资源描述
2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库练习试卷A卷附答案
单选题(共600题)
1、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是( )。
A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层
【答案】 A
2、 放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m
【答案】 D
3、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。
A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
【答案】 A
4、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是( )。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
【答案】 C
5、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A.灰砂比
B.单方用水量
C.水泥品种、用量与细度
D.粗、细骨料级配
【答案】 A
6、当用于评定的样本容量小于10组时,可采用( )评定混凝土强度。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.小样本方法
D.专家评估方法
【答案】 C
7、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达( )mm/d或位移累计达( )mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50
【答案】 A
8、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】 C
9、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是( )。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】 B
10、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落人绝缘内。
A.50
B.55
C.60
D.70
【答案】 D
11、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
12、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,非爆破开挖初期支护于()h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 A
13、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
【答案】 C
14、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是( )。
A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放
B.层间承轨槽处应垫以方木材料
C.轨枕堆放高度不宜超过2.0m
D.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm
【答案】 B
15、下列关于项目经理部的说法,正确的是()。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格
【答案】 C
16、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于( )。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
【答案】 D
17、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌
【答案】 C
18、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于( )个月,并宜经过一个雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】 D
19、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是( )。
A.不同种类的填料可以混杂填筑
B.完工的路堤顶面不得行驶机械
C.路堤应纵向分层填筑压实
D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业
【答案】 C
20、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程
【答案】 D
21、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内
【答案】 B
22、隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为( )误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通
【答案】 D
23、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分
【答案】 A
24、修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是()
A.洞外控制测量
B.洞内控制测量
C.围岩变形测量
D.洞内外联系测量
【答案】 C
25、对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础,埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是( )。
A.双壁钢围堰
B.钢板桩围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 A
26、在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
【答案】 B
27、下列情况符合滑模施工要求的是( )。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工
【答案】 C
28、验收工作一般由( )实施,检查工作应由( )实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位
【答案】 D
29、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应( )分段拆除,拆一段回填夯实一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】 B
30、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450
【答案】 B
31、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】 A
32、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是( )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰
【答案】 B
33、 铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是( )h。
A.8;12
B.12:18
C.12;24
D.24;48
【答案】 C
34、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是( )。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法
【答案】 C
35、铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差
【答案】 D
36、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营( )后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】 C
37、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5~1.0MPa
【答案】 B
38、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是( )。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】 C
39、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用( )进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法
【答案】 C
40、铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是( )。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
【答案】 B
41、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是( )。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制围岩变形
D.填平补强围岩
【答案】 C
42、 在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,
【答案】 B
43、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】 C
44、长度 500 米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是( )
A.盾构法
B.掘进机法
C.钻爆法
D.沉管法
【答案】 C
45、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
46、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的( )。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】 C
47、关于袋装砂井施工要求的说法,正确的是( )。
A.砂料应采用湿的中粗砂
B.砂袋灌砂率为 80%
C.井位允许偏差为10cm
D.砂袋头应露出地面0.3m
【答案】 C
48、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
【答案】 C
49、隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是( )。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度
【答案】 C
50、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】 C
51、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人
【答案】 C
52、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】 B
53、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于( )地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质
【答案】 D
54、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为( )。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】 A
55、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是( )。
A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层
【答案】 A
56、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。
A.顺序施钻,延后注浆
B.顺序施钻,同步注浆
C.跳孔施钻,延后注浆
D.跳孔施钻,同步注浆
【答案】 D
57、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装
【答案】 D
58、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按( )对箱梁进行检查。
A.生产批次
B.件
C.月
D.生产班组
【答案】 B
59、TBM施工方法的缺点是( )。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
【答案】 D
60、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位
【答案】 C
61、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
62、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】 B
63、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留( )。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量
【答案】 D
64、正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和( )。
A.软岩
B.硬岩
C.砾石
D.卵石
【答案】 A
65、混凝土拌合时,原材料每盘称量允许偏差范围正确的是( )。
A.拌合水±1%
B.外加剂±2%
C.水泥±2%
D.粗骨料±3%
【答案】 A
66、影响混凝土凝结时间的主要因素是()
A.水灰比
B.骨料级配
C.骨料含水率
D.水泥品种
【答案】 D
67、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为( )。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法
【答案】 B
68、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( ),达到允许浓度含量的要求。
A.1/10~1/3
B.1/10~1/4
C.1/10~1/5
D.1/10~1/6
【答案】 C
69、 下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是( )。
A.AEWR
B.HWR-S
C.Ac
D.Re
【答案】 B
70、常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为()。
A.HPB300
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】 A
71、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用( )和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】 A
72、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。
A.5mm,10mm
B.10mm,10mm
C.5mm,20mm
D.10mm,20mm
【答案】 A
73、采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按( )顺序松开扣索。
A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段
B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段
C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段
D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段
【答案】 B
74、混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是( )。
A.回弹法
B.拔出法
C.瞬态激振时域频域分析法
D.地质雷达法
【答案】 D
75、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠( )下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重
【答案】 D
76、CPⅡ控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
77、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用( )评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法
【答案】 B
78、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
【答案】 D
79、关于人工铺轨作业的说法,正确的是( )。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】 D
80、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 B
81、铁路隧道围岩分级中,( )最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】 A
82、铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
【答案】 C
83、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 D
84、100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆
【答案】 B
85、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于 ( )事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】 B
86、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的( ),桩体强度不应低于设计值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】 B
87、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有( )。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】 A
88、混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】 D
89、铺钉道岔钢轨,一般按( )的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
【答案】 A
90、隧道开挖供风时,供风管前端至开挖面的距离宜保持在()m内,并用分风器连接高压软风管。当采用导坑或台阶法开挖时,软风管的长度不宜大于()m。
A.30;60
B.30;50
C.20;50
D.20;60
【答案】 B
91、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】 C
92、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是( )。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕
【答案】 B
93、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】 B
94、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于( )根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于( )根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
【答案】 B
95、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。
A.单项概(预)算
B.总概(预)算
C.综合概(预)算
D.按合同约定办理
【答案】 A
96、细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。
A.有害物、碱含量
B.坚固性、筛分析
C.硫酸盐、轻物质
D.含泥量、有机物
【答案】 B
97、土袋围堰适用于水深( )的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小
【答案】 C
98、铁路建设项目施工招标投标必须遵循( )的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用
【答案】 C
99、关于弃土场选址的说法,正确的是( )。
A.设置在泥石流沟上游
B.设置在滑坡体上方
C.设置于岩溶漏斗处
D.设置于远离桥墩处
【答案】 D
100、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
A.填平补强围岩
B.限制围岩变形
C.减缓围岩面风化
D.提高层间摩阻力
【答案】 D
101、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为( )。
A.静态验收
B.动态验收
C.初步验收
D.正式验收
【答案】 C
102、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
【答案】 A
103、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验
【答案】 C
104、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】 C
105、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()
A.复测成果
B.定测成果
C.复测与定测成果的算数平均值
D.复测与定测成果的均方根平均值
【答案】 B
106、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
【答案】 C
107、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是( )。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理
【答案】 D
108、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C.设计高程控制为辅,贯入度为主
D.设计高程控制为主,贯入度为辅
【答案】 D
109、按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、( )和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路
【答案】 C
110、客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少( ),尽量降低大型临时工程费用。
A.运输距离
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基础加固工程量
【答案】 D
111、改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
【答案】 A
112、 就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
【答案】 B
113、光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有( )两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm
【答案】 B
114、在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为( )。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
【答案】 C
115、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算系数为( )。
A.0.90
B.0.95
C.1.05
D.1.10
【答案】 C
116、线路竣工测量的任务是最后确定线路( ),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
【答案】 C
117、 爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
【答案】 B
118、通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类,下列属于有线介质传输方式的是( )。
A.光纤
B.无线电
C.微波
D.红外线
【答案】 A
119、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括( )。
A.会计核算
B.统计核算
C.业务核算
D.双轨制核算
【答案】 B
120、 隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是( )。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
【答案】 C
121、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。
A.立项决策
B.勘察设计
C.C 工程实施
D.竣工验收
【答案】 C
122、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是( )。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】 A
123、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450
【答案】 B
124、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
【答案】 D
125、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是( )。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 B
126、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 D
127、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
【答案】 C
128、 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】 C
129、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用( )。
A.全悬臂拼装
B.半悬臂拼装
C.中间合龙悬臂拼装
D.两侧对称悬臂
【答案】 A
130、跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来( )的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
【答案】 A
131、铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是( )。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
【答案】 B
132、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机
【答案】 C
133、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是( )。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩
【答案】 C
134、岩溶隧道施工中,应采用以( )为主的综合地质预报方法。
A.钻探法
B.地震波法
C.常规地质法
D.电磁波法
【答案】 A
135、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】 C
136、()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】 C
137、在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层上施工桥梁承台,宜采用( )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.筑岛围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 A
138、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明( )。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
【答案】 A
139、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】 D
140、混凝土硬化过程中,在一定范围内( ),混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小
【答案】 D
141、 隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和( )。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
【答案】 D
142、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的( )等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
【答案】 D
143、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定
【答案】 A
144、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土
【答案】 C
145、下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是( )。
A.黏聚性
B.保水性
C.流动性
D.泌水性
【答案】 C
146、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、( )、泥浆比重等必须检测的项目。
A.泥浆厚度
B.泥浆成分
C.孔高
D.沉渣厚度
【答案】 D
147、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是( )。
A.AEWR
B.HWR-S
C.Ac
D.Re
【答案】 B
148、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A.极限强度
B.冷弯试验
C.松弛性能
D.最大负荷
【答案】 B
149、新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C
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