资源描述
储备棉物流运输安全保证措施
1、避免货物损坏的方法
由于与一般的货物运输物品不同,棉花具有其独特的性质,故提示广大运输者,在棉花运输过程中,对运输的质量要求比较高。为了减少运输途中造成的不良影响,我们应该从以下面注意。
本项目为储备棉物流运输项目,棉花属于易燃物品,所以在运输过程中要及时密闭苫盖,防止棉花受水浸雨淋和污染。
车辆应配备灭火器,随时处置可能发生的火情。加强全过程监管。棉花出库苫盖时,要注意远离烟头、火星等明火,以防棉花遇火燃烧或发生阴燃;运输途中如临时停车,司机要注意观察车辆的周边情况,尽量远离可燃易燃物,或容易引起棉花燃烧的物品,如:电器设备、照明灯具、电线等;运输途中,司机要随时注意观察车上的棉花情况,如发现险情应及时采取有效措施,并通知相关人员;卸货入库时,要进行认真检查,防止阴燃的棉花进入仓库。如遇火情,应及时果断处理,将过火棉花尽量移开车辆,避免损失扩大。
2、避免货物丢失的方法
2.1货物配送环节
接收货物:
货物从仓库出库后检查货物进行接收受理运单,出现的问题:
(1)出现货物的数量不对;
(2)串货;
(3)包装的质量问题;
(4)货单不符;
(5)货物丢失。
解决办法:
(1)货物的数量不对解决办法是
1)核对出库清单与实际货物数量是否一致;
2)查找搬运过程中是否丢失;
3)落实责任人,出现理赔需找责任人;
4)多货将多余的货物放回原位,并在清单上注明。
(2)串货的解决办法:
1)查找串货原因,查看货位,出入库时是否正确。
2)盘点货物,查清货位并在清单上注明防止发错货。
(3)包装质量的解决办法:
1)出现轻微破损通知出库人员并进行二次包装,并在单据上注明;
2)对于破损严重的出现少货的查找原因将责任落实到相关人员。
(4)货单不符解决办法:
1)仔细核对入库单据是否是商户所发出的货物。
2)核对配货清单是否是录入出现失误,是的话作废单据并重新作单。
3)检查出库时是否出现串货,如果是串货及时处理,落实责任人。
(5)货物丢失的解决办法:
1)寻找货物,确认丢失后补货或者赔偿经济损失;
2)查看监控系统,落实责任人,追究责任人的责任。
发货:配送订单下出准备发货时出现的问题:
(1)运单录入错误,货物数量、目的地、联系电话等录入不准确;
(2)装车不合理导致空车率、货物破损率过高;
(3)客户订单变更,货物数量增加或减少;
(4)配送车辆准备不足导致货物不能及时发出
解决办法:
(1)单据录入错误的解决办法是
1)仔细录入单据,录完单据二次检查核对单据;
2)录入单据出差率考核,实行奖惩机制。
(2)装车不合理的解决办法:
1)合理装卸货物进行岗前培训(大不压小、重不压轻等);
2)严格按照配送单据装货,保证货单相符合;
3)就近装货,路途较近的货物装在车外边,较远的货物放在里边,方便卸货。
(3)配送车辆准备不足的解决办法是
1)合理安排车辆,配送车辆实行班车制度,做到统一安排、统一调度;
2)根据货量提前准备车辆,保证每辆车满载;
3)准备备用车辆。
运输:货物在运输途中出现的问题:
(1)运输路线不合理,不按照公司规定路线行驶;
(2)运输途中车辆损坏;
(3)超载运输;
(4)出现运输事故如丢货、货物破损等;
(5)延误运输时间
解决办法:
(1)运输路线不合理解决办法:
1)严格执行公司运输路线,通过燃油费成本进行控制;
2)营运专员实地测量运输路线,以燃油费最低,运输路线安全可靠为标准制定最优运输路线。
(2)运输中车辆损坏的解决办法:
1)留有备用车辆;
2)定期进行车辆检查、保养、维修;
3)实行车辆责任制。
(3)超载运输:
1)在装车时尽量避免超载,合理装卸;
2)运输途中避免与交警正面接触;
3)控制车速,平稳运行。
(4)丢货、货物破损的解决办法:
1)发车前关好货箱车门,送货途中尽量少停车;
2)控制车速,选择平稳路面行驶,减少车辆路途颠簸降低货物
破损率;
3)选择人流稀少处停车送货。
(5)延误运输时限的解决办法:
1)严格执行公司的运输时效;
2)不定期抽查运输的线路和时效;
3)运输途中出现事故灵活处理,保证人和货物安全的前提下,以不耽误运输时效为主。
2.2到货
货物运输到达目的地出现的问题
(1)延迟到达;
(2)货物丢失破损;
(3)数量短缺;
(4)服务态度不好;
(5)货物无法正常签收
2.2.2 解决办法
(1)延迟到达解决办法:
1)因运输途中出现事故导致延迟的要及时与公司汇报,及时通知客户延迟到达,并致歉解释原因希望谅解。
2)因不按照公司路线行驶延迟到达的,不定期进行运输时限的抽查,制定时效管理体系进行考核。
(2)货物丢失破损的解决办法:
1)查找货物丢失原因寻找货物,如运输环节出现丢失的落实相
关责任人;如果人为丢失货物的相关责任人承担经济损失;
2)对于破损严重的回收并进行二次派送,相关责任人承担经济损失,破损不是严重的重新包装进行派送,并在单据上注明。
3)与客户协商沟通,对不能签收的货物进行相应的经济补偿。
(3)数量短缺解决办法:
1)寻找短缺的原因,核对客户的发货单和仓储中心的出库单;
2)查看仓库的货位货物数量;
3)对不能找到的货物进行补货或者赔偿经济损失,落实到相关责任人;
4)与客户协商沟通,尽量减少客户损失。
(4)服务态度的解决办法:
1)加强客服培训;
2)实行客户投诉率考核奖惩制度;
3)定期回访客户。
2.3仓储环节
(1)货物入库前检验出现的问题
1)货物破损严重(确定破损的货物是否仓库可以发出);
2)数量不对;
3)产品不对
(2)解决办法:
1)检验时需要检验员与商户同时在场,针对出现的破损需要商户与检验员填写详细检验清单,如果没有检验清单商户没有签字需要检验员承担,如果商户在检验清单中签字出现的问题由商户个人承担;
2)检验过程中出现的数量不对的需要商户和检验员同时在场,然后对于数量不对的要进行拆包核对,商户如果自行解决的需要商户签字说明;
3)产品不对的需要商户和检验员同时在场,针对产品不对的要求商户和发货方进行核对,同时核对发货单据,需要商户提供更改单据;
4)出现异味的货物需要和商户协商处理,拒绝此产品进入仓储中心,如果商户要求入库,需要商户签署明确的检验清单。
2.4货物入库
出现的问题
(1)入库时没有条形码或标签;
(2)货物重量不对;
(3)货单不符;
(4)串码串货。
(5)入库货物摆放不合理;
(6)货物入库不及时;
(7)叉车、托盘摆放不合理,叉车操作不当
解决办法
(1)入库时没有条形码或标签:货物正常的操作流程是通过标签和条形码进行入库,对于没有条形码和标签的采取编码入库或者根据供应商和重量和产品进行入库。
(2)货物重量不对的解决办法:
1)联系商户对产品进行拆除包装重新检验。
2)交由商户和发货商进行联系,核对货物,如果货物正确需要商户签字认可。
(3)货单不符:
1)联系商户核对货单;
2)与提货司机进行核对提货单据;
3)盘点货物是否正确;
4)商户自行解决的需要提供商户签字认可。
(4)串码串货:
1)核对单据核对货物;
2)串码的货物要查找货物,进行系统数据修改;
3)串货的产品进行货位查找,更正货物的正确的存储位置。
4)如果在入库时不知道串码和串货,在出库管理这要进行限制
(5)入库货物摆放不合理:
1)制定货物排放标准,熟悉货物的摆放地点;
2)进行摆放后的检查工作,通过无线射频技术查对货物摆放是否正确。
3)保管人员及时对进入自己保管的区域的货物进行核对。
4)盘点员进行不定期的盘点作业。
5)入库以后即时对新入仓的进行相对的盘点,确保货位准确
(6)货物入库不及时:
1)及时监督检查入库效率,提高入库成功率;
2)充分利用叉车的效率,做到货卸货进;
3)减少入库的操作环节,提高入库效率(例如:实行批量入库,
进行存储入库)
(7)叉车托盘摆放不合理:
1)叉车司机摆放货物时对号入座;
2)叉车司机分成片区管理,责任到库区,责任到叉车库区;
3)保管人员核对货物是否正确,合理摆放托盘;
4)对叉车司机进行不定期培训。
2.5仓库保管
出现的问题:
(1)货物破损、潮湿、异味;
(2)三防(防火、防潮、防盗)措施不得当;
(3)仓库卫生不合理;
(4)货物存放不合理;
(5)超期产品处理不得当;
(6)货物在仓储中心丢失或者损坏。
解决办法
(1)对货物破损、异味的货物及时通知商户,破损的进行重新包
装,腐烂和异味的与商户协商处理;
(2)对三防(防火.防盗.防潮)措施不当的坚持三防措施管理和培训,出现严重的进行惩罚;
(3)仓库卫生不合理的实行6s管理(整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养),不定期的进行抽查监督。
(4)货物存放不合理:
1)不定期进行盘点、核对货物和单据;
2)在仓储进入库房时对货物的货位货单进行核对;
3)利用无线射频技术进行货位的检查。
(5)在仓储中心出现的货物丢失需要保管人员进行核对,如果不能查找原因需要保管人员进行赔偿。对于出现质量问题的及时和商户沟通,人为的原因保管人员承担相应的损失。
3、保证货物交接现场监控力度。
3.1在途信息跟踪;
3.2异常信息反馈;
3.3途中货物安全控制,运输途中检查货物,如发现异常及时通知客服人员,以便客户及时补发产品,减少收货客户损失;
3.4车辆安全检查。
4、货物按质、按量、按有效运输指令要求送达有效指令的目的地
4.1物流项目组与贵公司物流部紧密联系。
保持对贵公司的物流需要变化能做出快速反应的灵活性及时报告物流方案的执行情况保质保量地完成询价人委托的物流服务使询价人能专心从事核心业务。
4.2实现运输管理的信息化。
在保证运输管理服务质量基础上降低运输费用和管理费用降低物流成本减少国内运输费用达到低成本、高质量的综合物流服务水平。
4.3实现与运输车辆的24小时监控
配备专用运输车辆制定严格的监控措施实行24小时监控保证运输的安全性、准时性和低成本性。
4.4货物到达目的地后,甲方指定的收货单位必须在24小时内卸货。卸货时须当面验收货物,货物经收货单位签收后则表明我方履行完合同运输义务。收货单位接收货物前,发生部分货物损坏、短少的,由收货单位将破损情况写在确认单上,双方签字确认,由甲方与我方协商处理破损赔偿,甲方不得拒收。甲方接收货物之后货物出现火灾、短少、崩包、破包及污染、水渍、霉变等各种问题,我方概不负责。如根据甲方提供的联系方式未能联系到收货人等异常情况,我方及时联系甲方。
4.5货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货单位的,应在货物未运到目的地之前以书面形式向我方提出变更要求,因此发生的费用由甲方承担。
5、特殊季节运输措施
5.1冬季货物保暖防冻措施
用EPE泡沫材料进行覆盖包装,聚乙烯发泡棉是非交联闭孔结构,又称EPE珍珠棉,是一种新型环保的包装材料。它由低密度聚乙烯脂经物理发泡产生无数的独立气泡构成。克服了普通发泡胶易碎、变形、回复性差的缺点。具有隔水防潮、防震、隔音、可塑性能佳、韧性强、循环再造、环保、抗撞力强等诸多优点,亦具有很好的抗化学
性能。
5.2夏季防雨防潮措施
采用温控运输车辆,可避免温度过高或过低等情况给货物所带来的影响。提前关注天气变化,留意天气变化或其他可导致物流延误的因素,达到一个很好的预测能力,提前做好防护准备。
5.3特殊地域特点季节时间防护措施
全面规划仓储网络,提高仓储利用率
xx公司在各销售大区建立大型区域分拨中心,并根据销售状况在销售区域内建立若干个二级配送中心或储存点,以实现生产厂到区域分拨中心的干线调拨,以及二级配送中心的末端配送。这种集中式的管理方式既可以减少物品在网点间串货现象,又可以保证末端配送的服务水平,同时还可以提高仓储利用率,实现物流费用的全面管理。
加强计划管理能力,优化整体库存结构
库存控制能否合理必须有三个先决条件:
一是需求拉动式经营理念的转变;
二是较强的市场预测能力;
三是较强的计划管理能力。
销售部门根据市场预测制定销售计划,物流部门根据销售计划和库存水平确立产品需求,生产部门根据产品需求和生产能力调整生产计划并实施生产。这种环环相扣的经营方式,要求销售、物流、生产、采购各个环节的协调统一。不难看出,整体库存结构的优化不仅可以节约仓储费用,由存货积压导致资金利用率低、资金流动不畅等问题
也会得以解决。
合理选择运输方式,优化运输路线
棉制品的运输安全度要求高,运输时间、运输质量的要求越来越苛刻,因此,我司对运输活动的管理尤为重要。公路运输相对灵活,利用公路运输可以大大节省运费,在运输中具备明显优势。
注重特殊地域特点季节时间
提前关注天气变化,留意天气变化或其他可导致物流延误的因素,达到一个很好的预测能力,提前做好防护准备。
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