(HC)、
C、二氧化碳(CO2) D、氮氧化物(NOx)
24、校车应配备统一的 。(AB)
A、校车标志灯 B、停车指示标志
C、校车指志灯 D、校车停车标志灯
25、乘用车、 、未设置乘客站立区的公共汽车、 、和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带.(ABD)
A、公路客车 B、旅游客车
C、长途客车 D、专用校车
26、制动性能的评价指标包括 方面。(ABD)
A、制动效能 B、制动效能恒定性
C、制动平衡性 D、制动方向稳定性
27、制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、 .
(ABC)
A、滚筒反力式制动检验台 B、平板式制动检验台
C、便携式制动性能测试仪 D、轴(轮)荷仪
28、滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由 组成。(BD)
A、压力传感器 B、测力杠杆
C、位移传感器 D、传感器
29、路试检验制动性能:机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的 应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定, 检验的试车道的宽度应符合规定。(BD)
A、制动性能 B、制动距离
C、制动减速度 D、制动稳定性
30、检验项目按属性分为否决项和建议维护项。仪器设备检验项目中,排放、制动、 和底盘输出功率为否决项,其余为建议维护项.(BCD)
A、前照灯远近光发光强度 B、前照灯远光光束发光强度
C、轮偏 D、车速表
五、简答:
1、安检机构提交年度工作报告内容应包括哪些内容?
年度工作报告内容应当包括:
答:(一)安检机构基本情况;
(二)机动车年检验车型及其数量等机动车安全技术检验业务开展情况;
(三)在用检测设备的变更情况和计量器具检定或校准情况;
(四)检验人员培训、考核及变更情况;
(五)投诉、异议处理情况;
(六)其他应当报告的事项。
2、GB7258—2004对机动车车速表示值误差是如何规定的?
答: GB7258—2004规定:0≤V1-V2≤(V2/10)+4
其中:V1—车速表指示车速(km/h)
V2—实际车速(即检验台指示车速)km/h
3、机动车安全技术检验主要包括哪些内容?
答: 机动车安全技术检验的主要内容是涉及机动车的安全行驶以及减少环境污染、
噪声等公害方面的项目。包括车辆唯一性认定、外观检查、底盘动态检验、车速表、制动、侧滑、前照灯、喇叭声级、排气污染物等。
4、GB7258—2004对制动力平衡是如何要求的?
答:GB7258—2004规定:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于20%,对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%;当后轴(及其他轴)制动力小于该轴轴荷的60%时,在制动力增长全过程中同时测得的左右制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。
六、简述:
1、在进行车速表示值误差检验时应注意什么?
答:1、测速时不得左右转动方向盘。
2、测速时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
3、测速结束后不可猛踩制动器踏板以使滚筒停止转动。
2、在进行地沟检查时,对转向系主要检查哪些内容?
答:1、检查转向器固定是否牢固可靠,有无松动现象。
2、检查转向机构各部件有无损伤,紧固、限位装置是否良好,锁止是否可靠。
3、检查球销有无裂纹、损伤或松旷的情形。
4、检查转向过程中转向系统与其他部件是否有干涉、摩擦现象。
5、检查横、直拉杆有无拼焊。
七、计算分析:
1、用轴重仪及反力式滚筒制动试验台测得某车的制动参数如下:
左轮 右轮
轴 荷(kg): 前轴 280 245
后轴 258 238
行车制动力(N): 前轴 2050 2030
后轴 180 450
制动力最大过程差值: 前轴 1420 2240
后轴 120 400
驻车制动力(N): 后轴 670 960
车轮阻滞率(%): 前轴 3.2 1.7
后轴 2.6 1.2
试根据GB7258——2004中相关要求,计算并分析判定该车制动性能是否
符合要求(请写出主要计算分析过程,g按10计算 )?
答:根据GB7258—2004相关要求,计算并分析判定如下:
1、 前轴制动率=(2050+2030)/(280+245)×10
=4080/5250
=77.7% >60% 合格
2、 前轴制动不平衡率=(2240-1420)/2050
=820/2050=40% >20% 不合格
3、 后轴制动率=(180+450)/(258+238)×10
=630/4960
=12.7% <20% 不合格
4、 后轴制动不平衡率=(400-120)/4960
=5.6% <8% 合格
5、 整车制动率=(4080+630)/(5250+4960)
=4710/10212
=46.1% <60% 不合格
6、 驻车制动率=(670+960)/(5250+4960)
=1630/10212
=16.0% <20% 不合格
7、各车轮阻滞率均<5% 合格
结论:
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