2025年一级建造师之一建铁路工程实务能力提升试卷A卷附答案.docx

2025年一级建造师之一建铁路工程实务能力提升试卷A卷附答案

单选题（共600题）
1、板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用（　　）振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式

【答案】 A
2、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（ ）。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔

【答案】 A
3、 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（　　）之内。
A.-3％～+2％
B.-1％～+2％
C.-3％～+3％
D.-1％～+3％

【答案】 A
4、招标人与中标人签订合同后（　　）日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20

【答案】 D
5、正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（ ）。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床

【答案】 C
6、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过（ ）。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km

【答案】 B
7、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（　　）。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

【答案】 C
8、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为（ ）。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土

【答案】 A
9、高速铁路轨道施工应以（ ）为基准，进行轨道施工测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
10、在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（　）为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距

【答案】 B
11、高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于（ ）。
A.3 个月
B.4 个月
C.5 个月
D.6 个月

【答案】 D
12、垂直开挖的坑壁条件中，对密实(镐挖)的基坑深度不超过（　　）。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m

【答案】 D
13、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（　　）。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩

【答案】 C
14、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的群桩施工顺序是（　　）。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖
B.从两端向滑坡主轴间隔开挖
C.从滑坡主轴向两端连续开挖
D.从两端向滑坡主轴连续开挖

【答案】 B
15、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时

【答案】 A
16、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是（　　）。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法

【答案】 C
17、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m

【答案】 B
18、影响混凝土流动性的主要因素是（　　）。
A.混凝土单方用水量
B.混凝土的含砂率
C.水泥品种、用量与细度
D.粗骨料的级配

【答案】 A
19、直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是（ ）。
A.CPO
B.Cpl
C.CPI
D.CPIⅢ

【答案】 D
20、隧道施工选择辅助导坑施工方法时，考虑的主要因素是（　　）。
A.地质条件
B.施工条件
C.机械情况
D.开挖断面

【答案】 A
21、 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（　　），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量

【答案】 C
22、对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（ ）进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽

【答案】 B
23、桩板墙顶位移应满足（ ）。
A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm

【答案】 A
24、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土

【答案】 B
25、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（ ）。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
26、发现高压接地故障时，在切断电源前，人与接地点的距离说法正确的是（）。
A.室内不小于3米，室外不小于10米
B.室内不小于4米，室外不小于10米
C.室内不小于5米，室外不小于12米
D.室内不小于6米，室外不小于12米

【答案】 B
27、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量

【答案】 B
28、铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（　）。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌

【答案】 C
29、 隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（　　）。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度

【答案】 C
30、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级

【答案】 C
31、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（ ）。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙

【答案】 D
32、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（ ）。
A.5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内
B.5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内
C.10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内
D.10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内

【答案】 A
33、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（ ）。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

【答案】 A
34、涵洞的基础放样是依据（ ）测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数

【答案】 B
35、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。
A.10
B.16
C.25
D.35

【答案】 B
36、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法

【答案】 B
37、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在（　　）以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km

【答案】 C
38、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥

【答案】 D
39、就地浇筑沉井施工时（　　）。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
40、斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道，出磕设备宜选用（ ）。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机

【答案】 B
41、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
42、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（　　）签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府

【答案】 C
43、线路施工桩点是指（ ）。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基施工界线的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩
D.平曲线控制桩

【答案】 C
44、施工企业信用评价每半年为一个评价期，建设项目（）后的下一个评价期不再进行评价。
A.初步验收
B.动态验收
C.安全评估
D.正式验收

【答案】 A
45、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（　　）。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法

【答案】 C
46、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（ ）的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可

【答案】 A
47、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )％
A.110
B.112
C.115
D.118

【答案】 A
48、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和（　　）试验结果中有一项不合格时，除该盘钢丝应判为不合格外，还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。
A.外观检查
B.反复弯曲试验
C.松弛性能
D.极限抗压强度

【答案】 B
49、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护

【答案】 C
50、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（　　）。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m

【答案】 A
51、拖拉架梁一般用于（　　）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度

【答案】 B
52、 大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（　　）的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少

【答案】 A
53、钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L
B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L
C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L
D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

【答案】 A
54、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（　　）环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上

【答案】 A
55、填筑路堤宜按（ ）的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程

【答案】 B
56、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 C
57、变更设计必须坚持（　　）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施，先设计、后施工”
B.“先批准、后设计，先审核、后施工”
C.“先批准、后实施，先设计、后审核”
D.“先批准、后审核，先设计、后施工”

【答案】 A
58、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是（ ）。
A.吸泥法清孔
B.换浆法清孔
C.掏渣法清孔
D.高压射风（水）辅助清孔

【答案】 A
59、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是()。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干

【答案】 D
60、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
61、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】 A
62、路堑开挖应该遵循（ ）的顺序，严禁掏底开挖。
A.从左至右
B.从右至左
C.从下而上
D.从上而下

【答案】 D
63、高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用（　　）补平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥浆

【答案】 D
64、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（ ）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

【答案】 B
65、地基强度较大，墙高大于（ ），小于等于（ ）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m，12m
B.8m，12m
C.10m，14m
D.12m，14m

【答案】 A
66、软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（ ）m，V级围岩不得大于（ ）m。
A.20；15
B.15；10
C.10；5
D.20；10

【答案】 C
67、装卸线宜设在直线上，坡度不宜（　　）。
A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％
D.大于1.0％，困难条件下，坡度不得大于2.5％

【答案】 C
68、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。
A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处
C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

【答案】 A
69、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊

【答案】 A
70、高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用（　　）补平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥浆

【答案】 D
71、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（ ），基础如有凹角，基坑仍应取直。
A.0.2～0.4m
B.0.2～0.5m
C.0.3～0.5m
D.0.3～0.6m

【答案】 D
72、灌注水下混凝土前应清底，设计无要求时，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于（ ）mm 、柱桩不大于（ ）mm。
A.300，100
B.300，50
C.200，100
D.200，50

【答案】 D
73、按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米，
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 B
74、在干燥环境下，不得使用（　　）。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸盐水泥
D.矿渣水泥

【答案】 B
75、对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
76、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局

【答案】 B
77、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（ ）。
A.周边眼间距大于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼

【答案】 B
78、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（ ）。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用

【答案】 C
79、 爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（　　）。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋

【答案】 B
80、穿越式（分体移动）模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。
A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

【答案】 D
81、 铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由（　　）对施工现场安全生产负总责。
A.总承包单位
B.工程监理单位
C.总承包单位和工程监理单位
D.分包单位

【答案】 A
82、对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
83、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（ ）。
A.风化岩层
B.粉砂层
C.黏性土层
D.岩层

【答案】 A
84、 在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（　　）。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误，对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点

【答案】 C
85、岩溶隧道施工中，应采用以（ ）为主的综合地质预报方法。
A.钻探法
B.地震波法
C.常规地质法
D.电磁波法

【答案】 A
86、已知水深为1．5米，流速为0．25米/秒，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用( )围堰较为经济。
A.混凝土
B.土
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩

【答案】 B
87、在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
88、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（　　）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
89、 在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（　　）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（　　）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
A.1000，800
B.1000，1000
C.800，1000
D.800，

【答案】 B
90、高速铁路CPI 控制网应（ ）。
A.与CP 控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测

【答案】 D
91、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于（　　）时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃

【答案】 A
92、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（ ）。
A.超声法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.钻芯法

【答案】 D
93、在隧道施工过程中，应建立（　　）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

【答案】 B
94、对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
95、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（　　）的罚款。
A.0.5％
B.0.5％以上0.7％以下
C.0.7％以上1.0％以下
D.1.0％

【答案】 C
96、下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是（ ）。
A.填平补强围岩
B.限制围岩变形
C.减缓围岩面风化
D.提高层间摩阻力

【答案】 D
97、在（ ）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土、湿陷性土
B.粉质土、砂类土
C.砂类土、碎石类土
D.碎石类土、卵石类土

【答案】 C
98、基期至设计概（预）算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概（预）算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入（）。
A.单项概(预)算
B.总概(预)算
C.综合概(预)算
D.按合同约定办理

【答案】 A
99、交流电源线A、B、C三相的色谱分别为（ ）、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。
A.黄色、绿色、蓝色
B.黄色、绿色、红色
C.绿色、蓝色、红色
D.绿色、黄色、蓝色

【答案】 B
100、在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（　）。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法

【答案】 C
101、沉桩的一般工序中桩位放样的后序工作为( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
102、预制吊环钢筋应采用（）。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋

【答案】 B
103、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于（　　）。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m

【答案】 C
104、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（ ）。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

【答案】 A
105、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定

【答案】 A
106、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（ ）t。
A.30
B.60
C.20
D.40

【答案】 B
107、在（ ）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土、湿陷性土
B.粉质土、砂类土
C.砂类土、碎石类土
D.碎石类土、卵石类土

【答案】 C
108、悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（ ）。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C.牵引船只
D.定位桩

【答案】 B
109、铁路建设项目施工招标投标必须遵循（　　）的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用

【答案】 C
110、根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（　　）标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高

【答案】 A
111、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10

【答案】 C
112、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（　　）。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法

【答案】 B
113、就地浇筑沉井施工时（　　）。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
114、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　　）轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定

【答案】 C
115、 桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（　　）作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程

【答案】 B
116、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（ ），与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系

【答案】 C
117、 在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（　　），达到允许浓度含量的要求。
A.1／3～1／10
B.1／4～1／10
C.1／5～1／10
D.1／6～1／10

【答案】 C
118、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（　　）。
A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

【答案】 D
119、铁路建设项目变更设计必须坚持（）的原则。
A.先实施、后批准，先设计、后施工
B.先实施、后批准，边设计、边施工
C.先批准、后实施，先设计、后施工
D.先批准、后实施，边设计、边施工

【答案】 C
120、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是（　　）。
A.总公司工程监督总站
B.总公司建设管理部
C.总公司安全监督管理局
D.总公司区域监督站

【答案】 B
121、重锤夯实施工前，（ ）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。
A.建设单位，监理单位
B.设计单位，质量监督机构
C.施工单位，监理单位
D.项目经理审批，质量监督机构

【答案】 C
122、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（　　）个月，应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3

【答案】 B
123、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药

【答案】 D
124、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（　　）。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层

【答案】 A
125、按照过孔方式不同，移动模架分为（　　）三种。
A.上行式、下行式和复合式
B.上行式、侧行式和复合式
C.上行式、侧行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式

【答案】 B
126、水深在1.8m，流速0.25m/s的土，适合采用的围堰形式是（ ）。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.钢板桩围堰
D.竹笼围堰

【答案】 A
127、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（　　）开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 B
128、混凝土硬化过程中，在一定范围内（　　），混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小

【答案】 D
129、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（ ）之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区

【答案】 B
130、预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（　　），则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检，当两项均不合格时
B.取2倍复检，当仍有一项不合格时
C.再取一批复检，当两项均不合格时
D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

【答案】 B
131、沉桩的一般工序中桩位放样的后序工作为( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
132、CPⅡ控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
133、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。
A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.2.5

【答案】 A
134、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（ ）。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】 A
135、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 B
136、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（　　），裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面
B.短轴应垂直坡面
C.长轴应平行坡面
D.长轴应垂直坡面

【答案】 D
137、对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用（　　）开挖方法。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 A
138、爬模的施工程序为（ ）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定

【答案】 A
139、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到（ ）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门

【答案】 B
140、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（ ）。
A.复测成果
B.定测成果
C.复测和定测的符合成果
D.局部范围内改动复测成果

【答案】 B
141、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时，超前地质预报的重点是探明（ ）。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体

【答案】 A
142、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。
A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

【答案】 A
1