滑坡及高坡工程专项安全施工方案.docx

滑坡及高坡工程专项安全施工方案
编制依据和范围
1、编制依据
（1）《中华人民共和国安全生产法》
（2）《建设工程安全生产管理条例》
（3）《公路工程安全施工操作规程》
（4）《公路水运工程安全生产监督管理办法》
（5）《公路桥涵施工技术规范》
（6）有关国家、省、市安全法律法规
2、编制范围
适合本合同段高填方和高挖方施工。
深挖路段路基施工方案
1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。
2、根据设计横断面的边坡坡率1： 0.75-1： 1.25；台阶宽度2m，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡标高放出路堑坡桩。
3、根据坡桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。
4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。
5、石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时挖方段，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。
6、边坡控制方案
为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。
砌筑边坡防护应注意：
（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。
（2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。
（3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。
（4）、砌筑过程中和砌筑完工后7〜14天内，随时对已砌筑砌体养
生，保持其表面湿润。
高填路堤施工方案方法
为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：
1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。
2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90%以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。
3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
4、在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为土 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。
6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。施工安全技术措施
石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。爆破施工时采取的安全防护措施
(1) 、控制飞石的技术措施：
(a) 控制装药量；.
(b) 提高回填堵塞质量，保证堵塞长度；
(c) 覆盖防护；
(d) 采取延时起爆；
(e) 合理布置药包。
(2) 爆破地震安全距离
依据《爆破安全规程》GB6722--23确定的计算公式
R=(K/V)1/aQ1/3
式中：R 一爆破地震安全距离m
K、a一分别为与爆破点至计算点间的地形，地质条件有
关的系数和衰减指数，这里K取150,a取1.5。
V 一安全振动速度crn/s, —般砖房的安全振动速度2.5cm/s
Q一炸药量，齐发为总药量，延时爆破为最大一次起爆药量
Q=R3 (V/K)3/a=13 x (2.5 / 150) 3/1.5=277. 8kg
从上式可看出：延时爆破一次起爆277. 8kg炸药，对1m外的房屋不会产生影响。为了减少爆破地震波对爆区周围建筑物的影响，可采取下列措施。
(a) 合理选用微差间隔时间和爆破参数，减少爆破夹制作用。
(b) 严格限制最大一次起爆药量一定时，分段越多，则爆破振动强度就越小。
施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安
自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。
（2）安全防护品的配备，哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。
4、开工前检查挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
5、施工安全注意事项
（1）在公路、街道、村庄的道路上或附近施工，须有专人警戒。
（2）车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。
（3）施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。
（4）严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。
（5）施工现场材料、设备摆放有序、整齐。
（6）现场施工人员须戴防尘罩。
（7）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。
（8）路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。
（9）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。
（10）弃土场的选址需避免泥石流沟。
（11）严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。
（12）人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。
（13）滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。
（14）根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。
地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
（15）根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2-4%的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。
七、危险因素及应对措施
（一）重大危险源的识别
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
1、机械伤害
2、爆破伤害
3、触电伤害
4、坍塌和滑坡
（二）预防措施
1、危险源的综合预防、控制措施
（1）对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
(2) 加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
(3) 切实加强安全交底制度的落实，交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
2、四个危险源的具体预防措施
(1)预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
(2)预防坍塌和滑坡事故的防护措施
为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-1米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。路堑高边坡监测：地表监测；水平位移监控；地下位移监控；监控地下岩体位移，证实和确定正在发生位移的构造物特征，确定潜在滑动面深度，判断主滑方向。
地下水位监控人工测量，观测地下水变化与降雨关系，评定边坡排水措施的有效性。必要时采用支挡结构变形、应力斜测仪、分层沉降仪、压力盒、钢筋应力计支挡构造物岩土体的变形观测，支挡构造物与岩土体间接触压力观测。必要时采用预应力锚固监控：由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程，影响锚固效果的因素很多，在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚，因此预应力锚固工程应对预应力锚索(杆)的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。
施工阶段加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。
所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排
水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。
为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结
合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。
严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩
处。
安全保证措施
1、保证施工安全的组织措施。
① 健全制度，实现安全生产责任目标。
② 加强安全教育和培训，提高全员安全意识和操作技能。
2、设立安全标志
① 在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，以为职工和公众提供安全和方便。
② 标志牌包括：警告与危险标志，安全与控制标志，指路标志与标准的道路标志。
③ 所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均经工程师认可。
④ 标志上设有图示的警告符号，采用国家通用符号。
（3）、设立专职安全员并建立跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头，对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。工地设立明确的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
（4）、施工用电的安全管理措施
1、临时用电符合中华人民共和国城乡建设环境保护部门颁布的标准和当地供电局的有关运行规程，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
2、混凝土搅拌站和电动设备中的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。
3、电缆线沿地面敷设时，无老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘度，过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。
4、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座与发电机电源的接地装置均有可靠的连接。
5、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内装设漏电保护器，照明灯具的金属壳做接零保护。
6、各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。
（5）、机械设备及车辆的安全管理措施
1、所有施工机具设备和高空作业的设备均做定期检查，并有安全员的签字记录。
2、各种机械操作人员和车辆驾驶员取得操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
3、操作人员严格按照本机说明规定进行操作，并执行工作前的检查制度和工作后的检修保养制度。
4、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
5、机械设备在施工现场存放时，选择安全的停放地点，并明确规定指挥联络信号。
6、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
环境保护措施
首先项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，对本合同段内的施工环境保护工作进行指挥与领导。
（1）、生态环境保护
1、由于该工程位置植被茂密，各种野生动、植物在此栖息，我项目部对施工人员进行教育，杜绝因我们施工造成自然环境的的破坏，一定要保护自然生态环境。
2、施工过程中，禁止侵占非施工用地。
3、保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，清除地表时最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时给以恢复。
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(2)、防止施工污染：
1、设立混凝土集中拌和站，砼浇筑过程中避免混凝土的随意散落。
2、防止粉尘和废气污染：
A、施工现场生活区实行场地硬化，通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面浇筑混凝土，四周设置良好排水渠道。粉沫材料应采取防风遮盖或密封措施。
B、所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合当地政府的废气排放检测标准。机械应避免随意乱倒废油废液污染环境。
C施工便道上经常淋水湿润以减少扬尘污染。
3、尽量保护施工范围内的树木及绿色植被，若因修建临时工程破还坏了绿色植被，则在拆除临时工程后及时恢复，施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏，弃方应在设计好的弃土场合理堆放。
4、合理安排施工程序，夜间避免安排大马力、高噪音的施工机具在人群聚集区运转，减少机械车辆出入频率。无法避开时，设置降噪或隔音设施，减少噪音干扰。
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