1-6ECI电路图讲解演示幻灯片.ppt

单击此处编辑母版文本样式,单击此处编辑母版标题样式,版权归,广西玉柴机器股份有限公司,所有,2014-02-26,单击此处编辑母版文本样式,单击此处编辑母版标题样式,版权归,广西玉柴机器股份有限公司,所有,2014-02-26,版权归,广西玉柴机器股份有限公司,所有,2014-02-26,密级：,玉柴天燃气发动机,ECI,电路图讲解,玉柴客户服务中心技术科,2014-02-26,CAN,网络,5V,相关线路,内容摘要,2,3,4,24V,电压相关线路,1,5,本,课,时,涵,盖,内,容,2014-02-26,电路总图,2013-05-07,继电器,1,继电器,2,继电器,3,24V,电压相关线路,1,24V,整车电源,钥匙开关,维修开关,选装,ECM73,ECM72,非维修长通,2013-05-07,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,点火线圈不上电怎么检查？,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,ECM14#,ECM14#,ECM15#,电控调压器,1173,怎么检查？,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,例,根据电路图排查废气氧传感器方面故障的方法,故障现象：,1,、故障灯亮；,2,、发动机不能进行闭环运行，动力不足；,3,、产生如下故障码,序号,故障码,故障码描述,备注,1,134,氧传感器开路或怠工,2,8914,氧传感器加热模块故障,故障模式：,1,氧传感器内部损坏,2,氧传感器接插件到,ECM,线路存在开路或短路,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,检查步骤：,一：根据氧传感器电路参数图，测量氧浓度传感器的参数是否正常，以判断是否为氧浓度传感器自身故障,用万用表测量,A,、,B,间电阻，正常范围,2.8-3.7,欧姆；如果阻值无穷大，则加热电路损坏。,其它引脚间电阻：,C,、,D,间电阻,200-240,欧姆为正常；,F,、,H,与,G,、,H,间电阻，正常传感器均显示电阻无穷大。,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,继电器,1,整车电源,24v,ECU 73#,针脚控制吸合,20A,的保险,二：检查氧浓度传感器相关线路是否存在开路、短路以及各线间是否有短接（线束是否有烧熔）现象；氧传感器接插件与发动机线束是否虚接。,氧传感器线路上相关的继电器、保险、线束,接相关,ECU,阵脚,9,、,10,、,8,、,11,、,20,、,75,24V,电压相关线路,1,2013-05-07,19,号阵脚,5v,参考电,20,号阵脚地线,节气门前压力传感器,电子油门踏板,进气压力温度压力传感器,旁通控制阀压力传感器,大气环境传感器,电子节气门,故障诊断线束接口,手柄油门,5V,相关线路,2,2013-05-07,温度,压力,进气歧管压力温度传感器（,MAP,）,1,传感器内部损坏,2,传感器接插件到,ECM,的线束存在开路或短路,故障模式分两种：,5V,相关线路,2,2013-05-07,检查步骤：,1,通过诊断设备读取故障码，确认是否有相关故障码,2,通过电路图检查温度及压力传感器接插件到,ECM,的线路是否存在开路或短路。,3,在,ECM,上电情况下，交换节气门前压力传感器和进气歧管压力温度传感器接插件，读取,TIP,和,MAP,是否为当地大气压值（,14.7psia=1,标准大气压,=0.1MPA),来判断传感器本身是否损坏。,5V,相关线路,2,2013-05-07,MAP,传感器,油门传感器,19,号针脚,5v,20,号针脚地线,5V,相关线路,2,2013-05-07,什么是,CAN,CAN,，全称为“,Controller Area Network”,，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。,最初，,CAN,被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置,ECU,之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入,CAN,控制装置。,一个由,CAN,总线构成的单一网络中，理论上可以挂接无数个节点。实际应用中，节点数目受网络硬件的电气特性所限制。例如，当使用,Philips P82C250,作为,CAN,收发器时，同一网络中允许挂接,110,个节点。,CAN,可提供高达,1Mbit/s,的数据传输速率，这使实时控制变得非常容易。另外，硬件的错误检定特性也增强了,CAN,的抗电磁干扰能力。,CAN,网络,3,ECI-EPR,气体机,CAN,网络示意图,ECU,14,号针脚,CAN+,15,号针脚,CAN-,电控调压器,大气环境传感器,自动变速箱,终端电阻（,120,欧姆选装）,仪表,CAN,网络,3,2013-05-07,1,，,CAN,网络布局不合理,CAN,网络出现问题的类型,CAN,网络屏蔽线不合理、抗干扰能力弱总线及分支线路过长,CAN,网络,3,2013-05-07,ECI-EPR,气体机,CAN,网络示意图,ECU,14,号针脚,CAN+,15,号针脚,CAN-,电控调压器,大气环境传感器,自动变速箱,终端电阻（,120,欧姆选装）,仪表,布局不合理,CAN,网络,3,2013-05-07,2,，,CAN,网络各 别节点存在故障，干扰整个网络,1,，先确认,CAN,网络电压是否正常，,CAN+2.5v,，,CAN-2.5v,左右。,2,，电压异常则确认各节点接插件与,ECM,及各节点间连接正常无短路、短路，不与其他线束混接。,3,，依次检查,CAN,网络上的相关零部件，可采取依次拔掉的排除法来确认故障点。（仪表、环境传感器、变速箱），如拔掉大气环境传感器，电压恢复正常，则尝试更换大气环境传感器处理。,4,，通过周立功,USBCAN,或其他设备连入,CAN,线采集数据，发回中心处理。,CAN,网络,3,2013-05-07,2013-05-07,