美国科氏Novachip.ppt

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,NovaChip,超薄热沥青磨耗层,1,发展简介,1988,出现于法国,1992,引入美国,1992,得克萨斯洲开始使用,2002,中国引入该技术,2003,2,1,500,000 m,2,1-1,500,000 m,2,500,000-1,000,000 m,2,100,000-500,000 m,2,10,000-100,000 m,2,NovaChip,在美国各洲所占比例,2002,共计超过,23,000,000 m,2,3,什么是,NovaChip?,热沥青混合料罩面,预防性养护,恢复性养护,新建路面罩面,原有路面为沥青路面或水泥路面,一次成型系统,改性乳化沥青粘接层,超薄断级配热沥青层,专用设备摊铺,4,过程,NovaChip,5,过程,原路面,混合料表面,第一阶段,:,摊铺,(B,型,),乳化沥青上升裹附在热沥青混合料的石料四周,沥青膜厚度,9 12,m,9.5mm,正常石料大小,16mm,最小摊铺厚度,4.75mm,乳化沥青高度,6,过程,Existing Pavement,混和料表面,沥青膜厚度,9 12,m,9.5mm,正常石料,大小,16mm,最小摊铺厚度,4.75mm,乳化沥青高度,PHASE 2:Pavement Set-Up(Type B),乳化沥青粘接层破乳,使超薄热沥青层与原路面实现充分粘接,第,2,阶段,:,路面成型,(B,型,),7,材 料,8,Novabond,TM,改性乳化沥青粘接层,特殊,NOVACHIP,粘接层,出色的网络结构,易于喷洒,破乳速度快,优异的粘接能力,9,Novabond,与,CRS-2P,有何不同,?,粘度低,筛上剩余量要求更高,10,NovaChip,热沥青混合料,高品质石料,良好的抗摩擦性能,断级配,降低噪音,减少水雾,特殊的配和比设计,11,NovaChip,粘接料,优良改性沥青,更好的温度性能,开放交通快,粘接能力强,水敏感性好,抗裂缝能力强,寿命长,12,应用,Novabond,TM,乳化沥青粘接层,0.6-1.2 l/m,2,超薄热沥青混合料,A,型,24-29 kg/m,2,B,型,27-33 kg/m,2,C,型,30-36 kg/m,2,摊铺厚度,:10mm to 20mm,13,3,个过程,乳化沥青喷洒,热沥青混合料摊铺,压实,特殊设计摊铺设备,乳化沥青喷洒,热沥青混合料摊铺,14,NovaChip,专用设备,15,NovaChip,专用设备,摊铺厚度：,1 2 mm,摊铺速度：,0 1 Km/h,良好的平整度,16,压实、开放交通,压实仅仅为实现石料嵌挤,10-20,分钟开放交通,17,施工质量,NovaChip,施工需要,良好培训,专业,丰富施工经验,18,NovaChip,成型表面纹理,19,优 点,20,路面解决方案,低成本,长期寿命,路面存在问题,:,摩擦系数小，路面光滑,路面噪音太大,雨天水雾太大,需要服务性能更好的路面,解决方案,:,超薄热沥青磨耗层,21,密级配路面形成水雾,NOVACHIP,路面形成水雾,减少水雾,22,降低噪音,23,出色的摩擦性能,PennDOT Reports,24,其它优势,保护原路面,封水,抗磨耗和车辙,长达十年的裂缝处理,摊铺厚度小，不影响路缘石,施工时间短，影响交通少,可以夜间施工,性价比高,25,路面选择,26,路面病害,裂缝,坑槽,车辙,泛油,磨光,松散,27,路面选择标准,裂缝,轻微到中等,坑槽,轻微到中等,车辙,12.5 mm,泛油,轻微到中等,磨光,可以接受,松散,没有,28,路面预先处理,裂缝,大于,6.3mm,的裂缝需要进行清理，并用填缝料处理,坑槽,预先进行挖补,车辙,大于,12.5mm,的车辙必须进行铣刨或用微表处进行车辙填补,29,石料选择,30,设计观点,混合料性能很大程度取决于,石料性能,5%,95%,PG 64-28,PG 58-22,PG 70-22,31,NovaChip,石料选择,何种石料比较适合,?,断级配,为,NovaBond,保证足够空间,保护路面,迅速排水,减少水雾,保证雨天行车能见度,保证石料充分嵌挤,32,石料选择,何种石料比较适合,粗骨料,足够的硬度,稳定的级配,尽量多的破碎面,尽量少的扁平料,33,石料选择,何种石料比较适合,?,细骨料,棱角性好,土含量少,稳定的级配,34,石料选择,何种石料比较适合,?,Novachip,设计所需石料样品,10 15mm,粗骨料,(20Kg),5 10mm,粗骨料,(30Kg),0 3mm,细骨料,(20Kg),矿粉,(5Kg),35,问 题,?,36,