资源描述
2025年一级建造师之一建铁路工程实务强化训练试卷A卷附答案
单选题(共600题)
1、在干燥环境下,不得使用( )。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】 B
2、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当( )时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】 C
3、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的( )。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】 C
4、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为( )。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算
【答案】 D
5、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的桩群施工顺序是()。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖
B.从滑坡主轴向两端连续开挖
C.从两端向滑坡主轴间隔开挖
D.从两端向滑坡主轴连续开挖
【答案】 C
6、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米,
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 B
7、施工机械的经济选择基础是()。
A.固定资产损耗费
B.运行费
C.施工单价
D.施工机械设备投资
【答案】 C
8、修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是()
A.洞外控制测量
B.洞内控制测量
C.围岩变形测量
D.洞内外联系测量
【答案】 C
9、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
【答案】 C
10、关于人工铺轨作业的说法,正确的是( )。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】 D
11、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于( )。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
【答案】 B
12、CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是( )。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】 C
13、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于( )m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】 B
14、铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。
A.公司总工程师
B.项目经理
C.项目总工程师
D.项目安质部部长
【答案】 B
15、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是( )。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
【答案】 C
16、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护,其完整的施工方法是( )施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架
【答案】 B
17、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板
【答案】 C
18、下列属于营业线Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】 D
19、隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定,独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。
A.0.52000
B.0.51500
C.1.02000
D.1.01500
【答案】 A
20、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时
B.4.5m以上而路堤又高于6m时
C.2.5m以上而路堤又高于3m时
D.2.5m以上而路堤又高于6m时
【答案】 B
21、对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】 A
22、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足( )组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】 B
23、八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土
【答案】 B
24、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是( )。
A.支承加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形
【答案】 D
25、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】 D
26、最终检查施工测量质量的单位应是( )。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
【答案】 D
27、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是( )。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施
【答案】 C
28、塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于()时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】 D
29、铁路工程质量验收顺序是( )。
A.分项→分部→单位→检验批
B.检验批→分项→分部→单位
C.单位→分部→分项→检验批
D.分部→分项→检验批→单位
【答案】 B
30、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式
【答案】 B
31、发现高压接地故障时,在切断电源前,人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不小于3米,室外不小于10米
B.室内不小于4米,室外不小于10米
C.室内不小于5米,室外不小于12米
D.室内不小于6米,室外不小于12米
【答案】 B
32、下列属于隧道竣工测量内容的是( )。
A.中线贯通测量
B.隧道洞内高程测量
C.CPIII 控制网测量
D.隧道洞内平面控制测量
【答案】 A
33、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】 C
34、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用( ),其效果也较好。
A.干式凿岩孔口捕尘
B.喷雾洒水
C.湿式凿岩
D.个人防护
【答案】 A
35、下列属于隧道监控量测必测项目的是( )。
A.隧道隆起
B.拱顶下沉
C.围岩压力
D.钢架受力
【答案】 B
36、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是( )。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【答案】 D
37、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
【答案】 B
38、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】 B
39、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的( )之内。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%
【答案】 A
40、隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的( )%。
A.75
B.80
C.85
D.90
【答案】 C
41、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】 C
42、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】 C
43、铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是( )。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设
【答案】 C
44、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 D
45、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于( )。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
【答案】 C
46、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局
【答案】 B
47、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
48、根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍( )调整,使之达到验交标准。
A.初步
B.精密
C.精细
D.轨道
【答案】 C
49、对软塑饱和粘性土地基,应优先采用的处理方式是( )。
A.强夯置换法
B.冲击碾压法
C.强夯法
D.拨动碾压法
【答案】 A
50、铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是( )。
A.低压电缆、高压电缆、控制电缆
B.低压电缆、控制电缆、高压电缆
C.高压电缆、控制电缆、低压电缆
D.高压电缆、低压电缆、控制电缆
【答案】 D
51、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 B
52、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于( )。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
【答案】 C
53、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
54、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%,才能开始顶进工作。
A.70
B.80
C.90
D.100
【答案】 D
55、铁路桥梁预应力混凝土施工中,千斤顶在张拉前必须经过校正,有效期为( ),且不超过200 次张拉作业。
A.l 个月
B.2 个月
C.3 个月
D.4 个月
【答案】 A
56、铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为( )。
A.红色、黄色、绿色
B.红色、绿色、黄色
C.黄色、绿色、红色
D.黄色、红色、绿色
【答案】 C
57、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠( )下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重
【答案】 D
58、路堤填筑的“八流程”是指,施工准备、基地处理、( )、检测签证,路基整修。
A.摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实
B.洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实
C.分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整
D.分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实
【答案】 D
59、高风险工点专项施工方案应由施工单位( )审定。
A.质量总监
B.项目经理
C.技术负责人
D.安全总监
【答案】 C
60、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。
A.5mm,10mm
B.10mm,10mm
C.5mm,20mm
D.10mm,20mm
【答案】 A
61、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是( )。
A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡
【答案】 D
62、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】 D
63、预制吊环钢筋应采用()。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
【答案】 B
64、铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。
A.项目经理
B.总工程师
C.工程部负责人
D.安质部负责人
【答案】 A
65、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】 C
66、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局
【答案】 C
67、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( )。
A.复测成果
B.定测成果
C.复测和定测的符合成果
D.局部范围内改动复测成果
【答案】 B
68、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】 C
69、某普速铁路线横穿村镇居民居住区,根据《铁路运输安全保护条例》,该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 C
70、铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差
【答案】 D
71、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时,当施工完毕拆除支撑时,应( )分段进行。
A.从下向上
B.从上向下
C.从左向右
D.从右向左
【答案】 A
72、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的( ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】 A
73、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化,应经常对其进行( )。
A.拆装清洗
B.检验校正
C.停测维修
D.定期更换
【答案】 B
74、 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
【答案】 B
75、铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
【答案】 A
76、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于( ),钻杆垂直度偏差不得大于( )。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%
【答案】 B
77、对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用( )。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚
【答案】 A
78、组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是( )的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】 B
79、 对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为( )级围岩。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】 A
80、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算
【答案】 D
81、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土
【答案】 B
82、某普速铁路线横穿村镇居民居住区,根据《铁路运输安全保护条例》,该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 C
83、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护
【答案】 C
84、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】 C
85、桩板墙顶位移应满足( )。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】 A
86、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为( )。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】 A
87、关于射水锤击沉桩的说法,正确的是( )。
A.在砂类土中沉桩时,以锤击为主
B.在粉土中沉桩时,以射水为主
C.桩尖沉至设计高程1m时,应停止射水
D.采用侧面射水法时,射水管应对称设置
【答案】 D
88、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】 A
89、铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是( )。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
【答案】 B
90、无砟轨道道岔组装顺序为( )。
A.先侧股后直股,先上股后下股
B.先侧股后直股,先下股后上股
C.先直股后侧股,先上股后下股
D.先直股后侧股,先下股后上股
【答案】 C
91、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于( )。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
【答案】 A
92、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法
【答案】 B
93、关于射水锤击沉桩的说法,正确的是( )。
A.在砂类土中沉桩时,以锤击为主
B.在粉土中沉桩时,以射水为主
C.桩尖沉至设计高程1m时,应停止射水
D.采用侧面射水法时,射水管应对称设置
【答案】 D
94、拖拉法架设钢梁一般用于( )钢梁的架设。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】 B
95、关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法,错误的是( )。
A.采用自密实微膨胀混凝土
B.从拱脚向拱顶进行压注
C.分次对称压注完成
D.排浆孔设置在拱顶
【答案】 C
96、 螺旋道钉的抗拔力不得小于( )。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】 B
97、重锤夯实施工前,( )应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.建设单位,监理单位
B.设计单位,质量监督机构
C.施工单位,监理单位
D.项目经理审批,质量监督机构
【答案】 C
98、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
【答案】 D
99、钢筋原材料进场检验项目中.预应力钢丝的检验项目有( )。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】 A
100、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由( )确定。
A.理论配合比强度
B.设计配置强度
C.施工配制强度
D.实际配置强度
【答案】 C
101、招标人与中标人签订合同后( )日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 D
102、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】 A
103、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
104、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】 A
105、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】 A
106、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营( )后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】 C
107、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗( ),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
【答案】 C
108、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
【答案】 B
109、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
【答案】 A
110、 就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板
【答案】 C
111、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】 C
112、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
113、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级
【答案】 C
114、铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。
A.项目经理
B.总工程师
C.工程部负责人
D.安质部负责人
【答案】 A
115、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于( )cm,路桥过渡段不应大于( )cm,沉降速率均不应大于( )cm/年;Ⅱ级铁路不应大于( )cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
【答案】 C
116、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于( )。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工
【答案】 B
117、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
【答案】 B
118、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是( )。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙
【答案】 A
119、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】 D
120、对工程项目的关键测量科目必须实行( )。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员
【答案】 B
121、在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距
【答案】 B
122、架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()%时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】 C
123、基础混凝土养护期间,当气温低至( )时不得露天浇水养护,而应采取暖棚养护方法。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】 D
124、 改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
【答案】 A
125、影响拌和混凝土流动性的主要因素是( )。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】 C
126、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是( )的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】 B
127、铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A.型钢拱架支护
B.格栅拱架支护
C.锚喷支护
D.超前锚杆支护
【答案】 C
128、隧道施工中,作业环境必须符合的规定是( )。
A.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80d
B.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于90dB
C.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于80dB
D.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
【答案】 D
129、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 D
130、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于( )m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
A.55
B.40
C.45
D.50
【答案】 B
131、编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以( )为重点,体现工序及过程控制。
A.关键工程工期
B.一般工序质量
C.业主质量要求
D.监理质量要求
【答案】 C
132、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府
【答案】 C
133、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用( )
A.大块模板
B.翻模
C.组合模板
D.滑模
【答案】 D
134、冻土路堑的施工原则主要是( )。
A.加速冻土融化,保持土的融冻状态
B.加速冻土融化,加速施工
C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
D.防止冻土融化,加大爆破用药量
【答案】 C
135、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复验。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】 B
136、 隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是( )。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度
【答案】 C
137、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】 B
138、隧道软弱国岩地段施工时,V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】 B
139、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于( )的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深
【答案】 B
140、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
141、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A
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