资源描述
2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务能力测试试卷A卷附答案
单选题(共600题)
1、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
【答案】 A
2、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是( )。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填
【答案】 A
3、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 D
4、营业线轨道施工中。曲线外轨最大超高不得大于( )。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】 A
5、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】 D
6、隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是( )。
A.周边眼
B.辅助眼
C.底板眼
D.掏槽眼
【答案】 D
7、混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】 D
8、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按( )对箱梁进行检查。
A.生产批次
B.件
C.月
D.生产班组
【答案】 B
9、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
【答案】 A
10、变更设计必须坚持( )原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施,先设计、后施工”
B.“先批准、后设计,先审核、后施工”
C.“先批准、后实施,先设计、后审核”
D.“先批准、后审核,先设计、后施工”
【答案】 A
11、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
【答案】 C
12、开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】 D
13、 清孔是指( )。
A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内
【答案】 D
14、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A.混凝土单方用水量
B.粗骨料及细骨料的级配
C.水泥品种及外加剂的种类
D.混凝土含砂率(灰砂比)
【答案】 B
15、CRTSI 型板式无在轨道滑动层由( )构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】 C
16、在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
【答案】 C
17、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为( )。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
【答案】 A
18、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可
【答案】 B
19、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 D
20、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型
【答案】 A
21、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关
【答案】 A
22、以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是( )。
A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m
【答案】 B
23、地基强度较大,墙高大于( ),小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
【答案】 A
24、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
25、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 A
26、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是( )。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 B
27、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】 C
28、板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用( )振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
【答案】 A
29、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
【答案】 C
30、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下,应采用( )拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂
【答案】 A
31、 在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是( )。
A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护
C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施
D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙
【答案】 B
32、某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.质量管理机构
C.技术负责人
D.施工管理负责人
【答案】 B
33、地基强度较大,墙高大于( ),小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
【答案】 A
34、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是( )。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【答案】 D
35、混凝土的立方体抗压强度试验,三个试件强度为 33MPa、40MPa、41MPa,该组试件的强度代表值为( )。
A.33
B.38
C.40
D.41
【答案】 C
36、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
37、Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用( )。
A.普通道砟
B.一级道砟
C.二级道砟
D.特级道砟
【答案】 B
38、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】 C
39、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在( )日调
A.60
B.30
C.20
D.10 800
【答案】 B
40、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】 D
41、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
42、根据铁路建设工程质量监督管理规定,一旦发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是( )h。
A.8
B.12
C.24
D.48
【答案】 C
43、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药
【答案】 D
44、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。
A.顺序施钻,延后注浆
B.顺序施钻,同步注浆
C.跳孔施钻,延后注浆
D.跳孔施钻,同步注浆
【答案】 D
45、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】 C
46、高速铁路线路平面控制网,CP Ⅱ 控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
47、混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】 D
48、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是( )。
A.地质条件
B.施工条件
C.机械情况
D.开挖断面
【答案】 A
49、对于新建客运专线车站大号码道岔,宜采用的铺设方法是( )。
A.原位组装铺设
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.机械整体铺设
【答案】 B
50、铁路工程施工考核费用应纳入( )。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余
【答案】 C
51、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
A.桥涵孔径较小,直线地段
B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小,与线路正交
【答案】 B
52、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】 C
53、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】 A
54、发现高压接地故障时,在切断电源前,人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不小于3米,室外不小于10米
B.室内不小于4米,室外不小于10米
C.室内不小于5米,室外不小于12米
D.室内不小于6米,室外不小于12米
【答案】 B
55、线路复测的任务是( )。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
【答案】 B
56、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 B
57、影响新拌混凝土流动性的主要因素是( )。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配
【答案】 B
58、土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后( )安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆
【答案】 C
59、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由( )单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监
【答案】 A
60、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是( )。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
【答案】 B
61、 放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m
【答案】 D
62、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于( )。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
【答案】 C
63、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( ),道岔不宜小于( )。
A.300m,9号
B.300m,12号
C.350m,9号
D.350m,12号
【答案】 A
64、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工( )h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】 D
65、路堑应于路肩两侧设置( )。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
【答案】 C
66、预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中( ),则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检,当两项均不合格时
B.取2倍复检,当仍有一项不合格时
C.再取一批复检,当两项均不合格时
D.再取一批复检,当仍有一项不合格时
【答案】 B
67、根据施工测量缺陷分类,属于重缺陷的是( )。
A.仪器未经计量检定
B.控制点点位选择不当
C.起算数据采用错误
D.测量记录不规整
【答案】 B
68、铁路连续梁桥主要采用( )和顶推法施工。
A.悬臂浇筑法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】 A
69、在要求抗磨的环境下,不能使用( )。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥
【答案】 C
70、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】 C
71、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法
【答案】 B
72、 隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于( )m,V、Ⅵ级围岩不得大于( )m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70
【答案】 D
73、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可( )。
A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
【答案】 A
74、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是( )。
A.道岔转辙装置
B.调度集中分机
C.车辆减速器
D.点式设备
【答案】 D
75、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中,以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是( )。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期
【答案】 A
76、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留( )。
A.起道量
B.拨道量
C.延伸量
D.轨缝量
【答案】 D
77、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为( )。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】 A
78、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是( )。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法
【答案】 B
79、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
【答案】 C
80、下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是( )。
A.黏聚性
B.保水性
C.流动性
D.泌水性
【答案】 C
81、常用热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为( )。
A.Q215
B.q235
C.Q315
D.q335
【答案】 B
82、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。
A.—
B.二
C.三
D.四
【答案】 B
83、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人
【答案】 C
84、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的( )等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
【答案】 D
85、 射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于( )。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】 B
86、隧道沉降变形观测应以( )沉降为主。
A.拱顶
B.边墙
C.仰拱
D.地面
【答案】 C
87、3km以上单线隧道应采用的出渣方式是( )。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
【答案】 A
88、铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A.型钢拱架支护
B.格栅拱架支护
C.锚喷支护
D.超前锚杆支护
【答案】 C
89、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由( )单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监
【答案】 A
90、隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为( )误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通
【答案】 D
91、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足( )组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】 B
92、路基边坡渗沟的沟内应填充( ),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
【答案】 D
93、对工程项目的关键测量科目必须实行( )。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员
【答案】 B
94、 为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于( )的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】 D
95、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局
【答案】 C
96、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是( )。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】 C
97、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复验。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】 B
98、工程试验和检验工作的管理和监督由( )部门负责。
A.工程技术
B.试验
C.安全质量
D.物资
【答案】 C
99、道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由( ),钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等应符合设计要求。
A.监理工程师确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合
B.监理工程师确定,混凝土采用自落式搅拌机拌合
C.工厂试验确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合
D.工厂试验确定,混凝土采用自落式搅拌机拌合
【答案】 C
100、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
101、挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到( )时,不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】 C
102、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是( )。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法
【答案】 D
103、路基填筑施T的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】 A
104、大体积混凝土施工时,应优先选用( )水泥。
A.矿渣
B.普通硅酸盐
C.快硬硅酸盐
D.硅酸盐
【答案】 A
105、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】 A
106、铁路工程施工考核扣减费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余
【答案】 D
107、桥墩采用爬模施工时,混凝土强度达到( )以上,方可脱模。
A.1.0MPa
B.1.5MPa
C.2.0MPa
D.2.5MPa
【答案】 D
108、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和( )。
A.风化岩层
B.粉砂层
C.黏性土层
D.岩层
【答案】 A
109、 铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由( )对施工现场安全生产负总责。
A.总承包单位
B.工程监理单位
C.总承包单位和工程监理单位
D.分包单位
【答案】 A
110、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C.设计高程控制为辅,贯入度为主
D.设计高程控制为主,贯入度为辅
【答案】 D
111、在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
【答案】 C
112、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于( )根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于( )根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
【答案】 B
113、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。
A.反馈
B.检测
C.调整
D.验收
【答案】 B
114、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局
【答案】 C
115、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装
【答案】 D
116、 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、( )、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】 C
117、 在曲线长隧道中应采用的通风方式为( )。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
【答案】 D
118、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
119、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】 D
120、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、( )、泥浆比重等必须检测的项目。
A.泥浆厚度
B.泥浆成分
C.孔高
D.沉渣厚度
【答案】 D
121、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%,才能开始顶进工作。
A.70
B.80
C.90
D.100
【答案】 D
122、下列桥梁结构中,不属于斜拉桥组成部分的是( )。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索
【答案】 B
123、营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】 A
124、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度
C.孔深超过5m
D.孔深超过10m
【答案】 D
125、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】 D
126、在下列地基处理方法中,施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是( )。
A.高压旋喷桩
B.抛石挤淤
C.真空预压
D.堆载预压
【答案】 A
127、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】 D
128、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是( )。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法
【答案】 C
129、路基填筑压实的主要施工机械不包括( )。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械
【答案】 D
130、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是( )。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】 D
131、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
【答案】 B
132、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于( )。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m
【答案】 B
133、对于桥梁沉降变形观测,下列情形可选择典型墩台进行观测的是( )
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础
【答案】 D
134、 下列属于营业线1级施工的是( )。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】 D
135、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
A.3。0,5。0,10℃
B.5。0,3℃,10℃
C.3℃,10℃。5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】 B
136、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、( )设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口
【答案】 C
137、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由( )单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
【答案】 A
138、下列情况符合滑模施工要求的是( )。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工
【答案】 C
139、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700
【答案】 B
140、拱圈的施工顺序正确的是( )。
A.顺时针
B.中间向两侧
C.两侧向中间
D.逆时针
【答案】 C
141、I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用( )。
A.一级道砟、一级道砟
B.一级道砟、二级道砟
C.二级道砟、一级道砟
D.二级道砟、二级道砟
【答案】 A
142、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用( )排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】 A
143、桩板墙顶位移应满足( )。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】 A
144、CPⅡ控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
145、装卸线宜设在直线上,坡度不宜( )。
A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
D.大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
【答案】 C
146、按照过孔方式不同,移动模架分为( )三种。
A.上行式、下行式和复合式
B.上行式、侧行式和复合式
C.上行式、侧行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式
【答案】 B
147、影响新拌混凝土流动性的主要因素是( )。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配
【答案】 B
148、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为( )。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法
【答案】 B
149、组合体系拱桥的主要承重结构是( )。
A.拱和吊杆
B.拱和梁
C.梁和吊杆
D.梁和立柱
【答案】 B
150、无缝线路的锁定轨温是指()。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为
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