高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施.doc

高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施

　第一节 冬季施工
　　1、本工程地处辽宁省，冬季气温较低，冻土层厚达1～1.2m。为保证路基填筑施工质量，主线路基计划在10月25日前填筑路基完成80%工程量，其余未完成部分在第二年4月1日后持续施工。
　　2、昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时，应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。
　　3、低温施工应采用以下防冻措施：
　　〔1〕施工地段的积雪，只应在临动工前清除。
　　〔2〕应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应坚持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
　　〔3〕对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
　　〔4〕分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
　　〔5〕施工中由于气温过低或冬季停工时，应平整填层及边坡并加以掩盖，持续施工前，应将表面冰雪清除及表层冻土清除，再持续施工。
　　5、低温施工的路面及边坡修建工作必须在来年4月份进行。
　　6、当进行工程量较大的路堤施工时，应编制具体的施工组织制定，集中力量，合理分段进行，不宜全段铺开。
　　第二节 低温施工技术措施
　　1、低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求。
　　2、混凝土的养护：在低温季节施工期间，对灌注完的混凝土及时采用保温措施，必要时采用蒸汽养护。蒸汽养护时的升温柔降温阶段要按规定标准操作，防止温差过大，出现收缩裂痕。水塔施工气温不宜低于5℃。
　　3、低温季节管道施工：管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采用预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。
　　4、设备安装：低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防止冻害。
　　5、低温季节要强化土壤防冻措施，组织不间断施工，做到随挖、随运、随填、随压实。保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
　　6、施工机械强化低温季节保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤改换，防止设备冻裂。
　　第三节 雨季施工
　　1、雨季施工地段，应先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作。尽可能不在雨季安排填方压实。
　　2、严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。
　　3、雨季施工的每一压实层面均应做成2～3%的横坡排水。路堤边坡应随时坚持平整，不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。
　　4、雨季填筑路堤，应依据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮换作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。
　　5、雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。
　　第四节 雨季施工技术措施
　　1、及时掌握天气的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备。
　　2、合理安排施工。对实施性施工组织制定、施工项目和施工进度要依据气象预报作出合理安排和调整。
　　3、施工现场做到排水畅通
　　深路垫、深基坑、农田中管道以及露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段，须先完成涵洞、边沟、天沟、排水沟等防水、防洪、排水工作。强化施工道路的养护，保证道路畅通，提供优良的施工环境，并做好物资、设备的防湿防潮工作。
　　4、混凝土工程，刚浇注和砌筑完的工程要覆盖好，必要时采用搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
　　5、桥涵基坑开挖要采用边坡防雨处理，防止冲刷造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨浇水泡。如正赶上下雨，可采用必要防护措施，待雨停后再持续施工。
　　6、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。
　　7、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。