加气站加气作业安全管理.doc

加气站加气作业安全管理

1.1.作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。
1.2.操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有显然标识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。
1.3.汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。
1.4.加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。
1.5.作业时加气胶(软)管不得交叉或饶过其他设备。
1.6. CNG放空时，枪口严禁对准人。
1.7.加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的压力是否正常。
1.8.加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。
1.9.加气过程中如遇紧急状况(如车辆或设备泄漏)应马上停止作业。
1.10.加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。
1.11.接卸气、加气作业期间，安全员应按时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。
1.12.加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。

2.1.认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
2.2.严格按工作规程进行卸气作业。
2.3.送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交工作员暂时保管。
2.4.接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。
2.5.卸气期间，工作员必必须监护现场，随时检查压力、温度。CNG储气罐的压力不得超过25MPA。
2.6.工作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、修理车辆。
2.7.卸气结束后，由工作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。