切眼对拉绞车使用安全技术措施.doc

切眼对拉绞车使用安全技术措施
一、说明
掘进一区现施工62104切眼，为降低工人劳作强度、解决人工运料难的问题，准备安装2部11.4KW绞车牵引拖子运料，为确保在安装、使用过程中的安全，特编制此安全技术措施。
二、施工平面示意图

三、安全技术措施
1、施工前施工负责人必必须对工作地点进行隐患排查，特别是帮顶，认真做好敲帮问顶，确保施工环境的安全。
2、在顺槽的绞车窝处以及切眼内各安装一部11.4KW绞车，通过使用滑轮形成对拉牵引拖子运料，随着切眼向上施工，将迎头绞车向前移动。
3、绞车固定方法：
1〕采纳地锚固定，4根生根地锚，一根稳绳地锚，锚杆依据现场状况可使用M22*2200mm或M22*2500mm，要确保地锚生根在坚硬岩石的深度不低于1米，每孔使用2卷Z2355型树脂锚固剂进行锚固。原则上锚杆露出底盘长度不得超过100mm，假设因地质原因锚杆外露过长，应在锚杆盖板与底盘间增加锚杆盖板，幷把螺丝上紧，稳绳用4分及以上钢丝绳拉紧后与锚杆连接，绳头处用不少于2个配套绳卡卡牢。
2〕假设锚杆生根在坚硬岩石的深度低于1米时要及时采纳压车柱〔或单体支柱〕稳固，压车柱使用的木料直径不小于Φ180mm，前压车柱前迎柱角为65°～75°，后车柱与底座垂直，并且压车柱与顶板必必须用木楔刹牢、楔实，并且在绞车后方1～2m处打1根生根柱，生根柱与绞车底座必必须用Φ15.5mm钢丝绳稳固，确保牢固可靠。
4、切眼内的绞车安装前要在安装处卧底形成一个平台，要确保打地锚时生根锚杆能生根在坚硬岩石的深度不低于1米。
5、上、下口两部绞车之间要安装声光对讲信号，并确保信号声光兼备，通话清楚。
6、绞车大绳可使用4分或5分完好的钢丝绳，滑轮规格不少于3T,拖子的几何尺寸〔宽度〕不得大于拖子道最小宽度，且拖子两端固定绞车大绳的挂钩必必须牢固可靠。
    7、绞车钩头紧固绳卡不少于4个，绳卡间距100-150mm，绳卡必必须加背帽紧固。
    8、绞车滚筒上必必须保留3圈以上的余绳，并留有垛绳余量。末端压绳板不少于2个，压绳板要压紧。
9、依据现场位置，调整好滑轮生根位置，确保托子运行畅通，无阻卡，不抵帮。
10、切眼内的11.4KW绞车利用下口的绞车通过拉回头滑轮的方式将绞车拉运至合适位置处，回头滑轮规格不低于3T，拉到位后使用锚链将绞车固定在帮部。
11、转运切眼绞车注意事项：
1〕由于切眼口处由高度差，拉运前使用手拉葫芦将绞车拉至合适位置，使用手拉葫芦拉运前要在两端位置拉警戒网，
2〕拉到位后葫芦不去掉，下口绞车司机将绞车制动闸带紧，绞车大绳与切眼绞车连接牢固后，再去掉生根葫芦。
3〕使用下口绞车拉运切眼绞车时要执行封闭式管理，绳道内严禁有人，警戒位置为：〔1〕62104切眼口向北5米处 〔2〕回头滑轮后方5米处。
4〕拉运时严格按照信号开车，信号为：1停、2拉、3松。
5〕拉运时要密切观察拉运状况，有问题要及时停车处理，快到位后要及时发停车信号。
12、走钩前必必须对拉运路段进行巡查，妨碍拉运的杂物及设备必必须清理，确保底板平整、拉运道路畅通。
13、第一班走钩必必须有副队长以上干部现场跟班。
14、固定滑轮时，滑轮要用不少于四分的钢丝绳头或锚链与专用吊挂锚杆相连，必必须确保锚杆生根在稳定岩层中，深入岩层深度不低于1.2米，锚杆采纳Φ20*2200mm等强锚杆，每孔使用2卷Z2355型树脂锚固剂进行锚固,走钩期间要密切观察滑轮生根状况。
15、绞车走钩前必必须执行封闭式管理，绞车运行期间严禁任何人员进入绳道，确保绳道内无人后在上图所示位置“人、牌、网〞警戒。