冲压品质管理的方案.docx

冲压车间品质管理方案
1、目的：为了加强对冲压车间产品的质量控制，预防并持续改进质量问题，特制订本方案。
2、适用范围：哥尼迪冲压车间。
3、职责：
3.1冲压操作员：负责对设备进行日常点检维护；产品标识、区分，做好制程自检及异常上报。
3.2冲压车间维修师傅：负责装模、换模，对模具进行维护保养，产品首/末件确认工作，并及时做好记录。
3.3冲压QC：
A负责整个车间各工序产品质量的首件再确认、巡回检查、末件确认等检验工作；监控整个生产过程质量，并做好相关记录。
B在发生质量问题时，有权要求车间管理人员及作业员停止生产并提出其处理意见。协助相关人员做好不良品的处置工作。
3.4品质部经理：对冲压车间及QC工作进行监查督导。
4、冲压产品品质保证基本管理：
4.1冲压人员技能管理：
A：由冲压车间负责人组织冲压车间全体进行一次正式培训，培训内容包括安全操作、装换料、装换模、设备点检保养、质量意识等题材。
全体受训人员需在培训确认表上签字确认，同时本次培训内容需在冲压车间张贴宣传。
B：对新员工和岗位变动的人员必须进行岗位技能培训，经试用合格或有师傅指导方可上岗操作。对考试不合格或在操作中明显不符合要求的人员，必须再培训。若经过培训仍不能满足要求，必须考虑调岗或辞退。
4.2设备、模具管理
A：冲压车间必须指定设备、模具管理责任人，并对设备、模具编号，建立台账。设备台账必须与设备号、模具号对应一致，并填写及时、准确。
必须建立设备、模具的维护、保养周期计划，并确定每月、每周、每日的维护、点检项目，保证设备、模具的持续、正常运转。
B：设备运行中不离岗，操作人员离岗超过十分钟时必须停机，以防设备、模具的异常损坏。重大设备异常操作人员必须在1小时内报设备管理责任人处理；一般设备异常最迟4小时内报设备管理责任人处理。
C：模具不良对产品造成质量影响的，必须停机检修。
D：新设备新模具投入正式使用前必须经过验证、批准。
4.3冲压物料管理
A：冲压车间存放物料位置不得出现漏水、浸水，及湿度过大，避免材料生锈造成产品不良。
B：原则上所有物料必须实行先进先出管理。
C：新材料投入使用前必须经过验证、批准。
4.4 量具、检具管理
A：冲压车间所有量具、检具必须建立台账，并依周期向品质部送检，检验合格方能继续使用。
B：精密、贵重检具、量具应保持良好的精度及使用状态，禁止存放于恶劣环境，严禁磕、碰、划伤、锈蚀、受压变形。对不按规定使用量具、检具造成损坏、丢失者，视情节进行批评教育或罚款。人为损坏的应照价赔偿。
4.5冲压环境管理
A：冲压车间必须设定合格品、不良品的区域区分，保证两者不混装。
冲压过程中，产品不得散落于地板，以避免不合格品混入造成流转。
B:机台换产品时，必须全面清理残余的产品，以防止合格品、不良品，不同产品混装。
5、冲压车间品质管理办法
5.1巡检规范：品质部负责编制巡检规范，确保QC巡检工作有依据，检验有标准。
5.2生产流程卡:冲压车间负责落实生产流程卡，确保冲压车间的装模人员知道每台机装什么模具，操作人员知道每台机生产什么产品，及生产数量。
QC及其他监管人员依据生产流程卡、生产图纸判定冲压产品是否合格。当发现异常时，应停机查找原因。
5.3测量工具的配备：品质部应针对不同产品的不同要求，为QC配备相应的测量工具或检具。冲压车间操作员工应在品质部辅助下配备必要的检具、量具。
5.4首/末件检验
A：为防止出现大批量不良产品，冲压车间维修师傅在装模调机OK后，必须对首件进行检验。首件合格后在“首/末件确认单”上签字，并报冲压QC再确认。
“首/末件确认单”上必须有维修师傅、冲压QC两方签字才能生效。
注：首件确认必须在批量生产前。首件是指在调机OK后认为合格的产品，并不一定是第一件产品。
B:模具在正常生产结束后换模，为及时掌握模具的使用状况，必须进行末件确认。当末件检验判定模具需要修复时，由维修师傅上报维修。
“首/末件确认单”上必须有模具维修师傅、冲压QC两方签字才能生效。
注：若中途修模不需要做末件确认。
1、在进行首/末件确认时，考虑冲压车间实际情况，冲压QC不可能第一时间对所有机台的首/末件进行再确认，为不影响生产，首/末件可在经过维修师傅的签字确认并留样后，正常生产与装换模。冲压QC必须在1个小时内完成首/末件的品质再确认并签字。
2、在首件未经过冲压QC的再确认时，冲压操作人员应对此阶段生产的产品进行隔离，待冲压QC确认首件合格后才能取消隔离，并与合格大货放在一起。
3、当判定首件不合格时，冲压车间必须根据不合格现象作出改善，直到首件检验合格。
4、当冲压车间不做首件检验且不送冲压QC报检，导致产生批量性产品不良的问题，由冲压车间负全责。
5. 5自检
A：在批量生产期间，冲压车间操作人员在半小时内必须对产品进行一次自检并记录。修模师傅在四小时内必须对冲压的产品进行一次检查、评估。
B：在模具或产品质量不稳定时，应用小筐盛装产品，检查合格后才能倒入合格的大货内。
C：自检时发现的不良品，含调机、试模等工序产生的不良品，必须挑出处理，严禁流入下一工序。
5. 6互检
冲压车间对有上、下两道工序的产品，必须执行互检。在互检中下工序发现上工序大批量质量问题，奖励发现员工10-50元/次。
5.7巡检
A：在批量生产期间，冲压QC依巡检规范对冲压车间的生产质量进行巡检，并对操作者进行质量指导。在检验到不良时必须及时通知操作者改善，协助并监督操作者对不良产品进行标识、隔离，并跟踪不良品的处理。
B：冲压QC在巡检过程中发现严重不良，而操作者自检未发现时，应详细记录不良品的机台号、名称、不良数量、原因、操作人员、发生时间等信息，并上报品质经理按《质量管理办法》处理。
C：当冲压产品发生严重不良，且冲压QC对冲压操作者进行包庇不上报时，一经查证，除追究相关不良品损失，还须对冲压QC处以50元以上2元以内罚款，并进行全厂通报。
D：冲压QC在巡检过程中发现的重大异常情况必须记录在“制程异常记录”上，其内容记录要及时、全面、真实准确，并报品质经理核准。品质经理综合判定是否向冲压车间签发“纠正/改善措施报告”。
E：若巡检中未发现质量问题，产品在流转到下一工序前，冲压QC必须在“冲压车间生产流程卡”上签名确认，以示对进入下道工序的许可。未经冲压QC确认，任何产品不得流入下一工序或热处理、电镀厂。
5.8抽检
当冲压车间、冲压QC未上报任何问题，而被质量监管人员抽查出现批量不良时，除按《质量管理办法》追究相关损失外，还将对扣压操作者、修模师傅、冲压QC处以50到1元的额外处罚。
5.9乳化油、防锈剂的添加及配比管理：
冲压车间应严格按指定的配比调配乳化油及防锈剂，并按规定的周期更换。其中提供集中供油的乳化油配比及更换，必须指定专人进行。
任何人私调比例造成产品不良时，处以50-1元/次的处罚，并按《质量处理办法》追究损失。6.0、不良品的处理
A：维修师傅人员在调机试模时，要对首件确认合格前的试模产品分开放置，不良品做好标识，以免混料。
B：在生产过程中发生的不良品，操作者应将不良品集中放置于指定位置，并标识清楚。同时还需把不良数量记录在“冲压车间生产流程卡”上。
C:冲压车间文员应每天统计不良品数据，填写“不合格品处理单”，经品质经理确认后再处理。
D：针对可进行返工返修的不良品，包括车间退料、仓库退料。返工返修完成后必须通知冲压QC确认合格后才能流入下一工序。
产品返工返修后必须对不良数，合格数等数据进行记录，必须有冲压QC签字确认。若产生的损失按《质量管理办法》处理。
£：当自检、互检、巡检、抽检中任何一环发现有不良品，已经明确告知操作者，而操作者没有进行改善时，除按对操作者处以50-1元罚款外，还需按《质量管理办法》追究相关损失。
7.0《纠正/改善措施报告》的发放原则
A：当发生批量性的质量问题时；
B：同样的质量问题多次发生时；
C：品质部经理认为有改善的空间或者其他有必要的情况时。
8.0冲压车间月评比及奖励
A：冲压QC每月下工序无投诉、物料回厂后无投诉、车间无投诉、客户无投诉，总投诉为O次，奖励2元/月；总投诉1次，奖励1元/月；大于1次无奖励。连续3个月投诉为0次时奖励翻倍。
注：后工序投诉时，不良比例在1%以下时不计入投诉次数。
B：冲压操作员、维修师傅每月总分数达90分以上者参与评比，第一名奖励2元，第二名1元，第三名50元。不设并列，当分数相同时，用产品作为辅助评比条件。连续三月获奖的，奖金翻倍。

项目、分值
项目、分值
项目、分值
项目、分值

巡检发现批量问题
下工序发现批量问题（包括IQC来料检验、热处理、电镀）
回厂后发现批量问题（包括来料检、车间退料）
客户发现问题并投诉
操作员、维修师
扣2分一次
扣5分一次
扣10分一次
扣20分一次
注：每批次小于0.3%时不计入扣分。

工作安排：
品质部：编制巡检规范、巡检表、首/末件确认表、量具检具确认、新制程异常反馈单
冲压车间：全员培训一次、车间宣传栏，设备点检表、区域划分、生产流程卡（员工自检记录纳入生
产流程卡）。
新、修模具接收的管理雨季施工方案

目 录
一、编制依据
二、工程概况
三、组织管理措施
四、雨期施工技术措施
五、质量要求
六、雨季施工措施
一、编制依据
1、招标文件、工程量清单、施工图纸、地勘资料等相关文件
2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及省、市关于建筑施工管理的有关规定。
二、工程概况
临沂经济技术开发区临沂经济技术开发区临工路（信邦生物科技-沃尔沃路）路面改造工程，全长4.8公里，宽29米,双向六车道，本标段为老路改造，改造方案先挖补，最后统一后罩面4cm（ AC-13）厚改性沥青混凝土。
三、组织管理措施
1、本项目部成立了以项目经理为组长、项目副经理、技术负责人及项目部主要管理人员为组员的领导小组：
组长：殷学明
副组长：石绍柱
成 员：张文韬、张登涛、周宗艳、李桂华等
2、合理安排施工顺序：
本工程沥青摊铺适缝雨季施工，所以在按排生产任务时，要考虑到雨季施工的不利因素，合理安排，做好各工作面的排水工作（尤其是路面的排水工作），抓紧时间抢工期争取沥青工程提前完成。
3、及时收集天气预报信息，并结合公司工程管理处，提供的中长期及短期天气预报信息，合理安排生产，搞好预防工作。
4、雨季施工主要是解决雨水的排除问题，施工现场必须做临时排水的规划，要充分组织计划好阻止场外水流入施工现场和将场内水及时排出。
5、现场准备

雨季施工前整理施工现场，清理施工现场的排水沟，保证排畅通。检查排水设施。确保排水设备完好。以保证暴雨后，能在短时间排出积水。
四、雨期施工技术措施
1、温度控制措施
沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点之一。
（1）、拌和温度控制
拌和温度取决于矿料（集料进入烘干筒后一般称之为矿料，因含有天然集料和加工集料，但矿粉不参与加热）烘干温度和沥青加热温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分重要。在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨水不同程度的侵入，加上某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在烘干筒里主要取决于加热时间的长短。间歇式拌和楼一般从烘料、拌和到出料一个循环时间约需40-55S，其中拌和时间占循环时间的50%-55%，其余45%-50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前提下，实际操作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此控制拌和时间在30S左右，烘料时间视集料干湿程度一般控制在30S左右，这样一个循环时间保证在60S左右。但是延长烘料、拌料一个循环时间的同时增加了一个循环内的上料时间，导致个别或全部热料仓出现溢仓现象，鉴于这种情况，应当在确保各个冷料斗按目标配合比出料的前提下，微调控制室内冷料斗出料总流量表，适当降低拌和楼的生产率。实践证明集料的平均含水量每升高1%，沥青混合料的生产率约降低10%。
（2）、运输温度控制
影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨位大于20T的自卸汽车（俗称“后八轮”）组成沥青混合料专运车队，施工前对全体驾驶员进行岗前培训，加强对车辆的维护，避免运料途中车辆抛锚而延长运输时间；每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。本项目拌和场靠近施工主线（吉安南互通旁），交通便捷，交通延误小，因此拌和楼场地选址靠近施工主线值得提倡。

（3）、摊铺温度控制
根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在摊铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。
（4）、碾压温度控制
碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高10°C左右，即初压温度不低于120°C，终压温度不低于80C；确保碾压长度为30-50m；初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水（1： 4）混合液涂擦钢轮。
2、接缝控制措施
（1）、横缝
每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，使离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3米直尺检查平整度，将端部平整度不好，厚度不够的部分垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实厚度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两层及上下层的横向接缝均应错位1米以上，为加强新旧混合料的粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。
摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木板垫起熨平板，开始摊铺时挂微震，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后再横向碾压或是斜向“八字”压法，有一定效果。
(2) 、纵缝
半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净， 并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在以摊铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅的混合料铲走。碾压时先在以压实的路面上行驶，碾压新铺层5-10cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密，上下层的纵缝应错开10cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的划线位置
3 现场控制措施
加强施工现场的控制，为雨季期间沥青路面由半成品转向成品提供了有利的操作平台。
(1) 、雨季施工条件
雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。
(2 )、粘层的施工
粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。
(3) 、沥青砼面层的施工
下面层施工在透层、封层施工后的24h内进行，避免透层、封层受突降雨水淋湿，造成施工延误，而上面层在粘层油洒布后应该紧跟施工。雨季沥青路面的施工受季节气候影响体现在施工不能连续，施工接头缝多。接头缝是否平顺直接影响到沥青路面的平整度，其施工方法为：根据天色辨断雨水即将来临，摊铺机提前停止作业，将熨平板稍稍抬起后驶离现场，人工将端部混合料铲齐后再碾压；等待下次施工前，用切缝机切成竖直缝，清除端部斜坡下部分，将切缝泥浆杂物擦拭干净后涂刷一道粘层沥青；摊铺机将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫均匀分布的三块木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝对齐，熨平板充分预热，于螺旋布料机下布满混合料后，摊铺机慢慢起步；用钢轮压路机在平接缝位置横向碾压密实后，再进行纵向正常碾压。

4试验与检测
试验与检测结果能够客观地反映生产、施工状态，为施工工艺参数的及时调整提供了可靠依据。
（1）、生产配合比试验
试验室做沥青混合料目标配合比试验的集料样品均取为干燥状态，而实际进入冷料斗的集料含水量却不尽相同，因此关键在于控制日产量的生产配合比。规范要求每生产20T沥青混合料做一组抽提试验，实际上应该确保每台拌和楼在正常日产量下每天上、下午各取热料样品做一组抽提试验，及时验证生产配合比，为拌和楼的热矿料流量设定提供依据。
（2）、集料含水量检测
雨季天气变化无常，集料特别是细集料的含水量往往每日各不相同，即使同一种集料在不同堆放层面含水量也往往不相同，因此必须选取有代表性的集料样品进行含水量检测，为拌和楼烘料时间的设定提供依据。
（3）温度检测
前面介绍的沥青混合料的温度种类繁多，设计专门表格予以记录检测数据。出厂温度选用传感器接触式温度仪，摊铺温度、碾压温度选用红外线温度仪进行检测。
五、质量要求
1、沥青路面的面层，无论是用何种类型的沥青混合料，都必须严格按照规范”规定的气候分区来选择沥青的标号及混合料类型范围进行矿料级配的配制。
2、路面施工时，应尽量做到下面层在不被污染情况下连续施工，若不能连续施工或下承层表面已被污染，在继续施工时应喷洒适量的沥青乳液粘层，并组织好上面层的统一施工。
4、经试验确定的标准配合比，在生产施工过程中不能随意改变，若进厂原材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔指标有偏差或不符合要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行配合比设计
5、凡遇到接缝用无锯齿切割的剖面立茬，施工前必须涂抹一层沥青粘结剂。
6、日平均气温高于5°C时，可进行沥青混凝土路面施工。
六、雨季施工措施
1、沥青混凝土路面施工过程中，对混合料的温度控制是非常严格的，低温、雨季施工要作好周密的施工准备，制定详细的施工质量保证措施。
2、注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂的联系。
3、现场应尽量缩短施工路段，各工序要紧凑衔接。
4、汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；
5、下雨、基层或多层式面层的下层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。
6、施工人员每天应关注第二天的天气预报，尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和厂，停止供料，同时现场加紧碾压，尤其是初压，尽量减少雨水的渗入。
7、机械设备要作好检修和保养，尤其是在施工前机械操作人员对自己设备的油、
水、电及易损部件的检查工作。