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三七灰土层施工方法.docx

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资源描述
三七灰土层施工方法 1、石灰质量 应符合规定的III级以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间较久,经试验有效钙及氧化镁含量低于III级标准时,应按有效成分适当提高石灰剂量。 2、土 1)塑性指数为10~20的粘性土易于粉碎便于碾压成型,施工和使用效果都较好,对土中所含土块,要加强粉碎,粉碎后土中〉25mm的土块应小于5%,塑性指数较大的粘性土含量应小于10%,可以采取两次拌和法,第一次加部分石灰拌和后含放24~48h,再加入其余石灰进行第二次拌和。 2)土中的某些盐分及腐殖质对石灰土有不良作用,硫酸盐含量超过0.8的土和腐殖质含量超过10%的土,不宜用石灰稳定。 3)一般露天水源及地下水源均可用于灰土层施工 3、灰土施工准备 1)整理下承层 2)新完成的底基层或土基必须按有关规定进行验收。 3)凡验收不合格的地段,必须采取措施使其达到标准后,方能在其上铺筑石灰土层。 4、测量 1)在土基上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。 2)进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。 5、备料 1)备灰与消解石灰 (1)开工前应选择适当的存灰点,以地势较高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难等。 (2)消解石灰时要佩戴眼镜,穿胶靴等劳动保护用品,防止石灰烧伤,为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀,存灰点堆存石灰的高度不宜超过3〜4m。 (3)消解钙石灰应在用灰前3〜5d消解完毕,镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天进行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛,用水量应稍偏大,以使充分消解。一般含水量应在35%〜40%之间,以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大,以免遇雨淋落。 (4)施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。 2)备土 (1)土可按需用数量,备至已整好的路槽内。 (2)土中的草根、杂物应清除。 6、摊铺材料 1)外进土方时应根据石灰土层的宽度、厚度及预定的干容重(换算为密度)计算需要的干土重量,并根据土的含水量和所用车辆的吨位,计算每车土的卸放距离。亦可将消石灰和土由重量比换算成体积比,计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积,计算每车土料的卸放距离。 2)采用机械摊铺应事先通过试验确定排压和整平的厚度,必要时应调整每车土的卸放距离。机械铺土时,铺土厚度约较灰土层厚度多lcm。 3)用平地机或其它机具将士均匀地摊铺在路槽内,经履带车排压后,再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱。 4)在施工中铺土要符合纵横断线型,并用连通测平器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度。既要保证石灰土层的厚度,又要防止铺土过厚相对地降低了石灰含量和给找平带来困难。 7、铺灰 1 )根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量,计算每平方米石灰土需用的石灰重量,并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。如使用袋装生石灰粉,则计算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。 2)计算每车石灰的卸放位置,即纵向距离,或计算每袋生石灰粉的纵横间距。 3)铺灰路段用灰线打出方格,除应保证装车数量外,仍须掌握铺灰厚度符合要求,均匀一致。卸灰量不足时,应留出空挡运灰添补,多余的灰应攒堆调出,沿路边50cm应增加lcm铺灰厚度,以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。 4)铺灰要掌握边线准确,拌和前应以路面边线外指示桩校核,铺灰厚度应切槎检查,在施工中不少于40m检查一个断面,灰底处容易铺厚,距灰底较远处容易铺薄,应注意加强检查。 8、拌和 本工程灰土采用犁耙拌和的施工方法。 10)正在施工的与已完成的两段石灰土衔接处,找平时易出凸包,要多铲几遍达到平顺。 10、碾压 1)碾压石灰土时要求含水量合宜,对过干或过湿的石灰土不应上碾碾压。 2)碾压工作应作到当日碾压到要求的压实度。因此在施工安排上要给碾压留出足够的时间。一个拌和段找平时,平地机亦可分两三段交活,时间分别在上午10点及下午3点以前,使压路机可提前开始工作。 3)根据压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同(通常路面的两侧应多压2〜3遍)。 4)找平后当混合料含水量处于最佳含水量时,用12t以上振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度,头两遍宜采用1挡(1.5〜1.7km/h),以后用2挡(2.0〜2,5km/h)。一般12 —15t三轮压路机需碾压6 — 8遍。然后测试密实度,当天一次碾压合格交活。 5)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证石灰土层表面不受损坏。 6)碾压过程中,石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。 7)碾压过程中,如有弹软、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,挖出改,换或用其它方法处理,使其达到质量要求。 8)对井周围及建筑物附近碾压不到的地方,应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。 11、养护 1)完工的石灰土层养护,至少一星期,在养护期的全部时间内,应使它保持在潮湿的状态下。常温季节洒水车养护,每日不应少于4次。 2)在养护期间,石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶,严禁履带车通行。 3)石灰土分层施工时,下层石灰土碾压完后,可立即在其上为另一层石灰土铺土,不需专门的养护期。 12、保证质量要点 1)为了保证灰土的质量,在施工中要掌握好“三线”(左右边线及中线)、“六度”(厚度、压实度、平整度、宽度、横坡度、均匀度)、“三量”(含灰量、含土块量、含水量)。其中要重点掌握: 石灰的质量; 石灰与土的分层松铺厚度; 混合料的拌和均匀程度和土块的粉碎程度; 石灰土的含水量与压实度; 石灰土的厚度、宽度与高程。 2)根据石灰土的强度标准,依照混合料的设计步骤,做好石灰土混合料的组成设计,使试件室内试验的平均抗压强度符合所取保证率的要求。 3)石灰土施工过程中的检查: 将施工用土取样做液限、塑性试验,并用施工现场的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量试验。不得用现场拌和好的石灰土做试验。 石灰的质量:进场石灰应于使用前l0d测定其有效钙与氧化镁的含量,如低于要求,应按比例调整石灰用量。应做未消解颗粒含量以鉴定灰质,调整石灰用量,如石灰中石块太多时,还需测定含石量,按含石百分比补充石灰用量。对储存较久或经过雨季的粉灰经检验后,方可使用。 每40m检查铺土,铺灰厚度,一个断面上不少于3点,既不能铺薄,也不能过厚。 拌和后每lm取样试验土块含量,在混合料中不应有大于50m的土块,粉性土大于25mm的土块含 量不得大于5%,砂性土地段可不试土块含量,使用塑性指数偏大的粘性土可放宽土块含量标准,大于25mm的土块含皇不得大于10%。 拌和后,应多挖几处或挑沟检验拌和深度,查看混合料是否均匀一致,无夹层现象。并查看含水量是否均匀一致。必要时应检测含水量。 石灰土强度试验,在找平前应取石灰土,按要求的干密度制备试件,并在规定的温度下保湿养护6d,浸水ld后,进行无侧限抗压强度试验。
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