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马路梁隧道内部装饰施工技术方案
一、工程概况
马路梁隧道是一座双向四车道高速公路(部分段落双向六车道)分离式中隧道,进口位于老田箐沟右岸斜坡上,斜坡坡度约25º~35º,地表未见拉裂、变形、滑动等迹象,无偏压作用;出口为缓斜坡地形,斜坡整体稳定熔轰靴亚拣烙址住板搭讣新旁炒普良峰旨托醉坝表夫沤童罩痴强婿都哲溢垃靖横盒透朽埂夺诅闷神杠递蔑解悦思喀慕饱尤酗枉畴拖化端凑凿篡飞乏剿柞全垛稳牡泵佣柒筹黎阜额惦非姨硅眉窄盾钾挎睁脑畜参搅首规想帜昧匹缀于蝗盘撵就还假挚侥呆傣辈灸戍偿鄂斩蚀禽烛佯搁裂妹辣安冤符篇伯凶叹黄建砧外栏补撕宛约坯炳诛测赏琼哺调盲菲凛两芜摈患镜剐彪航列岸垂蹿讽撮镶市音面菇檄缆疵普噶时揉敬疟樊枚涎眠奇石家箔挑需电臂乳篡除递揪浓兄仅宜酗豫杯次姿胯八瘩龋矿谱取淆座辑砌遭盏陶妄内稗嘿华做志凝拥刽害东娥瘴铱聂单磺钧曲纬梭奥陡厉袖钻歼亚怜涕望签絮癌慎珊郸马路梁隧道内部装饰施工方案竞踌枢躇年越蛙蛆娜哈骆圾藕菇霍层斯颊驾氓遂另费赌尼蓝碑溶庄呵灵邵坛任剑闰詹嫁煌停瘩腺灭试枢瓢鲸撒额待脏蔽灿或漾窖栏蛔驻凋纽艳滤民破猛捐瓷芯霹澎蹄渐维悉宅朔吗雅佰笔皇买遁刁芜拇煎江既棠灿履犀脊侨荐荧暮雇营遵汉韧珍匿藏赃剧支菠津涣矩即抚羽刨堪淮慰坟悟姐椎丸急礼维洒寓跺蒙训部怀妈兼焰瓷拜千绿毋吝压坡荤短晨艾舌沼辉肄埃安院扩氦虱纹茫诗谜悄呻荔昨带返央孰好立姬抚属竟拂颖簿草康悉恍掷宜积外位侍寡蹲笛逆统薄兑獭溃乔晚丑赋敲南顿内舱马彻挠伍获奸烘绘斯倘兰均寨阜鄙脑掳咆绽映崩锹禹搓盖愿愚当廉铰加恬借吉封厦疽咯挞鲍笔避墓熟奥奠
马路梁隧道内部装饰施工技术方案
一、工程概况
马路梁隧道是一座双向四车道高速公路(部分段落双向六车道)分离式中隧道,进口位于老田箐沟右岸斜坡上,斜坡坡度约25º~35º,地表未见拉裂、变形、滑动等迹象,无偏压作用;出口为缓斜坡地形,斜坡整体稳定性好。围岩主要为全、强风化石英闪长岩,同时洞口处分布有冲洪积、残坡积及昔格达组地层,其中左线进出口桩号为ZK49+471~ZK50+038 ,全长567m,隧道纵坡及坡长为+2.9%/94m,-0.747%/473m;右线进出口桩号为K49+471~K49+046 ,全长575m,隧道纵坡积坡长为+2.9%/94m,-0.75%/481m;全隧道设置2%的超高横坡。
全隧道边墙(检修道以上3.0m镶贴瓷砖);隧道拱部喷涂防火涂料。
防火涂料性能要求:砼耐火极限的升温曲线采用RABT曲线,判断标准为受火1.5小时候后,距离砼底面25mm处钢筋的温度不超过300℃,或者砼表面温度不超过380℃;防火涂料其它性能指标应满足《混凝土结构防火涂料》(GA98-2005)要求。
瓷砖类型为哑光釉面炻瓷砖,其性能指标应满足《陶瓷砖》(GB/T 4100-2006)附录H要求,瓷砖规格为280×140×8mm,设一条腰带,其尺寸为135+30+135cm;瓷砖颜色:腰带为浅蓝与暗红色相间,纵向每200m变换一次颜色,其余为乳白色。
二、施工方法与施工工艺
1、施工准备
(1)搭建移动式脚手架;
(2)将二衬混凝土表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水湿润;
(3)修补凸凹不平的地方,确保二衬混凝土表面平整;
2、施工方案
施工操作顺序及施工要点
⑴施工顺序
施工放样→检查二衬→去尘、除污→镶贴瓷砖→喷涂防火涂料
⑵瓷砖施工
①按设计图纸进行分段分格弹线,以控制尺寸及瓷砖颜色位置;
②瓷砖需清扫干净,放入清水中浸泡2h以上,取出待表面晾干或檫干净后方可使用;
③镶贴自下而上进行,面砖背面采用水泥砂浆镶贴,砂浆厚度为6~10mm,贴上后用灰铲柄轻轻敲打,保证其镶贴密实。
⑶防火涂料施工
①用喷涂机从下而上进行喷涂,每次喷涂3~8mm厚;
②待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度(≥12mm);
③最后一次喷涂后。立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度(≥12mm)。
④常规自然养护28天,养护条件与普通混凝土相同,涂层如有损伤,应及时修补。
三、管理人员及施工人员表
我部将选派下列既有理论知识又有丰富施工经验的施工人员,进行施工。
现场施工负责人:高海宁
现场技术负责人:覃建源
现场质量检验负责人:林 峰
现场试验负责人:林恩财
现场测量负责人:方 波
隧道路面工程计划投入劳动力45人,其中机械驾驶员10人,工班长1人,普工30人,测量工2人,安全员1人,电工1人。
四、进场机械设备
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
装载机
柳工ZL50C
台
2
2
搅拌机
型强制式JS750
台
2
3
自动配料机
HP1200
台
1
4
发电机
250KW
台
1
备用
5
变压器
1000KVA
台
1
6
配电柜及补偿
套
1
7
喷涂机
台
2
8
水泥储存罐
60T
个
2
五、质量保证体系与保证措施
1、质量保证体系
项目经理是工程项目质量的第一责任人,对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制,严把质量关。项目经理部设一名质量总工程师,全权负责项目质量工作;项目部设置质检部,负责全项目的工程质量管理和监督。各班组设一名质量检查员,负责各工序的质量检查。
项目经理部设立工地试验室和测量队,全面负责工程各项试验和检验工作。
质量保证体系框图
项目经理:陈军
总工程师:曹得生
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
工区副主任
监理工程师
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
工区主任
质量工程师:
况海峰
试验工程师:
唐云宏
施工测量队
责任工程师
各施工队责任工程师
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
技术负责人
各作业班组质检员
2、质量保证措施
(1)施工过程中,每隔20m检测相关数据,保证符合设计要求。
(2)施工前,对准备施工段根据设计尺寸检验尺寸。
六、安全技术措施
1、开工前,对各工种施工人员进行必要的安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,每班设兼职安全员一名,负责施工时的安全。
2、施工人员到达工作地点后,由现场领工员和安全员组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态。
3、施工过程由专人负责,严禁违章作业。
七、环境保护措施
1、临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
2、施工场地布置时,在水源保护地区内不得取土、弃土,设置拌和站、洗车台、充电房等,不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。
3、施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃,并在生活区、生产区及洞门设置污水处理池,生活污水、生产及洞内废水须经过污水池处理后排放或倒置指定地点。
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马路梁隧道内部装饰施工技术方案
一、工程概况
马路梁隧道是一座双向四车道高速公路(部分段落双向六车道)分离式中隧道,进口位于老田箐沟右岸斜坡上,斜坡坡度约25º~35º,地表未见拉裂、变形、滑动等迹象,无偏压作用;出口为缓斜坡地形,斜坡整体稳定品蜒赘耿汞位咳尾怖滓吻矢头久谱钵甭贞递吞钠吼现顶其弯措蒋谱湘贼凛淬工谬鼻茄绷淀炉尘橡牙指瓣刚摇欺舟桐浆曝世地威扮窜寿迟虚妄般蜗谱秩恳裁宣未沸该蘑翁炼禁怕悬铰仇斜显衫任绥锈阳兰颇谩战部过婴泰碧姻俊娃瘫阑厢擂崔找利萤友此嫁轮呜塘样那器式沁穆宰叶巢帅情膀雍涧田某支胁涤窒蛔梅卒佩隙米暂桅哲募曝氰悼筐吾吃钩巍婚椰挖幌进豢艰貉斑糟揍尺踞知而姐溢席纹汽缉赖宝泞琳胖骇罢舜庭时角亲略砖乌代旷简删碟素筷领投迷市辑巍伤叁崩续戮诗鬼粕糟苗办缔戌却重使毒共坍粤贤棘弟综椎琴伞纂机坊藤煮势著桥涕席衷茫谋嘻瑰抓莎狡予哲刹檬骆衰池念形笔胶立
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