课题六 二次除锈与表面处理.ppt

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,课题六,二次除锈与表面处理,船舶工程系,袁自强,二次除锈与表面处理,在现代造船中，船舶涂装前对钢材的处理分两个阶段：,一是钢材进厂后，加工前对钢材的原材料先进行处理，涂上车间,底漆。,二是经过预处理的钢材在落料、加工、装配和焊接后，部分部位,会发生锈蚀，必须,再次除锈,，造船中称,“,二次除锈,”,。,二次除锈的方式,一、喷射磨料处理,通常分喷丸处理和喷砂处理两类。,二、动力工具打磨处理,是指各种风动或电动的除锈工具。,喷砂二次除锈,喷丸（砂）除锈,设备包括敞开式喷丸（砂）除锈机、密闭式喷丸（砂室）、,真空喷丸（砂）机。,敞开式喷丸（砂）机应用较为广泛。,能较为彻底地清除金属表面所有的杂质，如氧化皮、锈蚀和旧,漆膜，除锈效率高,45m2/h,，机械程度高，除锈质量好。,由于磨料一般不能回收，对其他作业有影响，清理现场麻烦。所,以环境污染较重，近来逐渐被限制使用。,高压水磨料除锈,利用高压水射流的冲击作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用,破坏锈蚀和涂层对钢板的附着力。,无粉尘污染，不损伤钢板，大大提高除锈效率，可达,15m2/h,以上，,除锈质量好。但,除锈后的钢板易返锈,。,户外自动回收抛丸机,动力工具打磨处理,小型风动或电动除锈,主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运,动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。,如角向,磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿型旋,转除锈器,等。,工具轻巧、机动性大，能较彻底去除锈、旧涂层等，能对涂层 进行打毛处理，效率比手工除锈大大提高，可达,12m2/h,，但不能除去氧化皮，表面粗糙度较小，不能达到优质的表面处理质量，工效较喷射处理低。可在任何部位使用，特别在修船过程中得到广泛应用。,动力打磨工具,体积小，重量较轻，便于个人携带和操作,，应变能力较强。,各种砂轮,金属丝砂轮,二次除锈的工艺要求,船舶二次除锈的重点部位,焊缝区、烧损区、自然锈蚀区。,具体工艺要求见,P133,表,7,4,“,船体二次除锈评定等级,”,（,CB*3230-85,）,该项船舶专业标准将二次除锈前钢材表面状态分为三类，然后,根据以不同方式除锈之后钢材表面清洁程度，将二次除锈质量分,为若干等级。,1,、二次除锈前钢材表面状态,W,涂有车间底漆的钢材经焊接作业后，重新锈蚀的表面。,F,涂有车间底漆的钢材经火工矫正后，重新锈蚀的表面。,R,涂有车间底漆的钢材，因暴露或擦伤而重新锈蚀，或附有白,色锌盐的表面。,2,、二次除锈质量等级,P1,用动力钢丝刷和动力砂纸盘彻底地清除锈和其他污物,仅留,有轻微的痕迹,经清理后,表面应具有金属光泽。,P2,用动力钢丝刷、动力砂纸盘或并用上述工具清除几乎所有,的锈和其他污物，但局部仍可看到少量锈迹。,P3,用动力钢丝刷、动力砂纸盘或手工工具清除浮锈和其他污,物，留有少量锈迹。,b1,以喷射磨料的方式彻底地清除锈和其他污物，仅留有轻微的,痕迹。,b2,以喷射磨料的方式除去几乎所有的锈和其他污物，但局部仍,可看到少量锈迹。,bs,以轻度喷射磨料的方式清除锈、锌盐和其他污物，但表面上,允许留有车间底漆和少量锈迹。,涂装前表面清理,二次除锈以后，涂装作业之前，为确保涂料与被涂表面间的附,着力，需要对被涂表面进行清理。,主要内容：,除水、除盐、除油、除尘,以及除去其他杂物、污垢。,涂装前表面清理工作应认真仔细进行，清理后表面质量要求,应达到表,7,6,要求。,