冬季施工组织设计.docx

冬期施工组织设计
冬期施工组织设计
一. 编制目的
为保证在进入冬季后，能够保质保量的完成各项施工任务，针对施工
12地段轨道、框架预制、挡墙等施工，制定如下冬季施工保证措施。
二. 编制原则
1、确保工程质量；
2、经济合理，使增加的费用为最少；
3、所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；
4、确实能缩短工期。
三. 编制依据
1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-25)；
2、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-21)；
3、工程所属区域的气候、气象资料。
四. 编制范围
编制范围为：凤鸣路立交桥工程。
五. 工程概况
土壤最大冻结深度45cm，本工程尽量减少冬期施工，必要施工的项目采取冬季施工措施。
六. 冬期总体施工方案
1、冬季施工的界定
1.1、混凝土工程：当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5°C或最低气温低于-3C时，按冬季施工办理。
1.2、冬季施工日期：根据现有工程进度，要按期完工就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的冬期施工时间定为11月10日至2011年1月20日。今年寒流来的早些，根据现场测温记录今年冬季施工时间开始为11月10日。
2、冬期施工的特点
2.1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季
12节，尤以砼工程居多。
2.2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
2.3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往发生的一些质量事故，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
3、冬期施工计划
根据凤鸣路立交桥工程的具体实际情况，制定如下施工计划：
3.1、框架预制
本工程上、下行线框架预制在11月25日前完成。
3.2、挖孔桩
挖孔桩施工在11月24日前完成
3.3顶进后背梁
后背梁施工在12月5日前完成
3.4、挡墙施工
框架顶进就位，挡墙在2011年1月20日前完成
4、冬期施工准备工作
4.1、编制冬期施工方案，方案确定后，要组织有关人员学习，搞好培训，并向班组进行交底，提高对冬期施工的认识，认真落实施工措施。
4.2、拌合站在冬季来临之前备足足够的干地材，以保证冬季混凝土施工的需求；碎石桩在施工现场备足足够的干碎石。
4.3、设专人及时接收天气预报，预防寒流突然袭击。及时采取措施，减少对施工的影响。
4.4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资储备工作。主要物资设备见下表：
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序号
名称
规格
数量
备注
1
塑料布

5平方米

2
草苫子

5平方米

3
供暖炉

8个

4
温度计

2个
大气温度计及棒
型温度计
5
煤

待定
根据现场情况
4.5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
4.6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及取暖器械。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风，保证通风良好，确保人身财产安全。
4.7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
4.8、在进入冬期施工前，对施工人员进行安全培训、考试。
4.9、室外气温由试验员每天6、14、21时进行测量，并将平均值及时告诉相关施工人员。
5、总体施工方案
5.1、混凝土工程：选择最佳的运输路线，节省混凝土在运输过程中的时间和倒运环节；浇筑尽量选择当天的高温时段，避免风雨雪天；养护选择覆盖加热或蓄热法。
七、冬期施工工艺及方法
1、桥涵工程冬期施工保证工艺
根据我单位施工生产计划，我单位对桥涵工程主要框架预制、挡墙工程的施工。
冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，要控制普通硅酸盐水泥配置
12的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，也不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的75%。
2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：
① 、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水胶比和较低的坍落度（坍落度取设计的下限值），以减少拌合用水量，要根据具体情况提高水泥标号。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。
② 、搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，要保证混凝土的入模温度不低于5°C。先将拌合用水加热,当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。水泥、粉煤灰、外加剂不可直接加热。
③ 、供热保温系统（要求鲁桥商混场办理）
混凝土施工通过安装一个1吨蒸汽锅炉进行供热，根据热工计算，1吨蒸汽锅炉每小时可将7吨5C水加热至80C。能满足我标段冬期施工要求。
A、拌合设备及料仓保温
拌合设备要进行防寒处理，在拌合楼和料仓外搭建彩钢板房，拌和楼房内设1组电暖气，料仓房内设4组暖气片，保证拌合楼内温度不低于10C，料仓内温度处于正温，房内温度每隔1小时测量一次并形成记录。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。
B、水加热
水加热的最高允许温度是以水和水泥接触后不致引起水泥假凝为依据的，水的加热温度控制在80C以下。当骨料不加热时，采用适当的投料顺序，先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，在混凝土不超过40C前提下可将水加热至1C。拌和水加热要求水温准确，供应及时，保持先后用水温度一致。
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水加热的方法：
a、首先对储水罐周围砌12砖墙，砖墙距储水罐净距30cm,比储水罐顶面高30cm，在储水罐周围及顶部填木屑进行保温；
b、混凝土拌和前根据混凝土用量计算用水量，向储水罐里注入冷水，然后向冷水内通过蒸汽管注入蒸汽，通过蒸汽将冷水加热。
C、骨料加热
当自然气温较低，只加热拌合水无法满足拌和物出机温度的要求时，对于骨料，首先是砂，其次是石子也要加热，其加热温度不得高于60C。骨料的加热方法采用直接加热法，即在砂堆内插入蒸汽花管，直接向砂堆排放蒸汽，以提高砂的温度，加热时注意勤移动蒸汽管，使各处均匀加热，湿热法往往使砂子的含水率变化较大，因此应及时测定含水率，避免因水灰比和坍落度发生变化而影响混凝土的浇注和强度的增长。
⑥ 、对骨料上部采用帆布进行覆盖，骨料中不得夹杂有冰屑、雪团和冻块。
⑦ 、混凝土的搅拌时间宜较常温延长50%左右。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。
⑧ 、混凝土温度控制
为确保工程质量，混凝土入模或灌注温度不低于5。，入模温度为混凝土出机温度减去搅拌过程温度损失及浇注和运输过程温度损失。
A、出机温度计算
由于混凝土拌和物的热量系由各种材料提供，各种材料的热量则可按材料的重量、比热容及温度的乘积相加求得，因而混凝土拌和物的出机温度可按下列公式求计算：
T = [0.92 ( m T +m T +m T ) +4.2T (m - w m - w m)+c (w m T + w
0ce ce sa sa g gw w sa sa g g 1 sa sa sa
m T )-c (w m +w m )]/[4.2m +0.9(m +m +m )]
g g g 2 sa sa g gwce sa g
式中T。一混凝土拌和物的温度(°C);
ce
sa
m、m、m、m 一水、水泥、砂、石的用量(kg);
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Tw、“、七、Tg_—水、水泥、砂、石的温度（kg）;
^厂吃一砂、石的含水率（%）；
c1、c2_水的比热容（KJ/Kg.K ）及溶解热（KJ/Kg）。
如骨料的温度低于0°C,所含的水处于冻结状态，考虑到将冰的温度提高到C并变成水所需要的热量，公式中的系数为：
当骨料温度＞0C时，水的c1=4.2, c2=0;
当骨料温度＜0C时，水的c1=2.1, c2=335;
B、考虑到搅拌棚温度为不低于10C，因此搅拌过程无热量损失
C、运输过程温度损失计算
T2=T1- （at1+0.032n） （T1-T）
式中门一混凝土运输至浇注时的温度（C）;
T1一混凝土拌和物的出机温度（C）；
t1—混凝土运输至成型的时间（C）;
“一混凝土拌和物运输时的环境温度（C）;
n—混凝土转运次数；
a一温度损失系数（0.10）。
D、混凝土浇注过程中的温度损失
混凝土浇注过程中的温度损失与拌和物与和环境的温差成正比，当温差为15C时，温度损失约为2.0C，当温差为20C时，温度损失约为2.5C。
3、混凝土的浇筑
在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10C时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。浇筑时，拌合物与拌板、料斗、漏斗或各类容器中接触时砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，各种容器应预先预热，使搅拌物具有适当的施工和易性再浇筑。
在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2C,然后铺抹与砼砂浆成分相同
12的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。
① 、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于T0°C时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。具体做法为：在摸板安装完成后，用钢管在摸板周搭设围暖棚架子，在架子上覆盖棉毡布，然后在暖棚内生火炉，当棚内温度高于5C时采用溜槽法灌注承台混凝土。混凝土浇注时间尽量选在每日的10: 〜20: ,避免大风雨雪天气浇注混凝土。
② 、混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。
③ 、当混凝土不需要加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面可直接浇筑混凝土。当需要加热养护时，地基接触面不低于2C。
④ 、新旧混凝土施工缝的清理工作同常温施工。
4、混凝土的养护与拆模
① 、混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5。。热工计算方法引自《冬期施工手册》P255〜261。
② 、当室外最低气温高于-15C时，地下工程或表面系数不大于15m-i的采用蓄热法养护，养护采用在外露混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，然后在塑料薄膜上及模板周围覆盖一层棉毡。
③ 、拆除模板和保温层应符合下列规定：
A、浇注基础混凝土时制作同条件养护试件，试件强度必须达到5MPa后方可拆除模板。
B、混凝土与环境的温差不得大于15C，当温差在10C以上但低于15C时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。
5、混凝土的质量检验
① 、试验室指定专人定期检测水、外加剂、及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，并做好记录，每一工班至少检测4次。
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② 、混凝土的养护温度至少每6h检测一次并做好记录。
③ 、室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测3次。
④ 、混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定：
A、在结构隅角、突出、迎风部位均匀设置测温孔，测温孔采用直径20mmPVC 管，孔深 30cm。
B、当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位，大体积混凝土的测温孔应在表面及内部分别设置。
C、检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温影响，并应在测温孔内至少留置3min。
⑤ 、冬期施工的混凝土试件，根据养护、拆摸、和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组，此试件应在解冻后方可试压。
6、钢筋工程冬期施工保证措施
钢筋工程在负温条件下，随着温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提高，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。施工时采用如下措施：
6.1、雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
6.2、当环境温度低于-20°C时，不得进行施焊。
6.3、钢筋焊接采用电弧焊，电弧焊在环境温度低于-5C的条件下进行时，与常温焊接相比，应调整焊接工艺参数。具体为：
① 、增大焊接电流；
② 、减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热;
③ 、焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满；
④ 、帮条焊时，帮条与主筋之间应用4点定位焊固定，定位焊缝距帮条端部或搭接端部的距离应大于20mm;
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⑤ 、焊接时，应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧，在端头的收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝始端融合良好。
⑥ 、帮条焊或塔接焊时，第一层焊缝应在中间引弧，平焊时，应从中间向两端施焊，立焊时，应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。以后各层焊缝，采取温控施焊，层间温度宜控制在150〜350°C之间。
⑦ 、帮条接头或搭接接头的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于主钢筋直径的0.8倍。
⑧ 、热扎钢筋多层施焊时，可采用回火焊道施焊，回火焊道的长度宜比前焊道在两端后缩4〜6mm。
八、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）
2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
6、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
九、安全注意事项
1、对全体施工人员进行冬期施工安全教育，做好安全技术交底。
2、现场内的各种材料，摸板、乙炔气瓶、氧气瓶等存放场地都要符合安全要求，乙炔气瓶、氧气瓶要分开存放。
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3、冬期坑槽施工，根据土质情况和工程特点制定边坡支护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定性，当发现出现裂缝、土质疏松及支护结构变形等情况要及时采取措施，根据土质情况、坑槽深度及时采取措施，开春化冻期间，坑边不得堆放重物和停放大中型机械设备。
4、加强冬季劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。不得穿易滑鞋，高空作业要有安全带，跳板要有防滑条等。
5、脚手架、施工便道要采取防滑措施，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止空中坠物事故发生。
6、施工现场严禁使用裸线，电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中。大雪后要对电线进行检查，防止断电造成触电事故。配电箱要有防漏电装置。
7、新装锅炉要有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压器件图、安装使用说明等，经检查合格后方可安装使用。
8、司炉人员必须经过专业培训，工作时遇有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵、炉券倒塌时应及时停火，检查修复，防止发生意外事故。
9、冬期供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查锅炉运行记录。操作人员在锅炉运行中应集中精力，不得擅自离岗。
10、空压机罐、煤气罐、乙炔、氧气瓶等压力容器，应有合格证，并附有技术资料，使用时要建立检查制度、严格检查各种安全装置。对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。
十、防火注意事项
1、对全体施工人员做好安全防火教育，严格进行安全检查，对存在的安全隐患及早发现问题及时整改，制定消防应急预案。
2、施工现场配备足够的消防器材和应急物资：灭火器、消防桶、消防斧、消防镐、消防用沙、蓄水池、水管、铁铲等物资工具。
3、当发生火灾事故时，根据火灾发生的规模、危害程度及火灾不同阶段，在消防应急预案领导小组统一领导下，采取不同的处置方法和策略。
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十一、防断轨预案
执行施工组织设计防断轨预案
冬季施工组织设
计
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一、编制依据2
二、工程概况2
三、冬季施工概况2
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一、编制依据
依据国家施工规范、《建筑施工手册》（第三版）、《建筑工程冬期施工规程》、图纸设计、《现代医学相关技术学院（广东路校区）教学楼土建工程施工组织设计》及本工程进度计划。
二、工程概况
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三、冬季施工概况
混凝土工程。
3、由于冬天寒冷、气候干燥、环境恶劣，施工时应确保各分部分项工程的施工质量，同时也应加强对现场防火及用电安全教育及管理，并采取相应的防范措施。
四、施工部署
1、冬季施工领导小组的建立
组长：凯
副组长：涛
成员：勇
2、结合本工程的实际情况，具体部署如下：
1）一般情况下，应尽量避免冬季施工。
2）冬季到来之时，本工程处于主体结构施工阶段，重点是把好质量关、安全关；基础、主体结构工程中钢筋砼结构为本阶段施工的重中之重，冬季施工措施的好坏，将直接影响工程的质量。
3）由施工员与当地气象站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。由试验员测量施工期间的室外气温、混凝土的温度，并作好记录。
4）进入冬期施工前，由项目工程师对测温保温人员及管理人员组织专门冬季技术业务培训，学习其工作范围内的有关知识、明确职责。
5）根据现场工程量及工程进度，物资设备部门应提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
6）加强教育，使施工作业人员明白冬季施工的质量及安全要求，做到防患于未然。
7）由水电工负责工地上的临时供水管道等保温防冻工作。
五、冬季施工各分部分项工程主要施工方法
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1、土方工程
建筑物的原装地基部允许受冻。冬期进行混凝土施工的地基，尽可能预留2mm的原状土层，在浇筑混凝土当天将该土层清走，尽快浇筑混凝土。凡当时挖至设计槽底标高的，用防火草帘搭接压茬覆盖好。当日平均气温高于-5。时，覆盖两层防火草帘；当日平均气温低于-5。时，覆盖三层防火草帘。
还土土方尽可能集中堆放，回填土方时，不得有直径大于1mm的冻块，还土时，做到当日填土当日夯实，如需继续还土时，在已还好的土层上用双层防火草帘保温过夜，沟槽还土时，受冻的沟槽槽帮必须劈掉，清除干净后方可回填。每层铺土厚度比常温施工时减少20%〜25%。
2、钢筋工程
1) 在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷，以避免增加其冷脆性。
2) 冬期气候寒冷，焊接冷却速度快，容易产生裂纹并且焊接处冷脆性易增大，为减少上述情况的产生，施工时应注意以下事项：
(1) 冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，若必须在室外焊接时，应有防雪、挡风措施，焊后未冷却的接头严禁接触冰雪，温度低于-20C不得进行施焊。
(2) 焊接前应除去焊缝两侧的冰雪及其他污染物，所用焊条应干燥，并妥善保存。
(3) 不准用重锤锤击焊头，尤其在焊接冷脆范围内。
(4) 负温闪光对焊：
Q闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光T预热T闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光-预热-闪光焊。
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@负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取如下措施：
a. 调伸长度增加10%〜20%，以利于增大加热范围，增加热储备量，降低冷却速度，改善接头性能。
b. 变压器级数应降低1〜2级，以保证闪光顺利为准。
c. 在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。
d. 预热时的接触压力适当提高，预热间歇时间适当增长。
(5) 钢筋电弧焊时，焊接工艺应符合下列要求：进行搭焊或帮条平焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以便接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150〜350C之间，使接头热影响区附近的冷却速度减慢，以起到缓冷的作用。II级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4〜6mm，以消除或减少前次焊道及过热区的淬硬组织，改善接头性能。低温条件下，适当的增大焊接电流，减缓焊接速度。
(6) 电渣压力焊时，应符合下列要求：
Q焊接夹具的上下钳应夹紧于上、下钢筋上；钢筋一经夹紧，不得晃动；
Q引弧宜采用铁丝圈或焊条头引弧法，亦可采用直接引弧法；
9引燃电弧后，应先进行电弧过程，然后，加快上钢筋下送速度，
使钢筋端面与液态渣池接触，转变为电渣过程，最后在断电的同时，迅速下压上钢筋，挤出融化金属和熔渣；
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Q接头焊毕，应停歇时间稍长，使钢筋冷却时间延缓，方可回收焊剂和卸下焊接夹具，以免冷脆性增大，焊接冷却速度快，容易产生裂纹并且焊接处，并敲去渣壳；四周焊包应均匀，凸出钢筋表面的高度应大于或等于4mm。
3、混凝土工程
1) 基本要求：
(1) 为缩短养护时间，一般选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
(2) 砼温度降至0°C前，其抗压强度不得低于受冻临界强度，对于硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的砼，受冻临界强度为设计砼强度标准值的 30%。
(3) 为减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，主要办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(4) 模板和保温层应在砼冷却到5C后方可拆除，当砼与外界温差大于20C时，拆模后的砼表面应临时覆盖，使其缓慢冷却。
(5) 未完全冷却的砼有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2) 砼的运输和浇筑：
(1) 砼在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，装运拌合物的砼搅拌运输车应有保温措施。
(2) 冬期不得在强冻胀性地基上浇筑砼，在弱冻胀性地基上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。
(3) 分层浇筑厚大的整体式结构时，已浇筑层的砼温度，在未被上一层砼覆盖前，不应低于2C。
3) 砼的养护：
当室外最低温度不低于-15C时，地面以下工程或表面系数不大于
1215m-1的结构，应优先采用蓄热法养护，即将砼的组成材料进行加热，然后搅拌，在经过运输、振捣后仍具有一定的温度，浇筑后的砼周围用防火草帘严密覆盖。利用这种预加的热量和水泥的水化热量，使砼缓慢冷却，并在冷却过程中逐渐硬化，当温度降至0°C时，可达到受冻临界强度或预期强度要求。
根据本工程特点和当地气候条件，本工程采用综合蓄热法养护，即在蓄热法工艺的基础上，在砼中掺入防冻剂FDN (FDN的掺量应按说明书要求经试配后确定)，以延长硬化时间和提高抗冻害能力。
框架结构板砼表面在压光初凝后，及时覆盖一层塑料薄膜和两层防火草帘保温养护，柱侧面及梁侧面、梁板底面采用两层防火草帘固定于模板面上，对于构件的边棱、端部和凸角等易受冻部位要特别加强保温。
4) 冬期施工测温
(1) 冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。
(2) 测温孔的设置
Q测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技
术部门批准后实行。
Q各类建筑测温孔设置要求：
a. 测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
b. 现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深
12
10cm。楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。
c. 现浇混凝土柱在桩头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。
d. 预制楼板现浇柱头，每个柱上端接头设测孔1个，孔深1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔，孔深为1/3柱断面长，测孔与柱面成30°倾斜角。
e. 现浇钢筋混凝土构造柱，每根柱上、下端各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。
f. 现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深 10cm。
g. 剪力墙结构的板墙，横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30〜50cm，孔深10cm。
h. 预制大梁的叠合层，每根梁设测孔1个，孔深10cm。
i. 现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。
j. 钢筋混凝土独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm;条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；箱型基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm ；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握混凝土的内部温度。
k. 室内抹灰工程测温：尽量使温度计设置于楼房北面房间，距地面50cm处，每50〜1 m2设置1个。
(3) 测温孔方法和要求：
根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩(压)实测温孔。测温时按测温孔编
12号顺序进行。温度计插入测温孔内，堵塞住孔，留置在孔内3〜5min,然后迅速从孔中取出，使温度计与保温材料按原样覆盖好。
5）其他：
（1）冬期施工也可考虑提高砼强度等级的方法。
（2）砼试块除按常规方法留置外，应至少多做二组与现场砼同条件养护，以实现双控。
（3）为确保冬期砼施工质量，若室外气温太低，应停止砼工程施工。
（4）加强砼工程测温工作，并做好记录，并及时提供给有关人员，以便根据情况对养护方法作相应调整。
4、砌体工程
1）砌体工程砂浆以掺外加剂的方法为主。
2）页岩砖砖及空心砖砌筑前，应消除表面污物、冰雪等，水浸后冻结的砖不得使用。砌体的每日砌筑高度不得超过1.2m。
3）石灰膏宜保温防冻，如冻结后，需经融化方可使用。
4）拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于10mm的冻结块。
5）冬期施工砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。
6）严禁施工已遭冻结的砂浆，不准单以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。
7）砂浆随拌随用，砂浆的存储时间不宜超过15min,使用时的温度不应低于+5C。
8）冬期施工中，每日砌筑后应及时在砌筑表面覆盖保温材料，砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前应扫净砌筑面后施工。
9）机砖在气温高于0°C条件下砌筑时，应适当浇水湿润。在气温低于、等与0C条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆的稠度。
10）冬期施工的砖砌体应严格按照“三一”砌筑法施工，并应采用一
12顺一丁或梅花丁的排砌方法，且灰缝不得大于12mm。
11）冬期砌筑工程应进行质量控制，在施工日记中除应按常规要求外，尚应记录室外空气温度、暖棚温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其它有关资料。
12）砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检查各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
13）墙体留置的洞，距交接墙处不应小于50cm。
5、吊装工程
1）吊装工程的起重设备运行道路应为硬地面，浇筑3mm混凝土或铺设毛石或3mm以上厚度的河卵石，垫平压实，若路基仍软，则应铺设钢板。
2）构件吊装就位后应立即进行下道工序，同时加设可靠的临时支撑，防止倾倒。
3）构件应存放在坚硬的土层上，底层垫木应采用道木，上下垫木对齐，高大构件加设斜撑。应注意作好防锈防污染措施。
6、电气工程
1）电线管敷设前必须清除管内的一切尘积物和积水，将其烘干或用氧气吹干，硬质塑料管和硬质塑料盒的安装环境温度不低于-15度。
2）电缆敷设的环境温度不应低于+5度，如果要在低于+5度以下施工，要对电缆采取加温措施后方可施工。
7、给排水管道工程
1）给水管道、消防管道的试压以及铸铁排水管道试漏时，当日平均气温低于5°C时应对整个建筑物进行封闭，采取升温措施，确保温度不低于5°C，且当天试压完毕后，应及时将管道及设备的试验用水排除干净，
12并用压缩空气吹干，防止残留水冰冻膨胀，造成配件、接头、设备的冻裂。
2）管道、设备等支墩不得直接敷设在冻土层上。
3）管道、支架等施焊的环境温度若低于0°C时，应采取对施焊部位进行预热处理和焊缝缓慢冷却，并有防风、防雨措施。冬期室外作业时，周围应有保温措施，避免在不利条件下施工。
消防设备及管道做好防冻保温工作，并备
4）对施工现场临时管道足相应的保温材料。
卫生设备通水后应将其内部及存水弯内的
尽量在正温时操作，用普通水泥和温水随
5）在没有采暖的条件下
水放净，以免冻裂水管。
6）铸铁管用水泥捻时拌随用，捻好的应随时覆盖保温。
7）塑料污水管应覆盖或在室内存放。
六、冬季施工措施
1、组织措施
1）根据本工程的工期、质量、安全控制目标，项目经理部在项目经理的领导下组织成立“冬季措施施工管理体系”。
冬季措施施工管理体系
施

注：
2) 在项目经理的领导下，组织质量、技术、安全、材料、施工等管理人员，收集地区历年气候状况统计资料，结合当时的气象状况，根据冬季施工措施要求，做好冬季施工的物资、设备、技术准备工作。
3) 在项目经理的领导下，质量、技术、安全、材料、施工等人员监督、检查“冬季施工措施”实施落实情况及效果，并及时反馈各种数据、信息，经项目技术员收集整理后，报项目工程师分析、整理；对于措施不力的要求不断改进措施。
2、冬季施工预防措施
1)技术准备
(1) 项目试验员负责与当地气象部门联系，收集每周气象预报资料，当日平均气温低于5C时，提早上报项目经理，并由施工员安排施工作业队即刻进入冬季施工状态。
(2) 项目试验员负责根据天气预报情况，提前7天通知混凝土搅拌站做好混凝土配合比试配准备，同种标号的混凝土做2组配合比，一组考虑常温，一组考虑冬季施工条件。若天气预报有雨雪或气温低于T5C，浇筑混凝土计划应推迟。若雨雪天后浇筑混凝土，提前到混凝土搅拌站检查砂、石等材料，避免积雪或冰块混入混凝土内。
(3) 项目施工员负责安排人员砌筑混凝土标准养护池，并采取电加热方式以保证养护池水温。
(4) 项目技术负责任负责根据施工进度计划编制冬季施工方案，现场
12施工严格执行方案。
2)材料物资及现场准备
(1) 根据施工进度计划，每次浇筑混凝土之前，现场临时水电工负责检查现场供水、供电设施是否完好，损坏了的及时检修完善，露天的供水管道采用草袋缠绕保温，防止冻结，确保浇筑混凝土时供水管路、电路通畅。以后每日检查一遍。
(2) 现场临时水电工负责检查现场的临时用电线路及电气设备、控制箱，对于露天的电器设备、控制箱应装上机壳或罩子，没有机壳、罩子的采用镀锌铁皮加工后覆盖，或者移到防雨棚内及现场设备间，以防雨雪中造成短路事故。并负责每日检查电气设备的电源线是否悬挂固定，不得拖拉在地，下班后是否拉闸断电。
(3) 项目施工员负责检查现场道路畅通，路面是否有破损，排水沟道是否畅通，有无填塞，若有破损、填塞，及时修缮、疏通。并形成每日一查惯例。
(4) 雨雪来临之前，项目施工员负责检查地下室顶板预留洞避免雨雪进入地下室；检查施工作业层预留洞是否用彩条布盖好，避免雨雪灌入淋湿设备及材料。
(5) 项目部机械工负责每日检查现场机械设备的水箱在使用完毕后是否放干，防止结冰冻裂。
(6) 仓库保管员负责安排、检查进入现场的设备、材料，必须避免放在低洼处，要将设备垫高，设备露天存放的采用彩条布加以覆盖，免雨淋日晒；料场堆场周围设排水沟以防积水。
(7) 项目安全员负责检查施工作业面、脚手架、施工临时通道，是否取防滑措施，没有的采取增加挡脚板等措施及时完善，雨雪后及时检查是否积雪冻结，有积雪或冻结的及时安排人员清除。
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(8 )项目安全员负责检查施工现场、施工作业面、宿舍是否做好五防“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”措施。没有的增设灭火器防火、设钢筋防滑条。
(9) 现场电工、机械工、安全员负责对塔吊、施工电梯、脚手架安装可靠的接地防雷装置。
(10) 雨雪天、雾天及六级以上大风天气，安全员及施工员负责监督、通知所有高空作业人员停止施工，退到安全地方。通知塔吊及施工电梯等较高的设备停止运转。施工人员尽可能地转入室内施工(如拆修模板、钢筋成型等)。
3、冬季施工纠正措施
1)安全检查
(1) 降雨雪后，安全员负责牵头认真检查脚手架有无沉陷，电器设备是否漏电，若存在以上现象则立即进行加固、排查修复，经复查安全可靠后方能进行施工作业。
(2) 降雨雪后，安全员及现场电工负责沿现场四周检查有无闸刀箱倾倒、电缆线泡水、电缆拉开、破皮等现象，确保无误后，方可恢复现场供电。
(3) 降雨雪后，施工员负责及时检查外围基坑有无积水、积雪情况，如有积水、积雪必须及时将积水抽排清除。
(4) 雨雪后，安全员、施工员立即检查落地外脚手架地基有无软化下沉和松动现象，如有下沉、松动立即安排人员进行加固处理，处理办法为先将落地杆区域6mm x 6mm范围内的淤泥挖除至老土层，换填以11.5级配砂石，并分层夯实，然后再重新加固好垫板。
(5) 降雨雪后，安全员立即检查施工现场外围护设施，重点检查安全网、围护网有无拉脱、破损情况。
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(6) 降雨雪后，机械管理员立即检查现场大型机械设备的安全状态、机械性能，重点检查塔吊及搅拌站和各种电器是否正常。
(7 )降雨雪后，施工员立即检查模板的拼装及平整度，现场拼装好的模板如发现有翘曲、起拱、开裂等现象，立即更换或修整，以保证混凝土的截面尺寸及平整度。
2)质量控制
(1) 雨、雪、雾天尽量避免施焊。
(2) 若钢筋经雨雪后锈蚀，水锈可不做处理；若出现锈斑时，采用钢丝刷除锈后方可使用，锈蚀严重的(片状老锈)降级使用。
(3) 钢筋绑扎后降雨、雪，剪力墙、柱、梁板内有雪或冰块时，安排人员清理干净或融化后将积水清理干净方可进行混凝土浇筑。
(4) 混凝土浇筑期间，若环境温度低于5°C时，通知混凝土搅拌站，在混凝土混合料内掺入抗冻剂。
(5) 混凝土浇筑如遇小雨不允许停工，现场采用塑料薄膜及防火草帘覆盖保温、防雨；如突遇大雨、雪，则加强人力物力投入以加快混凝土的浇筑速度，并采用彩条布遮挡，避免雨雪落入混凝土内，确保混凝土的质量，同时迅速研究决定施工缝留置方案及部位；被大雨冲刷的混凝土予以清除。
(6) 混凝土浇筑时，测量员负责对混凝土的入模温度进行监控，并做好测温记录；同时测量员在混凝土浇筑前做好测温孔布置，浇筑混凝土时留置测温孔。并做好混凝土凝固期及凝固后混凝土内部及外部环境温度测量。当温度偏低时，及时向项目技术负责人反馈，以便及时采取措施。
4、安全防火措施
1)冬期施工时，运输机械及行驶道路要采取防滑措施。脚手架应满铺架板，两端用镀锌铁丝与架子绑扎牢固，外侧应做维护，坡道板上应钉
12防滑条，并定期进行检查、修补。
2）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
3）施工时，如接触热水要防止烫伤。
4）现场使用明火采取动火申请制度，并派专人严加管理。采取得力措施，防止发生火灾。
5）电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
6）对焊机、机动车辆及砼搅拌站等有关含水设备使用完毕后应及时放水。
7）宿舍仓库及施工现场严禁用木材取火。室内禁止乱拉电源，乱接取暖设备。
8）电焊人员应在