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侧卸装岩机的维护

一、履带行走部的维护
履带行走部中的“四轮一带〞是机器上最主要的易损部件，“四轮一带〞的修理费用约占整机修理费用的60%。履带运行状况的好坏不仅直接影响“四轮〞的寿命。对整机性能和事故率也将有重大影响。
〔一〕履带的正确维护
1、履带张紧度的调节
正确调整履带张紧度可延长履带的使用寿命。履带过紧，机器动力消耗激增、磨损加剧；履带过松，履带节振跳增加，链节内磨损加大，转向时履带易从导向轮上脱轨。因此在施工中应常常检查和调整履带的松紧度。履带在托链轮与引导轮〔或驱动链轮〕之间的下垂量约为15~25mm。其检查和调整方法如下：
〔1〕把机器开到平坦硬底地面上，要消除履带内原有的夹杂物；
〔2〕用一平直木棒搭在托链轮和导向轮上部，测量履带的下挠度；
〔3〕用高压黄油枪往缓冲装置中的注油咀压油，使履带适度张紧；
〔4〕两侧履带的松紧要调得一致。
2、履带主销〔活销〕的装拆
履带主销与链轨节孔之间也是过盈配合，在现场装配时要保证链节密封圈等的正确安装、装好履带后在主销中加注润滑油。
3、延长履带使用寿命的措施
〔1〕及时辅轨减少卸载距离。侧卸装岩机的最正确平均卸载距离为7~8m〔配转载运输机〕在中硬以下岩石中的平均卸载距离可加长至12~15m。履带的使用寿命和机器的生产率随卸载距离的加大成倍降低。
〔2〕严格控制装载一列矿车的数量。为减轻履带的磨损，装载一列3吨矿车时，最多为4辆，装1~1.5吨矿车的数量最多为6辆，完备后配套皮带转载，是延长履带使用寿命的较佳途径。
〔3〕及时排水。及时排尽工作面的积水对延长履带的寿命关系极大。施行证实、无积水时履带的寿命可达到有水时的10倍以上。
〔4〕每班作业后用水冲洗或用大锤震落挤入履带中的块状堆积物。
〔5〕拧紧履带板固定螺栓，履带板固定螺栓的松动与否直接关系到链节的寿命。履带板固定螺栓于机器下井后15天〔或工作8小时〕用扭力扳手全部重新拧紧一次，拧紧力矩：180~230牛·米。履带板固定螺栓长期使用后同意少量松动，但不得超过总数的6%〔每侧8个〕。
〔二〕履带行走部高强度固定螺栓的拧紧力矩
支重轮固定螺栓〔M16〕、半轴特制螺栓〔M16、M20〕和履带架固定用特种螺检〔M27×2〕应于机器下井后15天〔或工作8小时〕重新拧紧一次。以后每三个月检查并拧紧。任何状况下上述三种螺栓均不得松动，螺栓拧紧力矩如下：

规      格
M16
M20
M27×2
拧紧力距〔N·m〕
260~350
580~780
1219~1630

二、电气系统的维护和故障检查
〔一〕供电和电缆悬挂
1、当使用660V电压〔电机Y型接线〕，供电电缆不应小于25mm2，380V时〔电机△型接线〕不应小于35mm2。机器工作时电源电压波动范围为±10%〔在机器一侧测量〕。
2、开机前检查电缆悬挂装置是否有效。机器工作时电缆悬挂部分应始终坚持松弛下垂状态，电缆本身不得承受拉力。
3、无法采纳电缆悬挂装置时，可用软的绳带，其一头绑扎在电缆外皮上，绳带的另一头则一手握柄〔木或金属园棒〕，用以提拉电缆。尽量不使电缆的移动部分在巷道底板上往返拖拉。
〔二〕电器系统的日常维护
1、检查防爆箱、电机接线盒上的螺栓、防爆箱内的连接件和电缆进出口有否松动。
2、检查防爆箱内是否进水；擦净电缆外皮上的油污。
3、下井前各防爆面和全部防爆按钮盒内皆应涂凡士林油。
〔三〕电器系统的故障检查
1、机器只前进，不后退。〔1〕检查接触器线圈〔线圈是否被烧，线头是否脱松〕。〔2〕检查前进接触器辅助接点损坏或脱落。〔3〕检查KAF1、KAF2。
2、机器只后退、不前进。〔1〕同1.(1).(2)检查后退接触器辅助接点是否损坏或脱落。〔3〕检查KAB1、KAB2。
3、油泵电机不起动。〔1〕检查KM接触器。〔2〕检查ABD8－1 辅助接点。(3)SB6复位
4、机器不能行走。〔1〕检查主电路660V〔380V〕电压。〔2〕检查KM辅助接点。〔3〕检查脚踏行程开关是否复位。(4)检查ABD8－2 辅助接点。(5)SB7复位。
5、真空接触器不能自保。检查其背面辅助线路板元件有否脱焊。

6、机器行驶时自动转弯。〔1〕检查行程开关是否顶死〔假设向右转，检查SAR；假设向左转，检查SAL〕。〔2〕检查中间继电器。
7、电机不同步。真空接触器行程不一致。
8、烧行走电机。〔1〕检查阻容保护装置〔开焊、脱焊、击穿〕。〔2〕电机严重过载。〔3〕供电距离过大。〔4〕真空接触器抖动。
9、总开关掉闸。〔1〕电缆或电机漏电。〔2〕真空接触器中真空管断路。
注意：下井前采用以下三项措施：彻底检查各按钮〔内盖上涂满凡士林〕、拧紧各接点上的螺丝、复查阻容保护和真空接触器辅助线路板上的焊点。可大幅度降低机器的事故率。
三、液压装置的调整和维护
1、系统工作压力的调整：启动油泵，将多路阀中间转斗油缸手柄后拉，使铲斗后仰到极限位置，系统溢流。此时看压力表的读数，假设压力不对，松开安全溢流阀的锁定螺母，顺时针或逆时针调整螺钉，直到压力表达到要求的14MPa时为止，正常工作时务需将压力表开关闭死，以免冲坏压力表。
2、加液压油，每次加油时，先清洗加油口，再通过100目滤网加油。
3、油缸活塞杆的镀铬部分，多路换向阀和油泵表面应常常擦拭，坚持干净。
4、不到万不得已，不要在井下拆卸多路阀和改换油缸密封件。拆开油管油缸各处接头，都要马上用干净塞子塞牢。
5、液压系统的常见故障是油泵转，压力表不动，抬不动斗，这一般都是安全溢流阀的阻尼孔堵塞所致。此时，要把安全溢流阀四周清理干净，把阀芯卸出，用干净布接住。用细针通透中心阻尼孔，清洗干净后再装入阀腔。然后按1中的方法，重新调整系统的压力。
四、行走减速箱的维护
为保证减速箱内各另部件充份润滑，油面高度以大齿轮浸入油池深度达半径1/3~1/2为佳。每经运转半年换油一次。优先采纳N220中极压齿轮油〔或90号工业齿轮油〕。
五、制动机构的维护
闸带与闸轮的间隙要求为1~2.5毫米。间隙过大，踏板的制动行程大，制动不灵；间隙过小，容易磨损闸带，造成发热并增加功率消耗。因此，在开机之前，一是要检查闸带制动系统能否灵活复位；二是要常常查看一下闸带的制动间隙是否符合要求，如果不合乎要求，则要进行调整，调整时只要拧紧或旋松制动拉杆上的调整套筒螺母即可。调整时要注意使左右脚闸的制动行程尽量一致。脚闸部位的凸轮轴、各铰接点应及时注油润滑。  
   六、机器的维检周期
机器的检修分为：
日常修理           每班和每月修理
定期修理           每周和每月修理
中期检修           半年一次
年终检修           一年一次
大    修           依据机械的实际使用状况确定
 七、机器的加注润滑油和液压油的周期
1、每周
铲装机构各销轴          机油      油枪浇注
脚闸连杆各销轴          机油      油枪浇注
行程开关凸轮和活动挺杆 机油      油枪浇注
2、每月
行走减速机             N220中极压齿轮油或90#工业齿轮油
3、每半年
行走减速机             放油清洗、重新加油
支重轮、引导轮         检查、加油
4、每年年终
清洗并改换全部润滑油。清洗油箱、改换液压油〔30号抗磨液压油〕。
检修验收
1、定期修理后〔每周、每月〕，由开拓区、工程区机电负责人检查合格后记录备案，将检修状况及时通知厂家备案并处理。
2、机器大修前应制定大修计划。年终〔1年〕检修也应制定维检计划并提前通知厂家，必要时可由矿、厂共同组织拆检和验收。
3、大修或年终检修后应进行不少于2小时的空运行试车和调整。
4、全体司机和维护人员均应参加年终检修。