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行车公寓安全学习日志
行车公寓安全学习日志「篇一」
一、认真参加安全学习，随时绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要确保行车安全。确保不了安全，及时送货，提 高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积存 行车经验，才干做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一 的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故 关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过 例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里 记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的 驾驶员学习，力求不断提升自己的驾驶水平。
二、中速行车，慎重驾驶。
“驾车如驾虎〞，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年施行经验告诉我，只要一 上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程当中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车， 车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是乡村横过街道的线路，千万不 能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心 观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速， 保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹 车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛 返回，当车行至烟青一级公路莱阳段四周时，心想，无论夜深人静，但前方的几个 立交桥四周，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我 把车辆速由50码降到了 30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我 紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪 呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因 此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安 归〞。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变， 给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终保持慎重驾驶，不 盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天慎重驾驶防路滑；市区 行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，当心谨 慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检〞工作，那就是：行车 前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因 此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题马上修理；行车中，我依据载货的重 量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺 丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一 次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯 例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在慎重驾车的同时，更 加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发 现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出 了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果 不堪设想。我马上联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作 做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安 全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检〞工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车 辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面分外宽 广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是保持一要洗车，二要修车的原则， 清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天 行车后必洗车，短途归来后必擦车〞。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一 个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台〞上的常客；同 时，出车归来后，我总是依据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场 修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的 地方就问，掌握车辆的结构，积存修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄 油，确保各润滑部位润滑优良。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我 具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
行车公寓安全学习日志「篇二」
一、早打转向灯
在很多城市里面，有各种各样的交叉路，每一个交叉路都设置对应的线， 那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线 的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米 处驶入相应的导向车道。在通过交叉路前要早打转向灯，早变道;经过交叉路 还要保持“右转弯走小弯，左转弯走大弯〞的原则，以确保安全通过交叉路。
二、抢红不抢绿
很多开车的人总喜爱抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门又是 红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候 我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做 法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢 绿，秒数要记清，〞争取在不用制动或少用制动的状况下顺利安全通过路，老司 机关于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些合计，然后就 可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡
在山路行驶的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制 在每分钟30转左右，以确保发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速 冲坡，不仅浪费油，而且关于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高 档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。
四、雾中行驶要当心
大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错 觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的 一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手〞。
五、慢着走水路
沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动 机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免 水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底 时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，关于旁边的行人也是帮助，免得让行 人身上都溅的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下来
晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因 为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇 黑停下来。
行车公寓安全学习日志「篇三」
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课 和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要确保， 安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度 在1公里，跟前车距离应保持在1米以上，观察后车的行车速度，如你的候车 距离离你太近，那你就要采用轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路 出入位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不 要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方可以变线，不要左穿右插，违章超 车，按线行车，一定要铭记在心，要时随时刻提醒自己正确行驶的标线，才干确保 安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不 抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动 机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面 的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风 雨过后再行，一定要做到四防，^即“ 一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧 滑，四防涉水陷车〞，驾车出行时随时铭记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒〞，开文明 车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾 驶员。
行车公寓安全学习日志「篇四」
为了确保在城市开车的交通安全，应熟知城市开车的有关注意事项。
1、起步前要分外当心，看清车下是否有人、有无障碍，必须停车时应尽量把车 停在停车场内。
2、保持车距，缓速“跟近〞。由于城市超车机会较少，跟近前车行驶是驾驶 的一大特点，所以应适当选择档位，采纳小油门，使汽车缓缓跟近、随时观察前车 动态〔如前车制动灯、转向灯等状况〕和车距变化，控制好车速，保持一定的安全
间距，随时做好停车的准备。
3、通过环岛形路时，一律按“左进右出〞绕岛作逆时针单向行驶。通过立 交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号，不可贸然通过。
4、会车时应保持足够的安全横向距离，当对面来车的尾部形成视野盲区，要 特别提防有行人突然横穿，夜间会车不得使用防雾灯。
5、变幻车道超车时，应观察前车状况，提防其突然改道而措手不及。要注意 准备驶入的车道后面有无车辆正常行驶，驶出驶入原车道时，必须及时开启转向 灯。
6、行车中要特别注意骑自行车的人。自行车稳定性差，容易摇动侧倒，汽车 须与其保持较大间距，密切注意其动态，随时准备采用制动，上下班高峰时会形成 一股自行车流，此时应特别注意车速不能过快，以免出现意外。
7、注意礼让首长和外宾车队，避让警车、消防车、救护车、工程救险车等。
8、即使在设有中间隔离装置〔水泥隔离墩或铁栏杆等〕的路段行驶，也要提防有人 横穿，遇有停车信号时，车辆不得停在人行横道内。
9、注意收集城市交通信息，做到出车前心中有数。行车时注意交通指示标 志，走错了也不要惊慌失措，应及时补救。如在路驶入左侧车道后发现禁止转 弯，可先直行，到前面准予掉头的地段再掉头返回。
10、夜间通过路时，绝不能因为没有交通民警而闯红灯，夜间行车由亮处驶 入暗处，为了适应眼睛的暗适应特征，必须降低车速。
11、在城市驾驶车辆时，必须注意观察交通标志，尤其是单行道、禁止通行、 禁止停车、禁止鸣号等标志十分常见，且容易与一些广告牌相混，要仔细观察。通 过交通路要依据交通信号的指示行车，自觉服从交通管理人员的指挥。
12、通过交叉路、弯道、桥梁、路窄人多的地方，须缓慢行驶，注意鸣号。 会车、超车、换道、转弯时，要提前发出示意信号，并按有关规定选择正确的路线 或车道行驶。
13、必须'要掉头时，应尽量选择行人、车辆较少的广场、路等同意掉头的宽 阔地点进行，必要时要有人指挥、避免在繁华或狭窄地段掉头。
14、闹市夏天人们乘凉的多，在没有路灯的'地段行车，注意观察路边是否有 睡觉的。通过生活小区之类的地方，人员杂乱，摊点林立，行车更要慎重，防止有 人突然拐弯和横穿马路。
15、在冰雪路和泥泞路上开车要慢，不可猛打方向盘踩刹车，当心汽车横滑。 不良气候下行车要慢、要稳，要提前处理状况。
16、城市驾驶要多用喇叭示意，但要杜绝使用高音喇叭、怪音喇叭。同时注意 在禁鸣区域不得鸣号。
17、严格按照规定的道路各行其道，有秩序地行进。在末划分道线的道路上应 保持在道路的中间行驶。
18、由于摩托车机动灵活，善挤好钻，在超越摩托车成与摩托车交会时，要多 留出横向间距，以防摩托车在钻、挤时产生碰擦。
19、遵守限速规定，应与前车保持安全距离，尽量避免超车，不可抢道。注意 后方来车，做到及时礼让。
城市区开车游戏提示我们在城市驾车注意事项。近年来，随着私家车越来越 多，原来感到宽阔的道路变得越来越拥堵，再加上一些私家车车主是一些水平不高 的新手，于是磕磕碰碰的小事时有发生，那么城市驾车注意事项有哪些呢？市区开 车游戏教你如何在城市驾车！
玩过市区开车游戏，笔者特意搜集各种资料，整理出来城市驾车注意事项：
一、保持车距。大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被 人撞，城市驾车注意事项建议大家开车时既要随时注意前车的速度，也要通过后视 镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距 离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常有用。
二、路慢行。现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对 而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。城市驾车注意事项介绍，一 般来讲，越靠近路车辆行进的速度越要放慢，此时过马路的行人及非机动车会乘 隙穿行通过。
三、安全超车。超车必须在有百分之百把握的状况下进行。城市驾车注意事项 提示，当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意〔夜间超车时应变幻灯光 予以提示〕，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过 早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回 原车道。
四、慎重调头。新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立即原地掉头，全 然不顾两边的车辆，这是十分危险的。城市驾车注意事项提醒，中间画了实线的马 路是绝对不能调头的，如果万不得已必须调头，不要在对面一大串车辆接连而来的 状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时 插空迅速调头。
五、减速过弯。高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生 倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。如果弯度很急，路又不 宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。城市驾车注意事项介绍，正确 的方法是在弯道前先抬起油门减速，推断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道 以后，适当加油，使汽车加速通过。
六、低挡下桥。现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。 有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。 城市驾车注意事项提示，安全的做法是，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。
七、抢红不抢绿。有些驾驶员遇上信号灯时总喜爱加速抢灯。在远处见到绿灯 拼命加油提速，往往还未驶到路停车线，绿灯变成了红灯。城市驾车注意事项建 议，最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的状况下，以备变灯。因 此，抢红不抢绿能在用制动或少用制动的状况下顺利安全通过路。
市区开车游戏，利用方向键进行操作，碰到红灯要停车，在路上可以捡拾钟表 增加时间。市区开车，鉴于城市道路的复杂性，城市驾车还是有一定的难度的。所 以，关于市区开车，掌握一定的城市驾车注意事项还是很有用的，对我们安全行车 还是有一定程度确保的。玩开车游戏，学习市区开车游戏，不仅拥有驾驶乐趣，还 能学习城市驾车注意事项！
行车公寓安全学习日志「篇五」
我是一名邮政车驾驶员，在进入车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全 检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第 一、预防为主〞的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重 要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平常工作中做好对 “人〞 “车〞 “路〞的预防。交通参加者主要是人，车辆在行驶中留意交通参加者 的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主，小车行人比较多， 状况比较复杂。上下班时人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变幻车道。出 租车随时停车上下客，电动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要 特别注意他们的动向，保持距离，随时防止突发性状况的发生，只有这样才干确保 安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护 车辆，严格执行定期保养制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开 带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的状况、 所驾路线过程、各危险点源、碰到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大 意，应防止突发事件的发生，及时采用果断措施，避免事故的发生。
驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态 度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人 的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安 全行车的法宝。