2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务强化训练试卷B卷附答案.docx

2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务强化训练试卷B卷附答案

单选题（共600题）
1、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（ ）。
A.简易驼峰
B.机械化驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰

【答案】 B
2、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（　　）。
A.单方用水量
B.运输距离
C.水泥品种、用量与细度
D.灰砂比

【答案】 C
3、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
4、有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.矿渣
D.火山灰

【答案】 C
5、下列排水措施属于隧道结构防排水的是（　　）。
A.重力式排水
B.泄水孔排水
C.洞内井点排水
D.强制式排水

【答案】 B
6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位

【答案】 D
7、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（ ）。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设

【答案】 C
8、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（ ）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
9、路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（ ）cm为宜。
A.50
B.100
C.150
D.200

【答案】 B
10、铁路工程施工考核费用应纳入（ ）。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余

【答案】 C
11、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法，让列车在一定的（ ）内运行，避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。
A.空间间隔
B.时间间隔
C.区间间隔
D.车站间隔

【答案】 A
12、悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（ ）进行比较。
A.挠度值
B.强度值
C.应力值
D.应变值

【答案】 A
13、隧道施工选择辅助导坑施工方法时，考虑的主要因素是（　　）。
A.地质条件
B.施工条件
C.机械情况
D.开挖断面

【答案】 A
14、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（ ）。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】 A
15、配制抗渗混凝土应优先选用（）。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 A
16、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（　　）。
A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

【答案】 B
17、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（　　）。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期

【答案】 A
18、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（　　）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
19、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（ ）。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

【答案】 A
20、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（　　）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
21、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（ ）以后，检查人员方可进入工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min

【答案】 B
22、路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。
A.自路提向路堑碾压
B.自路堑向路堤碾压
C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
D.按45°方向交叉碾压

【答案】 C
23、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是()。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量

【答案】 C
24、长轨储存基地联络线最小曲线半径是（ ）。
A.100m
B.300m
C.500m
D.600m

【答案】 B
25、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（　　）。
A.平板式振动，人工抹面成型
B.平板式振动，机械压筑成型
C.插入式振动，人工抹面成型
D.插入式振动，机械压筑成型

【答案】 A
26、铁路线路直线段顶进涵，地基稳定，涵洞宽 2.5m，轨道常用加固方式为（ ）。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法

【答案】 B
27、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（ ），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板

【答案】 D
28、下列水泥中属于特种水泥的有（　　）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥

【答案】 D
29、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由（ ）单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理

【答案】 A
30、下列检测方法中，适用于桥梁钻孔桩无损检测的是（ ）。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法

【答案】 B
31、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（　　）、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验

【答案】 C
32、隧道开挖供风时，供风管前端至开挖面的距离宜保持在()m内，并用分风器连接高压软风管。当采用导坑或台阶法开挖时，软风管的长度不宜大于()m。
A.30；60
B.30；50
C.20；50
D.20；60

【答案】 B
33、在（ ）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土、湿陷性土
B.粉质土、砂类土
C.砂类土、碎石类土
D.碎石类土、卵石类土

【答案】 C
34、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是（ ）。
A.强夯法
B.振动碾压法
C.重锤夯实法
D.静压法

【答案】 D
35、3km以上单线隧道应采用的出碴方式是（　　）。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输

【答案】 A
36、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于（　　）时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃

【答案】 A
37、路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（　　）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理

【答案】 B
38、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙

【答案】 C
39、高速铁路线下工程施工测量控制基准是（ ）控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 C
40、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（ ）。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关

【答案】 A
41、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（ ）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60
B.30
C.20
D.10

【答案】 B
42、当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。
A.邻线建筑限界
B.邻线外侧限界
C.邻线机车限界
D.邻线内侧限界

【答案】 A
43、填筑路堤宜按（　　）的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程

【答案】 B
44、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】 A
45、对深度不超过0．75m的松软土质，且土质湿度正常，结构均匀的基坑可采用明挖基础中的（　　）开挖方式。
A.无护壁基坑的放坡开挖
B.护壁基坑中的横、竖挡板支撑
C.无护壁基坑的垂直开挖
D.基坑围堰中的土围堰

【答案】 C
46、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达（　　）mm／d或位移累计达（　　）mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
A.5；100
B.5；50
C.10：100
D.10：50

【答案】 A
47、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（ ）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
48、当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

【答案】 A
49、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（　　）。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊

【答案】 A
50、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分

【答案】 C
51、 铁路甲供物资招标，建设单位应依法组建评标委员会，评标委员会成员人数为()人以上单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9

【答案】 B
52、下列情况符合滑模施工要求的是（ ）。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工

【答案】 C
53、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级

【答案】 C
54、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（ ）。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊

【答案】 A
55、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（　　）。
A.100～150mm
B.100～200mm
C.150～200mm
D.150～250mm

【答案】 C
56、下列调试试验中，属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是（ ）。
A.残压试验
B.分路试验
C.极性交叉试验
D.故障电流试验

【答案】 D
57、路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的（ ）。
A.1／2
B.3／4
C.2／3
D.1／3

【答案】 C
58、线路平面控制网适用于新建（　　）km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
59、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、徐变
D.非弹性压缩、收缩、挠度

【答案】 A
60、在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（　）为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距

【答案】 B
61、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（ ）。
A.5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内
B.5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内
C.10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内
D.10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内

【答案】 A
62、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰

【答案】 D
63、路基加固工程施工放样可采用（ ）施测。
A.GNSSRTK法
B.水准仪坐标法
C.断面仪施测法
D.横断面测量法

【答案】 A
64、下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（ ）。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层

【答案】 C
65、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过（ ）度。
A.10
B.15
C.20
D.30

【答案】 B
66、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm／d或位移累计达()mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
A.5；100
B.5；50
C.10；100
D.10；50

【答案】 A
67、锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（　　）。
A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主
C.设计高程控制为辅，贯入度为主
D.设计高程控制为主，贯入度为辅

【答案】 D
68、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A.耐久性
B.耐蚀性
C.耐磨性
D.抗裂性

【答案】 A
69、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（ ）。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法

【答案】 D
70、测试 10KV 电缆外护套绝缘电阻应选（ ）兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v

【答案】 A
71、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥晶种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)

【答案】 D
72、钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用()制作。
A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋

【答案】 B
73、关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（ ）。
A.通风管应采用抗静电、阻燃风管
B.任何两工作面之间采用串联通风
C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D.通风方式采用吸入式

【答案】 A
74、桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械（）碾压的方法施工。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱

【答案】 B
75、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（　　）和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路

【答案】 C
76、下列杆件1/4截面处剪力是（　　）。
A.零
B.1/4P
C.1/2P
D.P

【答案】 C
77、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和（ ）进行调试。
A.设备功能
B.信息交换
C.故障电流
D.故障电压

【答案】 B
78、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（　　）个月，应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3

【答案】 B
79、开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（　　）。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法

【答案】 D
80、对于工区或规模较小的铁路下程，其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解

【答案】 A
81、主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是（ ）。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII

【答案】 D
82、连续梁顶推施工通常用于（ ）跨度的预应力连续梁。
A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m

【答案】 A
83、铁路路基工程沉降观测应采用（）几何水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等

【答案】 B
84、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（　　），路堤中心地面沉降量每天不得大于（　　）。
A.20mm，20mm
B.30mm，20mm
C.10mm，20mm
D.15mm，20mm

【答案】 C
85、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 D
86、针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（ ）。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段，一次施工完毕

【答案】 B
87、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验，以准确标定（　　）与压力表读数间的关系。
A.伸长值
B.应力
C.张拉力
D.起拱度

【答案】 C
88、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定

【答案】 A
89、在施工组织设计中，（ ）是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分

【答案】 A
90、 对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

【答案】 A
91、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

【答案】 A
92、先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（　　）倍，且不得小于（　　）倍。
A.1.3，1.2
B.1.5，1.2
C.1.4，1.2
D.1.6，1.5。

【答案】 B
93、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通

【答案】 D
94、桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A.稳定性差、渗水量小
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性好、渗水量大
D.稳定性差、渗水量大

【答案】 B
95、隧道结构防水施工控制的重点是（ ）。
A.环向排水施工
B.纵向排水施工
C.泄水孔施工
D.接缝施工

【答案】 D
96、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药

【答案】 D
97、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 C
98、铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、（ ）等方式流回牵引变电所。
A.供电线
B.吸上线
C.加强线
D.正馈线

【答案】 B
99、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（ ）。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用

【答案】 C
100、影响拌和混凝土流动性的主要因素是（　　）。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率

【答案】 C
101、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设

【答案】 D
102、影响新拌混凝土流动性的主要因素是（ ）。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配

【答案】 B
103、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

【答案】 C
104、Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（ ）。
A.300 米
B.400 米
C.500 米
D.600 米

【答案】 C
105、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 B
106、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（ ）。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法

【答案】 B
107、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是（　　）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

【答案】 A
108、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。
A.泵送法
B.横向导管法
C.竖向导管法
D.直接灌注法

【答案】 C
109、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　　）MPa时，可继续提升。
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.5

【答案】 B
110、分项工程的施工进度是指（ ）。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为：D=Q／N?S
D.可以用公式表示为：S=1／T

【答案】 A
111、对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（　　）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72

【答案】 D
112、轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。
A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件

【答案】 A
113、对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
114、TBM施工方法的缺点是（　　）。
A.施工速度慢，工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

【答案】 D
115、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（ ）时，不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa

【答案】 C
116、 在曲线长隧道中应采用的通风方式为（　　）。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风

【答案】 D
117、目前，铁路高墩墩身多采用（　　）施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模

【答案】 D
118、路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于（ ）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

【答案】 D
119、隧道防排水包含（　　）。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水

【答案】 B
120、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（　　）。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平

【答案】 B
121、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A.汽车吊机
B.桅式扒杆
C.高空作业车
D.井架

【答案】 D
122、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（ ）cm，路桥过渡段不应大于（ ）cm，沉降速率均不应大于（ ）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（ ）cm。
A.25，10，10，30
B.25，15，5，30
C.20，10，5，30
D.20，15，10，30

【答案】 C
123、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（　　），基坑开挖时可采取排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又低于3m时
B.4.5m以上而路堤又高于6m时
C.4.5m以下而路堤又低于3m时
D.4.5m以下而路堤又高于6m时

【答案】 B
124、下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（　　）。
A.细度
B.终凝时间
C.初凝时间
D.出厂编号

【答案】 C
125、配制票大体积混凝土时，应优先使用的水泥品种是（ ）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 D
126、下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.29以上地区
D.一般岩质路堑地段

【答案】 A
127、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（　　）。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层

【答案】 A
128、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在（ ）以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km

【答案】 C
129、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（ ）。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa

【答案】 A
130、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，非爆破开挖初期支护于（）h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
131、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是（　　）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

【答案】 A
132、 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（　　）。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

【答案】 A
133、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（　　）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大

【答案】 C
134、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24

【答案】 B
135、高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。
A.以直股为基准股，岔枕垂直于侧股
B.以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C.以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D.以侧股为基准股，岔枕垂直于直股

【答案】 B
136、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法

【答案】 B
137、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（　　）环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上

【答案】 A
138、堆载预压不得使用（　　）。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

【答案】 D
139、线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用（ ）控制点进行测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
140、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（ ）之前，严禁各种车辆在道床上通行。
A.60％
B.65％
C.70％
D.80％

【答案】 C
141、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌

【答案】 C
142、黏性土的最佳含水量可通过（ ）试验测得。
A.水化
B.颗粒分析
C.击实
D.烘干

【答案】 C
143、铁路项目工程质量计划应由（ ）主持编制。
A.项目经理
B.总工程师
C.工程部负责人
D.安质部负责人

【答案】 A
144、 爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（　　）以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa

【答案】 C
145、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 B
146、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

【答案】 C
147、混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是（ ）。
A.拌合水±1％
B.外加剂±2％
C.水泥±2％
D.粗骨料±3％

【答案】 A
148、混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与（　　）有关。
A.水胶比
B.灰砂比
C.水泥品种
D.骨料级配

【答案】 C
149、铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是（　　）。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位

【答案】 B
150、软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（ ）m，V级围岩不得大于（ ）m。
A.20；15
B.15；10
C.10；5
D.20；10

【答案】 C
151、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A.观测点
B.测量仪器
C.计算资料
D.观测和计算人员

【答案】 D
152、人工上砟整道作业，正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→ 起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补