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2025年一级建造师之一建铁路工程实务通关题库(附带答案)

单选题（共600题）
1、后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（ ）。
A.±3％
B.±4％
C.±5％
D.±6％

【答案】 D
2、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是（ ）。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师

【答案】 A
3、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（ ）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
4、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由（ ）单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理

【答案】 A
5、在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是（　　）。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟

【答案】 B
6、工程试验和检验工作的管理和监督由（　　）部门负责。
A.工程技术
B.试验
C.安全质量
D.物资

【答案】 C
7、下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（ ）期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行

【答案】 B
8、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ ）。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 C
9、在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
10、在（　　）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土、湿陷性土
B.粉质土、砂类土
C.砂类土、碎石类土
D.碎石类土、卵石类土

【答案】 C
11、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽枕，每公里铺设的数量应为（ ）。
A.1600 根
B.1667 根
C.l680 根
D.1760 根

【答案】 D
12、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是（　　）。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师

【答案】 A
13、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（　　）单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理

【答案】 B
14、招标人与中标人签订合同后()日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20

【答案】 D
15、生活区原则上应（），既不发生干扰，又方便工作。
A.远离生产区
B.紧邻生产区
C.靠近生产区
D.靠近架梁区

【答案】 A
16、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（　　）。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450

【答案】 B
17、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（ ）。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率（灰砂比）

【答案】 D
18、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的桩群施工顺序是（）。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖
B.从滑坡主轴向两端连续开挖
C.从两端向滑坡主轴间隔开挖
D.从两端向滑坡主轴连续开挖

【答案】 C
19、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（ ）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20％或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
20、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的（　　）等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度

【答案】 D
21、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（ ）。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用

【答案】 C
22、下列检测方法中，适用于桥梁钻孔桩无损检测的是（　　）。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法

【答案】 B
23、钢轨标准长度优先采用（ ）m 长定尺轨。
A.25
B.50
C.100
D.200

【答案】 C
24、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（　　）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小

【答案】 C
25、出渣是隧道施工的基本作业之一，出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（ ）。
A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平

【答案】 B
26、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（　　）。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

【答案】 A
27、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人

【答案】 C
28、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量

【答案】 B
29、垂直开挖的坑壁条件中，对密实（镐挖）的基坑深度不超过（ ）。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m

【答案】 D
30、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是（ ）。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师

【答案】 A
31、测量仪器设备及工具必须定期到（　　）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.国家计量部门
B.国家质监部门
C.生产厂家
D.行业协会

【答案】 A
32、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（ ）。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率

【答案】 C
33、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（　　）。
A.平时检查占40%，集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%，集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%，集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%，集中检查占30%的比例

【答案】 C
34、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（　　）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 C
35、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（　　）。
A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法

【答案】 D
36、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A.观测点
B.测量仪器
C.计算资料
D.观测和计算人员

【答案】 D
37、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（ ）。
A.繁忙干线封锁正线3h以上
B.干线封锁正线4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】 D
38、 就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
39、拱圈的施工顺序正确的是（　　）。
A.顺时针
B.中间向两侧
C.两侧向中间
D.逆时针

【答案】 C
40、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为（ ）。
A.顺序施钻，延后注浆
B.顺序施钻，同步注浆
C.跳孔施钻，延后注浆
D.跳孔施钻，同步注浆

【答案】 D
41、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（ ），钻杆垂直度偏差不得大于（ ）。
A.40mm，1％
B.50mm，1％
C.40mm，2％
D.50mm，2％

【答案】 B
42、预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力（含伸长率）、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（ ），则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检，当两项均不合格时
B.取2倍复检，当仍有一项不合格时
C.再取一批复检，当两项均不合格时
D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

【答案】 B
43、下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（　　）。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段

【答案】 C
44、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行（ ）。
A.拆装清洗
B.检验校正
C.停测维修
D.定期更换

【答案】 B
45、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（　　）。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m

【答案】 C
46、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥晶种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)

【答案】 D
47、关于弃土场选址的说法，正确的是（ ）。
A.设置在泥石流沟上游
B.设置在滑坡体上方
C.设置于岩溶漏斗处
D.设置于远离桥墩处

【答案】 D
48、隧道软弱国岩地段施工时，V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（ ）。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m

【答案】 B
49、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（ ）布置形式。
A.横列式和纵列式两种
B.横列式、纵列式和斜列式三种
C.并联式和纵列式两种
D.并联式、纵列式和斜列式三种

【答案】 A
50、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（　　）。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑

【答案】 A
51、新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200

【答案】 B
52、铁路隧道围岩分级中，（　　）最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 A
53、对于新建客运专线车站大号码道岔，宜采用的铺设方法是（ ）。
A.原位组装铺设
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.机械整体铺设

【答案】 B
54、在线路复测中，当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，硬采用（）
A.复测成果
B.定测成果
C.复测与定测成果的算数平均值
D.复测与定测成果的均方根平均值

【答案】 B
55、发现高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离说法正确的是（ ）。
A.室内不得小于3米，室外不得小于10米
B.室内不得小于4米，室外不得小于10米
C.室内不得小于5米，室外不得小于12米
D.室内不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】 B
56、轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。
A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件

【答案】 A
57、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性

【答案】 A
58、对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（　　）。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
59、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（ ）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60
B.30
C.20
D.10

【答案】 B
60、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

【答案】 B
61、对于开挖深度8~10m，地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙

【答案】 B
62、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（　　）的罚款。
A.0.5％
B.0.5％以上0.7％以下
C.0.7％以上1.0％以下
D.1.0％

【答案】 C
63、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（　　）m，其他铁路为（　　）m。
A.12，10
B.10，8
C.15，12
D.20，15

【答案】 A
64、对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
65、在隧道施工过程中，应建立()的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

【答案】 B
66、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为2．5～4．0km／s，这类围岩级别可以判定为（　　）围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 C
67、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（ ）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
68、无缝线路的锁定轨温是指（　　）。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

【答案】 C
69、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂、砾石应筛选清洗，含泥量不得大于（ ），采用土工织物做反滤层时，施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
A.3％
B.5％
C.15％
D.20％

【答案】 B
70、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
A.压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
71、对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（　　）。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t

【答案】 A
72、Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（ ）。
A.300 米
B.400 米
C.500 米
D.600 米

【答案】 C
73、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆

【答案】 C
74、钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（　　）。
A.20t
B.30t
C.40t
D.60t

【答案】 B
75、量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，时期轴线满足应有的（ ）条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何

【答案】 D
76、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A.极限强度
B.冷弯试验
C.松弛性能
D.最大负荷

【答案】 B
77、钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。
A.用钢材较少，造价比预应力管桩低
B.用钢材较少，造价比预应力管桩高
C.用钢材较多，造价比预应力管桩低
D.用钢材较多，造价比预应力管桩高

【答案】 D
78、发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（　　）小时内，向地区铁路监督管理局报告。
A.12
B.24
C.36
D.48

【答案】 B
79、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（　　）。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔

【答案】 A
80、根据铁路路基工程施工质量验收标准，路堤与桥台过渡段填筑时，对台后（ ）范围内，应采用小型振动压实设备进行碾压。
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m

【答案】 B
81、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（　　）时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 D
82、常用的热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（　　）。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285

【答案】 A
83、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（　　）。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m

【答案】 C
84、铺钉道岔钢轨，一般按（ ）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
85、对工程项目的关键测量科目必须实行（　　）。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员

【答案】 B
86、根据设计要求，有砟轨道整理，在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍（　　）调整，使之达到验交标准。
A.初步
B.精密
C.精细
D.轨道

【答案】 C
87、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（　　）。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平

【答案】 B
88、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路

【答案】 C
89、下列施工机械设备中，应由具有相应资质的机构进行检测的设备是（ ）。
A.梁场龙门吊
B.隧道衬砌台车
C.冲击钻机
D.挖掘机

【答案】 A
90、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（ ）环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上

【答案】 A
91、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（　　）签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府

【答案】 C
92、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法

【答案】 A
93、桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（ ）的基坑。
A.稳定性好、渗水量大
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性差、渗水量大
D.稳定性差、渗水量小

【答案】 B
94、轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数（　　），配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊

【答案】 A
95、原位浇筑沉井施工时（ ）。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
96、下列关于项目经理部的说法，正确的是()。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格

【答案】 C
97、对于有抗渗要求的混凝土，应优先使用（）。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 A
98、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。
A.基础浇筑
B.杆塔组立
C.系统调试
D.设备吊装

【答案】 C
99、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（　　）。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工

【答案】 B
100、下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。
A.繁忙干线大型换梁施工
B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工
C.干线大型换梁施工
D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

【答案】 B
101、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（ ）。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

【答案】 A
102、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

【答案】 B
103、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰

【答案】 D
104、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（　　）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高
B.水灰比越小，混凝土强度越低
C.水灰比越大，混凝土强度越高
D.水灰比越大，混凝土强度不变

【答案】 A
105、影响混凝土流动性的主要因素是（　　）。
A.混凝土单方用水量
B.混凝土的含砂率
C.水泥品种、用量与细度
D.粗骨料的级配

【答案】 A
106、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（　　）。
A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

【答案】 C
107、铺钉道岔钢轨，一般按（　　）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
108、改良土路堤路拌时特别应注意（ ）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层

【答案】 A
109、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（　　）的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程

【答案】 D
110、根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是（ ）。
A.控制点位选择不当
B.计算程序采用错误
C.上交资料不完整
D.观测条件掌握不严

【答案】 B
111、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级

【答案】 C
112、在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（　　）。
A.大坝水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.道路硅酸盐水泥
D.砌筑水泥

【答案】 C
113、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（ ）。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法

【答案】 D
114、对于有抗渗要求的混凝土，应优先使用（）。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 A
115、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（　　）cm／s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9

【答案】 C
116、当地下水位较浅时，地下排水设施应选择（）。
A.渗水隧洞
B.渗井
C.渗水暗沟
D.渗管

【答案】 C
117、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（　　）以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃

【答案】 C
118、目前，铁路高墩墩身多采用（ ）施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模

【答案】 D
119、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（ ）制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护

【答案】 A
120、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大

【答案】 C
121、线路平面控制网适用于新建（　　）km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
122、挖孔桩施工时，在（　　）情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度
B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度
C.孔深超过5m
D.孔深超过10m

【答案】 D
123、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配

【答案】 A
124、关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（ ）。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康

【答案】 C
125、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（　　）。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 B
126、加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于（　　）。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m

【答案】 C
127、关于射水锤击沉桩的说法，正确的是（ ）。
A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主
B.在粉土中沉桩时，以射水为主
C.桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水
D.采用侧面射水法时，射水管应对称设置

【答案】 D
128、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（ ）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35

【答案】 C
129、CPⅠ控制网要按（）标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线

【答案】 B
130、对于厚大体积混凝土，可优先选用（）水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.快硬硅酸盐
D.复合硅酸盐

【答案】 D
131、关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（ ）。
A.通风管应采用抗静电、阻燃风管
B.任何两工作面之间采用串联通风
C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D.通风方式采用吸入式

【答案】 A
132、根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是（ ）。
A.控制点位选择不当
B.计算程序采用错误
C.上交资料不完整
D.观测条件掌握不严

【答案】 B
133、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降

【答案】 A
134、下列预应力锚索施工工序中，属于施作承压板的下一道工序是（ ）。
A.装索
B.灌浆
C.张拉
D.封孔

【答案】 C
135、 改良土路堤路拌时特别应注意（　　）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层

【答案】 A
136、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（ ）。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
137、施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。
A.3，6
B.3，9
C.6，12
D.9，12

【答案】 C
138、在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误，对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点

【答案】 C
139、高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用（　　）补平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥浆

【答案】 D
140、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（ ）签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局

【答案】 C
141、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（　　）拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂

【答案】 A
142、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（　　）围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢套箱围堰

【答案】 D
143、变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括（ ）。
A.电压变换
B.储存电能
C.电容增加
D.功率提高

【答案】 A
144、 吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（　　）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

【答案】 B
145、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰

【答