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年度柴油汽车污染治理方案
按照《X市“铁腕治霾•保卫蓝天，X年工作方案》要求，特制定我市低速汽 车及载货柴油汽车污染治理行动方案。
一、工作目标
按照中、省、市大气污染防治及治污降霾工作部署和要求，以X市新老城 区为重点控制区域，采取分流、限行、禁行等交通管理措施，切实强化对低速汽 车、载货柴油汽车的排放污染管控工作，依法依规、科学精准治理，确保重点控 制区域及全市空气质量得到明显改善。
二、工作任务
（一）公安局（交警大队）
1. 加快黄标车淘汰进度，持续加大路面管控力度，严查已淘汰车辆上路行驶 违法行为。
2. 制定低速及载货柴油汽车城区禁、限行区域划定方案。完善道路通行标志 设置，按照政府公告和国家相关标准规范在禁、限行区域设置禁、限行通行标志。 对于关系民生确需进入禁、限行区域的上述车辆，需持市环保局检测合格证明到 市公安局交管大队办理车辆通行手续。
3. 制定分流方案，引导过境低速车和重中型载货柴油车绕行新城、金城区。
4. 以市政府名义发布公告，明确禁、限行车辆类型（包含所有燃料种类为柴 油的低速汽车、重中型载货汽车和牵引车）和禁、限行区域。将禁限检查点、标 志标牌、诱导显示屏的设置，通过新闻媒体向社会发布通告。
5. 配合市环保局加快更新淘汰低速车，将城区从事泔水、家装垃圾清运、餐
饮供货、废品回收等的低速车逐步更新为达到IV排放标准的轻型货车，城区要 全面禁止低速车上路行驶。
6. 加强路面查处，在重点时段和重要通道应与环保局建立联合检查点，加强 对高排放车辆，特别是专项整治涉及车型的检查管理，同时加大警力投入进行路 面巡查。
7. 加强科技应，对已有的道路交通监控设备从X年X月X日起开始录入违 反禁限行规定的违法车辆。X月底前，完成低速及载货柴油汽车禁限行主要道路 路新建的监控设备建成并投入使用。将本市低速及载货柴油汽车全部录入缉查 布控系统，设置布控区域，利用电子监控设备抓拍或查处管制区域内的违规通行 车辆。市区除公安交管部门发放通行证的车辆除外，无低速汽车和载货柴油汽车 行驶。
8. 实行限行通行管理，对确需进入禁、限行区域的农副产品运输车、物流配 送、建筑工程和油站油品配送、餐饮业经营、垃圾清运等关系民生方面使用率比 较高的管制车辆，经市环保局尾气检测合格后出具检测证明，由交警大队实行通 行证管理，限时间、限路线通行（一次申请最长不超过3个月，外省车辆不超过 3天），管理办法由公安局交警大队具体规定。
（二）环保局
1. 对需要检测的上述车辆实行免费检测，并出具环保检测证明。
2. 配合公安局对路面高排放车辆进行检测管理。
（三）财政局
做好各单位专项行动工作的资金保障。
（四）交通局
配合公安局对低速及载货柴油汽车实施管理，依托治超站点，加强对超限、 超载、沿途抛撒违法车辆的治理，对符合淘汰的车辆，注销营运证。
（五）文广局
在本地电台、广播、报纸、网络等主流媒体，及时报道低速及载货柴油汽车 污染治理专项行动工作及限行公告。配合公安局对道路监控设备抓拍的违反禁限 行违法车辆进行曝光。
（六）综合执法局
配合公安局加大对城区渣土车辆的管控力度。
三、工作要求
（一）加强领导。市政府成立低速及载货柴油汽车污染治理专项行动工作领 导小组，由市委常委、常务副市长X任组长，市公安局政委、交警大队大队长X、 市环保局党组书记X任副组长，具体负责协调和组织专项行动工作。市环保局、 交通局、综合执法局、财政局、文广局、市公安局交警大队为成员单位，负责各 单位的专项整治工作的落实。领导小组下设办公室，设在市公安局交警大队，办 公室主任由交警大队教导员冀俊学担任，办公室副主任由交警大队副大队长任红 亮担任，负责及时收集、汇总、完善治理措施。各单位要制定本单位的工作方案， 明确各自任务及要求，将本单位工作任务细化分解落实，确保各项工作落到实处。 定期将单位的专项行动工作情况向专项行动工作领导小组汇报。
（二）强化宣传引导。各单位要加强低速及载货柴油汽车污染治理专项行动 宣传报道，使社会各界、人民群众提前掌握信息，提前做好准备，营造浓厚的宣 传氛围。