出货品装运安保管理程序-确保整个出货品装运的安全.doc

出货品装运安保管理程序全文目录1. 目的12. 范围13. 责任和权限14. 程序14.1 对出货品装运过程分两类管理14.2 集装箱装运14.3 货车装运24.4 运输过程35. 相关管理程序46. 相关管理图表41. 目的为保证整个出货品装运的安全，防止偷渡，防止枪械弹药、毒品、爆炸物等非 法物品混进货柜，给客户和公司造成致命的影响。 2. 范围适用于公司所有的出货行为。3. 责任和权限 3.1 装柜负责人为出货品装运过程的安保负责人，监督本管理规定的执行； 3.2 保安人员负责协助维持装柜秩序，并监督装柜全过程，以保证装柜过程安全；4. 程序4.1 对出货品装运过程分两类管理集装箱装运、货车装运。 集装箱装运 1装柜之前，装柜负责人要依据“PACKING LIST确认货物数量、标示、品名等，再与业务部业务员确认集装箱号码及封签号的正确性和有效性，并填写“集装箱作业记录； 2集装箱货柜到工厂后，由装柜负责人依据“集装箱作业记录表认真核对货柜号 码的正确性，依据“七点检查法，检查货柜前部、左右边、地面、柜顶、柜门内外 和底架，填写相应记录，以保证货柜完好无损、安全可靠，同时通知保安值班队长， 要求派员协助监督装柜安全。 3在保安人员到位后，装柜负责人划定装柜工作区域，立警示牌：“正在装柜、闲 人免进， 杜绝无关人员进出装柜工作区域内，保证装柜的安全性，然后方可开始 装柜作业；4装柜前，严格清理和检查货柜内部，保证无多余或可疑物品存放在集装箱内，装柜区域不得堆放不相干材料或产品。5依据业务部发出的“PACKING LIST进行装柜时，装柜负责人要认真确认包装完 成品的完好状态和装柜数量，避免漏装、错装、多装货品。在装货过程中如出现数量、外包箱标示等其中一项或多项与要求不符，应暂停装柜，指派相关人员维护现场，同时联系相关部门如仓库、生产部、业务员等协助调查原因，并采用改正措施，制定预防措施防止再发生。6在装柜过程中，装柜负责人以及保安人员要巡查监视装柜工作区域的安全状态， 对不安全因素或异常行为要立即采用措施进行处理，必要时，要向上级主管或当地执法部门报警求助报警 ：110。7装货柜过程中，必需对装柜状况分三阶段进行拍照：空柜、装完、关门后。最终由装柜负责人负责关上货柜门，核对封签正确后上签，要求货柜司机签字后 离厂，并将封签号码记录后上报给业务员。8如有与其它工厂合柜时，须封上临时封签，并将临时封签号上报给公司业务员及下游工 厂， 从而保证货柜安全的连续性。9如接到必需拼柜的集装箱，应在拆临时封签前向前一工厂确认号码的准确性，在 确认准确后再作剪除，相关号码均必需作记录。10如果有空货柜在厂区停留时间较长或要在厂区过夜，保安员应给予记录，并要 求司机上锁，锁匙交由保安保管，保安应定期巡逻空货柜区域和货柜门状况， 交接班时，要向下一班的保安人员说明并交接锁匙，同时告知将此空货柜区域列 入巡逻的重点。11装货柜和上封签要在连续的一段时间内完成，不能中途中断，如果因货物不够导致，则必需等货物全部到位后，才干开始装柜，故装柜前应先点数量、重量等；12上完封签的柜子，假设要放在厂区内，必需停放在指定的安全区域；13过夜的货柜含空货柜如被移动过，应召集相关人员和安全人员检查该货柜 外表的完整性，如有遭到破坏或损坏，须开柜检查内部货物和柜体状况，同时申请改换封签。 货车装运 1 所有参加货运的车辆应尽量调用本公司的货车，如必需调用协力货运公司的车辆， 应事先对该货运公司的背景进行调查，并储存相关记录，具体参照“供应商和承包商安保管理程序。 2 装柜负责人在装货之前，通知保安值班队长，要求派员协助监督装货安全。 3 在保安人员到位后，装柜负责人划定装柜工作区域，立警示牌：“正在装柜、闲 人免进，杜绝无关人员进入装车工作区域内，保证装车的安全性，然后方可开始 装车作业； 4装车前，严格清理和检查车厢内部不同意用非封箱式货车，保证无多余或可疑物品存放在货车车厢内。 5在装车过程中，装柜负责人依据业务部发出的装车明细进行装车，且要认真确认 包装完成品的完好状态和装柜数量，避免漏装、错装、多装货品。 6在装车过程中，装柜负责人以及保安人员要巡查监视装车作业区域的安全状态， 对不安全因素或异常行为要立即采用措施进行处理，必要时，向当地执法部门报警 求助报警 ：110。 7装完车后，再对最后货车装完、关门的状态分别进行拍照，然后由装柜负责人负责锁上货车门，贴上封条，锁匙交与跟车的仓管人员保管仓库应派一名跟车人员，如果所运送货物为中国国内内销货物，且运输距离相对较远远离本行政区，则不必需要委派跟车人员。8装货上车和上锁、上封条要在连续的一段时间内完成，不能中途中断，如果因货物不够导致，则必需等货物全部到位后，才干开始装货，故装货前应先点数量、重量等；9上完封条的货车，假设要放在厂区内，必需停放在指定的安全区域；10过夜的货车如被移动过，应召集相关人员和安全人员检查该货车外表的完整性， 并开车厢检查内部货物和车厢状况。 运输过程 货柜跟踪程序：1 在装柜前，装柜负责人须与货运司机互留手机号码或紧急联系号码；2 装柜后，装柜负责人须知会司机，运输过程中应随时坚持联系，以随时确认货柜运输状况；3假如货柜或货车在运输过程出现异常现象如车祸、塞车、抢劫等，应向装柜 班主管报备，装柜负责人视情形之轻重向相关部门或单位如：安全部门、生产部、业务员、海关署或公安部门报告。4如果运输路程超过8小时，装柜负责人必需每隔3小时 跟踪司机以确认运输状况，及确认所到达的地点，如果路程在38小时，则每两小时 跟踪一次，如果小于3小时，则每小时 跟踪一次，跟踪状况都要记录在装柜记录表中。 货车跟踪程序： 1装车完毕后，装柜负责人须指派一名本公司仓库人员跟随货车到指定目的地；如果所运送货物为中国国内内销货物，且运输距离相对较远远离本行政区，则不必需要委派跟车人员2在运输过程中，运输路程等于或超过两小时的，跟车人员须每隔一小时向装柜负责人报告运输过程序状况，及所经过的地址，运输路程未超过2小时的，跟车人员须每隔半小时向装柜负责人报告运输过程序状况，及所经过的地址。3如果跟车人员未按时报告，装柜负责人须在指定跟踪时间后的10分钟内 跟车人员，以确认行车状况。4跟踪状况要记录在装货记录表中。 装柜过程中，装柜区域的相关人员应佩戴相应的袖标。 货柜司机、货车司机应在指定的休息室休息，并配带绿色来访卡，保安人员有义务告知其不要在公司内随意走动，否则会被制止，并将会向其所在的货运公司投诉，或直接驱逐出厂。 空货柜在工厂过夜时，应堆放在指定位置，整齐放置，门门同侧，尾部同侧，上锁，报知保安，将锁匙交于保安管理。 无论是空货柜或是实柜，都不能放置在围墙边上，应与围墙坚持一定的距离。4.9 所有的出货记录必需储存完整。 装柜过程中，禁止任何车辆、无关人员进入装柜区域。 装柜过程中，假设有任何异常或不安全事态的发生，包括但不限于封签问题、船务资料错误或其他与装柜有关资料错误，都要向相关主管报告，如生产部、业务员、公司安全主管、本地海关部门，甚至于美国海关等。 所有来装柜或装货的货运公司，必需提前向相关联系人预约装货或装柜时间，否则可以拒绝其装货或装柜请求，且装柜负责人应在司机停车后，先确认司机的身份，在身份确认后，方可开始安排装柜。5. 相关管理程序 5.1 船务和出货安保管理程序6. 相关管理图表 装柜作业记录表5 / 5