出入口交通组织方案.doc

＊*＊**＊＊＊项目—人行道开道口工程占用滨康路人行道—出入口施工交通组织方案
**＊项目人行道开道口工程，临时占用*＊路人行道，施工地点位于＊＊市＊＊*交叉口东南侧50米左右人行道上，施工时占用＊*路人行道.施工路段**路现状道路宽度为60m(6m人行道+5m非机动车道+2m 绿化带+12m车行道10m 绿化带+12m车行道+2m绿化带+5m 非机动车道+6m人行道），双向六车道，道路走向为东西走向,限速为60公里/小时，为城市主干道；经过对现状路网交通运行情况的调查和分析,因本施工区域周边为地铁施工区域，通过本施工路段的机动车，行人和非机动车在平峰交通流较小、高峰时段交通流较大，过境车辆相对较少.由于本次施工为人行道道临时挖掘，施工时间较短，为保障过往行人及机动车安全临时占用人行道。为方便车辆、行人正常通行，尽量减少施工对交通的影响,本次施工因施工范围较小不进行交通分流措施，实行边施工边通车方式进行施工，具体施工交通组织详见交通组织平面图。
施工期间我们严格按照交警批复意见书及我们提交的交通组织平面图，做好以下有关工作,确保施工期间的交通畅通和安全：1、按照要求设立相关交通标志、标线等交通安全设施。在施工区域附近道路设置相关告示标牌和警令、警告标志，使交通参与者及时、准确了解和撑握交通信息.同时在围护栏上悬挂红色警示灯,提醒通过施工区域的机动车司机放慢速度行驶，安全通过施工区域。2、施工期间在施工封闭区两侧24小时设置交通值勤看守人员，准确、及时引导交通参与者安全有序通过施工区域.3、实行专人负责轮班看管,积极巡查施工控制区的交通标志和安全设施，防止被盗、丢失或人为破坏。并负责及时维修标志和设施，保证施工期间标志、设施始终保持齐全、有效.4、工程相关技术人员积极主动地对施工现场情况进行分析和摸底,在明确工程进度、质量要求的基础下,及时向参加本工程施工的有关人员进行安全生产教育.5、努力提高施工进度，保证在规定的时间内施工完成。
附:施工交通组织平面图。
2018年11月