四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道).docx

四电接工程施工方案
一、四电接工程概况
四电接工程主要的内容：综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及电缆井。手孔.
1、四电接工程的重要性
客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目，施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通，确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接是前道工序与后道工序的衔接，是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位，是多方面工程综合在一起按施工先后顺序，不同时机施工作业的系统集成.接工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度，也会对主体工程的成败产生不同的效果，甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接工程是本体工程自身的需要，接管理是保障接工程质量的必要手段，做好接工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。
2、四电接工程的特点
四电接工程本身不是复杂的施工项目，但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业，又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关，因此略显繁琐.同时，与土建施工过程中的大型项目相比，四电接工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容，容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接工程主要特点是：繁、细。
二、四电接工程施工方案
我单位承担沪昆客专长昆湖南段CKTJ- III— 2标工程施工任务，
起迄里程为DK126+840〜DK167+155,正线全长38。4km，路基
长8。01km ,正线桥梁全长22709/31 延长米/座（其中特大桥19123/16延长米/座，大桥3393。74/13延长米/座,中桥191。6/2延长米/座）隧道7692/14延长米/座,涵洞626。51/19横延米/座，双块式无砟轨道58.49km,CRSTII型板无咋轨道18。31km。因此控制好桥梁、隧道、路基、无砟轨道的接工程是关键，在此基础上做好四电接工程项目的衔接，就可以确保本标段内接工程的质量.
四电接桥梁工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此内容与梁体钢筋施工同步进行，值得引起高度重视的是接触网支柱基础的螺栓间距按照350Km/h 客运专线设计要求）误差必须控制在±1mm以内，方能确保站后施工单位的顺利
进行;桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留以、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。
四电接路基工程同样按照土建施工顺序进行安排，分为过轨管道预埋、贯通地线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆槽及手孔的施做。根据路基施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接施工作业不得对路基本体工程产生影响.
三、四电接工程布置及安排
四电接工程贯穿于土建施工过程中，同时主要是琐细的预埋施工，所以在主体工程施工过程中，人员布置和机械安排上与对应的各土建单位工程相适应即可，无需进行单独的安排。在进行接触网基础施工、电缆槽施工、贯通地线施工过程中，为了确保整体的施工质量
和标准化,应当采取专业队伍.
四电接工程施工作业时间以该单位工程的土建施工时间为依据，当该单位工程具备施工条件时，应立即展开四电接工程的施工,在确保不漏项的前提下，以主体工程的工期为核心，四电接工程施工的每一项完成后要予以确认，合格后方可进行下一道工序。由于整个过程利用土建施工过程中的临时工程设施，在此无需单独设置.
1、四电接工程施工队伍安排
综合接地系统是四电工程的前提，也是运营期间乘客和设备的安全保障，其中贯通地线和不锈钢连接件的施工又是综合接地系统的核心内容,为了确保整个系统的安全性，贯通地线、不锈钢连接件施工必须分别采用专业化施工队伍。对于电缆槽和接触网基础，同时属于路基、桥梁的附属工程，为了在内部质量达标的前提下做到外观的整齐划一，也应采取专业队伍.结合土建施工工区划分和队伍配置，在各工区设置综合队伍负责包括四电接工程在内的其他附属工程。人员配置如下表所示：

2、四电接工程施工机械安排
四电接施工过程中与土建工程施工互相联系、紧密配合，所用到的机械设备均在土建施工过程中使用，在此不再赘述。
除了机械设备之外，值得引起注意的是为了确保施工质量，同时为内页资料提供详实的现场数据，必须配备的专业的电气仪表.电气仪表配置如下表所示：
拟投入的电气仪表
序
号
设备名
称
规格型号
数量
国别
产地
制造
年份
测量范围
准确度
用于施工部位
备注
1
直流双
臂电桥
QJ-44
4
上海
28
0.0项£~1。
11110k Q
0。05 %
醴陵北梁场、
平达梁场各1
台，现浇梁施
工2台

2
接地电
阻测试
仪
ZC29B
6
南京
27
0.01Q 〜2kQ
3级土
3 %
工区综合作业
队各2台

3
便携式
数字兆
欧表
DMG2671B
4
广东
28
10V/20
M Q
/
轨道板场、轨
道板施工队伍
各1台

四、’四电接工程施工方法

1、桥梁四电接工程施工方法
（1）桥墩（台）综合接地系统
包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子
1 ）技术要求
桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于①16mm 的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子;在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下（可设于桥墩台上） 3mm 处，设接地端子，供测试之用。桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。基础底层钢筋网采用:钢筋为中20mm 、钢筋网间距为：20cm x20cm。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于①16mm 的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下3mm 处，设接地端子，供测试之用.
在桥墩内设专用接地钢筋2根（①20），全线统一设置在终点侧立面；钢筋横向间距1.7m，在墩身中心线两侧对称设置，距小里程侧墩身砼面0.1m。
在墩顶预留供M16螺母连接用的接地端子.墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2〜3mm ，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。
梁体与桥墩的连接导线采用截面为2mm2的不锈钢连接线。
2 ）工艺流程:如图所示.
桩基接地筋焊接
桥墩台综合接地工艺流程图
3 ）施工要点焊接底层、连接桩基筋
① 在加工桩基础钢筋笼时,选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够层时地网须采用双面搭接焊连接,此接地钢筋要求高出承台，并进行标识.'
测试接地电阻
焊接墩筋连接接地网
焊接承台（墩身）套筒
② 进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双1形焊接。
③ 焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于10 Q ）可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求.
④ 根据墩身尺寸，按大里程侧距桥墩纵向中心线间距105cm,距桥墩侧面25cm处布置两根①20桥墩接地钢筋在大里程侧，采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。
⑤ 在地面下30cm标高处，用①16钢筋横向“T"形焊接桥墩两接地钢筋，用①16钢筋采用“T"形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。
⑥ 在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各215cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150 .....，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道，槽道采用钢筋网片定位点焊固定。
⑦ 浇筑承台（墩身）混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护,接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。
⑧ 进行墩身上部钢筋绑扎时，焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地
⑨ 在浇筑墩顶混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在大里程侧距桥墩纵向中心线间距85cm ,距桥墩侧面10cm 处。
⑩ 在砼浇筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固,确保端子里面不进水泥浆或生锈。
（2）桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道
1 ）技术要求
2.5km以上桥梁每隔5米,通信专业需要引下预留时含电力预留,梁端设置锯齿形槽、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面,以便在桥梁相应位置，光缆引下至桥下设置的区间通信机械室（包括区间基站、区间无线中继站）.所有区间桥梁地段，若信号（区间信号中继站）、电气化所亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等）设置区间桥梁引下的锯齿形槽、电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽、电缆爬架.
1〜2。5km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽含通信预留，梁端设置锯齿形槽、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm 的六个孔,且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。
2）施工要点
① 在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂.
② 凡设计要求有电缆上下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。
③ 槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为:槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后,剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道.
④ 箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相同.
⑤ 锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。
⑥ 锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为土 10mm ，弯起位置误差为土 20mm,钢筋不得有马蹄形切、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。
⑦ 牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板，开孔处预留内径为①80mm 的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为2mm ，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm ,并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。
⑧ 槽道预埋时要位置准确，对预埋件外露部分进行防腐处理，采用多元合金共渗
3）梁体综合接地系统
梁体综合接地系统工艺流程：如图所示。
4）梁体施工要点
利用梁体结构钢筋，在梁体两端各布置横向接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接连通，不够长时采用搭接焊连接•焊接梁体两端防撞墙底部纵向专用接地钢筋，并与横向接地钢筋可靠焊接.结构钢筋骨架绑扎后，按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用“L”形焊接在横向接地钢筋上。

焊接电缆槽内接地端子
面接地端子连接在引上接地钢筋上。浇筑接触网基础时，接触网基础底部预留通信电缆通过孔洞，孔洞宽为12cm,高为15cm。每孔梁的大里程侧预留接地设备接入通道，即在防撞墙底部预留直径10cm的圆孔，在信号、通信、电力电缆槽间预留宽10cm，高度同电缆槽高度的缺.在梁的大里程端,防撞墙线路侧，焊接接地端子连接防撞墙引上接地钢筋.防撞墙上部墙内设置纵向接地钢筋,与防撞墙引上接地钢筋焊接在一起。
2) 桥面系综合接地系统工艺流程：如图所示.
保护层钢筋绑扎
桥面系综合接地工艺流程图
1 F
(5)桥上接触网支柱基础接保护层纵横向接地钢筋
为了保证运行时接触网受流的质量，必须具有良好的受流稳定
性、理想的弹性及弹性均匀接梁端保护接触线连轨面撞墙高度跨中预留弛度及导线坡度以及弓网动态参数等对接础顶悬接地端受流质量好坏至关重要，也决定了接触线和受电弓的使用寿命,而这些必须通过精确的施工安装来保证,因此，对接触捌的施睡误差搜制是保证接触网工程质量的唯_途径.1]
阳与常规铁路有很大的差
体通掣要求很高这些前
高速铁路接触网支柱及基础接电受槽
别，而且客运专线对车站、站场预鑫路
实际受力要求、施工方便、安装商单撞墙还能够使上述各专业间在施工
实施过程中达到同步及协调统一。笠.佐
贯通地线施作
加强施工人员的责任心，每个环节必须对前项工作的验证.加强检
提条件都决定了在接触网支持结构设计中在接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节，都必须与桥接防撞墙路基接地端子、房建等专业密切协作配合,以使接触网支柱构造形式及基础设置，能够满足运营当中
查记录交接制，使整个施工过程真正可控。
1) 工艺流程
基础位置的确定TT选型（根据基础预留接设计图选择基础类型）TT柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定TT根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量TT基础距箱梁中心距离的确定（接触网支柱基础中心距箱梁中心距离为5650mm）--基础螺栓、法兰
盘的固定（并复核基础位置）TT基础螺栓外露部分的确定TT基础螺栓外露部分对螺纹的保护TT基础预埋钢板的检查（与基础顶面齐平）--基础螺栓的检查（预埋螺栓应与基础水平面垂直）--基础内混凝土的灌注TT各项指标的检查记录。
2）技术要点
接触网支柱跨距一般为50m左右，可在梁跨的1/4、3/4处设置，实际设置根据《接触网基础预留接设计图》及梁体技术交底书执行.如需在桥上设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌注.如在桥面板设置接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还需注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。
接触网支柱基础预埋件：
① 接触网支柱预埋件有预埋钢板
② 支柱螺栓 M39 （用于 QJ — A1/QJ — A2/QJ — B/QJ — C/QJ 一D ）,支柱螺栓M24 （用于QJLX — 1下锚拉线基础）。各类接触网基础预埋钢板、规格尺寸如下表所示：
桥梁接触网基础预埋件
序号
名称
螺栓
数量
预埋钢板1
预埋钢板2
1
QJ-A1
M39
6
6 * 460
630*520
2
QJ — A2
M39
6
6 * 460
630 * 520
3
QJ — B
M39
8
6 * 620
630*680
4
QJ — C
M39
10
6 * 780
630 * 840

5
QJ-D
M39
14
6*11
630*1160
6
QJLX —
1
M24
4
360*360
4 * 4
梁体施工时预埋相应螺栓，钢板2以及需与梁体钢筋绑扎的钢筋.接触网支柱基础中预埋的锚栓，除QJLX —1下锚拉线基础锚栓外露基础面为80mm ，套丝长度为80mm 外其余几种锚栓外露基础面均为170mm ，套丝长度170 ±5mm,配三个螺母，两个垫圈。支柱基础应按图纸设置加强钢筋，规格、型号、数量、方位应符合图纸要求，接触网支柱柱脚螺栓采用Q345-B钢.
3）施工要点
① 检查螺栓所用类型，螺纹的长度;根据基础类型，正确选用法兰盘的型号；依据基础设计要求位置，按照设计里程复核基础位置.
② 检查预埋的螺栓位置及尺寸，确保预留的螺栓尺寸准确，精度满足要求；核实后进行灌注梁体混凝土，此时必须采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位.
③ 梁体施工完成后用对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓.
④ 箱梁架设后，进行接触网基础混凝土施工；混凝土施工时，人工将接触网基础部分的桥面混凝土凿毛，并清理干净；再次核实螺栓间距，同时校正接触网钢筋和预埋接地端子方向；支立模板，灌注接触网基础混凝土，在灌注支柱混凝土时，在基础底部预留120 X150的孔洞，以便通信电缆通过。
⑤ 对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。
4）质量要点
接工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求.
① 主要质量控制点：
基础中心距箱梁中心：5650mm ;纵向跨距允许偏差±5mm;
支柱螺栓外露基础面：170±5mm;锚栓外露基础面：80 ±5mm ；预埋螺栓与基础水平面垂直：±1mm ；螺栓间距:±1mm ；基础距箱梁中心距离：允许偏差+ 2 mm ,0。
② 使用模具：
接触网基础预埋件在模具上焊接，模具可以找专业机械厂按图精准加工，按三层加工，上下开孔尺寸按锚栓直径加大0.5mm，中间按锚栓直径加大1mm,确保接触网基础预埋件在模具上焊接的精准度。
2、路基四电接工程施工方法
（1）路基接工艺流程，见路基接施工工艺流程图
路基接施工基?流程图
（2）电缆槽施工路基填筑
1）技术要点一一至适当位置
订

过涵洞产生开溯钻多）的接触属立柱程础不仅影响了整体的美观，更可能对线路本体造成损害。为此根据最新设计理念，本次电力开缆集水计在通信信号电缆槽祎筑接触网在全础两侧路肩上设置C】5预制钢筋混凝土

盖网电力、通俯讯、信号电缆援手通信、信号合槽），电缆槽外轮廓宽0。7’2m （电力，通信、、信号槽内净宽分别0.2、0。35m,）、槽内净高铺设电缆槽底部沥青混凝土封闭层安装集水井壁模板
0。35~0° 365m,由填中粗砂.盖板为C25预制钢筋混凝土预制盖板槽壁厚0。06m铺设底厚砂排水层6~0。075m。倒U型钢筋在混凝土浇
注时预埋在混凝土底板上。电可采用侧向排水，在外侧壁底预留直
安放通信、信号电缆槽及手孔、接入综|浇筑集水井壁混凝土
合接地线一1
做好槽（井）底防水封闭及槽（井）侧泄（排）水孔、排水管对接径8cm的泄水孔，间隔5m，将电缆槽内水引出，泄水孔加设铁丝网盖。
2）施工要点
为保证沟槽成型质量，同时最大程度的降低开挖过程对路肩的破坏，电缆沟槽安排在基床表层完成后用开槽机开挖成型。在完成综合接地贯通线施工、铺设完电缆槽底部沥青混凝土封闭层，并填充中粗砂排水层之后，安装预制或现场浇筑电缆槽.全线要做到整齐划一，美观大方。
（3）电缆槽手孔及过轨管埋设
1）电缆井
当路基上信号电缆需引入路基外的信号中继站时，电缆从路肩上的手孔中引出，顺路基边坡上的电缆槽引入路基坡脚电缆井中，再从电缆井引入信号中继站，路基边坡电缆槽采用预制C25钢筋混凝土,内宽50cm，深20cm,并设C25钢筋混凝土盖板，电缆井内净空尺寸为：长x宽x高一般为1。2m x1o 2m x0o 9m.
当路基上通信电缆需引入路基外牵引变电所、分区亭、变电所、AT所开关站等电气化所以及区间无线通信基站、无线直放站、区间信号中继站等建筑物时，电缆从路肩的手孔引出，顺路基边坡上的电缆槽引入路基坡脚电缆井中，再从电缆井引入各建筑物中，路基边坡电缆槽采用预制C25钢筋混凝土，内宽50cm,深20cm ,并设C25钢筋混凝土盖板，电缆井内净空尺寸为：长x宽x高一般为1.2m xl.2mx0.9m.
2）过轨管
过轨管主要有四种：通信信号过轨管、电力过轨管、接触网过轨管、牵引变电过轨。
电力电缆过轨从路基上部过轨，采用①150mm 的镀锌钢管，镀锌钢管两端与电缆井相连，电缆井采用现浇C25钢筋混凝土，内净尺寸：长 X 宽 X 高一般为1。2m X1o 2m x0o 9m （II型为 1.5m x1.2mX0。9m ） .电力电缆过轨钢管埋设高度在路基基底位置，具体要结合电缆井位置确定埋设标高。埋设具体里程及管道根数见设计要求.
从路基中过轨的通信、信号电缆采用①1mm镀锌钢管防护，
过轨镀锌钢管外径不大于110mm ,过轨管道的顶面距轨面997mm 。过轨管道与路基两侧手孔相连。通信、信号手孔一般采用现浇C25钢筋混凝土。接触网过与牵引变电过轨基本一致，采用高强度双臂波纹PVC管，两端与手孔相连，同时对通信、信号电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施.3、电气化过轨，管径1mm,采用PVC管,过轨埋设时采用外包混凝土排管方案，或采用高强PVC管，如HHDPE 双壁波纹管或CFRP碳素螺旋管。过轨管两端与手孔相连。接触网回流线过轨钢管设置于接触网立柱位置，埋设高度为管道顶面距钢轨顶面997mm 。埋设具体里程及管道根数见设计要求。
（4）接触网基础
1）工艺流程
路基接触网基础施工工艺流程图
2）技术要点
接触网支柱的基础型号为LJ— A1、LJ-A2、LJ-B、LJ-C、JL— D几类，拉线基础为单拉LJDLX — 1及LJSLX-2两类具体详见路基及桥梁接触网基础预留接设计图）。柱脚螺栓采用Q345-B钢。
3）施工要点
为保证路肩稳定性，接触网基础拟采用钢护筒保护的长螺旋钻干钻成孔，浇筑混凝土基础技术。旋挖钻干钻成孔对路基土体不产生挤压、振动破坏，不会因泥浆渗透造成路肩边坡滑动破坏。
① 图纸核对
按《路基地段接触网基础预留接设计图》对照现场填挖方情况，如发现现场情况与设计有出入时，如在涵洞位置，在电缆槽手孔位置
等请与设计单位联系.
② 测量放线
接触网基础中心定位：按设计图所确定的里程位置，放出线路中心，在垂直线路中线方向由线路中心、向外3.2m定出接触网基础中心，用铁钉、红漆标示，（或用全站仪坐标法直接放出接触网中心位置），并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩。
③ 成孔
螺旋钻占位时，机身长轴方向垂直与路基边线，禁止平行路肩方向占位钻孔，减少施工荷载对路肩边坡的不利影响.旋挖成孔：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，在机架上或机管上作出控制的准确标尺，以便在施工中进行观测、记录。调直机架挺杆，并确认钻杆垂直，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进、出土。旋挖钻成孔如图所示：
路基接触网基础钻孔示意图
路堑地段钻孔时预留50cm深度不钻，待浇注混凝土前清孔至设计标高.
孔底松土清理：钻到设计深度后，必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动，提出钻杆。清除孔底的松土然后人工用木锤进行夯实。弃土在钻孔完成后立刻清除运走.
a。成孔检查
钻深和垂直度测定：用测深绳（锤）测量孔深，孔深满足设计要求；用吊绳测定成孔垂直度,不符合要求的用旋挖钻机打磨孔壁，直到符合设计要求.
孔径控制：孔径必须满足设计要求，钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。
b。安全防护
成孔后如因特殊不能及时灌注混凝土，则在空孔附近做明显安全警示标记，并进行防护。同时对孔采取有效的防水措施，防止雨水进入孔内.
④ 下孔桩钢筋笼
在成孔的同时，进行钢筋笼制作，将桩基钢筋、承台钢筋、下锚螺栓形成一个整体，要保证下锚螺栓预留位置的准确。钢筋笼放到设计位置时，进行固定。同时将预留接地端子与桩基础主筋焊接，焊接为双面焊接，长度不小于6d（d为钢筋直径）且不小于1mm.近轨侧接地端子在承台顶往下1mm 处，远轨侧接地端子在柱脚底板顶往下550mm 处.
钢筋笼在钢筋房加工制作，经检查合格后，用汽车运输到下笼地点，采用人工配合吊车下放钢筋笼，钢筋笼放入前应先绑好混凝土垫块（强度不得低于C25）;吊放钢筋笼时，要对准孔位，垂直吊入，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
⑤ 灌注孔桩混凝土
经过成孔检查后，填好桩孔施工记录，应立即灌注混凝土。混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土罐车运输到工点.混凝土浇注时，如混凝土自由倾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，浇筑混凝土时应连续进行，一次灌注完成，采用插入式捣固棒分层振捣密实。
当天钻好的孔桩必须当天灌注完混凝土，超钻量不得超过一天.
⑥ 开挖承台基槽
桩基础施工后，及时按排基础承台施工，承台基坑用人工使用小型机具开挖。开挖尺寸满足设计要求，开挖尺寸误差应进行严格控制.为不破坏路基的整体质量，承台开挖后，路基填土面以下部分，不立模板，基坑满灌混凝土.路基填土面以上部分支模灌注混凝土.承台采用无水机械切缝，人工开挖成形.
承台基槽开挖到位后,清除底部松土，桩基础的顶面采用人工凿毛处理。同时做好基础开挖的防排水措施，基坑内严禁积水，基坑开挖验收合格后进行混凝土浇注施工.
⑦ 绑扎承台钢筋及预埋件
承台钢筋在钢筋加工房按设计尺寸下料加工，运至现场进行绑扎焊接.
接触网基础综合接地预留:支柱基础面标高为线路内轨面标高下450mm ，每个接触网基础预埋两个接地端子，轨道侧预留接地端子为支柱基础面下1mm 处，电缆槽侧预留接地端子为支柱基础面下550mm 处，接地端子应与桩基础内的主筋进行焊接，焊接如采用双面焊接，焊接长度不小于1mm,采用单面焊接，焊接长度不小于2mm.接地端子最终预留的表面应与混凝土面平齐，接地端子表面进行封堵，严禁水泥砂浆等渣子进入端子内。
下锚螺栓预埋:接触网基础按基础类型预埋下锚螺栓，螺栓的长度满足设计要求。
螺栓定位：螺栓下部按设计要求用两道①16的钢筋环箍定位。螺栓与钢筋环箍采用焊接连接。灌注混凝土前，螺栓上部用地脚螺栓定位钢模进行准确定位，确保混凝土捣固时螺栓不移位，定位钢模用槽钢制作，上面设两排螺栓定位孔，孔径①40,上下孔距离170mm ,孔间距严格按H型支柱基础螺栓间距尺寸设定。浇注基础混凝土时，基础顶面伸出的螺栓用定位钢模固定，定位钢模固定在钢管支撑架上,支撑架不得与模板及钢筋笼连接。通过调节定位钢模及钢管支撑架的位置及标高使地脚螺栓按设计要求精确定位.混凝土灌注完且形成一定的强度后，螺栓上部定位钢模才可以取掉。基础上露出的螺栓采取内涂黄油，外用黄胶带缠裹进行保护.
⑧ 灌注承台混凝土
承台钢筋及预埋件安装后经自检合格后报监理工程师检查，经监理工程师检查合格签证后，进行混凝土浇筑。混凝土在混凝土拌和站生产，由混凝土罐车运输至现场，采用溜槽入模（不高于2m时直接入模）。浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实。
⑨ 混凝土养护
砼灌注后及时进行养护，混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等进行覆盖，防止表面水分蒸发.暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止.在浇筑完毕后的12h对砼加以覆盖和浇水养护，混泥土养护期不得少于14昼夜。
4）质量要点
按《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》，对以下质量指标进行控制。
施工里程标注均对应接触网基础中心里程，施工误差±0。5m.拉线基础中心、距线路中心、距离与下锚支柱基础相同，其至下锚支柱基础距离施工误差为+1m ，-0m.
基础中心距线路中线允许偏差为0，+50mm 。
预埋下锚螺栓外露长度允许偏差0，+20mm 。
下锚螺栓相互间距±1mm ，螺栓中心位置±1mm 。
接触网基础混凝土顶面标高允许偏差土 20mm 。
预埋下锚螺栓垂直度要求必须垂直。
接触网基础垂直线路方向，允许偏差2度。
钢筋保护层不小于50mm ，允许偏差0,10mm。
基础断面尺寸允许偏差土 20mm 。
（5）综合接地
1）工艺流程

槽沟清理
① 贯通地线
路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础.
路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面一30cm~-40cm 处；硬质岩路堑地段，将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm,沟中回填细粒土。
涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置.
贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约20cm通过，在手孔施做时，应避免机械对贯通地线的损伤。
② 分支引接线的埋设
贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡，沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置，与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接。
每个接触网支柱处、跨线建筑物处及桥梁与路基各埋设一根长度为6m的分支引接线和一个接地端子，材质同贯通地线.
③ 两侧贯通地线间的横向连接
长度超过10m的路基地段，每间隔5m左右将上下行贯通地线连接一次；长度为5-10m的路基地段，在中间将上下行贯通地线连接一次.连接线的规格及埋设深度与贯通地线相同。
④ 路基与桥梁贯通地线连接
在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。
桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接.
⑤ 路基地段接地极、接地端子设置
根据最新设计方案,路基地段设接地端子，设置方式如下：
路基地段利用接触网支柱基础作为接地极使用。在施作接触网支柱基础时，在基础沿线路方向小里程侧面预制接地端子，接地端子的连接钢筋要求与基础内结构钢筋和至少两根接触网支柱基础螺栓可靠焊接；接地端子供轨旁设备及无砟轨道板等设施接地;接地极通过不锈钢连接线与通信信号电缆槽内的接地端子连接。
每个接触网基础处的通信信号电缆槽内侧壁预制接地端子，供接触网支柱基础（接地极）及轨旁设备接地连接；
电力电缆槽接地端子原则上约10m设置一处，小于10m的路基段不考虑，大于10m 的路基等分设置，间隔以不大于10m为原则；接地端子与接触网支柱间距应不小于20m，供电力设施接地。，接地端子尾端应与分支引接线压接。
3）施工要点
路堤地段在埋设纵向贯通电缆时先将分支电缆引至路堤边坡并预留出回折长度，然后进行上层填筑施工，引入电缆槽的回折在路基填筑完成后，进行电缆槽开挖施工时，在相应回折位置人工或用小型机具开槽施工，施工方法同纵向电缆埋设。路堑地段在埋设纵向贯通电缆时先将分支电缆引至水沟边并预留出回折长度。
① 路基填筑:按照设计要求的路基B组填料进行正常施工，当填筑至贯通地线埋设深度高约60mm 高程时，按正常路基填筑施工，碾压达到设计标准后，准备进行纵向贯通地线预埋。
② 成槽工艺:在路基填筑并压实至高于贯通地线60mm 高程后，人工以锹、镐等小型工具在填筑面开挖出60mm 深、宽度略大于贯通地线直径的小槽。
③ 槽沟清理：碾压施工检测合格以后，人工以锹、镐等小型工具设备清理槽内虚碴，达到设计标高且平整无突变起伏,满足铺设综合接地线的要求。
④ 铺设地线：清理小槽达到要求以后,经检查合格，先向小槽内回填40mm 粒径不大于5mm的土壤，再铺设综合地线,再次进行回填40mm 粒径不大于5mm 的土壤。
⑤ 人工夯实:在回填、铺设地线、再回填施工以后，对于该小槽地段采用人工或小型冲击夯夯实。
⑥ 保护:在夯实完成以后，再在地线位置上部铺设不小于1mm的粒径不大于5mm 的土壤，才能进行正常的路基填筑施工.
⑦ 引接线施工：贯通地线敷设完成后每隔50m左右引出一根引接线，引接线与综合贯通地线的型号、规格相同，引接线与综合贯通地线用“C”字连接器以压接方式连接，引接线位置应与“路基段接触网基础预留接设计图"中的接触网基础里程相对应。
4）质量要点
综合接地电缆随路基工程同步施工，施工中注意对贯通电缆、分支电缆的接地施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。贯通综合接地线接续及分支地线与铜缆连接采用压接续接方式，用液压钳冷挤压后用，套管保护。贯通综合接地线采用小型开槽机械或人工挖沟、人工敷缆；回填时加强防护,尤其是对分支电缆的保护，并保证不损坏、危及路基的稳固与安全。贯通综合接地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接触网支柱基础位置。敷设地线时防止沿地面拖行时损坏外包铅。敷设的过程中地线拐弯应圆滑、平顺，切忌生成死弯，背扣等现象。在达到接地电阻要求、并完成地线分支引出后，及时覆盖中粗砂。当路基基层底层AB组填料填筑至轨面设计高程下约1.75m时，应安排两侧的综合接地电缆埋设。为确保综合地线的接地电阻满足设计要求，在接地电缆铺设时，上下必须铺一定厚度的细粒土,以增加导电性，贯通地线在分割过程中造成的裸铜导体端头进行密封处理，防止潮气进入。
3、隧道四电接工程施工方法
（1）隧道综合接地系统
1）接地端子的设置应便于设备、设施就近介入综合接地系统和工程实施。在工程允许的情况下，接地端子因根据设备、设施的接地需要来确定设置里程,以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理.
2）隧道接触网支柱基础等结构物内的接地装置优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体;当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋;当接地体的电阻达不到要求时应增加人工接地体。
3）接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接，接地端子应直接浇入砼结构内，表面与结构面齐平.
4）构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋与专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm2 （或直径不小于14mm ）；接触网短路电流大于25KA时,钢筋截面不应小于205mm2 （或直径不小于16mm）；当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋与专用接地钢筋不满足要求时，可将相邻的两根结构钢筋并接使用（无需改变钢筋间的距离）或局部更换为14mm 或16mm 的钢筋。
5）结构物内的接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。
6）隧道地段贯通地段铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施
7）在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每1m断开一次。用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接
8）接地钢筋的焊接要求：双边焊接长度不小于1mm ；单边搭接焊接长度不小于2mm ；焊缝厚度不小于4mm 。钢筋间十字交叉时采用直径14mm （IK<25KA）或16mm （IK〉25KA）的“L"形钢筋进行焊接（焊接长度相同）。
9）施工中外漏的接地钢筋进行防腐处理，采用红油漆涂抹。
10）隧道二次衬砌中的接地钢筋设置：
① 二次衬砌中有结构钢筋的隧道：
a. 利用二次村砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋。
b. 接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0o5m为间隔.备选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋；
c. 上述投影线两侧各1.5m外的其他位置.以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋；
d. 在每个台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接：纵向接地钢筋在作业段间可不连接。
e. 每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接；
② 二次衬砌中无结构钢筋的隧道，除接触网吊柱基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置。环向接地钢筋设置位置根据接触网专业提供的里程位置埋设。
③ 线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。
11 ）隧道接地极设置：
对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道应充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。
①