虎县山隧道洞口边仰坡施工方案.docx

目录
一、工程概况1.
1。1隧道工程概况1
1。2隧道地形、地貌1
二、人员及机械设备配置1
三、隧道洞开挖施工方案 2.
3。1洞边、仰坡刷坡2
3.2洞边、仰坡喷锚3.
3.2.1砂浆锚杆4
3.2.2挂设钢筋网4
3.2。3喷射混凝土5
四、质量保证措施6
五、安全保证措施7
六、环、水保措施10
七、文明施工措施10
虎县山隧道洞边仰坡施工方案
一、工程概况
1.1隧道工程概况
虎县山隧道为一座分离式双洞单向高速公路长隧道，左线起止桩号 ZK13+320 -ZK14+113 ，右线起止桩号总 ZK13+305 —ZK14+130 ，单 洞累计长1618m/2座，位于南安市仑苍镇境内，隧址区主要以微风化凝灰 熔岩为主。
1。2隧道地形、地貌
隧道区属剥蚀丘陵地貌,地表植被发育，地形起伏变化大，下缓上陡，天 然山坡坡度约10〜40 °,山脊（顶）陡峭。隧道轴线最大海拔标高157。 1m.进段自然坡度15~25。，隧道最大埋深为86m。隧址区未发现断层构 造带与隧道轴线相交，但受区域地质构造的影响，隧区的节理裂隙发育，主 要发育有四条节理裂隙密集带，对本隧道的围岩级别有影响。
二、人员及机械设备配置
表1投入人员计划表
序号
项目
数量
1
技术及管理人员
2
2
边仰坡防护作业班组
14
合计
16
表2投入机械设备计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
电动空压机
LS — 20-150HAC
台
1
2
喷浆机
耿力6
台
2
3
自卸汽车
15T
辆
2
4
风钻
TY-28
台
5
5
钢筋切断机
GJ4 —22
台
1
6
钢筋调直机
GT4 —4
台
1
7
电焊机
BX1 —5
台
1
三、隧道洞开挖施工方案
虎县山隧道进处于地势凹地，已采用回填土反压处理，右线洞有路 基高边坡，需施做边坡防护以确保隧道便道及施工场地的顺通，隧道进 前方K13+080涵洞已施工完毕，为进入隧道的便道打下良好基础。洞开 挖施工是整体隧道施工的第一项工序，是隧道施工的关键。
进洞方案总体思路:洞边仰坡刷坡一一边仰坡喷射混凝土防护一一套拱 施工管棚施工
3。1洞边、仰坡刷坡
洞边仰坡施工总体方案为：采用机械分层开挖，人工配合机械刷坡， 自上而下分台阶进行；各台阶开挖、刷坡过程中同时做好坡面防护；
隧道左线洞边仰坡采用人工配合机械开挖，右线洞采用松动爆破 配合机械开挖.
3。1.1施工工艺
(1 )施工准备
边仰坡开挖前，先进行测量放线，放出隧道中线和仰坡开挖线。根据 图纸中提供的刷坡线的坡度1： 0.75和1:0.5进行边坡开挖，仰坡坡度为
1:0。25。
隧道洞浅埋地段设置4 — 6个观测横断面，沿衬砌中线每2-3米设置 一个观测点，测量工具采用水平仪。地表测量与地下洞室各项检测同步进 行，以便资料的相关分析。
开挖边线桩用等高线法测出，按5m为中桩间距单位打设开挖边界桩;
中桩及开挖边界桩要经过项目部测量队复核测量认可后方可使用；
边仰坡施工过程中，每一开挖台阶都要进行测量放线，放线内容为中桩 及每台阶的坡脚桩；
(2) 洞顶截水沟修建
开挖边界线放出后，在开挖边界线5m外结合地形放出洞外截水天沟 开挖线。截水天沟在边仰坡开挖前修建，将地表水引离洞开挖范围，以 防止地表水冲刷边仰坡导致失稳坍塌。截水天沟修建时要考虑排出的水不 流经洞外道路或能流入洞外排水沟中，使洞内外防排水形成统一体系，利 于防水；
截水天沟尺寸详见已下发的施工图纸，施工时根据实际地形情况选择 放样断面；
(3) 边仰坡开挖
① 边仰坡采用机械配合钻爆分层开挖，人工配合机械刷坡，自上而下分 台阶进行；各台阶开挖、刷坡过程中同时做好坡面防护；
② 开挖前先进行清表，清表内容为地表植被、覆土层，清表至天然基 岩后开始进行分台阶机械开挖；
③ 为便于边仰坡坡面的一次开挖成型，减少刷坡量，个别较硬的地方， 采用挖掘机配液压锤对边坡进行修整，从而确保边坡顺直，为边坡防护工 程创造条件。
3.2洞边、仰坡喷锚
为了更好的作好洞边坡防护，必须严格按图纸设计进行施工，尽量减
少洞边仰坡的开挖，保证山体的稳定俱体施工如下：
(1) 在靠山体侧边仰坡范围内采用喷、锚、网进行加固，锚杆采用① 22,长5。0m的砂浆锚杆，梅花型布置，间距1.0*1.0m,C20喷射砼厚 10cm，钢筋网采用©6，网格间距为20*20cm。施工中应加强监控量测， 及时反馈量测信息、以现场实际情况适当调整喷射砼、挂网及砂浆锚杆参 数。
3.2。1砂浆锚杆
锚杆预先在洞外加工厂按设计要求加工制作，施工采用风动凿岩机按 设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂 浆注入孔内，砂浆填充锚杆孔体积的2/3后停止注浆；及时将加工好的杆 体插入孔内。杆体尾部用垫板固定且与岩面紧贴。如杆体插入孔内后孔 无水泥浆流出，说明孔内注浆未达到要求，应继续注浆.
锚杆施工注意事项：
① 锚杆钻孔位及孔深必须准确；锚杆要除去油污、铁锈和杂质；锚 杆体插入孔内不小于设计长度的95 %，施工时预留锚杆端头施做锚杆拉拔 试验.
② 锚杆施工应在初喷砼后进行，锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于设 计标准。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
钻孔质量要求：
① 孔径要求：孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径必须大于设计锚杆直 径 15mm ；
② 孔深：钻孔深度控制偏差在±50mm;
③ 孔方向：钻孔时，将风钻端平，水平钻进。
④ 锚杆间距1 m x1m,呈梅花形布置。施工间距允许偏差土50mm 。
3.2。2挂设钢筋网
钢筋网采用6钢筋加工成方格网片，网格尺寸20 x20cm,隧道钢筋网 预先在洞外加工厂加工成型.钢筋类型及网格间距按设计要求施作.钢筋冷 拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接 长度为1〜2个网格，采用焊接。砂层地段先铺挂钢筋网,再喷砼。钢筋网随 受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。与锚杆或其它固定装 焊接牢固.开始喷射时，缩短喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋 保护层厚度不得小于4cm。喷射中如有脱落的石块或砼块被钢筋网卡住时, 应及时清除.
表3钢筋网片实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检测方法
1
网格尺寸（mm ）
±10
用尺量：每50m2检测两个网眼
2
钢筋保护层厚度（mm ）
>10
凿孔检查，检查5点
3
与受喷岩面的间隙（mm）
<30
尺量：检查10点
4
网的长宽
±10
尺量
3。2。3喷射混凝土
喷射砼采用洞外自动计量拌和站拌和，湿式喷射，湿喷砼可减少回弹
量，降低粉尘，提高工作效率和施工质量。
喷射砼支护前撬去表面松土和欠挖部分，用高压风清除杂物，岩石地 段喷水湿润后再行喷射砼；遇开挖面水量大时，采取措施将水集中引排。
喷前对设备进行检查和试运转；在受喷面、各种机械设备操作场所配 备充足照明及通风设备。
按照设计厚度利用原有部件如锚管外露长度等，也可在岩面上打入短 钢筋，标出刻度，做为标记。
砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔10mm ）,以避 免超粒径骨料进入喷射机.
喷射时，送风之前先打开计量泵，送风后调整风压，使之控制在0。1〜 0.15MPa之间，若风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹；风压小，喷射动能小， 粗骨料冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大.以砼回弹量小、表面湿润 有光泽、易粘着为度来控制喷射压力.
喷射方向与受喷面垂直,工作中喷头与受喷面采用人工控制，与岩面方 向垂直、等距喷射；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜， 但不宜小于70°为提高工效和保证质量，喷射作业应分片进行。为防止回 弹物附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力，按照从下往上施喷， 呈“S”形运动；喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移 动，保证砼层面平顺光滑.
喷射混凝土实测项目见表4
表4喷射混凝土支护实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检测方法
1
喷层厚度(mm )
平均厚度大于设计厚度，检查点的60%》
设计厚度最小厚度＞0o 5倍设计厚度，且〉
50
凿孔检测
2
空洞检测
无空洞，无杂物
凿孔检测
四、质量保证措施
我公司将严格按项目法组织本工程施工，全面推行IS090系列标准， 实行工程质量终身制、项目法人责任制，用先进的施工管理手段、精良的机 械设备，科学组织，合理安排，充分发挥人员及机械设备的效能，确保工程质 量.
(1)组织措施
调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入 本工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保 证工程质量.
建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”质量保证体系。项目部设 安质部，配备专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。
施工中严格实行“三检制”，形成项目部、施工队、工班三级质量自检体系。
（2）技术措施
⑴认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划
正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。 严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工， 按照设计要求和公路施工质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交 付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。
⑵认真坚持“自检、互检、交接检”制度
施工中，必须认真坚持“自检、互检、交接检”三检制度，做到上道 工序不合格，下道工序不开工，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。 班组自检合格后，专职质量员进行全面检查验收，然后由项目经理部质检工 程师验收合格，报请监理工程师抽检验收签字。施工过程的质量检查按“跟 踪检测”、“复测”、“抽检”三级进行，发现问题及时解决。
（3 ）严格控制锚杆的施作的长度、角度、和钻孔孔径，砂浆注浆饱满.
（4）钢筋网片周边搭接不得小于1〜2个网格。
（5）喷射混凝土厚度不得小于10cm。
五、安全保证措施
（1 ）洞土方技术措施
洞段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，应先做好洞的防排水 设施，清除洞坡面的零星危岩落石，再进行洞开挖，并及时做好洞边 仰坡防护措施，尽早修建洞门及洞段衬砌，以确保施工开挖按自上而下 的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖.
洞土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区 应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。
在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进 行防护处理，防止坍塌伤人。
做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械 碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
(2) 支护作业技术措施
作业人员均须配带必要的防护用品。
机具设备应放于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必须装压力表和 安全阀，定期进行耐压试验。
发生堵管时，应及时疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。经常检
查管道和接头是否有松脱和击穿可能，发现问题立即处理。
(3) 装渣与运输安全技术措施
隧道施工空间狭窄、作业面小，运输量大、车辆频繁，为保证安全，必 须制定一套调度、信号、避让、洞内物料存放等制度.
a、建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程.
b、工作人员进出隧道应走预设通道，不得在运输范围内随意走动；非 工作人员严禁进入运输场地。
(4) 施工用电安全措施
a、施工现场临时用电需有施工组织设计或方案，并按《施工现场临时 用电安全技术规范》JGJ47 — 88的要求进行设计、验收和检查。临时用电 还要有安全技术交底及验收表及变更记录，健全安全用电管理制度和安全 技术档案.
b、落实临时用电三项技术措施：第一，防止误触带电体的措施；第二, 防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，需 经检验符合规范要求，并定期复测，切实做好记录。
c、施工现场内的一切电源、电路、用电器的安装和拆除，必须由持证 电工专管,电器必须接地、接零和使用漏电保护装。
d、各种用电和照明线路由电工人员架设，采用TN -S系统三相五线 制，并配备空气开关和漏电保护装。各种用电设备均要设 有防雨措施 和一闸一漏电保护器.
e、凡埋地电缆均在地上要有明显标志，陆上汽车运输及挖掘机，推土 机作业前均做详细的技术交底。
(5) 施工机械使用安全措施
a、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固 定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节应设缆风绳.
b、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或 防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位 附近悬挂使用规则 牌。
c、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持 安全距离。
(6) 消防安全措施
a、严格贯彻执行《中华人民共和国消防法》和公司有关规定.落实“谁 主管、谁负责”的原则，做好层级责任制，任命各级防火责任人，落实防
火责任。
b、建立健全防火制度、落实各项措施。
c、加强对用火、用电管理。严格动火作业的审批和交底制度.凡施工 期间需要动火作业时，参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定，配 备足够、有效的消防器材和配备高压水泵，高压水泵要在每天24小时内 有人看管。
（7）夜间施工安全措施
夜间施工时,配备足够的照明设备，提供充足的光源。机械设备进行夜 间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备动状况，要遵守交通规 则，做到文明施工。加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大 意，减少施工隐患。
六、环、水保措施
施工时在洞设沉淀池，施工排出的污水经沉淀池沉淀处理后排放，不 得随意排放流入农田、水库.
对施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物 的正常生长。
在生活区设垃圾池，生活垃圾定点堆放，定期清理，定点掩埋覆盖， 严禁四处乱扔.生活污水处理设化粪池，不直接排放。施工期间，严禁在现 场焚烧任何废弃物及有毒废料。对施工机械车辆加强维护，以减少废气排 量.对施工注浆使用的水泥、高分子化学材料尽量减少泄露，并对进入排水 系统中的有害物质作净化处理，避免浆液流入地面水系统。
七、文明施工措施
现场布局合理，整洁清爽，物流有序，标识醒目；
在场地及营区周围悬挂标语，插设彩旗。施工现场悬挂“四牌三标”， 即工程概况牌、责任划分牌、质量告未牌、安全告示牌，确保工期标语、确 保安全质量标语、保护环境等宣传鼓动标语。按照规定的样式、颜色及内 容等标准格式统一制作，给人以整齐、美观、醒目的视觉效果。
工作人员应统一着装，佩戴胸卡，岗位施工作业人员佩戴安全帽.