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桥梁计算荷载
一、 桥梁设计作用的分类:
1. 概念：
作用一一公路桥涵设计术语
直接作用（荷载）：施加在结构上的一组集中力或分布力
间接作用：引起结构外加变形或约束变形的原因
2. 分类：
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桥梁工程作用取值方法
（一）设计时，对不同的作用采用不同的代表值

1. 永久作用：采用标准值作为代表值
2. 可变作用：根据不同的极限状态分别采用标准值、频遇值、
准永久值作为代表值
标准值：承载能力极限状态设计、按弹性阶段计算结构
强度
频遇值：正常使用极限状态按短期效应组合设计
准永久值：按长期效应组合设计
3. 偶然作用：采用标准值作为代表值
（二）代表值的取用规定
1. 永久作用的标准值：
结构自重（包括结构附加重力）：按结构构件的设计尺
寸与材料的重力密度计算确定
2. 可变作用的标准值：
（1）汽车荷载：
汽车荷载分为公路一I级和公路一II级

车道荷载：桥梁结构整体计算