资源描述
1、工作原理
2、吊装运送
3、打桩锤安装
4、润滑
5、起动、调节、熄火
6、打桩施工守则
7、停车注意事项
8、常用故障及排除措施
9、保养
10、安全守则
一、工作原理
1、降下起落架(使起动钩钩住上活塞)
拉住操纵杆绳子,使其至极限位置并保持在该位置上,让起落架降下。
当起落架钩住上活塞时,松开操纵杆绳子,使其答复原位。
2、升降打桩锤
注意:此时不能拉操纵杆绳子。
当起落架钩住提锤挡块时,即可升降打桩锤至所需工作位置。
3、提高上活塞
拉住操纵杆绳子,使其至极限位置并保持在该位置上,提高起落架提
起上活塞,提高至一定位置后上活塞便自动下落开始工作。
二、吊装运送
1、吊装
吊装时,必须用两只卸扣扣住打桩锤上吊装提耳吊装,严禁用钢丝
绳直接捆住锤身吊装,以防损伤油管。
2、运送
2、1将上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖装上,避免异物进入打桩锤内部。
2、2将上活塞 定位螺丝和下活塞 安全卡板装上,避免运送时活塞在缸体内产生滑动。
2、3将四只运送支座装上,装车后打桩锤应与车辆捆绑牢固后方可
、二、业
运送。
三、打桩锤安装
1、安装起落架
先将起落架下面 两个导向块和上面 一种导向块装上,然后提高起落架进入桩架导轨,安装上面 另一种导向块。
2、吊锤
2、1将吊装钢丝绳挂住打桩锤上部两只吊锤吊耳,拆除四只运送支座。
2、2吊起打桩锤,将打桩锤下面两个导向块和上面一种导向块
装上,然后提高打桩锤进入桩架导轨,安装上面 另一种导向块。
3、安装桩帽
3、1将桩帽吊入打桩锤下方,放下打桩锤,拆除上活塞定位螺丝和下活塞安全卡板。
3、2提高打桩锤,使下活塞完全伸出并离开桩帽顶部约5cm处停下,用钢丝绳将桩帽捆在连接法兰四个吊耳上。
4、拆除上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖。
5、加油
加注柴油、机油、黄油。
四、润滑
1、机油(柴油机油)
加油时一定要将机油箱加满,并保证箱内至少有一半机油。
2、1黄油(高温黄油)
正常打桩时,上午和下午开机前必须向下汽缸和连接板上各黄油嘴加入黄油,每个油嘴用黄油枪泵5次。当下活塞伸出时不能加黄油。
2、2桩架 导轨应保证有足够 黄油润滑,以减少导向板 磨损速
度。
五、起动、调节、熄火
1、起动
第一次起动时,将档位放在0档。
2、调节
2、1第二次起动时,根据打桩现场 施工状况,变换档位。
2、2拉右操纵绳,档位依次为0档一1档一2档一3档一4档。4档供
油量最大。
2、3拉左操纵绳,档位依次为4档一3档一2档一1档一0档。
2、4换档必须在上活塞碰撞下活塞或停留在下活塞上时方可进行。
3、熄火
3、1拉动油泵中间操纵绳,打桩锤便因缺油而停止跳动,拉住操
纵绳直至上活塞完全停止跳动。
注意:必须用此方式来实现熄火。
3、2拉左操纵绳,将档位放在0档。
六、打桩施工守则
1、打桩锤在没有完全可靠地放置在桩头上,绝对不能启动打桩锤。
2、下活塞伸出时,不准启动打桩锤。避免上活塞 冲击力直接通过下活塞打到连接法兰上,将下汽缸或连接法兰打坏。
3、打桩锤脱离桩架导轨或停放在垫木上时,不准启动打桩锤,以防事故发生。
4、打桩时必须严格控制桩身垂直度,以使上活塞和下活塞之间有良好 接触面,延长打桩锤 使用寿命。
5、假如上活塞连续打击10次后来,桩 下沉总量不不小于20mm时,必须立即停车。
注意:用较小 贯入度打桩会引起打桩锤 迅速磨损。
6、打桩时,假如发现桩 贯入度变小,应随时注意上活塞与否反跳过高,并及时调节档位或停车,避免上活塞 阻挡环卡入上汽缸 阻挡槽内。
7、打桩锤工作时,应保证内部无异物,以免产生事故。
8、必须经常检查导向板 螺丝,保证其拧紧。
9、每个工地结束后,需将上导向板和下导向板互换位置,达成均匀磨损。当磨损严重或变形后,必须立即更换,避免打桩锤从导轨上脱落,产生事故。
10、假如发现打桩锤或桩有损坏 迹象或已损坏,必须立即停车。
七、停车注意事项
1、带桩停车
必须至少将桩打入其总长 一半到地面如下。将打桩锤停放在桩头上,将起落架略升起一点,使上活塞被钩在起动钩上,盖上上汽缸顶盖,起落槽保护盖,进气罩盖。
2、不带桩停车
将打桩锤放置在地面上,将起落架略升起一点,使上活塞被钩在起动钩上,此时不必升起落架。盖上上汽缸顶盖,起落槽保护盖,进气罩盖。
3、拆除打桩锤
按上述停车规定完毕各保护装置安装外,必须拧上上活塞定位螺丝,装上下活塞安全卡板。将运送支架装上。
4、贮存
如露天寄存,必须用防雨布盖上,并涂油防锈。
5、防锈
无油漆 表面必须涂上防锈油,涉及上下汽缸及连接法兰上 各螺丝孔。
八、常用故障及排除措施
1、缸筒积水
1、1拆下下汽缸锁定螺丝,将档位放在0档,提高起落架及上活塞,空打几次,消除缸筒内水份,然而将锁定螺丝装上。
1、2下大雨时,需将上汽缸顶盖盖上。
2、桩贯入度过大
2、1桩 贯入度过大,会使上下活塞碰撞时迅速分离,打桩锤不能起动。
2、2将档位放在0档,提高上活塞,空打几次直至桩贯入度在正常范畴内打桩锤能起动为止。
3、喷油过少
3、1检查柴油箱内油与否足够。
3、2检查柴油能否流入油泵,如发现堵塞,可清洗柴油滤清器。
3、3检查档位与否对。
九、保养
1、清洗滤清器
放掉油箱中 柴油和机油,拆下柴油和机油胶管,拆下并清洗滤清器。
2、螺丝连接
2、1在打桩锤安装使用后10小时之内,应检查各螺丝和螺母与否松动。
2、2在打桩施工时,必须定期检查各螺丝连接处,特别是打桩锤导向板和起落架导向块 连接螺丝。
3、拆洗油泵
油泵拆洗完毕后,在安装到打桩锤上之前,必须在油泵安装平面上
涂上604密封胶。
4、更换外缓冲垫
4、1提高打桩锤使下活塞完全伸出,用起子将外缓冲垫从环槽中撬下。
4、2将新 外缓冲垫放在连接法兰下方,降下打桩锤,运用打桩锤
自重,使外缓冲垫压入连接法兰 环槽中。
5、更换内缓冲垫
5、1拆除外缓冲垫
5、2用楔块塞在下活塞底部,避免其倾倒。
5、3将连接板装在连接法兰上,拧上限位螺丝。
5、4拆除连接法兰底部各连接螺丝
5、5将4只法兰连接螺丝拧入连接法兰 螺孔内,使连接法兰脱离下汽缸底部。拧入深度必须保证连接法兰和下汽缸端面间距不超过连接板限位螺丝对连接法兰限位距离。
5、6降下打桩锤,将下汽缸连同连接法兰放置在下活塞台阶上,拆去连接板上限位螺丝。
5、7提高打桩锤,使下汽缸端面和连接法兰分离出足够空间,以便于更换内缓冲垫。
5、8以相反顺序装配内缓冲垫和连接法兰。
十、安全守则
1,请遵守各有关行政部门 施工安全规定,特别是如下方面:
打桩施工安全规则
钢丝绳报废原则
进入工地必须戴安全帽
高空作业必须系安全带
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