2019-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务高分通关题库A4可打印版.docx

2019-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务高分通关题库A4可打印版

单选题（共600题）
1、GPS 测量定位中，由于利用了（ ）技术，使其精度得到大幅度提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分

【答案】 D
2、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A.往返挖泥法
B.锚缆横挖法
C.十字形横挖法
D.进退挖泥法

【答案】 D
3、在疏浚挖泥作业中，（　　）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船

【答案】 C
4、因海水的（ ）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。
A.温度、盐度
B.高程
C.透明度
D.密度

【答案】 A
5、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（ ）。
A.水运工程招标
B.水运工程投标文件
C.水运工程中标通知书
D.水运工程质量监督申请书

【答案】 D
6、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（ ）。
A.远离码头前沿
B.靠近码头前沿
C.远离墙背
D.靠近墙背

【答案】 D
7、疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（ ）的7%计算。
A.定额直接费+间接费
B.直接工程费+财务费用
C.直接工程费+间接费
D.定额直接费+财务费用

【答案】 C
8、在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（ ）。
A.滚压直螺纹连接
B.套筒冷挤压连接
C.镦粗直螺纹连接
D.锥螺纹连接

【答案】 D
9、整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A.落潮流动力强、分沙比少
B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少
D.涨潮流动力弱、分沙比少

【答案】 A
10、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（ ）。
A.0.70
B.0.80
C.0.90
D.0.95

【答案】 B
11、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.粘性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
12、高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40

【答案】 B
13、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（ ）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高

【答案】 A
14、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（ ）kN／m。
A.3
B.5
C.6
D.8

【答案】 C
15、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（ ）来表征。
A.初凝时间
B.终凝时间
C.坍落度值
D.振捣时间

【答案】 C
16、承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（ ）通知监理人进行验收。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h

【答案】 D
17、每年台风季节到来前，（ ）要编制防台预案。
A.有船单位和项目经理部
B.建设单位
C.监理单位
D.质检机构

【答案】 A
18、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（ ）负责实施。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】 D
19、在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（ ）作为反滤层。
A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带

【答案】 B
20、当钢丝石笼垫单层高度超过（ ）时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。
A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.50cm

【答案】 B
21、从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（ ）。
A.随机波
B.规则波
C.不规则波
D.涌浪

【答案】 C
22、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A.截面小、跨度大
B.抗裂能力强
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
23、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
24、工程量清单计价中的一般项目是指（ ）的项目。
A.技术难度低
B.没有特殊技术要求
C.常规土建
D.不要求计算工程数量

【答案】 D
25、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm

【答案】 C
26、承包人对所施工工程的照管和维护责任到（ ）为止。
A.隐蔽工程验收合格
B.主体工程验收合格
C.工程接收证书颁发
D.工程交工并结算

【答案】 C
27、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为(　　)倍。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8

【答案】 C
28、台风是中心风力达（ ）级以上的风。
A.12
B.10
C.8
D.13

【答案】 A
29、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。
A.>10且≤30
B.>20且≤40
C.>10且≤40
D.>20且≤50

【答案】 B
30、港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。
A.宜选择河势湍急的汊道为主航道
B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

【答案】 D
31、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（ ）。如需提前吊运，应经验算。
A.达设计强度的50％
B.达设计强度的70％
C.符合设计要求
D.达设计强度

【答案】 C
32、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（　　）。
A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力

【答案】 D
33、下列保函形式中，（　　）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保函
C.预付款保函
D.质量保函

【答案】 D
34、施工单位更换其代表时，应事先征得（ ）同意并提前7d 通知监理工程师。
A.质量监督机构
B.建设单位
C.施工单位技术负责人
D.施工单位项目经理

【答案】 B
35、 斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（　　）护面。
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土

【答案】 C
36、担保有效期内，担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后，在（ ）内无条件支付。
A.7d
B.14d
C.28d
D.30d

【答案】 A
37、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A.1.0％
B.3.0％
C.5.0％
D.8.0％

【答案】 B
38、我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于(　　)。
A.大潮平均低潮位
B.最低潮位
C.平均低潮位
D.平均潮位

【答案】 D
39、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（ ）。
A.8h
B.10h
C.12h
D.24h

【答案】 D
40、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案】 C
41、计算陆地海拔高度的起算面被称为（　　）。
A.最高潮面
B.平均海平面
C.理论基准面
D.最低潮面

【答案】 B
42、板桩建筑物沉桩应以（ ）作为控制标准。
A.桩尖设计标高
B.桩顶设计标高
C.贯入度
D.锤击次数

【答案】 A
43、变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（ ）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。
A.自然条件
B.地质条件
C.地形条件
D.地形、地质条件

【答案】 D
44、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（ ）。
A.严禁存在浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过10cm的浅点
D.允许存在不超过检查点总数5％的浅点

【答案】 B
45、某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为2．5MPa，施工配置强度为()MPa。
A.34.5
B.34.9
C.34.1
D.34.3

【答案】 B
46、浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。
A.平行于坝体
B.垂直于坝体
C.平行于坡面
D.垂直于坡面

【答案】 D
47、水运工程项目开工前，(　　)单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
A.施工
B.监理
C.建设
D.设计

【答案】 C
48、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（ ）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。
A.7
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
49、土工织物软体排护滩铺设方向宜（ ）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游
B.垂直护滩带轴线，自下游向上游
C.平行护滩带轴线，自上游向下游
D.垂直护滩带轴线，自上游向下游

【答案】 B
50、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（　　）组织编写。
A.项目副经理
B.项目总工程师
C.项目部工程部长
D.项目部技术部长

【答案】 B
51、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04

【答案】 C
52、重力式码头基床内倾的作用是（ ）。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性

【答案】 B
53、港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
A.1／2
B.1／3
C.1／4
D.1／5

【答案】 A
54、抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（ ）施工。
A.横挖法
B.纵挖法
C.梅花法
D.十字法

【答案】 C
55、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（ ）的先后顺序逐段铺设。
A.自上游往下游、从河岸往河心
B.自上游往下游、从河心往河岸
C.自下游往上游、从河心往河岸
D.自下游往上游、从河岸往河心

【答案】 D
56、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜(　　)。
A.短于100m
B.长于100m
C.短于50m
D.长于50m

【答案】 A
57、对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（ ）。
A.小于0.4L／min持续20min
B.小于0.4L／min持续30min
C.大于0.4L／min持续20min
D.大于0.4L／min持续30min

【答案】 B
58、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（ ）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A.3
B.5
C.7
D.10

【答案】 A
59、某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（ ）。
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m

【答案】 C
60、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费

【答案】 C
61、铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A.纵挖法
B.扇形法
C.横挖法
D.平行横挖法

【答案】 A
62、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（ ）。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

【答案】 B
63、对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（ ）。
A.应覆盖表面并保湿
B.对表面喷水雾养护
C.保持与构件相同的养护条件
D.放置于干燥通风的室内

【答案】 A
64、某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A.1.0%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.0%

【答案】 D
65、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

【答案】 C
66、海浪连续记录中，波高总个数的（ ）个大波的波高平均值为有效波高。
A.1／2
B.1／3
C.1／4
D.1／5

【答案】 B
67、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（　　）。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束

【答案】 D
68、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（ ）。
A.安全第一
B.预防为主
C.行业自律
D.方便群众

【答案】 C
69、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系
B.施工坐标系
C.2000国家坐标系
D.北京54坐标系

【答案】 B
70、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（ ）倍。
A.0.5～1.0
B.1.0～1.5
C.1.5～2.0
D.2.0～2.5

【答案】 C
71、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量

【答案】 A
72、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（ ）均不得使用。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.粉煤灰硅酸盐水泥
D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

【答案】 D
73、分项工程及检验批的质量应由施工单位（ ）组织检验。
A.分项工程技术负责人
B.项目技术负责人
C.质量负责人
D.专职质量检查员

【答案】 A
74、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设单位
D.质量监督单位

【答案】 A
75、对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（ ）。
A.人工费
B.利息
C.总部管理费
D.利润

【答案】 D
76、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（ ）影响的分析。
A.建筑物稳定性
B.地基强度
C.岸坡稳定性
D.上部结构稳定性

【答案】 C
77、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。
A.8
B.7
C.6
D.5

【答案】 C
78、大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（　　）m／s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1

【答案】 C
79、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（ ）。
A.分层自密
B.不分层自密
C.分层夯实
D.不分层夯实

【答案】 C
80、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过(　　)时应采取措施。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

【答案】 D
81、水运工程交工验收前，（ ）应提交工程质量评定或者评估报告。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.质检单位

【答案】 A
82、高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用(　　)检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。
A.高应变
B.低应变
C.超声波
D.自平衡法

【答案】 A
83、重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。
A.爆夯法
B.真空预压法
C.深层水泥拌合法
D.振动水冲法

【答案】 D
84、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（ ）时，其基床可不进行极细平。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.50m2

【答案】 C
85、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级

【答案】 A
86、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值

【答案】 B
87、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（ ）标高。
A.逐层控制
B.整体控制
C.逐件控制
D.总体控制

【答案】 A
88、港航工程施工总承包资质划分为（ ）。
A.特一级、特二级
B.特级、一级、二级
C.特级、一级
D.一级、二级、三级

【答案】 B
89、某入海河流的A 处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，
A.感潮界
B.潮流界
C.潮区界
D.滞留点

【答案】 B
90、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（ ），并报上级主管部门审核批准。
A.防风防台方案
B.安全技术措施
C.防护性措施
D.防风抗浪方案

【答案】 B
91、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（ ）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A.主拖船长
B.被拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

【答案】 A
92、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（ ）。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层

【答案】 A
93、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（ ）。
A.由岸向水域分层进行
B.由水域向岸分层进行
C.控制桩两侧抛填高差
D.沿桩周围对称抛填

【答案】 A
94、散装水泥一个抽样批的最大数量是（ ）。
A.100t
B.200t
C.300t
D.500t

【答案】 D
95、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（ ）。
A.偏位控制
B.桩的承载力控制
C.岸坡稳定控制
D.桩的裂损控制

【答案】 C
96、水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是(　　)。
A.电磁式沉降仪观测法
B.液体静力沉降仪观测法
C.水管式沉降仪观测法
D.干簧管式沉降仪观测法

【答案】 B
97、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
98、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（　　）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
99、海浪连续记录中波高总个数（ ）个大波的波高平均值为有效波高。
A.1/10
B.1/5
C.1/6
D.1/3

【答案】 D
100、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（ ）次计算。
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5

【答案】 C
101、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值

【答案】 B
102、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（ ）
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
103、在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（ ）。
A.洲头顺坝
B.洲尾顺坝
C.洲头丁坝
D.洲尾丁坝

【答案】 A
104、水运工程交工验收前，（ ）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.质检单位

【答案】 B
105、卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石；其粒径、()应满足设计要求。
A.密度
B.浑圆度
C.含水率
D.级配

【答案】 D
106、标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（　　）的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm

【答案】 C
107、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（ ）。
A.高
B.低
C.无关
D.均可

【答案】 B
108、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝

【答案】 A
109、海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（ ）。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域
C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

【答案】 D
110、管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径

【答案】 C
111、板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（　　）。
A.锚碇梁
B.锚碇板
C.锚碇板桩
D.锚碇墙

【答案】 B
112、高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（ ）。
A.桩的自身强度
B.沉桩周边环境
C.沉桩施工条件
D.打桩应力

【答案】 D
113、水运工程项目实施，应当在（ ）划分单位工程、分部和分项工程。
A.在编制施工方案时
B.在开工之后
C.在开工之前
D.在编制施工组织设计时

【答案】 C
114、高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（ ）问题。
A.特殊
B.主要
C.关键
D.重要

【答案】 C
115、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜(　　)。
A.短于100m
B.长于100m
C.短于50m
D.长于50m

【答案】 A
116、我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为
A.10
B.12
C.13.5
D.14

【答案】 D
117、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50

【答案】 A
118、港航工程
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0

【答案】 C
119、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（　　）提交书面报告，接受调查处理。
A.港口部门
B.环保部门
C.海事部门
D.航运部门

【答案】 C
120、干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（ ）。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 A
121、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ）。
A.直接工程费
B.现场管理费
C.定额直接费
D.其他直接费

【答案】 A
122、高性能混凝土应用最大粒径不大于（ ）质地坚硬的粗骨料。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm

【答案】 B
123、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（　　）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
124、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
125、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（ ）标高。
A.逐层控制
B.整体控制
C.逐件控制
D.总体控制

【答案】 A
126、对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（ ）。
A.夏季高温
B.冬季寒冷
C.秋冬季较低的温度
D.较小的日夜温差

【答案】 C
127、编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A.被拖船船长
B.任一拖船船长
C.助拖船船长
D.主拖船船长

【答案】 D
128、板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（ ）。
A.小锤“轻锤轻打”
B.小锤“轻锤重打”
C.大锤“重锤轻打”
D.大锤“重锤重打”

【答案】 C
129、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10

【答案】 B
130、潜水超过（ ）米，现场应备有随时可用的减压舱。
A.20
B.30
C.40
D.50

【答案】 B
131、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（ ）。
A.U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数
C.U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数

【答案】 A
132、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 C
133、 斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上(　　)在堤坡下方。
A.上层扭工字块体垂直杆件
B.下层扭工字块体水平杆件
C.上层扭工字块体水平杆件
D.下层扭工字块体垂直杆件

【答案】 A
134、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。
A.从墙后开始抛填
B.在岸边从陆上向海中推填
C.根据施工方便随机抛填
D.海、陆双向对头抛填

【答案】 A
135、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的(　　)条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。
A.高程和位置
B.位置和水文
C.水文和地质
D.地质和高程

【答案】 B
136、我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB 50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（ ）年。
A.20
B.30
C.50
D.100

【答案】 C
137、在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土
A.速度
B.面积
C.厚度
D.体积

【答案】 C
138、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个

【答案】 A
139、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业
B.企业的船机管理部门
C.船长
D.有船单位和项目经理部

【答案】 D
140、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6

【答案】 B
141、高桩码头沉桩时桩的坡度由（ ）来保证。
A.经纬仪
B.水准仪
C.打桩架
D.坡度尺

【答案】 C
142、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A.5 天
B.7 天
C.10 天
D.14 天

【答案】 C
143、当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（ ）。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.所计算的标准差

【答案】 B
144、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（ ）计算。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

【答案】 D
145、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.水下区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.大气区

【答案】 B
146、海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（ ）mm。
A.10~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200

【答案】 B
147、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
148、施工现场用电必须实行（ ）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A.二相三线
B.三相四线
C.三相五线
D.四相五线

【答案】 C
149、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A.广播
B.电视
C.有线电话
D.无线电报

【答案】 D
150、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（ ）的区域。
A.板桩结构前
B.板桩结构后
C.锚碇结构前
D.锚碇结构后

【答案】 C
151、合同成立的地点是（ ）。
A.项目所在地
B.业主注册地
C.递交标书地
D.签字或盖章地

【答案】 D
152、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（ ）。
A.地质
B.修船
C.水文
D.气象

【答案】 B
153、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（ ）的区域。
A.板桩结构前
B.板桩结构后
C.锚碇结构前
D.锚碇结构后

【答案】 C
154、下列保函形式中，（　　）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保函
C.预付款保函
D.质量保函

【答案】 D
155、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（ ）。
A.加速抛填施工
B.及时施测回淤，必要时再次清淤
C.进行夹桩
D.作好施工记录

【答案】 B
156、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮

【答案】 C
157、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A.同步
B.对角
C.左右
D.对称

【答案】