资源描述
人工挖孔桩施工方法及工艺要点
I.]总体施工顺序
结合业主开盘预售时间节点、本工程楼栋户型及施工难易程度,拟定本工程人工挖孔桩的施工先后顺序,总体施工顺序图如下:
图6-1总体施工顺序图
1.2各户型桩位编号及施工顺序
根据各户型的基础布置图,对各户型桩位进行编号,并划分相应施工流水段进行流水施工。
根据图纸要求,相邻桩中心距小于1.5倍扩大头或桩径净距小于1.5m时,施工中应采用跳挖,并待桩身混凝土强度达到设计60%以上,方可浇捣相邻桩身混凝土。我部在进行流水段划分时,充分考虑各方面因素,对各户型流水段划分如下:
1.2.1 A1户型桩位编号及施工顺序
1.2.2 A2户型桩位编号及施工顺序
叠拼户型桩位编号及施工顺序
叠双拼户型桩位编号及施工顺序
合院户型桩位编号及施工顺序
合院户型桩位编号图
区域内的桩与周谗桩位距离过近,需跳挖施工或分流水段施工
桩位施工顺序*—— *常£
三联排(上进)户型桩位编号及施工顺序
三联排(下进)户型桩位编号及施工顺序
双拼(上进)户型桩位编号及施工顺序
双拼(下进)户型桩位编号及施工顺序
|_3单桩施工工艺流程
场地平整清理一护壁材料进场就位一桩位测设一第一节桩挖孔及孔顶护筒施工一在护筒内壁上第二次投测标高及桩位十字轴线一安装防护井盖(或安装孔安全防护栏杆)、垂直运输架吊桶等一第二节桩身挖土 一清理桩孔四壁、绑扎护壁钢筋一安装第二节护壁模板、校核桩孔垂直度和直径一浇灌第二节护壁砼一重复循环作业直至设计深度,检查后进行扩底或终孔(通知监理、勘察、设计和业主等部门对孔底的岩样进鉴定,经鉴定符合要求后,才进行扩大底施工或终孔,入岩后采用风镐掘进)一清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层一钢筋笼制作、吊放,控制砼保护层厚度一浇灌桩身砼一桩头养护。
备注:与地梁连接部分桩先施工至地梁底位置,上部分桩砌筑砖胎膜与地梁一起进行浇筑。
II施工方法及工艺要点
桩芯土方开挖施工
(一)人工挖孔桩开挖采用“挖一护一”方式进行,即每节掘进深度不得大于1m作一次桩体内护壁。
(二)桩中心距W2.5d(d为大直径者)时采用跳挖。
(三)挖土由人工从上到下逐层用镐、^进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面,允许尺寸误差3cm。每次开挖的深度1.0m,为安全起见,每开挖下节桩孔前,应用长为1.2m的直径20mm钢筋打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现,遇到砂层时,涌水时每节挖深可降到0.3m-0.5m,桩孔开挖深度大于5m时,应由专人用空气检测仪对孔内进行检测,并向孔内通风,风量不小于25L/S,加强空气对流,风管要求距孔底2m左右,如发现有毒有害气体,应先用空气对流的方式排除孔内有毒有害气体,作业人员下孔时应采用防毒措施,佩戴防毒面具,上下作业人员应每2小时轮换一次,当桩孔开挖深度超过10米时,孔内必须用空压机或其它通风设备接管至工作面,进行不间断的通风换气,保持孔内空气新鲜。孔内照明采用防爆灯灯泡,灯泡距离孔底2m。并随挖随支模,随浇护壁混凝土。弃土装入吊桶内垂直运输,在孔上安装电动葫芦绞架提升。吊至地面上后及时运至500米外的场地集中堆放,并用机械装车外运。
(四)挖孔桩挖完第一节,并完成孔顶护筒施工后,开始安装孔防护井盖(或安装孔安全防护栏杆)、垂直运输架吊桶等设备,
为下一节桩孔开挖做好准备,同时防止施工人员无意掉入孔内产生安全事故。孔防护措施及卷扬机提升设施可参考下图设置。
图6-2桩孔防护措施及卷扬机提升设施安装示意图
(五)成孔至设计深度或设计规定的岩层时,必须经业主、监理、设计、勘察等有关单位共同进行检查验收,桩底基岩符合设计要求,孔底的虚土、石渣和水应清除干净,合格后方可下钢筋笼和浇筑砼。
(六)开挖过程中,要做好地面排水及井底降水处理,以防雨水侵入。地下水采取随挖随用吊桶(用土堵缝隙)将泥水一起吊出。对每个桩孔都配置一台①100mm潜水泵,将桩孔抽出的泥浆水经场地排水沟,先排入污水沉淀池沉淀后,再排入市政下水道。同时孔设置150mm高井圈,防止地表水、构件、弃土掉入孔内。
桩芯土方外运
为保证施工安全,人工挖孔桩桩顶不应留有松散土方,挖孔桩的桩心土应及时运出楼栋范围,由专人用手推车运至施工道路边集中堆放,然后由土方施工各单位用挖土机集中转运至业主指定的弃土场,弃土场位置见:附件1:挖孔桩施工阶段平面布置图。
护壁施工方法及要点
开挖之前测设桩位线及桩轮廓线,并经技术人员复核及报请监理验收后,由专业队伍按照定位线进行挖桩施工。第一节护壁采用钢筋混凝土孔顶护筒形式,其做法如下图所示:
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图6-3挖孔桩孔顶护筒施工大样图
图6-4护壁尺寸大样图
第二节及以下桩孔护壁采用钢筋混凝土护壁,护壁模板施工采取一节组合式钢模板拼装而成,施工中拆上节,支下节,循环周转使用,
护壁养护:护壁混凝土浇筑完成后必须做好养护,可采用浇水的形式连续养护。
护壁强度的保证措施详见“7.3.6护壁强度保证措施”章节。
人工挖孔桩成孔及验收
(一)当桩孔挖完孔底设计标高或持力层时,施工单位应通知监理会同甲方、勘察、设计及有关质检部门人员共同鉴定是否达到设计要求。如达不到设计要求的持力层,必须下挖和再次鉴定。
(二)经鉴定符合要求持力层的桩,要按设计图纸尺寸设计要求迅速做扩大头,清理孔底,再次通知有关部门进行终孔验收。
(三)经终孔验收合格的桩,必须取样留样,并按有关要求做好终孔检查验收记录。
(四)如地质情况复杂需探明孔底地质时,应由勘察、设计单位、监理单位提出具体处理措施。
(五)终孔验收合格后,再次清理孔底,并随即迅速浇捣封底砼。然后进行钢筋笼的安装和浇灌桩身砼。
(六)各楼栋人工挖孔桩挖出的土石方应采用采用手推车集中运至施工便道边临时堆放,堆放点应距离人工挖孔桩孔 5m以上;再由土方开挖单位采用挖掘机装填至卡车清出施工场地,集中清运至业主的弃土场。
人工挖孔桩桩长控制
为控制有效桩长,人工挖孔桩施工时在第一节护筒上用红油漆作上桩顶标高的标记,从标记处下量开挖深度,当开挖深度达到8m时
本工程为人工挖孔桩(端承桩)基础,桩径①800mm〜①1500,平均桩长约为12m,共1235根。单桩钢筋笼最大重量约1.8t,为ZH6椭圆桩,该桩直径为1000mm*1500mm ;该桩长度约为12000mm,其余桩型单桩钢筋笼重量约为1.1~1.5t。本工程钢筋笼吊放拟采用25T汽车吊机分节吊放就位。
单桩钢筋笼最大重量如下图:
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图6-6单桩钢筋笼计算
1.4.7.2 施工方案
钢筋笼在钢筋加工房集中制作,经验收合格后,由12米长的货车运输至楼栋范围,由25T汽车吊进行吊装入孔。钢筋笼起吊采用两点吊方式,主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转,副吊松钩,25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔
⑴施工工艺流程
起吊准备
吊机主、副钩同步起吊
*
离地30cm,检查是否正常 一*否:落地整改
*
是:主、副钩提升、主钩起吊
1 r
主钩提升,钢筋笼竖直,解除副钩
主钩吊运至桩位置
钢筋笼下放,调整到位
吊放结束
图6-7钢筋笼吊装施工工艺流程图
⑵吊装配置参数
选用汽车吊规格型号为QY25A,最大额定起重量为25T,最大起
升高度为25m,参考《建筑施工手册》第四版及吊车其中能力参数表。
QY25A汽车起重机起重:能力参数表
臂1如m
10.2
17.6
25
工作幅度血
起升高度侦
起重U7T
回升商既An
起升•高度An
0 重 hbT
3.2
100
25.0
3.5
9.83
25.0
17.75
15.8
4.0
9.55
23.(1
1 7.60
143
43
9,23
21.0
17,43
13」
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8.86
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17.25
13.]
25.0
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5.5
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17.05
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24.87
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L0.2
15.77
8.0
24.03
6.2
9.0
1111
7.1
23.6
5.5
10..0
1434
63K
23J.3
4.9
11.0
13.35
5.62
22J9
4,4
12.0
12.38
4.93
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4.0
14.0
9.59
3.25
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33
16,0
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16.75
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20.0
13.97
I.H4
22.0
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1A3
根据楼栋情况,选取最不利工况,即楼栋边至纵向轴线最远端(Q轴~@轴为12.4米)+3.8米工作面;由此选用工况为:工作
幅度16m,臂长25m,起重量2.7t,起升高度18.9m。
图6-8最不利工况示意图
⑶钢筋笼起吊方法
① 起吊准备
钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。
② 吊点位置
钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根①20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:
图6-9钢筋笼吊点立面示意图
图6-10钢筋笼吊点平面图
③ 钢筋笼起吊步骤
A起吊前准备好各项工作,指挥25t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。
B检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。
C钢筋笼吊至离地面0.3m〜0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。
D钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。
E指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。
F指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。
G当钢筋笼下到B吊点时,暂停放下,拆下B吊点的钢丝绳、卡环。
H钢筋笼下到A吊点时,暂停放下,用槽钢临时将钢筋笼支撑在护筒顶,然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。
I钢筋笼拼接
在成孔后,若存在桩长度大于设计长度的情况,则需要对钢筋笼进行拼接,拼接步骤如下:
a在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。
b钢筋笼下到A吊点时,暂停放下,用槽钢临时将钢筋笼支撑在护筒顶,然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环,完成第一节钢筋笼吊放;起吊第二节笼至孔,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可继续匀速下放,直至整个钢筋笼吊装完成。
c钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置三台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于10do
⑷操作要点
钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。
在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。
当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。
⑸检查验收
钢筋笼起吊前,检查钢筋笼各个焊点的焊接情况,确认对吊点位置进行了加强焊接处理。最上一节钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。
对吊车须检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。
桩芯砼浇筑
当孔底或孔壁渗入的地下水的上升速度较慢(上升速度为小于或等于6mm/min)可采用常规的灌注砼方法,其技术要求应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的具体规定执行。
混凝土采用商品混凝土,提前将砼浇筑申请报告送给监理单位,待监理工程师验收并签发砼浇筑申请报告后方可进行桩身砼的浇筑。
(1)浇筑前准备
① 人工挖孔桩是分批浇筑,所以每次浇灌前应事先确定本批人工挖孔桩桩芯砼的浇灌数量。混凝土塌落度:当孔内无钢筋笼时,宜小于65mm;当孔内设置钢筋笼时,宜为70~90mm;当采用水下混凝土浇筑时,塌落度宜为180~200mm。
② 验收之前,清理护壁及桩底,确保桩底没有石渣及淤泥,并保证孔内无积水。若孔底渗入的地下水上升速度较快时(上升速度:大于6mm/min)应视为有水桩,采用导管法水下浇注砼。灌注前,孔内应高于孔外稳定的地下水位,并使孔内水位高于地下水位2m以上。
③ 钢筋笼安装后,现场栋号长和安质部质检工程师应对其标高、轴线、垂直度、保护层进行检查符合要求后,及时报请监理单位验收,办理隐蔽工程签字手续。
(2)混凝土浇筑(无水情况下)
① 由于场地限制,所有孔桩均采用臂架泵进行混凝土浇筑,孔内加串筒,串筒底面距混凝土浇筑面不高于2m,防止混凝土产生离析现象,塌落度应控制在70〜90mm,混凝土要垂直灌入桩孔内,桩体混凝土一次浇筑完成,并连续分层浇筑,每层浇筑厚度不超过1m,砼边浇筑边捣固密实,采用插入式振动器进行振捣,每浇筑一层混凝土拆除相应长度的串筒。灌注桩身砼时,必须留置试块,每台班不得少于1组,同一强度每50m3留置一组,每组不得少于3试件,留置的桩身砼试块采用同条件养护。
② 混凝土浇筑灌注至孔桩设计顶标高以上50cm后,应立即将表面50cm松散的浮浆剔除干净。
③ 桩顶超灌部分模板采用370mm厚砖胎膜砌筑,具体见下图6-10。
图6-10桩顶混凝土超灌模板示意图
(3) 水下混凝土浇筑
① 导管的选用:采用刚性导管,导管壁厚不小于3mm,内径250mm,使用前导管采用法兰进行拼接,连接处用橡胶垫密封并进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验,进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力,承压试验时的水压不应小于导管壁能承受的最大压力。
② 施工现场采用吊车起吊导管,根据浇筑量均匀向上提升。正常灌注时,导管埋入混凝土内深度一般为2-6m。控制最后一次灌注量,超灌高度为1米,凿除泛浆后必须保证暴露的桩顶混凝土强度达到设计等级。
③ 导管安装时插入孔桩,底部应高出孔底沉淀土 25-40cm,混凝土塌落度宜为180〜220mm,初灌混凝土导管埋深应大于0.8m。采用臂架泵管柱,开始灌注时,为保证第一批混凝土达到要求的埋入深度及填充导管全部高度的需求,以便实现底部的隔水要求,需要根据桩基直径计算出首批混凝土灌入量及料斗容量。
④ 因现场道路原因,灌注时以臂架泵导入漏斗内。预先配置Im,同条件水泥砂浆润管,砂浆直接弃至孔外,然后将首批砼灌入料斗内,打开封闭阀,完成混凝土初灌注并转入连续浇筑。
⑤ 灌注水下混凝土过程中,孔内混凝土面不断上升,导管埋深不断变化,需要定时测量混凝土上升情况,记下灌入混凝土量,测定坍落度。
⑥ 水下砼浇筑一旦开始必须连续进行,任何情况下中断时间不得超过30min,以保证砼的灌注质量。
⑷混凝土的养护
在混凝土浇筑12h后进行桩顶蓄水养护,养护时间不少于7d。
挖孔桩降水、排水
⑴地勘报告中关于场地内地表水及地下水调查结论如下:
① 场地地表水:
野外勘察期间,拟建场地周边地表零星分布出水点,出水点附近形成小面积汇水。
② 地下水赋存、排泄及水位:
场地处于山地斜坡地段,地基土层中除无明显的含水层,场地内地下水类型主要为地表松散堆积层中的上层滞水和基岩裂隙水两大类型。本次勘察在勘察钻探孔施工结束24小时后进行钻孔稳定水位的量测,勘察期间测得场地内大部分钻孔中无地下水,少量钻孔中见地下水,基本不能形成稳定连续的地下水水位,但拟建建筑2-83#、2-84#、2-85#、2-86#栋建筑场地普遍含地下水(水位最浅处约地表下0.4m)。场地地表水和地下水主要靠大气降水及周边地下渗流补给,并以蒸发和沿斜坡向河谷及地势低洼的地带排泄。
⑵从地勘报告及周边已建建筑孔桩开挖情况可以得知,本工程所在地地下水水量不大,故不考虑系统的排、降水施工方案,只用常规方法随集随排即可处理。但2-83#、2-84#、2-85#、2-86#栋(均为合院)建筑场地普遍含地下水(水位最浅处约地表下0.4m),且本工程人工挖孔桩开挖正值雨季末期,地下水位较高。为保证孔内外及时排水,并准备30台50 径的潜水泵,作好随时抽水的准备。集水坑共三个,以排水沟相连,每个集水坑内设一台75 径以上的座泵,另须预备一台备用泵,以接替受损泵的工作。在开挖过程中若发生有涌孔、地下水较大等与地勘所测不符时,可在地下水较丰富的孔旁开挖一内径90厘米的降水孔,降水孔孔底须低于最深孔孔底,降水孔作法同本建筑设计孔。
若施工过程中发生涌水事故,应按“7.2.4.1”进行处置。
本工程2-83#、2-84#、2-85#、2-86#栋标高统计及对应地勘剖面情况见下表:
表6-1标高统计及对应地勘剖面情况表
楼号
±0.00标高
户型基底绝对
标高
桩底标
高
地勘剖
面
典型剖
面
2-83.2-84
2086.16
A户型
2079.26
2067.26
189-193
‘191
B户型
2075.66
2063.66
C户型
2069.81
2057.81
2-85.2-86
A户型
2082.26
2070.26
B户型
2078.66
2066.66
C户型
2072.81
2060.81
2089.16
193-201
‘197
根据地勘报告及基础施工图,绘制各楼栋地勘剖面图如下:
I :雨季施工方案
本工程人工挖孔桩施工时间为9月至11月,XX市雨季主要集中在6月至9月,人工挖孔桩施工时正处于雨季期间,因此需特别制定相应的雨季施工措施。
施工准备
⑴组织准备:为了保证在雨季施工期间,在发生暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,成立以项目经理为组长的雨季施工领导小组(具体人员和联系方式详见安全领导小组)。
⑵施工原则:做好施工期间天气的预报工作,根据“晴外、雨内”的原则安排生产任务,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,保证工程质量,加快施工进度。
⑶物资准备:提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。尤其注意受潮后易变质材料的保管工作,责任到人。此部分材料为进场前准备的库存材料,要根据现场情况进行相应得增加,且为雨季专用,不得擅自挪用。
表6-2雨季施工物资准备表
序号
材料名称
单位
数量
1
雨衣雨裤
套
300
2
雨鞋
双
300
3
塑料布
m2
1000
4
铁锹
只
80
5
清水泵
台
20
⑷现场准备:雨季施工前,整理施工现场,保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。
⑸施工期间:施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。
⑹人员培训:一进现场就做好施工人员的雨季施工培训工作,同时根据重大危险阶段组织相关人员进行防洪的演习。进场后组织相关人员对施工现场进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备等。
⑺雨季施工期间,天气闷热,调整作息时间,尽可能避开高温时间,提前准备好消暑药品,避免工人中暑,并安排充足的饮用水,加强对施工人员的监护工作,及时制止身体不适者。
⑻所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,采取防雨防淹措施,安装接地安全装置,漏电保护装置可靠并做好防雷设施。
⑼该工程施工正值雨季,在施工工程中要设置避雷针,防止雷击。
(10)为了确保雨季人工挖孔桩施工的安全,在沿施工道路及边坡底设置排水沟,用于汇集雨水。在孔桩施工过程中如发现较大的地下水渗漏,可将已开挖较深的孔桩作为临时降水井,集水井中的水用清水泵抽排到市政排水管中排出。
挖孔作业
⑴第一节护壁井圈要比地坪高出200mm,防止大雨、暴雨来临时雨水返灌入孔中。
⑵成孔后自检合格立即报验,进行下道工序,不得放置过长时间。
⑶挖孔过程中或结束后,雨天用塑料布覆盖。
⑷在进行孔桩土方施工时,孔桩土方不能堆放在桩1m范围区域内,应保证周围土方稳定。
钢筋工程
⑴钢筋应堆在垫木隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。
⑵对加工好的钢筋要用塑料布覆盖,防止雨水对钢筋产生锈蚀,堆放钢筋用250mm高枕木支垫,堆放地势高于周围地面,防止积水浸泡和泥土污染钢筋。
⑶进现场的钢筋要堆码整齐,下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。
混凝土工程
在进行混凝土浇筑前应及时掌握天气预报,中雨以上天气不浇筑混凝土。混凝土浇筑后,未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖,防止雨淋。
混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作,确保原材料中不被冲入泥浆,若有泥浆,应加以冲洗、过筛。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量,及时调整水灰比,确保混凝土质量。如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡,使其表面遭到破坏,应将这部分混凝土及时砸至密实层,再进行修补处理。
1.6常见问题及处理措施
塌孑L
⑴产生原因
① 地下水渗流比较严重。
② 混凝土护壁养护期内,孔底积水,抽水后,孔壁周围土层内产生较大水压差,从而易于使孔壁土体失稳。
③ 土层变化部位挖孔深度大于土体稳定极限高度。
④ 孔底偏位或超挖,孔壁原状土体结构受到扰动、破坏或松软土层挖孔,未及时支护。
⑵预防措施及处理方法
有选择地先挖几个桩孔进行连续降水,使孔底不积水,周围桩土体粘聚力增强,并保持稳定;尽可能避免桩孔内产生较大水压差;挖孔深度控制在不大于稳定极限高度,并防止偏位或超挖;在松软土层挖孔,及时进行支护。对塌方严重的孔壁,用砂、石子填塞,并在护壁的相应部位设泄水孔,用以排除孔洞内积水。
井涌(流泥)
⑴产生原因
遇残积土、粉土、特别是均匀的粉细砂土层,当地下水位差很大时,使土颗粒悬浮在水中成流态泥土从井底上涌。
⑵预防措施
遇有局部或厚度大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌土、涌砂时,可采取将每节护壁高度减小到300〜500mm并随挖随验,随浇筑混凝土,或采用钢护筒作护壁,并采用有效的降水措施以减小动水压力。
⑶处理方法
方法一(局部涌泥):开挖工程遇到涌泥量较大时,为确保操作工人安全,可将该孔桩护壁缩短加密至500mm 一节,泥槽段采用2m长[10槽钢沿孔桩周边扣接打入,外焊C20加劲箍与护壁钢筋连接,
并采取随挖随处理随浇筑护壁混凝土的措施,以控制涌泥。处理示意图见下:
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方法二(全断面涌泥):在井孔内设高1~2m,厚4mm钢套护筒,直径略小于混凝土护壁内径,利用混凝土支护作支点,用小型油压千斤顶将钢护筒逐渐压入土中,阻挡流泥砂,钢套筒可一个接一个下沉,压入一段,开挖一段桩孔,直至穿过流砂、流泥层0.5~1.0m,再转入正常挖土和混凝土支护。浇筑混凝土时,为了确保桩的质量,保证不出现断桩,该段钢护筒不应吊出。
方法三:为确保操作工人安全,拟搭设钢管架加固已浇筑护壁,再将泥槽处伸入泵管浇筑C20混凝土挤淤,砼终凝前泥槽段采用2m长[10槽钢扣接打入,外焊C20加劲箍与护壁钢筋连接,后将该孔桩护壁缩短加密至500mm 一节,并采取随挖随处理随浇筑护壁混凝土的措施,以控制涌泥。
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护壁裂缝
⑴产生原因
① 护壁过厚,其自重大于土体的极限摩阻力,因而导致下滑,引起裂缝;
② 过度抽水后,在桩孔周围造成地下水位大幅度下降,在护壁外产生负摩擦力;
③ 由于塌方使护壁失去部分支撑的土体下滑,使护壁某一部分受拉而产生环向水平裂缝,同时由于下滑不均匀和护壁四周压力不均,造成较大的弯矩和剪力作用,而导致垂直和斜向裂缝。
⑵预防措施及处理方法
上下节竖向钢筋要连接牢固,以减少环向拉力;桩孔的护壁导槽要有良好的土体支撑,以保证其强度和稳固。裂缝一般可不处理,但要加强施工监视、观测,发现问题,及时处理。
超量
⑴产生原因
① 挖孔时未每层控制截面,出现超挖;
② 遇有地下土洞、落水洞,下水道或坑穴;
③ 孔壁坍落,或成孔后间歇时间过长,孔壁风干或浸水剥落。
⑵预防措施及处理方法
挖孔时每层每节严格控制截面尺寸,不使超挖;遇地下洞穴,用C15混凝土填补密实;按坍孔一项防止孔壁坍落;成孔后在48h内浇筑桩身混凝土,避免长期搁置。
| _?质量要求及验收标准
质量要求
人工挖孔灌注桩施工质量要求按照图纸及相关规范达到设计要求,施工过程严格按照工艺标准,加强复核,严格验收制度,使质量达到不低于规范标准的要求,杜绝出现质量安全事故。
验收标准及允许偏差
(一)灌注桩的沉渣厚度:当以摩擦桩为主时,不得大于150mm;当以端承力为主时,不得大于50mm;套管成孔的灌注桩不得有沉渣。
(二)灌注桩每灌注50m3应有一组试块,小于50m3的桩应每根有一组试块。
(三)对砂子、石子、钢材、水泥等原材料的质量、检验项目、批量和检查方法,应符合国家现行有关标准的规定。
(四)施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等全过程检查;人工挖孔桩尚应复验孔底持力层土(岩)性。嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。
(五)施工结束后,应检查混凝土强度,并应做桩体质量和承载力检验。
(六)人工挖孔桩混凝土护壁桩径允许偏差+50mm,垂直度允许偏差小于0.5%,桩位允许偏差为50mm,桩顶标高允许偏差为+30mm和-50mm,用水准仪检查,需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体。
(七)混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准:
表6-3钢筋笼质量检验标准表
检查项目
允许偏差
检查方法
主筋间距
±10mm
用钢尺量
长度
±100mm
用钢尺量
钢筋材质检验
设计要求
抽样送检
箍筋间距
土20mm
用钢尺量
直径
±10mm
用钢尺量
桩基检测标准及要求
本工程桩基的检测应符合行业标准的有关规定《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014,本工程桩基工程由业主委托XX市质监站检测中心进行检测。
(一)设计要求检测标准及要求:
(1)人工挖孔灌注桩基础施工完成后,工程桩的竖向承载力必需根据岩土工程堪察规范要求进行深层原位载荷板试验,测出实际桩端极限端阻力标准值,若与地质报告出入较大,则必须通知设计进行复核修改后方可施工;深层原位载荷板试验要求对根据现场情况每栋选取3根桩进行试验。
(2)单桩水平承载力特征值应通过单桩水平静载试验确定,试验方法按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014执行。
(3)本工程所有工程桩采用低应变法或声波透射法检测混凝土桩的桩身完整性。
(二)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求的其他检测标准:
(1)本工程桩基等级为甲级,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力。
(2)应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测,根据规范要求,总根数不足50根的楼栋,检测数量不应少于2根。
桩基工程验收所需提交的资料
(一)工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用单。
(二)经审定的施工组织设计方案、专项施工方案及执行中的变更情况。
(三)桩位测量放线图,包括工程桩位线复核签证单。
(四)成桩质量检查报告。
(五)单桩承载力检测报告。
(六)基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。
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