钢结构制作、运输施工方案.docx

钢结构制作、运输施工方案
1、放样和号料
（1）放样
① 放样前，放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互累计的几 何尺寸的连接有否不当之处。如发现施工图有遗漏或错误，以及其他原因需要更 改施工图时，必须取得技术部门签具的设计变更文件，不得擅自修改。
② 放样使用的钢尺，必须经计量单位检验合格且在有效期内，并与土建、安装等 有关方面使用的钢尺相核对作出勘误表。丈量尺寸，应分段叠加，不得分段测量 后相加累计全长。
③ 放样应在平整的放样台上进行。凡放大样的构件，应以1: 1的比例放出实样； 当构件零件较大，难以制作样杆、样板时，可绘制下料图。
④ 样杆、样板的测量必须平直；如有弯曲，必须在使用前予以矫正。
⑤ 样杆、样板制作时，应按施工图和构件加工要求，作出各种加工符号、基准线、 眼孔中心等印记，并按工艺要求预放各种加工预量，然后号上冲印等印记，用磁 漆（或其它材料）在样杆、样板上写出工程、构件及零件编号、零件规格孔径、 数量及标注有关符号。
⑥ 放样工作完成，对所放大样和样杆、样板（或下料图）进行自检、无误后报专 职检验人员检验。
⑦ 样杆、样板应按零件号及规格分类存放，妥为保存。
（2）号料
① 号料前，号料人员应熟悉样杆、样板（或下料图）所注的各种符号及标记等要 求，核对材料牌号及规格、炉批号。当供料或有关部门未作出材料配割（排料） 计划时，号料人员应作出材料切割计划，合理排料，节约钢材。
② 号料时，复核材料的规格，检查材质外观，凡发现材料规格不符要求或材质外 观不符要求者，需及时报质管、技术部门处理；遇有材料弯曲或不平值超差影响 号料质量者，须经矫正后号料。
③ 凡型材端部存有倾斜或板材边缘弯曲等缺陷，号料时应去除缺陷部分或先行矫 正。
④ 根据锯、割等不同切割要求和对刨、铣加工的零件，预放不同的切割及加工余 量和焊接收缩量。
⑤ 因原材料长度或宽度不足需焊接拼接时，必须在拼接件上注出相互拼接编号和 焊接坡形状。如拼接件有眼孔，应待拼接件焊接、矫正后加工眼孔。
⑥ 相同规格较多、形状规则的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料时，必 须随时检查定位靠模和下料件的准确性。
⑦ 按照样杆、样板的要求，对下料件应号出加工基准线和其他有关标记，并号上 冲印等印记。号孔应按照工艺要求进行，对钻孔的眼孔，应在孔径上号上五梅花 冲印。在每一号料件上用漆笔写出号料件及号料件所在工程、构件的编号，注明 孔径规格及各种加工符号。
⑧ 下料完成，检查所下零件规格、数量等是否有误，并作出下料记录。
2、切割加工
（1）切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气；切割后气割表面应光滑无裂 纹，熔渣和飞溅物应除去。剪切边应打磨。用气焊割料时，乙炔、氧气两瓶要保 持一定的距离（10米），检查各个接是否有漏气现象。操作人员要持证上岗， 动用气焊时，清除周围易燃易爆物品，并申请动火证，设专人监护，配好灭火器。
（2）切割后应去除切割熔渣。
（3）火焰切割后须自检另件尺寸，然后标上零件所属的构件号、零件号，再由 质检员专检各项指标，合格后才能流入下一道工序。
3、焊接
（1）本公司严格控制焊工的素质，焊接人员取得合格证后方可从事焊接工作。
对焊工停焊时间超过6个月，经重新考核合格才能上岗。
（2）施工方在焊接前，必须先做好焊接工艺评定，方可进行焊接。
（3）焊接时，坚决杜绝药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧 过的渣壳。
（4）焊丝均先经过清除油污、铁锈后方投入使用。
（5）焊条、焊剂，使用前均按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，并 做好烘焙记录。保护气体的纯度符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后 应放入保温筒内，随用随取。
（6）施焊前，焊工复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，先 经修整合格后方可施焊。
（7）对接接头、T型接头、角接接头、十字接头等对焊缝及对接和角接组合焊 缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡形式应与焊件相同。引弧 和引出板的焊缝长度:埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。
焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
（8）焊接时，焊工严格遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
（9）角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm ；角焊 缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm， 弧坑应填满。
（10）多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再 焊。
（11）焊成凹行的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝， 不得在其表面留下切痕。
（12）T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组焊缝。
（13）定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝长度不宜小于 25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。
（14）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可 处理。
（15）焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺 进行。
（16）焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的焊渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质 量。
（17）碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度方可进行焊缝探伤检验。
（18）焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。
4、包装与运输
① 构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油 漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。
② 在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③ 搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。
5、验收：钢构件出厂前，应提交以下资料：
（1）产品合格证；
（2）施工图和设计文件；
（3）制作过程技术问题处理的协议文件；
（4）钢材、连接材料的质量证明书及复验报告，涂料的质量证明书或试验报告；
（5）主要构件验收记录；
(6) 构件发运清单资料。
(三)钢管柱、钢梁
1、主要安装顺序为：
观光电梯井道基坑工程由土建前期完成T基坑内锚栓植筋T圈梁连接处植筋T 满堂支撑脚手架搭设(留出钢柱安装位置)T钢结构安装T不锈钢驳接爪安装T 油漆喷涂T防火涂料喷涂T玻璃安装T拆除支撑脚手架。
2、脚手架搭设方案
本工程采用满堂支撑脚手架，满堂脚手架的宽度电梯井道向外搭设1. 5米，满堂 脚手架四周设置剪刀支撑，水平方向应设置二层水平脚手架，设置位置应为柱底 以上10米、及20米位置，保证在安装骨架的时候的稳定性，满堂脚手架上根据 安装需要铺设适量的木跳板。
(1) 立杆：采用48〜51 的钢管，壁厚为3〜3.5 ,立杆基础平整、夯实， 下脚加通垫板，并设金属板墩或绑扫地杆，接长搭接使用“一字型”对头长扣， 立杆间距最大不超过1.5m。
(2) 大模杆采用48〜51 的钢管，壁厚为3〜3.5 ,选用合格的“一字型” 对头长扣，搭接要交圈，不能铺开和断开，上下间距最大不超过1.6m。
(3) 脚手板：铺设要严密、牢固，搭搓板端压过大横杆15 ,距墙体距离不大
于15,严禁有跳头板。
(4) 护身栏及挡脚板：凡2米以上架子局部绑两通栏杆，挡脚板立挡(18)
严密牢固或加挂立封安全网，且网的下封牢。真正起到安全防护作用。
(5) 剪力撑：设在脚手架外侧立叉成十字的双支斜撑，与地面成60度为宜的夹 角。剪力撑斜撑宽度以不超过7根立杆为宜，剪力撑交叉点绑了立杆与横杆的交 叉点上。
(6) 与结构拉接：用钢管与结构里外分别抱牢固，拉、顶点满足架子的稳定要 求，水平距离宜不大于6米一个拉顶点，拉结点必须设在立杆与大要横杆的结点 上。
3、钢管柱、钢梁吊装
(1)第一立柱和横杆应错开钢柱钢梁的位置，第二是依靠电梯一面或两面靠墙 的的位置设置连墙杆，夹住建筑主体，立面设置剪刀撑保持钢管架的稳定性，剪 刀撑最少应双面设置，钢管架搭好后按施工需要铺设木跳板，按规范每层设置安 全网，外立面设置防尘密目网。
（2）钢管架搭设好后，利用搭设好的钢管架完成墙面或钢柱与混凝土柱之间的 连接植筋节点，植筋深度及大小规格按设计图纸要求执行，因植筋钻孔可能遇到 结构钢筋致使无法钻入，可以根据现场实际情况调整植筋位置，不得强行钻入或 破坏结构主筋，若条件允许可采用钢筋探测仪探明钢筋位置，在确定钻孔位置， 植筋完成后应上好锚固钢板完成至如下图节点后等待安装钢柱。
（3）由于本工程钢柱钢梁结构较小，钢柱的安装可以选用一台活荷载10kg 的电动葫芦作为垂直提升的工具，根据本工程实际情况，单根6米长的矩管柱重 量不会超出3kg，选用的电动葫芦安全系数绝对能满足要求，首先将电动葫芦 固定到钢管架顶层，设置支撑点，将电动葫芦固定牢固，放下电动葫芦的一头钢 绳，将钢绳的一头拴住钢柱的柱顶上端（钢柱的顶端应焊接两块对接钢板，在对 接钢板的上面钻两个孔，以便吊装时栓钢绳），启动电动葫芦缓慢往上提升，在 钢柱还未垂直吊直前，脚手架与钢柱之间有可能发生察挂，这是应及时断开电动 葫芦开关，把下面摆顺了以后再从新启动电源，电动葫芦严禁起吊后钢柱遇阻不 断电源避免发生安全事故，由于电动葫芦重量较重不方便移动，固电动葫芦将钢 柱提升至安装高度后，可能无法将钢柱安装就位，这是还需要用一台1吨的手拉 葫芦，将手拉葫芦挂於钢柱安装上方的钢管架上，放下葫芦链条挂住钢柱顶部另 一个连接板开孔位置，后慢慢收紧手拉葫芦，当手拉葫芦受力后取吊电动葫芦的 栓接点，用手拉葫芦将钢柱安装到设计位置及标高，完成钢柱校正工作，若与墙 面有链接节点的完成该链接节点的焊接工作，可以将此根钢柱作为基准点校正其 它钢柱安装，依此完成所需钢柱第一段的钢柱安装，电梯井架钢柱的对接接头按 规范不能在同一个平面上，固下料时应充分考虑钢柱的断缝错缝问题。
（4）钢梁的单根重量更轻了，基本上单根重量不超过3kg，为了提升安装速 度，本工程的钢梁的垂直提升应采用双滑轮改变受力方向的形式使用滑轮提升方 式，这样一来既方便又快捷，且安全，移动位置简单方便，将一个滑轮栓在钢梁 安装处往上1米高左右的位置，再在脚手架的下部地面方便使力的位置再拴上一 个滑轮，上下滑轮及人拉力方向保持一致，用一根①20的麻绳串通与两个滑轮， 在将顶面的滑轮放下麻绳来栓钢梁，地面的滑轮的麻绳用来拉钢梁，这样一来地 面水平拉力可以使钢梁垂直提升，且非常省力，便于移动位置，钢梁提升到设计 高度焊接于钢柱上，安装时注意安装高度及水平，其它焊接质量及工艺在此不作 详细介绍。
（5）电梯井架安装较为简单，主要控制垂直度及钢梁标高位置，结构安装完成 后补刷一遍防锈漆（按设计要求喷涂。油漆及防火涂料）。
承重脚手架的横杆间距不大于10mm，四周设置剪刀撑，钢管顶部设置托盘， 托盘上铺设1*150的枕木，通过托盘调节平整。两根下玄钢梁安装完成后就安 装桁架下玄系杆全部安装完成，校正完整个钢梁整体轴线位置及标高，再搭设支 撑性满堂脚手架，此支撑性脚手架搭设主要满足钢梁安装时起到临时支撑作用和 上人安装焊接钢梁用，固搭设时钢管立杆间距可以控制到1.5米以内，此满堂架 搭设应根据安装桁架上玄杆及腹杆的进度，边搭边安，紧跟安装的步伐，为安装 桁架的上玄及腹杆服好务。
（6）桁架体系安装完成后，将成品橡胶安装到支座位置，连接好所有螺栓后， 整体拆除承重钢管脚手架，后期观测成品橡胶支座的位移和沉降，做好记录。