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起重机常规检查制度

由于起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
1、每周检查与维护
每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：
1〕检查卷筒和滑 轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
2〕检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
3〕检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂痕，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。
4〕检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
5〕检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
6〕检查所有润滑部位的润滑状况是否优良。
7〕检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
2、每月检查与维护
每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：
1〕检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2〕检查钢丝绳的磨损状况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
3〕检查吊钩是否有裂痕，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
4〕检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损状况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
5〕检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂痕，特别注意定滑轮轴的磨损状况。
6〕检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂痕，其径向圆跳动应小于0.3mm。
7〕检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
8〕检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
9〕检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固状况，并逐个紧固。
10〕检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采用措施防渗漏。
11〕对齿轮进行润滑。
12〕检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损状况，轮缘厚度磨损状况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损状况不应超过车轮原直径的3%。
13〕检查大车轨道状况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂痕和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm〔夏季〕或3~5mm〔冬季〕，接头上下、左右错位是否超过1mm。
14〕对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
3、每年检查与维护
每年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
1〕检查主梁的变形状况。检查小车轨道的状况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损〔单面〕量均不得超过3mm。
2〕检查卷筒状况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
3〕拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
4〕检查所有减速器的齿轮啮合和磨损状况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%〔固定弦齿厚〕；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；改换润滑油。
5〕检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
6〕检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲惫裂痕；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。