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[广东]高层居民楼深基坑支护施工方案.doc

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4、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99。 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。 7、《建筑基坑支护工程技术规程》广东省标准DBJ/T15-20-97 8、现场踏勘及收集的其他资料。 第二章 工程概况 1、工程概况 君悦豪庭(一期)C、D栋工程建筑面积27088.68㎡,框剪结构,地下室1层(局部有夹层),地上建筑22层,地下室层高3.5m(局部为5.1m)。C、D栋1~3层为裙楼商铺,上部结构为塔楼住宅,其中C栋建筑高度为70.4m,首层层高为5.2m,二层层高为5.2m,标准层层高3.0m;D栋建筑高度为79.4m,首层层高为5.2m,二层层高为4.1m,三层层高为6.75m,四层为架空层,五层层高为3.35m,标准层层高3.0m。 工程位于惠州市惠阳区淡水镇,由惠州市惠阳区易昌实业发展有限公司投资兴建,地质由广东省惠州勘察工程公司勘探,广东呈斯意特建筑设计有限公司设计,惠州广夏工程项目管理有限公司监理,惠阳建筑工程总公司施工;工程造价约3790.91万元,总计划施工工期546天。 2、拟建基坑概况 拟建君悦豪庭(一期)C、D栋工程场地大致呈矩形,地形平坦。现场三通一平、市政道路靠近场地,为一层地下室。基坑拟采用放坡开挖,无土方支护,为确保基坑及基础安全施工,拟对该段进行加固支护。该基坑采用大面积开挖,开挖深度为4.6m。 第三章 场地岩土工程概况 场地工程地质条件 (一)地形地貌 本场地原始地貌属丘陵地貌单元,经人工堆填后成为建设用地,场地较平坦。 (二)地基土的构成与特征 1、人工填土层:褐红色,局部灰褐色,稍湿,松散。主要由含砾粉质粘土及少量碎石堆填而成。 2、粉细砂:褐红色,松散,稍湿。主要以石英质为主,下部过度为粉土,分选性好。 3、粉质粘土:局部为粘土,褐红色夹浅黄色,可塑~硬塑状。主要由粉粒、粘粒组成,土质较均一。 4、粉质粘土:紫红色,可塑~硬塑状,主要由粉粒、粘粒组成,为含砂砾粉砂岩风华残积土。 5、全风化含砂砾粉砂岩:紫红色,岩石风化强烈,岩石已风化成坚硬土状,原岩结构可辨认。 6、强风化含砂砾粉砂岩:紫红色,风化强烈,大部分矿物已显著风化,呈半岩半土状。 7、中风化含砂砾粉砂岩:紫红色,粉粒结构,巨厚层状构造,裂隙发育,岩石较破碎,岩芯呈块状,短柱状。 8、中风化砾质细砂岩:灰、灰绿色,细砾结构,巨厚层状构造,裂隙发育,岩石较破碎,岩芯呈块状,粒状。 9、微风化含砂砾粉砂岩:紫红色,粉粒结构,巨厚层状构造,岩石完整,岩芯呈柱状,局部呈块状。 (三)地下水概况 地下水埋深为3.00~5.60米。地下室抗浮设计水位取绝对标高26.200m。本场地粉质粘土对混凝土结构具中等腐蚀性,对混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。 第四章 施工部署 1、施工进度计划:计划在40天内完成。 2、劳动力计划:泥工30人。 3、质量目标:分项工程交验合格率为100%,工程验收质量合格。 4、安全目标:杜绝重大安全事故,月轻伤频率控制在1.5‰之内。 5、文明施工目标:全面达到文明安全工地考评的各项指标。 6、环保管理目标:施工现场环境整齐清洁,道路畅通无积水、无污染、无粉尘,不扰民,噪声控制在60分贝以内,符合环保要求。 7、本工程拟建场地已经整平,上部土层属于人工杂填土,稳定性较差,地下水位为3.00~5.60米,水位变化不稳定。依据上述情况,基坑四面采用1:1放坡后喷射50mm厚C20混凝土。 8、根据设计要求,本基坑采用分级开挖,每层开挖深度为1.5~2.00m,边开挖边支护,采用放坡支护,然后及时灌浆并焊接钢筋网喷射混凝土。 9、距离基坑上边及基坑下边0.5米处各做一条断面为0.2米×0.2米的砖砌明沟以备雨季排水和地表排水。 10、基坑施工开始时,应设置安全护栏,安全护栏可用脚手架钢管搭设牢固,高度为1.2m并挂密目式安全网确保施工安全。 第五章 项目部施工组织机构 为把好该工程的质量、安全、进度关,确保工程质量等级达到合格,对本项目实行“项目法” 施工管理模式,组织以项目经理为主的管理层,全权负责该工程的现场管理。项目班子按“项目法”施工管理模式配备,对该工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率有计划的组织协调和管理。项目经理部实行层级管理,定人定岗定职责,分工明确,责任到人。 该工程施工中,我司将按项目管理的原理,组织工程施工与管理,建立以项目经理为核心的项目班子,实行项目经理负责制,项目班子在公司的直接监督与控制下,履行工程施工的权利和义务。项目管理机构由项目决策层、专业管理层和劳务作业层组成,具体见项目机构管理网络图及工地人员组织表。 机构管理网络图: 施工及安全管理人员组织表: 序号 姓 名 现任职务 职 称 1 项目经理 2 技术负责人 3 安全负责人 4 施工员 5 安全员 6 质检员 7 预算员 8 设备员 9 材料员 10 资料员 第六章 主要施工方法和技术措施 一、施工准备: 1、主要机具: 挖土机械有:挖掘机、自卸汽车等。 一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2、作业条件: 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 开挖有地下水位的基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5米,然后才能开挖。 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应实现经过检查必要时要进行加固或加宽准备工作。 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 二、操作工艺 1、工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底 2、坡度的确定: (1)超过上述规定深度,在5米以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1—3的规定。 各类土的边坡坡度 表1—3 项次 土的类别 边坡坡度(高:宽) 坡顶无荷载 坡顶有静载 坡顶有动载 1、中密的砂石 1:1.00 1:1.25 1:1.50 2、中密的碎石类土(充填物为砂土) 1:0.75 1:1.00 1:1.25 3、硬塑的轻亚粘土 1:0.67 1:0.75 1:1.00 4、中密的碎石类土(充填物为粘性土)1:0.50 1:0.67 1:0.75 5、硬塑的亚粘土、粘土 1:0.33 1:0.50 1:0.67 6、老黄土 1:0.10 1:0.25 1:0.33 7、软土(经井点降水后) 1:1.00 —— —— 3、开挖基坑时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 (1)采用推土机开挖大型基坑时,一般应从两端或顶端开始(纵向)把土推向中部或顶端,暂时堆积,然后再横向将土离基坑的两侧。 (2)采用铲运机开挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。 (3)铲、拉铲挖土机开挖基坑时,其施工方法有两种: 1)端头挖土法:挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 2)侧向挖土法:挖土机一面沿着基坑的一侧移动,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 (4)挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度1/2。如挖土深度超过5米时,应按专业性施工方案来确定。 1)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5米时,根据土质变化情况,应做好基坑的支撑准备,以防坍陷。 2)开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。 暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20㎝左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30㎝左右为宜。 3)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 (5)修帮和清底。在距槽底设计标高50㎝槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此休整槽边。最后清除槽底土方。槽底修理铲平后,进行质量检查验收。开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。 (6)雨期施工: 土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。 雨期施工在开挖基坑时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡,或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。 4、降排水措施 由于本工程占地面积大,工期较长,考虑雨季施工,施工场地必须考虑降排水措施。 降排水措施如下: 在基坑边坡上面四周距离边坡0.5m设地面排水明沟,防止地面雨水流入基坑,破坏边坡护壁。明沟断面尺寸为0.2m×0.2m,坡度按2﹪。排水方向为附近市政排水管道,并在排水沟出口处设一个600×600mm砂井,深度为1.0m。 在基坑底四周距离坡脚500mm设基底排水明沟。明沟做法为砖砌排水沟,两边为120mm厚墙,沟底用水泥砂浆批挡,坡度为2%,沿周边每30m设集水井一个,集水井尺寸为600×600mm,深度为1.0m。集水井采用预制混凝土井圈砌筑。每一个集水井设一台DN50潜水泵,将基底积水抽往地面明沟,流入市政排水管道。 由于施工场地面积较大,考虑基底雨季积水,应进行有组织排水,在基坑底每30m设纵横暗沟排水,流向基底周边明排水沟,暗沟采用泥沟填充碎石,以便于排水。 第七章 施工机械和人员配置、现场准备 一、施工机械配置 序号 设备名称 型号规格 功率(KW) 单位 数量 1 挖掘机 SK200 200匹 台 3 2 自卸汽车 15t 辆 6 二、施工人员配置 序号 工种名称 进场人数 工作内容 1 泥工 20 土方修整、排水沟工程 2 机修工 1 机械设备维修 3 电工 1 水电安装维修 4 司机 9 挖土机和马担车操作 5 保卫 2 现场安全 6 后勤 2 现场后勤 7 杂工 2 三、施工现场准备 1、平整场地、铺设场内临时道路,开挖排水沟、砌筑污水沉淀池,接通排水管。 2、搭设生活、办公、生产场地、仓库、配电等临时设施,安装电话等通讯指挥设施。 3、在拟定处修建洗车槽,配置1台高压洗车水泵。以确保场地内泥土不带出工地现场。 4、作好施工设备进场安装准备。 四、防雨、防汛和消防设施准备 施工期间要考虑地区汛期季节,因此应特别注意雨季施工和防汛准备工作。本工程施工期近汛期季节,需作好如下工作: 1、雷击区,在施工期间做好收集天气预报情况,取得市气象台的服资料,以便安排工作或采取相应措施。 2、准备足够数量的雨布,喷射砼施工时,如突遇大雨,应及时覆盖防雨棚布,防止雨水冲刷砼,雷雨到来之前要及时使作业人员撤离到安全区,注意保护好电源设备,并作好设备、机具的防雨工作。 3、为现场施工人员备足雨衣、胶鞋等物品。 4、做好防火工作也是施工现场应十分重视的工作,要配备足够数量的消防器材、 沙箱、消防水源等,并指派专人负责保管,不得挪作它用。 第八章 施工安全措施 1、基坑土方开挖时,项目技术负责人要对作业班组工人进行安全技术交底,并做好纪录。 2、土方开挖应分层分段进行,分层厚度不超过2.0m。 3、基坑土方开挖过程中,土方机械不得超挖边坡土及扰动基底原状土。 4、基坑面距离边坡2.0m范围内严禁堆放余土和重物,严禁车辆往来行走。 5、如遇雷雨天气,降雨量大,应及时采取排水措施,抽干基坑内积水,以防基坑内大量积水,影响边坡稳定。 6、基坑土方开挖后,距离边坡500mm处设置1.2m高钢管护栏,并挂设密目式安全网,以防现场作业人员和杂物掉入基坑内。 第九章 土方边坡稳定监控措施 在基坑土方开挖和基础施工作业过程中,必须对土方边坡稳定性加强监控观测,进行信息化施工,及时掌握其变化和稳定情况,以确保支护系统周边环境的安全。 具体措施如下: 1、基坑土方开挖前,必须对边坡坡按照基坑监测平面布置图的要求建立水平位移变形观测点和建筑物沉降观测点,并在平面布置图中标明,定时观测,作好纪录;以此作比对分析位移变形情况;如发现异常情况,应加密观测,并及时报告项目负责人。 2、各主要监测项目监测允许值按《建筑深基坑支护技术规范》有关规定执行,基坑最大水平位移不超过100mm、最大沉降不大于80mm;水平位移预警值:累计位移80mm,昼夜位移速率5mm。 3、监测频率: 土方开挖时,每天一次,两天增加一次。 4、地下室结构施工期间每两周通报一次,如接近警戒值时则随时通报,并改为以后每天一次。 5、对基坑土方边坡应防止坍塌和滑移,在施工期间应派专人负责巡查监控,发现边坡异常情况及时报告项目负责人。 第十章 环境保护 一、环境保护意识的建立 “环境保护”是科学进步和工业发展对环境污染所发生的社会现象,而这些污染使人类生存环境和健康受到威协,在社会进步和社会文明的标准下,生产环境保护意识是知识经济发展的准则,工地对“环境保护”观念很淡薄,为此大力宣传环境保护和环境保护的目的和好处,要人人皆知,提高环境保护意识,人人自觉投入环境保护行动,为此本工程将把“环境保护”列入安全交底和安全教育内容之一,达到工程现场建立环境保护意识。 二、环境保护技术措施责任制 1、设立环保小组:组长由项目经理兼任,下设组员两人,一人和环保部门经常联系,一人经常检查环保出现的超指标事例,列入日常生产生活议程并有专业记录备查。 2、加强把关严格执行下列技术措施 严格遵守惠州市环保局对施工现场环境保护的规定,以“国家环境保护法”为准绳,安排好作业时间,除特殊情况提前向环保局申请夜间作业外,晚上10时,停止有噪音的机具和操作活动。 大门设洗车台,对出工地车辆进行清洗,不准车辆带泥污染道路。工地废污水在排到市政管道前应把关,通过沉淀池隔离水渣及泥土淤泥。 水泥及带粉尘的材料,运输时密封加布,保护街道清洁。 工地食堂严格按安全文明施工规定,食物加盖,炉锅餐具清洗符合环卫要求。 工地卫生间按文明施工标准,并有专人打扫清洁,无臭气、无蝇蛆。 第十一章 应急措施 1、基坑开挖及支护过程中可能出现的危险情况有:塌方、基坑变形过大(超过允许值)、基坑变形引起周围建筑、管线出现破坏等。 2、出现变形过快或塌方等危险情况时,应及时采取坡脚反压、坡顶卸载等措施,并对基坑进行加固。 3、周边建筑物或管线变形过大时,应停止基坑开挖,并及时进行坡脚反压等措施,加密变形监测频率。在分析实际情况后,采取基坑加固、地下水回灌、基础高压灌浆等措施。 4、当基坑使用时间超过设计使用时间时,需对支护结构进行检测,在满足设计要求且基坑变形在允许范围内时可继续使用,但需加强监测和检测。若不满足设计要求,需根据实际情况加固。 (1)防止坍塌事故的基本安全要求: 1)必须认真贯彻建设部“重申防止坍塌事故的若干规定”和“关于防止坍塌事故的紧急通知”精神,在项目施工中必须针对工程特点编制施工组织设计,编制质量、安全技术措施,经业主单位及监理单位审批后实施。 2)工程土方施工,必须单独编制专项的施工方案,编制安全技术措施,防止土方坍塌,尤其是制定防止毗邻建筑物坍塌的安全技术措施。 ①按土质放坡  施工中,要按土质的类别进行放坡,放坡坡度应根据开挖深度确定。 ②降水处理 对工程标高低于地下水以下,首先要降低地下水位,对毗邻构造物必须采取有效的安全防护措施,并进行认真观测。 ③基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。 ④土方挖掘过程中,要加强监控。 ⑤杜绝“三违”现象。 (2) 发生坍塌事故的应急措施: 1)当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,同时组织施工人员快速撤离到安全地点。 2)当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。 3)当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。 4)被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。 5)当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。 6)对在土方坍塌和建筑物坍塌中死亡的人员,由企业及市善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。 (3)事故后处理工作 1)查明事故原因及责任人。 2)以书面形式向上级写出报告,包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 3)制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。 4)组织所有人员进行事故教育。 5)向所有人员进行事故教育。 6)向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。 第十二章 放坡设计计算书 一、基本计算参数 1.地质勘探数据如下: ————————————————————————————————————— 序号 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 计算方法 土类型 1 8.00 16.00 13.00 20.00 水土合算 填土 ————————————————————————————————————— 表中:h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦角(°)。 基坑外侧水标高-5.60m,基坑内侧水标高-5.60m。 2.基本计算参数: 地面标高0.00m,基坑坑底标高-4.60m。 3.地面超载: ————————————————————————————————————————— 序号 布置方式 作用区域 标高m 荷载值kPa 距基坑边线m 作用宽度m 1 均布荷载 基坑外侧 15.00 8.00 -- -- ————————————————————————————————————————— 4.放坡参数: 放坡级数为1级坡。 —————————————————————————— 序号 坡高m 坡宽m 坡角° 平台宽m 1 4.60 4.60 45.00 0.50 —————————————————————————— 二、整体稳定性的计算 ————————————————————————————————————— 计算步数 滑动体土重(kN/m) 土体抗滑力矩(kN.m/m) 土体滑动力矩(kN.m/m) 第1步 205.00 1078.44 686.48 ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— 计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 1.57 32.50 -0.68 1.38 6.02 ————————————————————————————————————— 计算结论如下: 第 1步开挖内部整体稳定性安全系数= 1.57>1.30满足要求! -------- 欢迎下载资料,下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除,谢谢!下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名:xxxx 婚姻状况:未婚 照片 出 生:1987-06-24 政治面貌:团员 性 别:男 民 族:汉 学 位:本科 移动电话: 专 业:英语 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 本科阶段主修 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。 特长及兴趣爱好 除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展,大三上学期,我加入系文学社,参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况: 2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 自我评价 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名: 婚姻状况:未婚 出 生: 政治面貌:团员 性 别: 民 族:汉 学 位: 移动电话: 专 业: 电子邮件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。 能力及特长 这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位,你会做什么? 计算机能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。 奖励情况 2007-2008 优秀学生会干部 2008/07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 实习经验(或实践经验或兼职经验) 这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自己起一个贴切的。 自我评价 本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融入其中。我不是最优秀的,但我是最用功的;我不是太显眼,但我很踏实;希望我的努力可以让您满意。 这里不要照抄哦,不会写自我评价的朋友,你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键,再用鼠标点链接就可以直接打开网站,不用复制到浏览器的。)本人性格热情开朗、待人真诚,善于沟通,应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。 B内张型鼓式制动器 C湿式多片制动器 D浮钳盘式制动器 289.零配件市场上的主要价格形式(ABC) A厂家指导价 B市场零售价 C配件厂价格 290.油漆出险桔皮皱,即表面不光滑,可能的原因( D ) A涂装间通风国强 B稀释剂干燥速度过快 C稀释剂干燥速度过快慢 D一次喷涂过厚 291.汽车的动力性能包括(ACD) A最高车速 B平均车速 C加速时间 D能爬上的最大坡度 292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括(ABCD) A事故损失部分维修工时 B事故损失部分需更换的配件费 C残值 D税费 293.车辆全损或推定全损案件, 在确定损失前,应该了解(ABD)汽车信息 A了解车辆购置时间、价格 B取得车辆的购置发票或其他证明 C了解车辆的购置渠道 D了解车辆的所有人 294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC) A电瓶故障 B线路故障 C电器元件故障 D日光聚集 295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则(AB)B A所有残值归被保险人所有,保险人在维修费中扣除 B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内 C所有配件必须折旧卖给被保险人 D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站 296.从火灾原因调查的角度,汽车火灾的原因分(ABCD) A机械故障类(如发动机过热) B电器类(线路老化短路) C人为类(纵火) D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起) 297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 298.机械配件的基本维修原则(ABCD) A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求 B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求 C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求 D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件 299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)AC A居民身份证 B有效驾驶本 C户口薄 300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABC A无驾驶证 B驾驶车辆与准驾车型不符 C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况 D驾驶证丢失 301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE) A查勘时间照片最佳大小为60-80k B扫描仪设置方档最佳大小100-150k C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写 D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定 E驾驶证,行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14,其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√) 2. 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。(×) 3. 路面附着性能越好,汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×) 5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率(×) 6. 受害人无固定收入的,按照其最近二年的平均收入计算;(×) 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验(√) 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的,本公司可二次追加赔付(×) 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.(×) 10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种(×) 11.用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核() 12.四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动,此时进气门关闭(√) 13.当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行使条件较差时,则采用低速档(√) 14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×) 15.热塑性材料件损伤以修复为主,热固性塑性件损伤需更换(√) 16.投保人对投保标的具有保险利益,不具有保险利益的,保险合同无效(√) 17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里\小时,最低70公里\小时(×) 18.暴风指风速28.5米/以上的大风(√) 19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的(√) 20.查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台(×) 21.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置(√) 22.各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度(×) 23附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险为准,未尽之处,以基本险为准(√) 24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失我司不负责赔偿(√) 25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车,于同年10月30日于一摩托车发生双方事故,经交警裁定李某为主要责任,对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。(√) 26.汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,中心位置越高,其操作稳定性越好。(×) 27.应当有交强险赔偿的损失和费用,如交强险未赔付,商业三者险也可赔付(×) 28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄,重大配件或价格较贵的配件同样如此,不必单独牌照(×) 29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间,并由委托人签字或盖章。(√) 30.气缸盖衬垫俗称汽缸床(√) 31.轿车一般采用边梁式车架(×) 32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格(×) 33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭(√) 34. 公民下落不明满三年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×) 35.在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应立即停车,保户现场,因抢救应标明位置(√) 36.保险车辆发生多次事故,累计赔付金额时,保单合同自动终止(×) 37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求,本公司可以追加赔付(×) 38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭,紧会造成电器部分及线路损坏,可给予一定的清洁费用(×) 39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围(×) 40.承保年度单均赔款=(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款+未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量 -------- 欢迎下载资料,下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除,谢谢!下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除 X X X 个 人 简 历 个人资料 姓 名:xxxx 婚姻状况:未婚 照片 出 生:
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