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小型装载机修理方案
小型装载机调速器小毛病与修理方案：
1、挂档困难或挂不上档。
1）离合器分离不彻底；按离合器故障排除方法排除。
2）变速杆拨头磨损严重；更换变速杆。
3）拨叉变形或磨损严重；更换或修理。
2、自动脱档。
1）拨叉轴定位梢磨损严重；更换拨叉轴小型装载机调速器小毛病与修理方案小型装载机调速器小毛病与修理方案。
2）齿轮轴上的轴承磨损，十周产生倾斜；更换轴承。
3）拨叉变形，齿轮啮合不齐；更换拨叉或齿轮。
3、乱档。
1）变速杆拨头磨损；修理或更换变速杆小型装载机调速器小毛病与修理方案文2）拨叉和滑动齿轮拨梢磨损；更换拨叉和滑动套。
3）互锁销压簧及拨叉轴定位梢磨损；更换互锁销压簧及拨叉轴。
4、小型装载机变速箱底部漏油。
1）变速箱输入轴油封实效；更换油封
2）变速箱输入轴轴承座处漏油；涂胶后重装小型装载机调速器小毛病与修理方案装载机/叉车。
5、变速箱内由杂音或敲击声。
1）齿轮磨损过大，齿面剥落或齿轮折断；更换齿轮。
2）轴承磨损严重或损坏；更换轴承。
3）润滑油不足或油质不符合规定；加足或更换润滑油
装载机的日常保养
装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。
磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此，对装载机磨合期的适用与保养应引起充分重视。
磨合期
1 .磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2 .润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
3 .发生松动
新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4 .发生渗漏现象
由于机件的松动、振动合机器受热的影响，机器的密封面以及管接头登出会出现渗漏现象，部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水），因此，磨合期容易出现渗漏现象。
5. 操作失误多
由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
使用与维护
1. 由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。
2. 注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
3. 注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。
4 .注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
5 .保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
6. 磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，式机器未您带来更多收益装载机的安全使用
1、一般安全注意事项
① 驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。
② 驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
③ 在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
④ 绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
⑤ 在中心较接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
⑥ 要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
⑦ 维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。
2、发动机启动前的安全注意事项
① 检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
② 检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会
危及自己或他人的安全。
③ 启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
④ 不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。
⑤ 只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气接到或朝向室外。
3、发动机启动后及作业时安全注意事项
① 发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
② 清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
③ 将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。
④ 确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
⑤ 在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
⑥ 在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
⑦ 行进时，将铲斗置于离地4m在右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下
⑧ 作业时尽量避免轮胎过多、过分打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
⑨ 作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。
4、停机时的安全注意事项
① 装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只
能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。
② 将各种手柄置于空挡或中间位置
③ 先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。
④ 不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。
⑤ 利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。