2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库练习试卷B卷附答案.docx

2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库练习试卷B卷附答案

单选题（共600题）
1、现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部

【答案】 C
2、对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（　　）。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t

【答案】 A
3、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（ ）。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关

【答案】 A
4、 填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（　　）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m

【答案】 B
5、工程试验和检验工作的管理和监督由（　　）部门负责。
A.工程技术
B.试验
C.安全质量
D.物资

【答案】 C
6、轨道类型按()方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级

【答案】 A
7、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（　　）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 B
8、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护

【答案】 C
9、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.咨询单位

【答案】 A
10、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（ ），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ）。
A.3℃，5℃，10℃
B.5℃，3℃，10℃
C.3℃，10℃，5℃
D.5℃，10℃，3℃

【答案】 B
11、招标人与中标人签订合同后（　　）日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20

【答案】 D
12、轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是（ ）。
A.水泥砂浆
B.CA 砂浆
C.硫碳水泥砂浆
D.锚固剂

【答案】 C
13、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是（　　）。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰

【答案】 B
14、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m

【答案】 B
15、正线中型轨道应使用的扣件类型是（　　）。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型

【答案】 D
16、通信网按铁路运营方式可分为()。
A.共用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网

【答案】 A
17、线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用（ ）控制点进行测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
18、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。
A.施工条件
B.机械情况
C.开挖断面
D.地质条件

【答案】 D
19、新建、改建设计开行时速（　　）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200

【答案】 B
20、八流程即（ ）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土

【答案】 B
21、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达（　　）mm／d或位移累计达（　　）mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
A.5；100
B.5；50
C.10：100
D.10：50

【答案】 A
22、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（　　）m范围内禁止抽取地下水。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 C
23、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌

【答案】 C
24、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设

【答案】 D
25、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（ ）以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃

【答案】 C
26、对于机械铺轨作业，轨排螺旋道钉宜采用（ ）。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚

【答案】 A
27、桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（ ）作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程

【答案】 B
28、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法

【答案】 B
29、下列情况符合滑模施工要求的是（ ）。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工

【答案】 C
30、工程施工质量验收中，（ ）质量验收是最基本的。
A.分项工程
B.检验批
C.分部工程
D.单位工程

【答案】 B
31、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式

【答案】 B
32、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（ ）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
33、 隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（　　）。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设

【答案】 D
34、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

【答案】 A
35、根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（　　）标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高

【答案】 A
36、 对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（　　）。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

【答案】 B
37、某土质路堑长度达1．0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是()。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机

【答案】 B
38、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（　　）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
39、线路平面控制网适用于新建（　　）km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
40、在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是（ ）。
A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护
C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施
D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙

【答案】 B
41、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
42、对于开挖深度8~10m，地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙

【答案】 B
43、路基填筑施工的四区段是指（ ）。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

【答案】 A
44、铺钉道岔钢轨，一般按（　　）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
45、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为（ ）。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土

【答案】 A
46、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（　　）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
47、经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（ ）。
A.屈服强度提高，塑性变形增大
B.屈服强度提高，塑性变形减小
C.屈服强度降低，塑性变形增大
D.屈服强度降低，塑性变形减小

【答案】 B
48、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（　），才能开始顶进工作。
A.70％
B.80％
C.90％
D.100％

【答案】 D
49、在施工组织设计中，（　　）是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分

【答案】 A
50、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（ ）、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验

【答案】 C
51、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 D
52、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥

【答案】 D
53、桥台的加高施工中，加高量小于（ ）时，可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 D
54、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药

【答案】 D
55、铁路工程施工考核扣减费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余

【答案】 D
56、线路施工桩点是指（　　）。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩

【答案】 C
57、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆

【答案】 C
58、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（ ），路堤中心地面沉降量每天不得大于（ ）。
A.5mm，10mm
B.10mm，10mm
C.5mm，20mm
D.10mm，20mm

【答案】 A
59、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的，为合同额的（　　）。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰

【答案】 C
60、 滑模施工时，当底层混凝土强度达到（　　）时，才可继续提升。
A.O.3～O.4MPa
B.0.2～0.3MPa
C.0.1～0.2MPa
D.0.05～O.1MPa

【答案】 B
61、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留()。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量

【答案】 D
62、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（　　），裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面
B.短轴应垂直坡面
C.长轴应平行坡面
D.长轴应垂直坡面

【答案】 D
63、 爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（　　）。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋

【答案】 B
64、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
65、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（ ）t。
A.30
B.60
C.20
D.40

【答案】 B
66、 铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是（　　）。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费

【答案】 D
67、有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.矿渣
D.火山灰

【答案】 C
68、变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括（ ）。
A.电压变换
B.储存电能
C.电容增加
D.功率提高

【答案】 A
69、铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

【答案】 A
70、目前，铁路高墩墩身多采用（ ）施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模

【答案】 D
71、单梁式架桥机架梁时，完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是（　　）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接

【答案】 A
72、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（ ）。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠

【答案】 D
73、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（　　），则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时
B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时

【答案】 B
74、下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是()。
A.细度
B.终凝时间
C.初凝时间
D.出厂编号

【答案】 C
75、对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（　　）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72

【答案】 D
76、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（　　）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 B
77、 路堑应于路肩两侧设置（　　）。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙

【答案】 C
78、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（　　）的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解

【答案】 A
79、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩隋况，及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天

【答案】 C
80、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。
A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁

【答案】 A
81、在下列地基处理方法中，施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是（　　）。
A.高压旋喷桩
B.抛石挤淤
C.真空预压
D.堆载预压

【答案】 A
82、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性

【答案】 A
83、路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。
A.自路提向路堑碾压
B.自路堑向路堤碾压
C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
D.按45°方向交叉碾压

【答案】 C
84、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85

【答案】 D
85、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（ ）。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】 A
86、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（ ）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
A.55
B.40
C.45
D.50

【答案】 B
87、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km

【答案】 D
88、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（　　）。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩

【答案】 C
89、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。
A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

【答案】 A
90、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（　　）。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算

【答案】 D
91、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（　　）以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃

【答案】 C
92、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是（ ）。
A.3
B.5
C.10
D.15

【答案】 A
93、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置

【答案】 A
94、最终检查施工测量质量的单位应是（ ）。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位

【答案】 D
95、铁路工程变更设计中，（）应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位

【答案】 D
96、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（　　）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 C
97、铁路便道干线交通量平均每昼夜为（　　）以下时，可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆

【答案】 C
98、CPII控制网宜在()阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
99、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（　　）。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m

【答案】 A
100、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
101、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（　　）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
102、 下列属于营业线1级施工的是（　　）。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】 D
103、 铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的，须采用公开招标方式，由建设卑位作为招标人依法进行招标采购，评标办法采用（　　）。
A.综合评价法
B.技术评分合理标价法
C.经评审的最低投标价法
D.固定标价评分法

【答案】 C
104、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年

【答案】 C
105、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（　　）。
A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工
B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm
C.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工
D.支挡结构施工前应作好截排水设施

【答案】 D
106、在下列地基处理方法中，施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是（　　）。
A.高压旋喷桩
B.抛石挤淤
C.真空预压
D.堆载预压

【答案】 A
107、爬模的施工程序为（　　）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】 A
108、路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于（ ）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

【答案】 D
109、预应力管桩下沉深度可超过（　　），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m

【答案】 A
110、沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（ ）下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重

【答案】 D
111、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时问不应少于（　　）。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min

【答案】 D
112、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖
B.无护壁放坡开挖
C.有护壁垂直开挖
D.有护壁放坡开挖

【答案】 B
113、铁路工程变更设计中，（　　）应对1类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位

【答案】 D
114、光纤通信选用的波长范围在800～1800hm，并称800～900nm为短波长波段，主要用850nm一个窗口。1300～1600nm为长波长波段，主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330hm和1570nm

【答案】 B
115、铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

【答案】 B
116、铁路隧道围岩分级中，（　　）最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 A
117、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。
A.一切单位和职工
B.环境保护部门
C.养护部门
D.单位主管领导

【答案】 A
118、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是（　　）。
A.标段起点远离桥群的山地
B.桥群重心不远的干枯河床
C.人口密集村庄附近的稻田
D.新建线路红线内车站位置

【答案】 D
119、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通

【答案】 D
120、人工上砟整作业，正确的作业顺序是（　　）。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

【答案】 D
121、 大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（　　）的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少

【答案】 A
122、土袋围堰适用于水深（ ）的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较小

【答案】 C
123、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（ ）的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可

【答案】 A
124、桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A.稳定性差、渗水量小
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性好、渗水量大
D.稳定性差、渗水量大

【答案】 B
125、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（ ）。
A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

【答案】 A
126、 下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（　　）。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制

【答案】 C
127、轨道类型按（　　）方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级

【答案】 A
128、铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（　　）。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

【答案】 C
129、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（　　）。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

【答案】 A
130、 （　　）部门应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计

【答案】 A
131、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（ ）。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率

【答案】 C
132、 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（　　）。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关

【答案】 A
133、在铁路隧道围岩的特性中不包括（　　）。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

【答案】 C
134、抛石挤淤施工，抛填应自地基（ ）进行；有横坡时自（ ）进行。
A.中部向两侧，高侧向低侧
B.两