林肯品牌历史及产品知识培训文档幻灯片.ppt

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,产品,培训,陕西豪林汽车销售服务有限公司,主讲：郝犇,目录,林肯历史,产品知识学习,传奇之始,-,亚伯拉罕,林肯,中文名：亚伯拉罕,林肯,外文名：,Abraham Lincoln,出生日期：,1809,年,2,月,12,日,逝世日期：,1865,年,4,月,15,日,主要成就：解放黑奴、签署,解放黑奴宣言,当选美国总统，领导南北战争。,代表作品：起草,解放黑人奴隶宣言,总统任期：,1860,年,1865,年,亚伯拉罕,林肯,(Abraham Lincoln),（,1809,年,02,月,12,日,1865,年,04,月,15,日），是美国第,16,任总统，首位,共和党,籍总统，也是首位被暗杀的,美国总统,。他为推动美国社会向前发展作出了巨大贡献，受到美国人民的崇敬。是世界历史中最伟大的人物之一，领导了拯救联邦和结束,奴隶制度,的伟大斗争。人们怀念他的正直、仁慈和坚强的个性，他一直是美国历史上最受人景仰的总统之一。尽管他在边疆只受过一点儿初级教育，担任公职的经验也很少，然而，他那敏锐的洞察力和深厚的人道主义意识，使他成了美国历史上最伟大的总统之一，现行的,5,美元纸币上印的就是林肯的头像，由此可见林肯在美国历史上的地位。,共产主义革命导师马克思十分高度地评价林肯说：“他是一个不会被困难所吓倒、不会为成功所迷惑的人，他不屈不挠地迈向自己的伟大目标，而从不轻举妄动，他稳步向前，而从不倒退,总之，他是一位达到了伟大境界而仍然保持自己优良品质的极其罕有的人物。”,林肯历史,1917,年，美国人亨利,利兰,(Henry Martyn Leland),建立了一家生产,V12,飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了,6500,台,V12,飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与一流的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，揭开了一代传奇的扉页。,1917,林肯历史,第一次世界大战,爆发后，利兰组织起凯迪拉克公司最出色的工程师，成立了一家生产飞机发动机的新公司，生产利别尔基航空发动机，但遭到通用总裁的反对。一气之下，利兰和儿子威尔弗离开了他一手创办的凯迪拉克公司。于,1917,年创立林肯公司生产飞机发动机。利兰之所以以“林肯”作为公司的名字，是因为他在,1864,年投过,林肯,总统的选票，对林肯非常敬仰。,战争结束后，利兰把注意力又转向了汽车。利兰相信夹角为,60,度的,V8,发动机比他们在凯迪拉克公司生产的夹角为,90,度的发动机运转更为平稳。事实证明利兰是对的，,1920,年第一辆林肯轿车问世，就好评如潮。新闻界对装备,66.2,千瓦,V8,发动机、,113,公里时速的林肯,L,型车大为赞赏。但这种车型却是战后经济衰退的受害者，在,1921,年林肯,L,型车销售狂跌近一半，公司每月亏损达,10,万美元。没有出路的利兰只好去找,福特汽车公司,的亨利,福特寻求援助,。,1917,中文名：,亨利,利兰,外文名：,Henry MartynLeland,出生日期：,1843,年,2,月,16,日,逝世日期：,1932,年,3,月,26,日,主要成就：,创立凯迪拉克、,创立林肯、发明电机起动机,林肯历史,作为亨利,福特的独子，埃德塞尔,福特,(Edsel Ford),在汽车设计上所投入的热情无人可及。,1922,年，亨利,福特在收购林肯汽车公司后，委任埃德塞尔,福特为林肯首任董事长。这让他有机会一展所长，为其设计热情觅得完美的发挥空间。在他看来，一辆车的外表本就应该和它的性能一样出色。为了将,林肯打造成汽车设计领域的标杆，埃德塞尔深度参与了林肯,Zephyr,及,Continental,的开发，创造出了款款优雅而独特，足以载入汽车设计史册的车型。,“父亲造出了最受欢迎的汽车。而我，则要造出可以流芳百世的经典。”,埃德塞尔,福特，,1922,1922,林肯历史,1922,以“精准大师”闻名底特律的亨利利兰，他所设计的林肯引擎，不论在动力、可靠性还是革新性上，都是出色的工程学典范。利兰认为，豪华等于绝对的可靠性，这一理念让他坚持创造最完美的汽车，让人们不必再为粗制劣造与频繁的损坏所烦恼。但是，尽管利兰生产的汽车在工程结构上表现出色，但由于缺乏引人注目的外型设计，品牌发展受到了很大限制。,而这一困境最后被亨利福特所打破。他在儿子埃德塞尔的极力劝说下，买下了林肯公司，并任命其为公司主席。这是一个他从未后悔的决策。埃德塞尔对外型设计及精湛工艺的专注，与利兰倾注心血打造的高品质机械强强结合，创造了一个定义豪华座驾体验的全新品牌。,埃德塞尔的远见，带领林肯快速成长为美国最畅销的豪华车品牌之一，打造了一款又一款汽车设计史,上极具标志性的车型。在百年后的今天，融入了现代风格的林肯，依然是豪华和品味的代名词。,林肯历史,1923,林肯标志是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特,林肯牌轿车光辉灿烂。,林肯历史,个性定制是奢华无需赘言的标志，而没有人比林肯更了解其中的学问。林肯汽车于二十世纪,30,年代便在豪华车坛确立了盛名，并联合当时最顶尖的车身制造商来定制生产。,Willoughby,设计了豪车的部分，,LeBaron,专攻敞篷轿车，,Judkins,、,Brunn,和,Dietrich,也各展所长，为林肯带来了限量版产品，有些甚至是为,VIP,打造的独一无二的款式。,林肯的,K,系列，正是诞生于这个时代，难怪在,1932,年生产的,1502,辆林肯,KB,系列中，就有,20,款不同的造型。林肯,KB,系列虽然造型多变，但身上尊贵的林肯气质却总能被一眼认出。,1931,林肯历史,林肯,Zephyr,是首先成功将空气动力学融入设计的车型之一。它那独一无二的机头式设计，令,Zephyr,的风阻表现远超当时的平均水平，引领了“流线型”车身的设计潮流。林肯还完美地将性能融合于出色造型，为,Zephyr,配置,V12,发动机以及首创的刚架结构，令其坐拥强劲动力，更兼顾驾驭的舒适平稳。,林肯,Zephyr,的出现，在,30,年代末重新燃起了人们对豪华汽车的热情。,1951,年，纽约现代艺术博物馆将林肯,Zephyr,誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”。,1936,林肯历史,1937,林肯历史,简洁而充满未来感风格的林肯,Continental,被视作美国汽车工业中的不朽设计，,20,世纪美国著名的建筑师弗兰克,劳埃德,赖特,(Frank Lloyd Wright),曾盛赞其为“世界上最美丽的汽车”。,1951,年，纽约现代艺术博物馆挑选了,8,辆最具代表性的豪华车，在“只为卓越艺术”主题展中展出，林肯,Continental,双门跑车荣膺上座。,1959,年,1,月，时代周刊联合美国伊利诺伊理工大学邀请了全球前百名设计师、建筑师、制造业和大学界的设计精英，共同编著一份“,100,件当代设计杰作”名录。,50,多年后，名单上的前十位作品仍被视作大师级杰作，林肯,Continental,便位列其中，也是唯一入选名单的汽车作品。,1938,1938,年末，埃德塞尔,福特在欧洲旅行中得到灵感启发，要求首席设计师尤金,鲍勃,格里高利,(Eugene“Bob”Gregorie),设计一款“欧陆风格”的新车。这辆独一无二的座驾公开露面后，埃德塞尔就收到了,200,多位朋友们寄来的空白支票，指名要求订制同样的车款。接着，林肯,Zephyr Continental,敞篷跑车开始了大批量生产，也就是后来的林肯,Continental,。,林肯历史,1938,林肯历史,美国总统富兰克林,罗斯福的专用座驾是一辆,1939,年的林肯汽车。他习惯放下车顶，享受驾车时阳光洒下的感觉，因而这部汽车得到了,The Sunshine Special,的美名。The Sunshine Special,有,1.83,米高，,6.55,米长，装配,V12,发动机，增加了诸如防弹车胎、加厚玻璃与内置枪弹等特殊装备。,1939,从总统官邸到世界峰会，从雅尔塔、卡萨布兰卡，到德黑兰、马耳他，由于频繁地跟随罗斯福现身各种合影，这辆车已被视作罗斯福总统的最佳代言。在与罗斯福一起完成任期之后，,The Sunshine Special,又光荣成为了继任者杜鲁门的专用轿车，堪称服役时间最长的总统座驾之一。,此后林肯陆续为美国历任总统们定制专用汽车，是美国历史的最佳见证者与参与者。,林肯历史,1939,Continental,专属生产线,1940,年,9,月,20,日，林肯为,1941,年,Continental,设立了专属的汽车生产线。由于第一批,Continental,的生产条件非常有限，当时只能依附于,Zephyr,的生产线。并且，,1939,年,10,月至次年,9,月间投放市场的约,400,台,Continental,，在广告宣传中也被称为“欧陆风格”版的,Zephyr,。这些汽车几乎全部手工完成，不仅为了满足繁多的定制要求，也为顾客提供了许多内饰选择。,林肯历史,1940,基于公众对,Continental,的热烈反响，林肯决定为其设立专门的生产线，并规划了轿车与敞篷车两种车型。,1941,年的新车型在许多方面进行了革新，增加了按键式车门控制，将顶篷由原先的真空系统升级为电动控制，旋转前盖车饰也更新为仪表盘上的机盖手柄图案。而全新前盖车饰的发想者，是,Continental,的艺术设计总监鲍勃,格列高利（,Bob Gregorie,），他希望将前盖车饰改为一颗刺在矛上的高尔夫球，以此更优雅地凸显车前盖的宽阔。,1941,年,Continental,的基础车型采用了宽大的车窗，与窗框无缝衔接，其灵感来自格列高利与埃德塞尔,福特（,Edsel Ford,）的共同爱好，自由自在、无所拘束的游艇。这一设计灵感一直延续至现在的林肯车型中。,林肯历史,1941,传奇再续,1945,年,9,月,13,日，林肯恢复二战后的汽车生产。因为战争问题，美国曾停止国内所有民用汽车的生产，在当时，对于刚刚开始成功起步的林肯来说，这是一个极大的挑战。,1945,年,8,月，第二次世界大战刚刚结束，林肯便迫切地着手准备复产事宜。同年,9,月中旬，林肯汽车生产线终于开始重新运作。规划了全新的产品线后，林肯放弃了,Custom,和,Zephyr,三人轿车，将主要精力集中在,Continental,和,H-Series,上（林肯,Zephyr,的下一代车型）。新车型着眼于格栅与外型细节的革新，让林肯的造型风格在当时持续引领潮流。战后于,1946,年至,1948,年间生产的林肯，至今仍然是无可非议的经典。,林肯历史,1945,开路先锋林肯,Continental Cabriolet,1946,年,5,月,30,日，林肯,Continental Cabriolet,作为印第安纳波利斯,500,大赛的官方开路车为车队领航。当时亨利,福特（,Henry Ford II,）驾驶着,Continental,开路车，以,100,英里的时速带领车队在欢呼声中疾驰，而副驾驶座上正是大赛主席威尔伯,肖（,Wilbur Shaw,）。事实上，这台林肯,Continental,是试验原型车，是,1946,年首次公开亮相的,Continental,之一。这款为大赛特别定制的开路车，其车身的色彩灵感来源于林肯,1942,年的黄色特别款，而在大赛上的闪亮出场令其一时风靡，此后林肯将这种黄色沿用于,1947,及,1948 Continental,车身上，人们亲切地称之为“黄色引路者”。,林肯历史,1946,林肯,Capri,开启传奇篇章,1950,年,5,月,9,日，约翰尼,曼茨（,Johnny Mantz,）驾驶林肯,Capri,在第一届卡雷拉泛美公路拉力赛分站赛段一举夺魁。这场惊险刺激的赛事横贯墨西哥，全长,3373,公里，沿途险象环生，令比赛几乎成为了不可能完成的任务。当时的林肯虽然以出众设计与豪华格调闻名，但其耐力和速度并不为人所知，而这台,50,年代初的,Capri,在卡雷拉泛美赛道上可谓一战成名。约翰尼,曼茨的胜利开始了林肯在这项“世界最危险赛事”的统治时代，这一辉煌历程一直持续到,1954,年比赛终止。,林肯历史,1950,威廉,福特和新,Continental,的不解之缘,1953,年,5,月,12,日，威廉,福特（,William Clay Ford,）被任命为福特汽车公司副总裁。这项任命揭开了林肯传奇的新篇章。不到一年，他即着手创建林肯,Continental,的新工厂，也为全新林肯,Continental Mark II,的面世奠定了强大的产能基础。当年威廉,福特对,Continental Mark II,的规划，除了突破性的设计之外，他更提出了为林肯打造世界级品质及服务的理念，至今仍深深烙印在林肯品牌的核心价值中。,1953,万众期盼的,Continental,1953,年,7,月,7,日，林肯决定开发全新款,Continental,，并命名其为,Continental Mark II,。,1949,年，在林肯公布的全新系列车型中，人们发现最受欢迎的,Continental,赫然缺席。面对粉丝的失望，林肯开始考虑推出新一代,Continental,。然而，新车款的开发不能急于求成，为了保持,Continental,一贯以来的非凡格调，林肯决定摒弃以往所有的车型设计，进行全新创作。终于在,1953,年，经过粉丝们长达四年的热切期盼，以及林肯长时间的精心筹,林肯历史,1953,划后，,Continental Mark II,的开发被提上了日程。虽然开发计划就绪，但由于这一车款采用了前所未有的高标准设计制造，因此要将其真正地投放市场，还需要反复改良精进，于是林肯团队又花费了两年半的时间才完成投产。直至,1955,年末，期盼已久的,Continental Mark II,终于正式亮相。这一次，林肯没有令世界失望！,大部分品牌的标志设计，都要通过经年累月的市场调查及深思熟虑。星光熠熠的林肯标志却不然，它简约而深远，仿佛是浑然天成。,1955,年的林肯董事会召开前夕，董事们要求为即将面世的林肯,Continental Mark II,设计一款全新的标志。没有人意识到，这个全新的标志设计，意味着林肯经典品牌标志的诞生。首席助理设计师罗伯特,托马斯负责标志的设计，他在图纸上画出了一个简单的十字星图案，然后发现任何的修饰都已是多余。第二天，这个简约优雅的设计被所有人一致通过，并成为我们所熟悉的那个林肯标志，一直沿用至今。,林肯历史,1955,开启私人化的豪华新纪元,1955,年,6,月,24,日，,Continental Mark II,的第一辆量产车型正式下线。随后官方正式对外宣布了这一消息，这款新,Continental,作为当时的经典受到了全世界的推崇，很快便成为美国上层精英名流们的座驾新宠。虽然新,Continental,承袭了第一代的精神，但亦拥有自己独特的风格。它前所未有的造型结构、生产科技及组装工艺，与其低调的优雅完美契合，而其掀起的手工定制风潮，成为美国车坛沉寂几十年以来的又一个经典。尽管新,林肯历史,1955,Continental,的价格等同于一辆劳斯莱斯（或是两辆凯迪拉克），但绝对物有所值。,Continental Mark II,拥有低而纤长的底盘轮廓，优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出。根本无需用“镀铬合金”、“双色喷漆”、或是“华丽尾翼”来点缀她的美，只是惊鸿一瞥，已令世人倾倒。每辆车仅是抛光打磨就需要耗费,60,个小时，堪称纯手工的杰作。,自,1956,年问世于巴黎车展以来，,Continental Mark II,就被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。她无疑是具有里程碑意义的经典之作，为豪华轿车设定了全新的标杆，更成为了全球各地设计师们的灵感之源。,林肯历史,1956,威克瑟姆，半个世纪的林肯制造中心,1957,年,4,月,15,日，林肯位于密歇根州威克瑟姆的组装中心正式投入运营。几年后，组装工厂扩建达到,44,万平方米的规模，成为了林肯最大的组装与制造点之一。在长达,50,年的运营历史中，威克瑟姆中心生产了,6,648,806,部汽车。,2007,年,5,月,31,日，随着最后一部白色林肯,Town Car,的装配完成，中心也划上了圆满的句点。,林肯历史,1957,线条优雅的,New Continental,重新诠释了林肯的设计美学，它的整体长度被缩短了,06,米，充分迎合了新贵们的低调诉求。创新的中央对开式的车门设计,使后排乘客更方便地出入。这款,1961,年,Continental,凭借其鲜明而低调的优雅风范，成为了上世纪中期的设计典范。,此外，其首推,12,个月,/12,000,英里的保修承诺，以及,300,马力,V8,发动机的强劲动力，也助其迅速获得市场成功。林肯,New Continental,曾荣膺美国工业设计研究协会大奖，时至今日，这款车型仍是汽车中的传世佳作。,林肯历史,1957,你好，林肯,Continental Mark III,1968,年,4,月,5,日，林肯,Continental Mark III,问世，线条修长的,Mark III,拥有竖直型的长方格前翼，并保留了,Mark II,引擎盖正中车胎形状的经典装饰。,Mark III,充分利用林肯既有的零件与设计，研发成本得到了严格控制，因而带来产量上的巨大突破。车型一经推出，就引领风潮，大受欢迎。,林肯历史,1968,宇航员的地球座驾,林肯,1969,年,7,月,20,日，阿波罗,11,号宇航员尼尔,阿姆斯特朗（,Neil Armstrong,）、迈克尔,科林斯（,Michael Collins,）和埃德温,奥尔德林（,Edwin Buzz Aldrin,）实现了人类首次成功登月。,8,月,13,日，当他们返回地球后，一场盛大的游行欢迎仪式在芝加哥举行，而全程护送三位宇航员的座驾，正是一台,1964,年林肯,Continental,。,林肯历史,1969,这台林肯原本在,1965,年被梵蒂冈指派为教皇保罗六世的联合国专属座驾，为了此次隆重的庆祝仪式，特别借予芝加哥城作为游行专用车。它不仅是教皇出访全球的座驾之选，还数度参与一系列登月成功的庆典活动，其中包括阿波罗,8,号、,11,号、,13,号以及,15,号。,林肯进驻,Billboard,榜单,1972,年,6,月,3,日，,Hot Rod Lincoln,荣登,Billboard,音乐排行榜榜单第,9,位。在此之前，尽管已经出现了不少关于车的歌曲，但它是第一首成为热门主打并进入,Billboard,榜单前十位的汽车歌曲。这首歌的灵感来自原创者查理,瑞安（,Charlie Ryan,）改装车的过程。,1955,年，当时他正为一辆,1941,年产的林肯,Zephyr,进行改装，一段旋律伴随着歌词很自然地浮现在他脑中。在改装时，查理,瑞安尽量保留车的部分设计，尤其是林肯独有的标识，比如分离式,Zephyr,保险杠，极具代表性的进气格栅，以及著名的灵缇犬前盖车饰。,林肯历史,1972,风云政要的传奇试驾,1973,年,6,月,19,日，在戴维营美苏高层峰会期间，尼克松（,Richard Nixon,）总统赠与了勃列日涅夫总书记一份礼物：一辆,1973,年的林肯,Continental,。下面是关于该事件的报告，来自尼克松总统的原话（选自他的回忆录）：“这辆车有着黑色的丝绒内饰，仪表盘上刻有特别的祝福问候。勃列日涅夫是一位豪华车的收藏家，他毫不掩饰收到礼物时的欣喜，坚持立刻进行试驾。”,林肯历史,1973,“他坐进驾驶座，并热情地招呼我坐到副驾驶座上。特派情报局领导人惊讶地看着我坐进车里。随后，我们从环绕戴维营的其中一条窄道出发。”,“勃列日涅夫习惯于在莫斯科的中心道路上畅通无阻地行驶，而我只有在情报局或海军吉普车突然转弯进入一条单车道时，才能想象一下那样的情景。”,林肯历史,“我们来到一个非常陡削的斜坡，路标上写着慢速，危险弯道。平时，我即使是开高尔夫球车，也必定会在坡底急转弯的时候踩刹车，以避免冲出路面。而勃列日涅夫在我们接近斜坡时，驾驶的车速竟然超过每小时,50,英里，我伸手喊道：慢一点，慢一点！但他完全不理会。当我们到达坡底的时候，他急踩刹车通过了弯道，地面发出尖锐的橡胶摩擦声。试驾结束时，他对我说：真是一辆好车，抓地力非常出色。”“你是一位出色的驾驶者，我回道，我永远都不可能用刚才那样的速度过弯。”尼克松总统用一句话巧妙地总结了这段经历：“外交永远都不是一门简单的艺术。”,在,1976,年的林肯,Mark V,推出之后，林肯招募了一大批来自高端时尚领域的设计师参与设计，设计师分别来自卡地亚,(Cartier),、范思哲,(Versace),、华伦天奴,(Valentino),等顶尖品牌。他们各自设计了一系列特别车款，为林肯注入了独一无二的时尚品位。,林肯历史,1978,林肯为,1978,年款的,Mark V,特别生产了,Diamond Jubilee,系列。这一系列只有两种颜色选择，且只限量出产了,5159,辆，一经推出便因其收藏价值而广受青睐。在每辆车中，都配有全皮包装的车主手册和工具箱，以及镶嵌在林肯引擎盖“星标”中的水晶饰体。斜侧窗面标有,Diamond Jubilee,字样，玻璃中则嵌有仿钻晶片。车主还可以将自己的名字缩写镌刻在车门上，与整个车身线条融为一体。,林肯历史,1984,林肯,Mark VII,是美国首辆装备复合型前大灯的车款它的流畅外观融合了空气动力学原理，极致倾斜的前后窗玻璃，成就了力与美的完美平衡。,Road&Track,杂志曾对林肯,Mark VII,做出极高评价，称其为：“有史以来最激动人心的轿车之一。”,林肯历史,1990,Town Car,荣膺,Motor Trend,杂志评选的“,1990,年度最佳轿车”。在性能表现、工程学、安全、油耗等一长串获选理由中，这款车的设计是征服评委的最关键因素，它将未来主义和林肯的传统造型无缝结合。林肯,Town Car,延续了林肯的成功传统，奠定了自己作为新一代林肯豪华轿车的标杆地位。,Town Car,上市之后的表现印证了,Motor Trend,的眼光，不出意料地成就了林肯汽车的又一段辉煌传奇。,林肯历史,1990,一场豪华车的飨,宴,1990,年,8,月,23,日，林肯,Town Car,开始正式生产，但第一辆组装完成的,Town Car,，却不是用于销售，而是为了食用。在林肯首届庆典上，出现了一台全新同比例复制的全尺寸豪华蛋糕车。它由林肯工厂的厨师团队设计并组装，建在一座配置完整的林肯,Town Car,底盘上，整个蛋糕共用了,3600,个鸡蛋、,450,千克的面粉与糖以及,16,千克的调味料。这场盛事，开启了林肯为旗舰车款举办发布庆典的传统。新车型面世后，很快便被授予,1990,年年度最佳车型（,Motor Trend Car of the Year,）的荣誉，此后更成为林肯最具象征性的标志车款之一，在全球定义了豪华车新标准。,林肯历史,1997,世界首款全尺寸豪华,SUV,1997,年,7,月,1,日，林肯家族的一位新成员面市,领航员。它不仅是林肯首款全尺寸豪华,SUV,，更是全球汽车市场中首开先河的创新车款。林肯敏锐地洞察到这一未经开发的高端,SUV,市场，领航员应运而生。除了优雅的真皮内饰、原木镶嵌装饰条以及大面积的覆盖式地毯，为了吸引更多的技术型汽车爱好者，林肯还为领航员设计了一系列高端配置，而以上所有配备在当时是只有豪华轿车才可拥有的。在上市的第一年，领航员就取得了,4.4,万台的傲人销售成绩，它的成功令竞争者们争相效仿追逐，豪华型,SUV,市场由此诞生。,再见，,Mark,系列,1998,年,8,月,10,日，最后一台林肯,Mark VIII,生产下线。这款于,1993,年进入市场的,Mark VIII,，相较上一代车型做出了许多令人兴奋的变革。尽管车身尺寸大于,Mark VII,，但它的重量更轻，线条也更流畅时髦，而它前所未有的出色扭力，百公里加速的时间比凯迪拉克,Eldorado,快了将近,1,秒，除此之外，操控与过弯性能也都创下了全新记录。,Mark VIII,的与众不同，在于全方位的卓越表现：快速，全能，安静，豪华，并且舒适。对一众竞品而言，它绝对是一位值得尊敬的对手。除了超前的设计与杰出动力表现，,Mark VIII,在很多,林肯历史,1997,方面都继承了林肯家族的优秀基因，并将这份经典通过现代的方式完美演绎。,Mark VIII,的诞生，令豪华车不再仅仅是代步工具，而升华为个人化的定制体验。,1996,年，,Mark VIII“,钻石周年纪念版”是第一辆拥有,HID,前大灯的美国车，配置有声控电话以及带指南针的电致变色防眩目后视镜。其他,Mark VIII,个性化特别版车款，还包括一款非常罕见的春季特别版，限量,117,台。作为林肯,Mark,系列的收官之作，,Mark VIII,为林肯的下一代车型奠定了基础，将传奇的火炬顺利传递至随后登场的中型车林肯,LS,。,纽约林肯博物馆开幕,2014,年,8,月,9,日，这一期林肯“历史上的本周”讲述的不是历史事件，而是发生于本周的时事,林肯汽车博物馆于周末在纽约落成。这座博物馆由林肯汽车基金会筹备创建，该基金会是林肯车主与车迷自发成立的独立机构。林肯汽车博物馆占地面积约,1400,平方米，灵感来自于林肯第一家展厅，一座,1920,年代的新古典主义风格建筑。为表现对博物馆的重视，林肯还将原公司总部大门的基石结合至展馆结构中。这座博物馆的藏品包括了专为英国皇室北美之旅定制的,1939,年林肯,K,系列敞篷轿车，极为罕见、未经修复的,1955,年,Continental Mark II,原型，以及曾是加州圆石滩汽车巡展冠军的,1928年林肯,Judkins Berline,。,林肯历史,2014,产品知识学习,1.1917,年,_,建立了一家生产,V12,飞机发动机的公,司,A.,亨利,福特,B.,亨利,利兰,C.,埃德塞尔,D.,威廉,福特,产品知识学习,2._,年，亨利,福特在收购林肯汽车公司后，委任,埃德塞尔,福特为林肯首任董事长,A.1922,B.1923,C.1917,D.1907,产品知识学习,3.1951,年，纽约现代艺术博物馆将林肯,_,誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”,A.Continental,B.Town Car,C.Zephyr,D.Mark V,产品知识学习,4.,基于公众对,Continental,的热烈反响，林肯决定为其设立,专门的生产线，并规划了轿车与敞篷车两种车型。,1941,年的新车型在许多方面进行了革新，增加了,_,，将顶篷由原先的真空系统升级为电动控制，旋转前盖车饰也更新为仪表盘上的机盖手柄图案。,A.HID,B.,防眩目后视镜,C.,空气悬挂,D.,按键式车门控制,产品知识学习,产品知识学习,产品概述,产品亮点,产品配置,MKZ-,概述,MKZ-,概述,MKZ-,概述,MKZ-,概述,MKZ-,外观,MKZ-,外观,全系,LED,前后车灯,LED,只能用作尾灯？林肯却有不凡见解。林肯的前大灯与尾灯，全部采用,LED,科技。比之传统头灯，,LED,照明更快，穿透力更强，也更为节能。前大灯因为,LED,的革新运用，让坚毅前脸更添犀利目光，只需一眼对视，便是一见心仪。,LED,车灯是指采用,LED,（,发光二极管,）为光源的车灯。因为,LED,具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，,LED,被广泛应用于汽车领域。,MKZ-,外观,LED,车灯的优点,一、节能：,LED,汽车灯是,冷光源,，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过,-W,比传统光源节能,70%,以上。,二、环保：光谱中没有,紫外线,和,红外线,，既没有,热量,，也没有,辐射,，眩光小，而且废弃物可回收,三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达,6-10,万小时，比传统光源寿命长,10,倍以上。,四、高亮度，耐高温。,五、体积小。,六、稳定性能好：,LED,抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。,七、发光纯度高：色彩鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在,10,纳米以内。,八、反应速度快：无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有,0.3,秒延迟，可防止追尾。,MKZ-,外观,飞翼式前格珊,这一对飞扬的双翼，贴地翱翔，飞向未来，这正是全新一代林肯的飞翼式前格栅。作为标志性家族前脸，飞翼式格栅灵感源自于,1936,年林肯经典之作,Zephyr,。镀铬线条，勾勒出质雅风范，并与前大灯无缝衔接，一气呵成。无论前行何方，格栅中央镶嵌的林肯徽标，永远让豪华底蕴不言自明。,MKZ-,外观,轮毂,第一眼的惊艳，从轮毂开始。林肯,MKZ19,英寸铝合金轮毂配合宽胎，带来强大抓地力，抛光或电镀处理的精湛工艺，令座驾未及身动，已经熠熠生姿。,19,高级抛光铝合金轮毂,245/40ZR19 98Y XL,米其林,Pilot Sport 3,235/50R17 96V Primacy 3 ST,235/45R18 98Y Efficient Grip,245/40ZR19 98Y XL,米其林,Pilot Sport 3,单条轮胎限重,710KG,限速,240km/h,单条轮胎限重,750KG,限速,300km/h,单条轮胎限重,750KG,限速,300km/h,MKZ-,外观,一体式设计电动全景天窗,谁说天窗只能是一扇窗？你需要的是开启一整片车顶，纵览无尽天际。林肯一体式设计电动全景天窗，独有,1.4,平方米超大面积。轻触按键，一整片车顶将沿着,MKZ,的优雅斜背全然开启。天窗不再专属于前座，微风拂面、阳光尽洒，天际仿,佛触手在握。这绝非印象中的那片“全景天窗”，所有的陈规与限制，林肯皆能为你全情“打开”。,MKZ-,内饰,MKZ-,内饰,LED,座舱氛围灯,林肯,MKZ,内蕴的每一处设计细节都旨在呈献尊雅之境，座舱灯光亦不例外。,LED,灯带以柔和光线，点亮仪表盘、车门木饰、迎宾踏板与脚垫，营造座舱典雅品味。七种氛围颜色任择其一，必有一种能契合你的心境情绪,焕发专属于你的个性光芒。,MKZ-,内饰,座椅加热,/,通风功能,四季在变，你一路的舒享不变。林肯配备有三档独立温控的前排加热,/,通风座椅，酷暑与严冬你都可从容应对。,后排座椅加热,你的家人或朋友，将和你一样感受到体贴和温暖。后排座椅配备加热功能的同时更增配可调安全头枕和中央扶手带双杯托，舒适体验，一路尊享。,MKZ-,内饰,加热方向盘,方向盘加热功能让你永远告别冰冷触感，手工缝制的真皮包裹尽现精湛工艺与尊贵舒适，带来冬日清晨的温馨暖意，更在全年呈献独到的优雅品味。,带,Active Motion,按摩功能的人体工程学座椅,依据人体工学原理而贴心设计，通过,11,个气垫调整椅背与座垫的轮廓形状，使其紧紧贴合人体曲线，缓减日常通勤与长途旅行的疲劳。更配备独有的,Active Motion,连续轻柔的滚动按摩，好似一位你的专属按摩师，一路随行效劳左右。,MKZ-,内饰,电子按键式换档,林肯突破传统思维，根据人体工程学原理将一系列排档以按键方式排布于中控上，换档不再拘泥于排档杆，指点之间轻松切换进退节奏。没有了排档的阻隔，也就能留下更多空间，让你和你爱的人能携起双手一路同行。,MKZ-,性能,MKZ-,性能,EcoBoost,汽油直喷涡轮增压发动机,2.0L EcoBoost,发动机系统融汇了三项卓越技术：高效的涡轮增压系统高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统。点滴油耗，爆发澎湃动能。我们提供两种不同发动机调校，,186Kw,与,149Kw,两种选择等候你对动力的时刻召唤，配合,6,速,SelectShift,自动变速器集成换档拨片，成就你的一路快意驰骋。,MKZ-,性能,涡轮增压系统,低转速迸发高扭矩，最大程度克服涡轮迟滞，在每分钟,5500,转高转速下，仍保持强劲动力和灵敏响应。巅峰动能绵延不绝，加速随心而至，再无时差。,燃油缸内直喷技术,每个喷嘴以极高压强，将气雾状油滴径直喷入汽缸燃烧室中，与进气精确混合。油气充分燃烧，带来高效节能的澎湃动能。,双独立可变气门正时系统,能够调整阀门正时，控制进气门和排气门同时打开的时间窗口，提升效率，优化燃烧，助力节油。,MKZ-,性能,CCD,连续可调阻尼悬挂系统,以万变应万变，,CCD,连续可调阻尼悬挂系统能实时监测车身动态、转向及制动，在数毫秒间动态调节悬挂阻尼，甚至快过你的眨眼一瞬。悬挂的实时调节让旅程一路更平顺舒适，而对操控的响应更迅疾精准。运动、普通与舒适三种模式，从激扬操控到惬意驾乘，皆可随你所选。,EPAS,电子助力转向系统,纵情，亦或信步？速度不同你的转向也能张弛有度。,EPAS,电子助力转向系统根据车速，调整相应的转向助力，带来高速的稳健自信和低速的灵敏自如。你可能不会时时在意到这些细节，但这一份安然你总能感知得到。,MKZ-,性能,MKZ-,科技,MKZ-,科技,自适应,LED,前大灯带自动远光开启,自适应,LED,前大灯，将随着你转向或车速的不同，动态调整,LED,大灯照明区域，为你智能照亮前路。系统还会监测车流状况，道路空旷时将自动开启远,光灯，而一旦感应到有迎面车辆或前方有车时，便自动切回近光灯。无需你费心，一切都由林肯的智慧科技代劳。,MKZ-,科技,智能无钥匙进入及一键启动系统,你的林肯座驾，与你心有灵犀。只要智能钥匙在你身边，他即能感应你的到来而自动解锁。按下一键启动，即能开启全新旅程。一切，就像回家般轻松自在。,SYNC,多媒体通讯娱乐互动系统,只言片语，却可掌控更多。系统有效整合了娱乐、通讯、导航、空调四大功能，通过,8,英寸,LCD,全彩触摸中控面板、方向盘五向多功能控制键和语音识别等方式操控，便可轻松实现语音导航、免提通话、阅读短信、播放音乐、调控收音机、空调等多项功能，真正做到“眼不离路，手不离方向盘”。林肯始终聆听所需，与你并驾前行。,MKZ-,科技,ANC,主动噪音控制系统,宁静，以致远。主动噪音控制系统，为你营造宁静惬意的驾乘体验。系统监测座舱内的噪音，自动产生了一个相位相反的反向声波，与源噪音相互消融从而降噪。我们对低频噪音的作用尤为显著，在运动模式下能更好地控制发动机噪音，纵横驰骋之际，你也能安享这一刻的宁静。,MKZ-,科技,主动泊车辅助系统,放开双手，一切依然由你掌握。主动泊车辅助系统的超声感应装置能找到最佳泊车点，你只需在系统引导下控制油门、刹车，座驾自己会智慧地停泊入位。泊车从此告别左顾右盼，贴心的科技让烦琐成为便捷，从容将是你泊车时的优雅身姿。,THX II,认证音响系统,为每一款林肯型号度身调校的高级音响系统，带给你移动剧院般的听觉享受。,14,个扬声器，精巧排布于座舱，环绕音色如临其境。每一辆林肯的,THXII,认证音响系统都历经数百小时的设置与调试，确保了每段旋律每个音符的完美演绎。,MKZ-,安全,MKZ-,安全,后排气囊式安全带,后排乘客的安全，同样至关重要。作为林肯汽车同级独有的安全性能，相比传统安全带，后排气囊式安全带更好地支持头部与颈部，更大地分散意外碰撞对后排乘客身体产生的冲击。且气囊式安全带能帮助后排乘客调整至最佳坐姿，以降低受伤危险。,MKZ-,安全,LKS,车道保持系统,车道保持系统，令你运筹在握，直行稳进。系统将通过方向盘的轻微震动，提醒你车辆偏离了车道。能对方向盘施加少量的扭矩，进一步提醒驾驶员回到原车道。,BLIS,盲区监测系统，带两侧来车预警技术,为你的安全悉心考量，林肯巨细无遗，没有任何盲区。我们的,BLIS,盲区监测系统利用雷达监测盲区车流，当有车辆出现在盲区，外后视镜的指示灯将亮起以示提醒。你倒车时，两侧来车预警技术将监测两侧周围车况，当有车辆距你不到,13.7,米时，外后视镜指示灯将点亮，