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2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库与答案

单选题（共600题）
1、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
2、下列关于项目经理部的说法，正确的是（　　）。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格

【答案】 C
3、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。
A.10
B.16
C.25
D.35

【答案】 B
4、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（　　）开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
5、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m

【答案】 B
6、对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用（　　）开挖方法。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
7、铁路隧道围岩分级中，()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 A
8、线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用（ ）控制点进行测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
9、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有（ ）的特点。
A.可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高
B.检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏
C.检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大
D.操作简便，检测快速

【答案】 C
10、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护

【答案】 C
11、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（　　）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
12、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级

【答案】 C
13、铁路无缝线路工地长钢轨焊接，应优先采用的方法是（ ）。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊

【答案】 B
14、铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（ ）。
A.红色、黄色、绿色
B.红色、绿色、黄色
C.黄色、绿色、红色
D.黄色、红色、绿色

【答案】 C
15、路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（ ）的排水坡。
A.4％
B.5％
C.6％
D.3％

【答案】 A
16、强度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1％，含泥量按( )
A.水泥
B.混凝土
C.砂子
D.石子

【答案】 D
17、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（　　）。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分

【答案】 C
18、路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（　　）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理

【答案】 B
19、 先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是()。
A.张拉预应力束
B.浇筑混凝土
C.安装端头模板
D.安装梁体钢筋

【答案】 B
20、悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（ ）。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C.牵引船只
D.定位桩

【答案】 B
21、 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（　　）。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

【答案】 A
22、配制票大体积混凝土时，应优先使用的水泥品种是（ ）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 D
23、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 C
24、桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞()，充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂浆
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂浆

【答案】 D
25、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由( )编制。
A.建设单位
B.设备管理单位
C.设计单位
D.施工单位

【答案】 D
26、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式

【答案】 B
27、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（ ）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

【答案】 B
28、测量仪器设备及工具必须定期到（　　）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.国家计量部门
B.国家质监部门
C.生产厂家
D.行业协会

【答案】 A
29、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，调整原则是（　　）。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理

【答案】 D
30、 沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着t)作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡

【答案】 A
31、按照铁路建设工程招标规定，施工单项合同估算价至少达到( )万元人民
A.50
B.100
C.150
D.200

【答案】 B
32、 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（　　）的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可

【答案】 A
33、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（ ）的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少

【答案】 A
34、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

【答案】 A
35、某土质路堑长度达1．0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是()。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机

【答案】 B
36、穿越式（分体移动）模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。
A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

【答案】 D
37、当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

【答案】 A
38、 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（　　）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35

【答案】 C
39、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于（　　）。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m

【答案】 A
40、 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是（　　）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 D
41、对工程项目的关键测量科目必须实行（　　）。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员

【答案】 B
42、对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（ ）。
A.渗水暗沟
B.渗井
C.渗管
D.渗水隧洞

【答案】 A
43、预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是（ ）。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底

【答案】 A
44、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是（　　）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

【答案】 A
45、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（ ）而采取的工程措施。
A.进度、质量
B.质量、安全
C.稳定、安全
D.稳定、进度

【答案】 C
46、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩

【答案】 C
47、 改良土路堤路拌时特别应注意（　　）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层

【答案】 A
48、隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（ ）。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度

【答案】 C
49、 路堑应于路肩两侧设置（　　）。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙

【答案】 C
50、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。
A.回弹法
B.地质雷达法
C.超声回弹综合法
D.小应变法

【答案】 B
51、高速铁路线路平面控制网，CP Ⅱ 控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
52、在干燥环境下，不得使用（　　）。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 B
53、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（　　）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
54、下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是（　　）。
A.钢架受力
B.围岩压力
C.隧底隆起
D.拱顶下沉

【答案】 D
55、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

【答案】 B
56、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于（ ）。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道

【答案】 A
57、在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟

【答案】 B
58、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的 （　　）观测基准。
A.扭转
B.沉降
C.位移
D.倾斜

【答案】 B
59、当地下水位较浅时，地下排水设施应选择（）。
A.渗水隧洞
B.渗井
C.渗水暗沟
D.渗管

【答案】 C
60、混凝土硬化过程中，在一定范围内（　　），混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小

【答案】 D
61、对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
62、位于平缓山地，且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 A
63、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥

【答案】 D
64、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（　　）。
A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

【答案】 C
65、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于（ ）。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃

【答案】 D
66、铁路路基工程沉降观测应采用（）几何水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等

【答案】 B
67、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（　　）。
A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放
B.层间承轨槽处应垫以方木材料
C.轨枕堆放高度不宜超过2.0m
D.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm

【答案】 B
68、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（ ）。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa

【答案】 A
69、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（ ），在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线

【答案】 C
70、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（　　）。
A.0.90
B.0.95
C.1.O5
D.1.10

【答案】 C
71、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差．导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（　　）误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通

【答案】 D
72、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时，当施工完毕拆除支撑时，应（　　）分段进行。
A.从下向上
B.从上向下
C.从左向右
D.从右向左

【答案】 A
73、膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（ ）的保护层。
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m

【答案】 C
74、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（ ），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板

【答案】 D
75、无缝线路的锁定轨温是指（　　）。
A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
D.长轨节温度应力状态为0MPa时的轨温

【答案】 D
76、板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用（　）振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式

【答案】 A
77、关于路重开挖施工的说法，正确的是（ ）。
A.横向台阶开挖仅适用于横坡大于1：10 的一般土石路重
B.黄土路暂截水沟设置应尽量靠近重顶且距离不大于2m
C.较深半路横向开挖宜按每层高度不大于5m 分层进行
D.软石路重在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖

【答案】 C
78、对于桥梁沉降变形观测，下列情形可选择典型墩台进行观测的是（ ）
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础

【答案】 D
79、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（　）试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度

【答案】 B
80、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
81、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上
B.道床外的路肩上
C.内侧路肩上
D.外侧路肩上

【答案】 C
82、连续梁顶推施工通常用于（ ）跨度的预应力连续梁。
A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m

【答案】 A
83、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于( )的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承载力较高
B.石料丰富、地基承载力较低
C.石料缺乏、地基承载力较低
D.石料丰富、地基承载力较高

【答案】 C
84、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部分项工程
D.分部分类工程

【答案】 C
85、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（　　）。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破

【答案】 C
86、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（　），才能开始顶进工作。
A.70％
B.80％
C.90％
D.100％

【答案】 D
87、预应力管桩下沉深度可超过（　　），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m

【答案】 A
88、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
89、变更设计必须坚持（　　）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施，先设计、后施工”
B.“先批准、后设计，先审核、后施工”
C.“先批准、后实施，先设计、后审核”
D.“先批准、后审核，先设计、后施工”

【答案】 A
90、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（ ）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%

【答案】 A
91、技术管理工作由项目管理机构（ ）全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理工程师

【答案】 B
92、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
93、在铁路隧道围岩的特性中不包括（　　）。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

【答案】 C
94、铁路隧道围岩分级中，()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级

【答案】 A
95、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是（　　）。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土

【答案】 C
96、分项工程的施工进度是指（　　）。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时问
C.可以用公式表示为：D=Q／N?S
D.可以用公式表示为：S=1／T

【答案】 A
97、在准确确定无缝线路锁定轨温时，相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（）。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃

【答案】 B
98、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（　　）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
99、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　）轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定

【答案】 C
100、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（　　），则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时
B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时

【答案】 B
101、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。
A.起道量
B.拨道量
C.轨缝量
D.延伸量

【答案】 C
102、通信网按运营方式可分为（ ）。
A.公用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网

【答案】 A
103、在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙

【答案】 C
104、钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用（　　）制作。
A.经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋

【答案】 B
105、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（　　）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
106、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（　　）。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m

【答案】 B
107、铁路安全管理坚持（ ）的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理

【答案】 A
108、涵洞的基础放样是依据（　　）测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数

【答案】 B
109、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于（　　）。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内

【答案】 B
110、轨道类型按()方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级

【答案】 A
111、CPⅡ控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
112、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由()确定。
A.理论配制强度
B.设计配制强度
C.施工配制强度
D.实际配制强度

【答案】 C
113、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A.观测点
B.测量仪器
C.计算资料
D.观测和计算人员

【答案】 D
114、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
115、下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是（ ）。
A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层

【答案】 A
116、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口

【答案】 C
117、铁路安全管理坚持（ ）的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理

【答案】 A
118、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（　　）的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙

【答案】 B
119、采用专用打桩船施工，当风力超过（　　）级时，不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 B
120、下列情况符合滑模施工要求的是（　　）。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工

【答案】 C
121、钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40

【答案】 A
122、扶壁式挡土墙高度不宜大于（　　）。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m

【答案】 B
123、铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（　　）。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差

【答案】 D
124、下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（ ）。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层

【答案】 C
125、关于射水锤击沉桩的说法，正确的是（ ）。
A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主
B.在粉土中沉桩时，以射水为主
C.桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水
D.采用侧面射水法时，射水管应对称设置

【答案】 D
126、施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。
A.3，6
B.3，9
C.6，12
D.9，12

【答案】 C
127、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时，超前地质预报的重点是探明（ ）。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体

【答案】 A
128、土袋围堰适用于水深（　　）的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较小

【答案】 C
129、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接，单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是（ ）。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业

【答案】 A
130、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670

【答案】 C
131、隧道施工测量的关键在于（ ）。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差

【答案】 A
132、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种

【答案】 B
133、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，工程排污费属于（ ）。
A.直接工程费
B.企业管理费
C.施工措施费
D.安全生产费

【答案】 B
134、隧道施工测量的关键在于（　　）。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差

【答案】 A
135、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（　　）。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m

【答案】 B
136、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由（　　）单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监

【答案】 A
137、钢绞线质量评定方法中，每批从（　　）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根

【答案】 C
138、在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层上施工桥梁承台，宜采用（　　）。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.筑岛围堰
D.钢吊箱围堰

【答案】 A
139、岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以（　　）为主，地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。
A.钻探法
B.物理勘探法
C.常规地质法
D.电磁波法

【答案】 A
140、新建、改建设计开行时速（　　）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200

【答案】 B
141、按照铁路隧道围岩分级判定标准，下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈巨块状或大块状结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构

【答案】 B
142、喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多

【答案】 C
143、目前，铁路高墩墩身多采用（　　）施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模

【答案】 D
144、除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是（　　）。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁

【答案】 D
145、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足（　　）组时，采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20

【答案】 B
146、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括（　　）四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

【答案】 A
147、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是（ ）。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格

【答案】 C
148、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（　）试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度

【答案】 B
149、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D