机组设备腐蚀的类型.docx

一、 氧腐蚀。
氧腐蚀是腐蚀介质中的溶解氧引起的一种电化学腐蚀。
运行时的氧腐蚀主要发生在水温较高的给水系统，以及溶解氧含量较高的疏水系统和发电机的内冷水系统。
停用时的氧腐蚀通常是在较低温度下发生的，如果不进行适当的停用保护，整个机组水汽系统的各个部位都可能发生严重的氧腐蚀，这种腐蚀又称为停用腐蚀。
二、 酸性腐蚀。
酸性腐蚀是酸性介质中的氢离子引起的一种析氢腐蚀。
热力设备可能发生的酸性腐蚀主要有：
炉外水处理系统的酸性腐蚀、凝结水系统和疏水系统的游离CO2腐蚀、汽轮机低压缸内的酸性腐蚀、水冷壁管的酸性腐蚀等。
三、 汽水腐蚀。
当过热蒸汽温度超过450℃时，蒸汽可与碳钢中的铁直接发生化学反应生成Fe3O4(3Fe+4H2O→Fe304+4H2)而使管壁减薄，这种化学腐蚀称为汽水腐蚀。
汽水腐蚀一般发生在过热器或再热器管中，它既可能是均匀的也可能是局部的。
四、 应力腐蚀。
金属构件在腐蚀介质和机械应力的共同作用下产生腐蚀裂纹，甚至发生断裂，这是一类极其危险的局部腐蚀，称为应力腐蚀。
根据金属在应力腐蚀过程中所受的应力的不同，应力腐蚀又可分为应力腐蚀破裂和腐蚀疲劳。
应力腐蚀破裂(SCC)是金属在特定腐蚀介质和拉应力的共同作用下导致的一种应力腐蚀。例如，奥氏作不锈钢在含氯离子的水溶液中、铜或铜合金在含氨的水溶液中都可能发生SCC。 
应力腐蚀在热力设备水汽系统中广泛存在，如水冷壁炉管，过热器、再热器、高压除氧器、主蒸汽管道、给水管道、汽轮机叶片和叶轮，以及凝汽器管，在不同情况下都可能发生应力腐蚀破裂或腐蚀疲劳。
五、 氢脆。
金属在使用过程中，可能有原子氢扩散进入钢和其他金属，使金属材料的塑性和断裂强度显著降低，并可能在应力的作用下发生脆性破裂或断裂。
这种腐蚀破坏称为氢脆或氢损伤。
在锅炉酸洗或锅炉发生酸性腐蚀时，碳钢炉管都可能发生氢脆。
六、 磨损腐蚀。
磨损腐蚀是在腐蚀性介质与金属表面间发生相对运动时，由介质的电化学作用和机械磨损作用共同引起的一种局部腐蚀。
凝汽器管水侧的冲刷腐蚀；省煤器管道中的紊流区，湍流的冲击。
在高速旋转的给水泵叶轮表面的液体中，蒸汽泡形成和破灭时产生的冲击波会破坏金属表面的保护膜。
七、 点蚀。
点蚀又可称为孔蚀，它是一种典型的局部腐蚀。
不锈钢在含有一定浓度氯离子的溶液中常呈现这种破坏形式。
八、 缝隙腐蚀。
金属表面上由于存在异物或结构上的原因形成缝隙而引起的缝隙内金属的局部腐蚀，称为缝隙腐蚀。
在热力设备中，凝汽器管和管板间形成的缝隙，以及腐蚀产物、泥沙、脏污物、生物等沉积或附着在金属表面上所形成的缝隙等。
九、 晶间腐蚀。
腐蚀首先在晶粒边界上发生，并沿着晶界向纵深处发展。
十、 电偶腐蚀。
由于两种不同金属在腐蚀介质中互相接触，导致电极电位较负的金属在接触部位附近发生局部加速腐蚀称为电偶腐蚀。
凝汽器的碳钢管板与不锈钢(或钛、白铜等)管连接部位。
十一、锅炉烟侧的高温腐蚀。
指锅炉水冷壁炉管、过热器管、再热器管的外表面，以及在锅炉炉膛中的悬吊件表面发生的一类腐蚀，烟气引起的高温氧化和由锅炉燃烧产物引起的熔盐腐蚀。
十二、
锅炉尾部受热面的低温腐蚀。由于烟气中的S03和烟气中的水分反应生成H2SO4，而使锅炉尾部烟道的空气预热器烟侧表面发生腐蚀。