经济开发区新区PPP项目人工挖孔桩安全专项施工方案.docx

经济开发区新区PPP项目
人工挖孔桩安全专项施工方案
目录
1. 编制依据及说明1
1.1编制说明1
1. 2编制依据1
2. 工程概况3
2. 1项目情况简介3
2.2钻孔桩桩位分布及设计尺寸情况3
2. 3水文地质情况4
2. 3. 1地质岩性4
水文地质条件5
不良工程地质及特殊性岩土5
2.4人工挖孔桩可行性分析5
2. 5工程施工环境6
3. 施工计划8
3. 1施工进度计划8
3. 2材料准备8
3. 2. 1材料进场计划8
原材料的质量标准8
材料的进场验收制度9
3.3机械设备计划10
3.4劳动力计划11
3.4. 1施工管理机构11
劳动力安排12
4. 施工工艺技术13
4.1工艺流程14
4. 2施工技术参数15
4. 3施工方法15
4. 3. 1桩孔人工开挖16
水磨钻开挖18
挖孔桩桩孔检查验收19
钢筋笼的制作安装20
混凝土的灌注20
4.3.6 桩孔质量验收 22
4.4特殊情况下的处理23
4. 4. 1挖孔桩遇溶洞措施23
岩石的处理24
4.5施工常见问题及预防、处理方法24
4. 5. 1 塌孔24
截面大小不一或扭曲24
混凝土局部不够密实24
混凝土局部离析25
钢筋笼成型有弯曲〔香蕉型〕或扭曲形象25
5. 施工安全保障措施25
5.1组织保障26
5. 1. 1组织机构设置26
管理职责27
5.2安全技术措施27
5. 3应急救援预案29
5. 3. 1危险源与风险分析29
事故产生的原因分析29
事故预防措施30
事故应对措施34
应急准备及响应36
预防与预警39
应急相应及处置40
应急物资储备41
高处坠落和物体打击事故应急救援预案41
触电事故应急救援预案42
机械伤害应急救援预案42
消防事故应急救援预案42
5.4监测监控43
5.4. 1监测目的43
监测内容43
监控点布置44
5.4.4 监测方法 44
监测频率及预警值44
数据处理与信息反馈45
6. 附件46
1.编制依据及说明
1.1编制说明
根据湘建建[29] 304号文附件六〔三〕条规定开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程专项施工方案必须经专家论证.本项目xxxx桥桩基最大深度24m,故需对超深人工挖孔桩进行专家论证，对此特编制本施工方案.
1.2编制依据
〔1〕xxxxx项目二标段施工合同；
〔2〕《xxxxx施工组织设计》；
〔3〕《xxxx施工图设计岩土工程勘察报告》〔第一册，共一册〕，编制单位：
xxxx；
〔4〕《xxx道路工程施工图设计桥梁工程》〔第二册,共七册〕，编制单位：xxxx；
〔5〕XX 省湘建建〔29〕303、304 号；
〔6〕建设工程安全生产管理条例〔国务院393号〕；
〔7〕建设工程质量管理条例〔国务院279号〕；
〔8〕《建筑地基基础工程施工质量验收规范》〔GB50202-22〕；
〔9〕《大直径扩底灌注桩技术规程》JGJ/T225-2010；
〔10〕《人工挖孔灌注桩施工技术规程》DB22/11-20；
〔11〕《建筑桩基技术规范》〔JGJ94-28〕；
〔12〕《建筑施工安全检查标准》〔JGJ59—2011〕；
〔13〕《施工现场临时用电安全技术规范》〔JGJ46—25〕；
〔14〕《地基与基础工程施工工艺标准》〔ZJQ-SG-8-23〕；
〔15〕《建筑基桩检测技术规范》〔JGT106—23〕；
〔16〕《爆破安全规程》GB6722-2011；
〔17〕《钢筋焊接及验收规程》〔JGJ18-2012〕；
〔18〕《人工挖孔灌注桩施工技术规程》〔DB22/11-20〕.
〔19〕《建筑基坑工程监测技术规范》〔GB50497-29〕；
〔20〕《混凝土结构工程施工》〔GB50666-2011〕；
〔21〕《建筑变形测量规范》〔JGJ8-27〕；
〔22〕《城市桥梁设计规范》〔CJJ11-2011〕；
〔23〕《城市桥梁抗震设计规范》〔CJJ166-2011〕；
〔24〕《公路工程技术标准》〔JTGB012014〕；
〔25〕《公路桥涵设计通用规范》〔JTGGD60-2015〕；
〔26〕《公路工程基桩动测技术规范》〔JTG/TF81-01-24〕.
2.工程概况
2.1项目情况简介
工程名称：
建设单位：
设计单位：
勘察单位：
监理单位：
施工单位：
相关协调单位：
建设地点：
道路等级：城市次干道,双向6车道,路基宽40m
设计行车速度：40 km/h
路面标准轴载：BZZ-1KN
行车净高：5m
最大纵坡：6%
xxxx延长线属于湘西经开区双河文教卫新区PPP项目二标段合同范围.xxxx位于湘西经开区，西起XX市区工业大道，东至张社大道，是湘西经济开发区核心区的一条东西走向的重要城市次干道,设计长2.02km,红线控制宽度40m,双向六车道，其中K1+266.38~K1+463.62段跨越杭瑞高速，采用50m+90m+50m变截面连续箱梁桥.xxxx沿线有职业技术学院、双河居民区，地形起伏大，前期施工便道布置困难.
2.2钻孔桩桩位分布及设计尺寸情况
xxxx大桥桥台、桥墩采用桩柱式，设置2排桥台和2排桥墩，即0#桥台，1#桥墩、2#桥墩,3#桥台，具体位置见《xxxx桥梁桩基施工及监测平面图》.0#、3#桥台基础为4根D180cm灌注桩及扩大基础,桩基接台帽；1#、2#桥墩采用圆柱式墩,直径为280cm,下接4根D3cm灌注桩.桩基均按端承桩设计基底嵌入完整中风化灰岩应不小于3倍桩径，且桩底完整基岩不小于5m.设计各桩孔尺寸见表2. 2-1.
表2.2-1各桩孔编号及尺寸表

2.3水文地质情况
地质岩性
根据地质调绘和钻孔资料，桥位区揭露的地层主要为第四系更新统残坡积〔Qp〕粉质黏土和寒武系中统〔8 2〕灰岩.现从新至老将其特性分述如下：
第四系更新统〔Qp〕
〔1〕粉质粘土：褐黄色，硬可塑，稍湿，韧性较好，干强度较高，由灰岩风化残积形成，分布广泛，层厚0. 4-5. 7m.表层为种植土，含植物根.
寒武系中统3 2〕
〔2〕强风化灰岩：褐色、褐灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙很发育,岩芯呈碎石状、碎块状，岩体破碎，该层主要分布于桥台附近，层厚一般0. 5-20. 7m,厚度变化较大.
〔3〕中风化灰岩：灰色、深灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育,岩芯多呈长柱状，节长一般15-50cm,最大143cm,岩体较完整.该层局部岩溶发育，揭露最大溶洞高度1.7m,黏土半充填.该层分布广泛，厚度大.
以上各岩土层在场地的分布详见《钻孔地质柱状图》.
水文地质条件
根据钻孔水文地质观测和地表水文点观察，结合地形地貌，岩性和构造条件判断,桥位区地表水主要为渠沟积水,平时水量较小，雨季时有积水；地下水水量较小，主要为基岩裂隙水、岩溶水
〔1〕基岩裂隙水
主要赋存于基岩层面裂隙及构造裂隙中，稳定水位低于设计桩底,水量随季节变化.主要接受大气降水补给,无明显迳流区，水量较小，对桥梁施工影响不大.
〔2〕岩溶水
主要分布于溶蚀孔洞、溶蚀裂隙中，场地灰岩岩溶发育程度较弱,溶洞中有黏土充填，连通较差，岩溶水水量较小，对桥梁施工影响不大.
不良工程地质及特殊性岩土
桥位区无特殊岩土，不良地质为岩溶.桥位区岩溶发育程度较弱，规模较小，连通性较差.本次勘察在多个钻孔揭露有溶洞，溶洞高度0. 2-1. 7m不等,埋深一般不大，粉质黏土全充填.岩溶对拟建桥梁的基础埋深有一定影响.
2.4人工挖孔桩可行性分析
由于前期施工便道难以形成，大型桩基施工设备进场不具备条件.为满足州庆节点目标要求，项目部对桥梁桩基施工进行了研究分析，提出将机械桩改为人工挖孔桩.该部位使用人工挖孔桩与机械桩对比具有如下优势：
〔1〕人员、设备能迅速就位能保证实现该部位州庆目标得以实现
〔2〕根据地勘资料和现场踏勘，拟建场地中的岩土体不存在对人体健康有危害性的物质，场地不存在地下水、管涌、流沙等不良地质，满足人工挖孔桩的基本条件.具体见表2.4-2.
表2.4-2地质情况复杂不宜采用人工挖孔桩情况对照
序号
文件中禁止使用挖孔桩的情况
本工程是否存在该情况
1
地基土中分布有厚度超过2m的流塑装泥或厚度超过4m的软塑状土
否
2
地下水位以下有层厚度超过2m的松散、稍密的砂层或厚度超过3m的中密、密室砂层；
否
3
有涌水的地质断裂带
否

4
地下水丰富,采取措施后仍无法避免边抽水作业
否
5
高压缩性人工杂填土厚度超过5m
否
6
工作面3m以下土层中有腐植质有机物，煤层等可能存在有毒气体的土层
否
7
没有可靠的安全措施，可能对周围建〔构〕筑物、道路、管线等造成危害
否
〔3〕桩身直径较大〔直径均不小于1米〕，工人开挖桩孔时有较大的操作空间.
〔4〕人工挖孔桩使用的机具设备简单，基本无噪音，减少对周围的噪音影响.机械钻孔桩产生噪声大，影响周围居民休息，造成负面影响.
〔5〕人工挖孔桩不产生泥浆，有利于文明环保施工及减小周围的环境影响.机械钻孔桩产生大量的泥浆垃圾，处理难度大，对周围环境影响大.
〔6〕人工挖孔桩施工质量可靠，可全面展开施工，加快施工进度，缩短工期，有利于提高成桩质量.前期征地影响，施工便道尚未形成，不具备大型设备进场条件.
〔7〕人工挖孔桩比机械钻孔桩质量控制更加容易，规避了隐蔽工程质量控制难度大的问题.
〔8〕在施工中，由于成孔机具简单,适应狭窄场地，又能多孔同时挖进，缩短工期,相对钻孔桩机具有明显的优势.机械钻孔桩改为人工挖孔桩不增加造价.
不足之处及应对措施：该部位桩基下部为中风化灰岩，岩石强度高，人工难以破除,且因桩基距离现有高速公路最短距离只有24m不能采用常规爆破施工，经多方考虑后决定采用对高速公路无影响的水磨钻来破除中风化岩层
综合上述比较分析，本工程人工挖孔灌注桩优于机械成孔灌注桩,现场地质条件具备人工挖孔成桩工艺的条件，建议采用人工挖孔灌注桩.
2.5工程施工环境
xxxx大桥桩基施工位于杭瑞高速两侧，1#、2#桩基距高速路基边最小距离为
11.7m，周边除一座过水涵外无其它建筑物、构筑物桥墩桩基顶部存在10KV高压线,距地面最小高度10m，对桩基施工存在安全隐患需要在施工前完成拆改且周边无高大山体

3.施工计划

3.1施工进度计划
根据人工挖孔桩挖钻效率及总进度计划要求，采用桥台及桥墩分别左右幅同时施工，具体施工进度计划如下：
左右幅1#桥墩桩基计划于2017年6月3日开始，于2017年7月13日结束；2#桥墩桩基计划于2017年7月15日开始，于2017年8月14日结束；左右幅0#、3#桥台计划2017年7月1日开始，于2017年8月15日结束.
3.2材料准备
材料进场计划
桥台及桥墩桩基施工所用材料主要为钢管657X3mm、钢板D76X10、主体钢筋及混凝土与护壁钢筋混凝土，混凝土采用商品混凝土，具体详见表3.2-1.
表3.2-1材料计划表
序号
构件名称
直径〔mm〕
1
1#~2#桥墩桩基
$ 10
2
$ 16
3
W2
4
$32
5
钢管$57X3
6
钢板D76X10
7
C30 砼〔m3〕
8
0#、3#桥台桩基
$ 10
9
$ 12
10
$25
11
$28
12
钢管$57X3
13
钢板D76X10
14
C30 砼〔m3〕

总重〔kg〕
材料进场时间
备注
1779.6
2017.5

3558.7
173.6
48622.5
12
2017.5
11.4
2017.5
508.9
2017.5
2792
2017.6

232
2932
32472
2620
2017.6
11.2
2017.6
407.2
2017.7

原材料的质量标准
现场用到的主要材料为钢筋、钢管、钢板,混凝土为商品混凝土.除了必须供货
单位提供的证书等外，需满足送检力学性能要求，并还应满足以下几点:
〔1〕钢筋的质量标准
钢筋允许偏差值见表3.2-2.
表3.2-2钢筋允许偏差值〔单位：mm〕
公称
直径
d
内径d1
横肋高度h
纵肋
高度
h1
〔不大
于〕
横肋宽b
纵肋宽a
间距l
横肋末端最大间隙〔公称周长的10%弦长〕
公称尺寸
允许
偏差
公称尺寸
允许
偏差
公称尺寸
允许
偏差
6
5.8
±0.3
0.6
±0.3
0.8
0.4
1.0
4
±0.5
1.8
8
7.7
±0.4
0.8
+0.4
-0.3
1.1
0.5
1.5
5.5
2.5
10
9.6
1.0
±0.3
1.3
0.6
1.5
7.0
3.1
12
11.5
1.2
+0.4
-0.5
1.6
0.7
1.5
8.0
3.7
14
13.4
1.4
1.8
0.8
1.8
9.0
4.3
16
15.4
1.5
1.9
0.9
1.8
10.0
5.0
18
17.3
1.6
±0.5
2.0
1.0
2.0
10.0
5.6
20
19.3
±0.5
1.7
2.1
1.2
2.0
10.0
±0.8
6.2
22
21.3
1.9
±0.6
2.4
1.3
2.5
10.5
6.8
25
24.2
2.1
2.6
1.5
2.5
12.5
7.7
28
27.2
±0.6
2.2
2.7
1.7
3.0
12.5
±1.0
8.6
32
31.0
2.4
+0.8
-0.7
3.0
1.9
3.0
14.0
9.9
36
35.0
2.6
+1.0
-0.8
3.2
2.1
3.5
15.0
11.1
40
38.7
±0.7
2.9
±1.1
3.5
2.2
3.5
15.0
12.4
50
48.5
±0.8
3.2
±1.2
3.8
2.5
4.0
16.0

15.5

〔2〕钢管的质量标准
本桥梁桩基所用的钢管为6 57X3mm，采用无缝钢管，其钢管的壁厚允许偏差值
为+0. 08mm, -0. 16mm.
〔3〕钢板的质量标准
本桥梁桩基所用钢板型号为D76X 10,允许偏差值见表3. 2-3.
表3.2-3钢板允许偏差值
板厚
宽度〉1.5~2.5m
允许偏差值
最低厚度
10
±0.65
9.35

材料的进场验收制度
〔1〕物资接收前必须进行验收，材料员及仓库人员应熟悉验收的依据-采购计划、采购合同、相关技术标准等
〔2〕验收人员应核对和收集材质证明、合格证、运单、磅单等有关资料，填写验收单.
〔3〕主要物资材料〔钢材、水泥等构筑产品实体的材料〕由机电物资办组织监理、分包队联合现场验收，并收集合格证、质量证明书等资料,及时通知资料员取样进行检验和试验，资料员应及时将检验和试验结果反馈到设备物资办，检验资料〔记录〕原件由资料员负责保存
〔4〕凡到现场材料必须提供以下证件：
供货单位提供的质量证明书、产品合格证、技术资料、使用说明书、装箱单、发货明细表等.验收人员要根据物资需求计划、订货合同、接货通知单的要求仔细核对以上证件，确认无误后方可进行实物验收.若证件不全，应及时向机电物资办书面报告，后进行验收.保管人员对有关技术、质量资料要妥善保管并进行编号，加盖验收章，并保管.
〔5〕对合格、待验、不合格的物资应进行状态标识
〔6〕因生产需要紧急放行的物资，必须是使用后可及时追溯更换的材料,且必须经项目总工程师或其委托的技术负责人批准；对于使用后不能追溯更换的材料不能紧急放行.合同有规定的还须报监理批准紧急放行的物资应作好记录
〔7〕对采购材料的入库实行登记制度.
〔8〕确定物资的存放地点和保管方法
准备好搬运、堆码、苫垫等所需的设备、工作、材料及人力.对于特殊物资要准备防护措施.
3.3机械设备计划
人工挖孔桩所用机械设备主要为钻孔、钢筋加工及混凝土浇灌用所需设备.具体详见表3.3-4.
表3.3-4主要机械设备计划表
序号
设备型号
设备型号
单位
数量
备注
1
手风钻
YT-28 型
台
16

2
水磨钻机
YX-160
台
16

3
空压机
FG40
台
4

4
钢筋调直机

套
1

5
钢筋切断机
CQ40-n
套
1

6
钢筋弯曲机
GW6-40 型
套
1

7
电焊机
BXI4 型
台
6

8
挖机
1m3以上
台
2

9
汽车吊
25t
台
2

10
装载机
神钢250
台
2
孔转渣
11
混凝土输送泵车

辆
1

12
混凝土搅拌车
12m3
辆
6

13
污水泵

台
10

14
卷扬机
1.0t
台
16

15
低压防水照明灯具
12V,1W
个
10

16
鼓风机
1.5kw
台
10
桩内通风

3.4劳动力计划
施工管理机构
本桥梁工程二标段项目经理部负责桥梁工程的全面实施.标段项目经理部岗位人员配备既要做到精干高效，又要满足标段各项业务系统管理的要求.标段项目经理部领导层配备标段经理、标段项目副经理、标段总工程师、标段总经济师、标段总会计师，项目安全总监.标段项目部业务部门设置综合管理办、财务办、经营办、安全环保办、设备物资办、工程办、6个业务部门,工程办下设测量队和试验室2个专业队.标段项目经理部下设工区和专业班组组织机构框图见图3.4-1.
测量队
I试验室

图3.4-1项目部组织机构框图
针对挖孔桩具体情况，成立挖孔桩专业施工队伍，机构管理框图见图3.4-2.
图3.4-2机构管理框图
劳动力安排
根据施工安排，专门设立人工挖孔桩班组进行管理.本工程挖孔桩应充分发挥人工挖孔桩全面开孔施工的优势，要保障每个桩孔每天有进尺的要求.原则上1.8米的桩孔,安排一人在空底作业,3.0米的桩孔安排2人在孔底作业.每个桩孔地面安排2人出渣作业,每两个孔配置1人做为监测人员，所有特种作业人员以及专职人员均要求持证上岗，并按期进行培训、考核.具体劳动力计划见表3.4-5：
表3.4-5劳动力计划表
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
3

2
安全管理人员
1

3
机械管理人员
1

4
机械操作手
8

5
吊车司机
2
特种设备作业人员
6
0#桥台挖钻工
24

7
1#桥墩挖钻工

8
2#桥墩挖钻工

9
3#桥台挖钻工

10
钢筋工
8

12
电焊工
4
特种作业人员
13
混凝土工
6

14
安全员
2
安全技术负责人：张翼黔
15
监测员
4

16
电工
2
特种作业人员
17
普工
6

合计

71

4. 施工工艺技术
4.1工艺流程
施工工艺流程详见图4.1-1.
场地整平
人放样挖症桩位方
―护壁钢筋珍绑扎及砼浇筑-•—锁重复挖孔绑作业、至岩赢匚确定水磨钻施工起始深度安装提升、通风、排水等设施1安装提升•设备
►水磨钻钻孔取芯
下「]
一
循I 开挖中间临空部分岩石
环 I]
提升弃渣
F重复挖孔作业至设计深度
]桩孔检查、清底验收
钢筋笼安装

图4.1-1 '工艺流程图

4.2施工技术参数
本工程0#、3#桥台人工挖孔桩桩径180cm,护壁厚250mm,在护壁方向配置直径为12mm的竖向构造钢筋和10mm的环筋，竖向钢筋钢筋间距为1mm,环筋间距为150mm,竖向钢筋应以弯钩状伸入下层护壁.1#、2#桥墩人工挖孔桩护壁厚度为250mm,钢筋结构形式不变.所有桩基护壁混凝土均采用C30混凝土.详见图4.2-2.
图4.2-2护壁施工大样图
4.3施工方法
桩孔人工开挖
〔1〕放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据勘察院提供的控制点和桩位平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点.确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部〔即第一步〕的圆周.撒石灰作为桩孔开挖尺寸线.桩位定好后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖.
〔2〕开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制开挖桩孔的截面尺寸.每节的高度应根据土质条件而定，以0.5~1.0m为宜.每挖完一节，必须根据桩孔上的轴线吊直、修边使孔壁圆保持直下顺直一致
〔3〕支护壁模板、附加钢筋：为防止桩孔壁塌方确保安全施工，人工挖孔未进入岩石层时需设置护壁.护壁的厚度和混凝土强度等级必须满足设计要求.护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用.模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形，设置水平支撑，采用双排双向错开支撑，其体系见图4. 3-3.第一节护壁以高出地坪20cm为宜，壁厚比下面护壁厚度增加50mm,便于挡土、挡水,上下护壁间的搭接长度不得少于50mm.桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上，当人工挖孔进入完整岩石层之后，不再设置护壁.
图4.3-3支撑体系简图
〔4〕浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后立即浇筑混凝土.人工浇筑，人工捣实,坍落度控制在1mm以内，确保孔壁的稳定性，根据土质情况，使用速凝剂迅速达到设计强度要求.发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁混凝土强度及安全.按照要求，护壁混凝土应根据气候条件，混凝土强度达70%或浇筑时间达24h后方可拆模.
〔5〕检查桩位〔中心〕轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度.随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测.保证桩孔轴线位、标高、截面尺寸满足设计要求.
〔6〕架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩上架设垂直运输支架.要求搭设稳定、牢固.
〔7〕安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机.在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时能直观控制桩位中心和护壁支模的中心线，见图4. 3-4.井底照明采用12V安全低压防水照明灯具.桩孔上人员密切观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生.桩孔安装水平推移的活动盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人.无关人员不得靠近桩孔边.上下爬梯采用软梯，小型吊机顶部设置防护棚；并在孔周围设置防护栏杆，土质基础时钢管入土深度不小于50cm，并在其周围布置安全防护网其布置形式见图4. 3-5.
图4.3-4起吊设备示意图
图4.3-5挖孔桩周边防护栏杆示意图
〔8〕开挖吊运第二节桩孔土方〔修边〕：从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴安全帽，地面人员应系好安全带.吊桶离开孔上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人.吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板,下放吊桶装土.桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔内的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺.从孔内取出土石方，为保证开挖安全防止坍塌不得堆弃在孔 1. 5m范围内，并及时进行运走.
〔9〕先拆除第一节再支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用，护壁模板采用横撑和斜撑进行加固处理.拆模强度应达到70%以上.模板上留出高度为1mm的混凝土浇筑.
〔10〕浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶运送，人工浇筑，人工插捣密实.
〔11〕检查桩位中心轴线及标高：以桩孔的定位线为依据，逐节校测.
〔12〕逐层往下循环作业，直至到达岩层；
水磨钻开挖
水磨钻开挖法是采用水磨钻、风镐破碎开挖，分节进行，每节施工深度为0.6m,施工过程中，当桩孔内积水较深、影响到钻孔施工时，用水泵将孔内积水抽出，并及时采用通风措施，保证孔内作业人员的安全，孔内通风采用专用鼓风机，由孔底将孔内空气向上吹，与地面空气形成对流.此外，当开挖的岩层不稳定时，设置护壁支护，护壁钢筋布置、厚度除按设计要求外，还应考虑水磨钻开挖增加的工作面通过加厚护壁进行调整，以保证设计桩径.主要施工顺序具体如下：
〔1〕钻取孔桩四周岩石：沿桩基孔壁布置取芯点，芯点中心位于设计内径基线上，取芯直径为170mm，依次以外倾角15°向下钻取外周的岩芯，取出的岩芯高约6mm,外周岩芯取完后中间岩体便形成一个环形临空面
〔2〕钻取中间岩石：沿桩半径钻取岩芯，将桩芯岩体等分成三等份，每份占桩芯岩体的1/3,以便于岩体破裂.
〔3〕风镐打孔：用风镐在岩体上钻眼再将桩岩石分成六等份.
〔4〕插入钢楔,击打钢楔分裂岩石：在沿桩基径向风镐钻出的孔内打入钢楔用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂依次分裂岩体，直至该层岩体全部被破裂
〔5〕人工装渣，电动提升机出渣：一次单循环施工作用后将水磨钻钻出的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔,击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣.
〔6〕桩孔修正及下一循环的施工：由于水磨钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状，为保证有效桩径，要敲掉侵占桩基空间的岩石锯齿.通过锁护桩在桩孔内标出设计桩中心,检查桩基底部偏位情况并及时纠偏，同时标出下一个循环外周水钻钻孔取芯位置,进入下一循环的挖孔桩施工.施工示意图见图4. 3-6.
图4.3-6水磨钻施工过程示意图
挖孔桩桩孔检查验收
〔1〕超前钻施工：开挖到桩孔设计深度后，进行超前钻施工，在每个桩孔上钻进1~3个超前钻孔，钻孔深度进入稳定持力层3倍桩径或不小于5m.即1.8m桩径超前钻孔深度5.4m,3m桩径超前钻孔深度为9m.确保完整微风化基岩上后才可进入下一步施工.
〔2〕检查验收：首桩必须由业主、监理、质监、地质、设计、施工等六方确认方可终孔.成孔以后必须对柱身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面测定.做好施工记录，办理隐蔽验收手续，并经监理工程师或建设单位项目负责人组织勘察、设计单位检查签字后方可进行封底施工.以免浸泡土层软化.
钢筋笼的制作安装
〔1〕在钢筋进场后，必须送检，合格后方可使用.
〔2〕钢筋在下料棚统一下料，钢筋的制作、安装均按照技术规范要求施工.加工预制的钢筋应统一放在钢筋棚内，并覆盖彩条布避免钢筋锈蚀.采取防水设施，防止钢筋锈蚀.
〔3〕骨架钢筋采用镦粗直螺纹套筒连接加劲筋设在主筋内侧每2米一道，钢筋接长部分采用双面焊，焊接长度不小于5d.接头数按50%错开，以确保钢筋位置正确保护层厚度符合要求
〔4〕钢筋焊接前，必须进行试焊,合格后方可正式施焊，焊工必须考试合格方能上岗.焊条必须采用5字头焊条.
〔5〕制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上存放时，每个加劲筋与地面地接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土.每组骨架的各节段要排好次序,便于使用时按顺序装车运出.在骨架每个节段上都要挂上标示牌，写明墩号、桩号、节号等.尤其定位钢筋骨架，由于顶面标高不同，其长度也不相同，因此更应标写清楚.没有挂标示牌的钢筋骨架,不得混杂存放，避免混淆,造成质量事故的发生.存放骨架不宜过多，还要注意防雨、防潮.采用25t吊车配合，现场桩位处吊装.钢筋笼入桩前必须报验，经验收合格后方可吊入桩孔内.
混凝土的灌注
对于渗水量小于6mm/min的桩基采用常态混凝土干灌法灌注，对于渗水量大于等于6mm/min的桩基，采用水下砼灌注法灌注.本工程所需混凝土均由商品混凝土搅拌站供应.
〔1〕干灌法
先在桩顶安设漏斗和串筒,ZX70型插入式专人振捣器进行振捣，要求振捣均匀密实.砼浇筑应连续进行，分层浇筑，振捣器插入砼中要做到快插慢拔，并要插至前一层砼中30cm,以保证新浇砼层与上层结合良好，插入式振捣器平面移动间距不得超过有效振捣半径内.若施工缝不可避免时，按一般施工缝的规定处理外，并一律设置上下层锚固钢筋，锚固钢筋的截面应根据施工缝的位置确定，可按桩截面的0. 2%配筋，施工缝若有钢筋骨架，且骨架钢筋面积超过桩截面的0.2%,则可不设锚固钢筋.
1〕混凝土面和串筒下的高度保持在2m以内；
2〕混凝土坍落度应满足设计要求；
3〕混凝土采用罐车直接入斗或泵车泵送入斗；
4〕每次测量注入混凝土厚度〔按1cm控制〕然后进行振捣，以防振捣深度不
够产生漏振，并做好现场记录.
〔2〕水下砼灌注法
1〕灌注工具选用
导管选用内径280mm的两端带丝的钢管，分底节、中间节、顶节三种,底节不短于4m, 一端设丝，中间节从不等，顶节根据计算配置.采用橡胶垫及抱圈联结导管.导管安放前一定要试拼试压〔要求达到0.6Mpa以上〕，检查有无漏水及导管承受压力情况.经水压试验合格后，正居孔中安装导管，导管放至管距孔底30--50cm ,在孔用槽钢及钢板加工平台将导管固定，接上料斗，用球或法兰盘做隔水塞，待保证导管埋设深度的首批混凝土量装满后打开漏斗阀门进行灌注
2〕水下砼灌注前的准备
清孔结束下完钢筋笼以后进行灌注前的检查，包括：孔底沉渣度、钢筋笼长度与顶底高程等，检验合格后填写水下砼灌注前检验表，报现场监理批复后进行下一步施工.
3〕灌注首批砼
测量配合控制导管底距孔底25-40cm左右，将贮料斗、下料漏斗内贮满砼〔满足首批砼埋管深度不小于1m的要求〕，砼下落后检测导管内和孔内砼面高程，确保导管埋深不小于1.0m以上，方可继续灌注砼.应经常测量检测砼面高程和埋管深度，及时上拔导管〔2mWH埋W6m〕.
4〕终止灌注水下砼
在灌注砼过程中应经常测量检测砼面高程和埋管深度，及时上拔导管〔2mWH埋W6m〕，当砼面高出设计桩顶标高高度1.0m时终止灌注水下砼.清除桩顶浮浆，便于桩头凿除.
5〕灌注水下砼的技术要求
① 首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置〔N1.0m〕和填充导管底部的需要；
② 砼拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时不得使用；
③ 首批砼拌和物下落后砼应连续灌注；
④ 在灌注过程中,注意保持孔内水压；
⑤ 在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2〜6m；
⑥ 在灌注过程中，由专人测探桩孔内砼的位置，并做好记录，及时地调整导管埋
深；
⑦ 当砼拌和物上升到骨架底 4m以上时，提升导管，使其底高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度；
⑧ 灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度一般为0. 5〜1. 0m,以保证砼强度多余部分接桩前必须凿除残余桩头无松散层；
⑨ 在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放,污染环境及河流.
灌注故障处理
① 首批砼灌注后导管进水时，应将灌注的砼拌合物取出，再改正操作方法，重新进行灌注；
② 在砼处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时，可采用隔水底塞的方法，并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注；
③ 灌注开始不久发生导管堵塞时可用长杆冲捣或用振动器；
④ 灌注开始不久发生故障，用前述方法无效时，应及时将导管拔出，将已灌注的砼清除，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔,吊装钢筋骨架和灌注砼；
⑤ 按上述方法处理达不到要求时应会同有关单位研兖采取有效的补救措施
⑥ 在灌注桩身混凝土时相邻10m范围内的挖孔作业停止 并不得在孔底留人
砼浇筑至桩顶以后，应立即将表面已离析的混合物和水泥泥浆等清除干净并及时将上部结构需插入桩内的锚固钢筋按设计位置放入砼桩身中桩孔质量验收
桩身浇筑完后应对混凝土淋水养护不少于7天，并用麻袋覆盖.待混凝土试件送检达到设计强度后,再进行桩身完整性检测和竖向承载力检测.本工程桩身完整性检测采用低应变动力检测.
人工挖孔桩质量验收标准应符合表4. 3-2、表4. 3-3的规定.
表4.3-1钢筋笼质量检验标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法

主控项目
1
主筋间距
±10
用钢尺量
2
长度
±1
用钢尺量
一般项目
1
钢筋材质检验
设计要求
抽样送检
2
箍筋间距
±20
用钢尺量
3
直径
±10
用钢尺量

表4.3-2灌注桩质量检验标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数值
主控
项目
1
桩位
mm
50
基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心
2
孔深
mm
3
只深不浅，用重锤测，或测钻杆、套管长度，嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度
3
桩体质量检验
按基桩检测技术规范.
如钻芯取样，大直径嵌
岩桩应钻至桩尖下50cm
按基桩检测技术规范
4
混凝土强度
设计要求
试件报告或钻芯取样送检
5
承载力
按基桩检测技术规范
按基桩检测技术规范
一般
项目
1
垂直度
<0.5%
干施工时吊垂球
2
桩径
mm
+50mm
井径仪或超声波检测，干施工时用钢尺量，人工挖孔桩不包括内衬厚度
4
沉渣厚度
mm
W50
用沉渣仪或重锤测量
5
混凝土坍落度
mm
70 〜1
坍落度仪
6
钢筋笼安装深度
mm
±1
用钢尺量
7
混凝土充盈系数
>1
检查每根桩的实际灌注量
8
桩顶标高
mm
+30,-50
水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体

4.4特殊情况下的处理
挖孔桩遇溶洞措施
根据地勘显示，该地区存在溶洞,均由粉质粘土全填充，切溶洞高度不大于1.7m.因打穿洞顶后不能直接观察溶洞内的情况，则应先用钢钎探明溶洞的侧向和高度，溶洞侧部采用钢模板支设，钢管支设,C25混凝土充填密实，待混凝土强度达1MP后，方可进行拆模继续进行施工.
岩石的处理
根据《湘西经济开发区xxxx延长线施工图设计岩土工程勘察报告》因本工程地
处山区，岩石较多，在人工挖孔桩施工过程中遇到夹岩层是难免的，为保证顺利开挖至设计深度,需对夹岩层进行处理，本工程采用水磨钻破除岩层.
4.5施工常见问题及预防、处理方法
塌孔
〔1〕产生原因
1〕混凝土护壁养护期内，孔底积水，抽水后孔壁周围土层内产生较大水压差，从而易造成孔壁土体失稳.
2〕土层挖孔深度大于土体稳定极限高度
3〕孔底偏位或超挖,孔壁原状土体结构受到扰动、破坏或松软土层挖孔,未及时支护.
〔2〕预防措施及处理办法
尽可能避免桩孔内产生较大的水压差；挖孔深度控制不大于稳定极限高度；并防止偏位或超挖；在松软土层挖孔,及时进行支护，对塌方严重孔壁，用钢护筒护壁,用混凝土浇灌填塞，并在护壁的相应部位设泄水孔，用以排除孔洞内的积水截面大小不一或扭曲
〔1〕产生原因
挖孔时未对每节对中量测桩中心轴线及半径.
土质松软难以控制半径、孔壁支护未严格控制尺寸.
〔2〕预防措施及处理方法
挖孔时按每节支护量测桩中心轴线及半径
遇松软土层加强支护，严格认真控制尺寸
混凝土局部不够密实
〔1〕产生原因
由于一次灌注过厚，振捣不好，振捣器插深不足,少振或漏振等原因.
〔