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道路交通安全监控与检测技术

道路交通安全监控与检测技术分两大类，一类是基于事故避免的监控与检测技术，一类是基于维护和修理的检修与诊断技术。  
　　1．基于事故预防的监控与检测技术  

　　(1)驾驶警报系统。由于驾驶员疲惫或注意力不集中而导致车辆发生事故的状况非常常见。为解决这一问题，可用监视转向盘输入和车辆位置的办法检查驾驶员状态，并通过“刺激〞方法给予驾驶员警告，以便及时改正驾驶员状态，减少事故发生。  

　　(2)视觉加强系统。为使风窗玻璃在雨天坚持优良清洁的视野，需采纳降水防护薄膜等措施；为解决盲区视野问题，需在现有灯光系统上增加额外措施。  

　　(3) 汽车行驶记录仪。汽车行驶记录仪是安装在汽车上，记录、存储、显示、打印车辆运行速度、时间、里程以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式电子记录装置。这些记录的信息在遏止疲惫驾驶、车辆超速等严重交通违法行为，预防道路交通事故，保证车辆行驶安全，提升营运管理水平等方面发挥着重要的作用，并将为事故分析鉴定提供原始数据。  

　　(4)车辆导航系统。汽车导航系统是一种以GPS为基础的技术扩大。导航系统可依据驾驶员的目的地、交通密集程度及其他环境因素，通过信号站和卫星信号选择最正确交通路线，从而可提升交通运输效率、节约旅行时间，有益交通安全。  

　　(5)速度控制系统。为使行驶在同一条路线上的车辆始终坚持一定距离，车辆应装有速度控制装置。该装置可调节车速，使跟随车辆始终与前面车辆坚持正确的距离，以减轻驾驶员劳作强度并避免事故发生。

　　2．基于维护和修理的检测与诊断技术  
　　1)汽车检测  

　　汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。检测内容包括：侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。
　　2)道路的养护  

　　定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度等，对路基、路面应执行定期养护，以坚持道路的安全要求。常常清扫路面，坚持路面整洁；降雪或路面结冰时，撒盐或加防滑链；路基损坏、路面坍塌凹陷，应及时修复。  
　　3)安全设施的维护与管理  

　　道路安全设施应定期保养，及时修理和改换损坏部分。设施不全或没有设施的公路，应依据公路性质、技术等级和使用要求，有计划、有步骤地增设。  

　　(1)护栏的维护与管理。除日常巡回检查外，还应每隔2～3个月对护栏进行定期检查。护栏的检查内容包括各类护栏的损坏或变形状况、立柱与水平构件的紧固状况、污秽程度及油漆损坏状况等。护栏表面油漆损坏，应及时修补；护栏如有缺损或变形，应对护栏的高度予以调整。  

　　(2) 交通标志的维护与管理。除日常检查外，还应对交通标志进行定期检查，如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时，应进行临时检查。交通标志有污秽时，应进行清洗；标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复；标志牌或支柱松动，应及时紧固；由于腐蚀、破损而造成识别性能下降的标志，应予改换。  

　　(3)交通标线的维护和管理。公路交通标线设置以后，应按各省(市、自治区)管理职责分工认真养护，常常坚持完整、齐全、鲜亮。路面标线污秽，影响识别性能时，应及时进行清扫或冲洗；路面标线磨损严重或脱落，应重新喷刷或修复。  

　　(4)隔离栅的维护和管理。除日常巡回检查外，每季度还应对隔离栅进行一次定期检查。污秽严重的隔离栅，应定期清洗；2～4年定期重新涂漆一次；损坏部分应及时修复或改换。  

　　(5)防眩设施的维护和管理。在日常巡回检查中应常常检查遮光栅有无缺损歪斜，钢质遮有无油漆剥落、锈蚀，支柱有无变形。防眩设施的损坏部分应及时修复，歪斜的应扶正；定期重新涂漆，锈蚀和变形严重的应予改换。  

　　(6)视线诱导设施的维护和管理。常常清扫其凸起部位四周的杂物以坚持其反射性能；坚持完好的反射角度，发现损坏松动的应予修复或改换。