资源描述
2025年一级建造师之一建铁路工程实务模考模拟试题(全优)
单选题(共600题)
1、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是( )的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】 B
2、下列情况符合滑模施工要求的是( )。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工
【答案】 C
3、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,( )。
A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低
【答案】 C
4、拱涵拱圈混凝土的施工顺序是( )。
A.中间向两侧对称施工
B.中间向一侧连续施工
C.两侧向中间对称施工
D.一侧向另一侧连续施工
【答案】 C
5、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于( )时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】 A
6、结构混凝土地质雷达法具有的特点是( )。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】 C
7、影响新拌混凝土流动性的主要因素是( )。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配
【答案】 B
8、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为( )。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法
【答案】 A
9、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】 C
10、高速铁路CPI 控制网应( )。
A.与CP 控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
【答案】 D
11、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用( )挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.悬臂式
D.锚杆式
【答案】 C
12、常用热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为( )。
A.Q215
B.q235
C.Q315
D.q335
【答案】 B
13、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数( ),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
【答案】 A
14、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法
【答案】 B
15、通信网按运营方式可分为( )。
A.公用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网
【答案】 A
16、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5~1.0MPa
【答案】 B
17、对于厚大体积混凝土,可优先使用()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥
【答案】 D
18、隧道施工测量的关键在于( )。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
【答案】 A
19、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】 B
20、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
【答案】 A
21、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
A.压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环
【答案】 A
22、在隧道复合式衬砌中,初期支护是( )结构的一部分。
A.临时性承载
B.永久性承载
C.临时性过渡
D.临时性加固
【答案】 B
23、线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按( )等GNSS或一级导线测量精度要求加密。
A.三
B.四
C.五
D.六
【答案】 C
24、移动模架也称移动造桥机,是一种自带( ),可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板
【答案】 D
25、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工
【答案】 B
26、弹性支承块式无砟道床宜在( )内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】 C
27、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】 D
28、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。
A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
【答案】 A
29、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】 D
30、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定
【答案】 A
31、基坑围堰通常分为( )。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰
B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
【答案】 D
32、挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到( )时,不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】 C
33、驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。
A.简易驼峰
B.机械化驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰
【答案】 B
34、 改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
【答案】 A
35、线路复测的任务是( )。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
【答案】 B
36、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的 ( )观测基准。
A.扭转
B.沉降
C.位移
D.倾斜
【答案】 B
37、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】 A
38、 针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是( )。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕
【答案】 B
39、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须( )。
A.采用不同观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点
【答案】 D
40、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是( )。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 C
41、抛石挤淤施工,抛填应自地基( )进行;有横坡时自( )进行。
A.中部向两侧,高侧向低侧
B.两侧向中部,高侧向低侧
C.两侧向中部,低侧向高侧
D.中部向两侧,低侧向高侧
【答案】 A
42、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
43、影响混凝土流动性的主要因素是( )。
A.混凝土单方用水量
B.混凝土的含砂率
C.水泥品种、用量与细度
D.粗骨料的级配
【答案】 A
44、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】 D
45、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设( )。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕
【答案】 A
46、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为( )。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
【答案】 A
47、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
【答案】 A
48、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为( )。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】 B
49、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是( )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰
【答案】 B
50、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底( )时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】 A
51、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。
A.5mm,10mm
B.10mm,10mm
C.5mm,20mm
D.10mm,20mm
【答案】 A
52、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于( )的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承载力较高
B.石料丰富、地基承载力较低
C.石料缺乏、地基承载力较低
D.石料丰富、地基承载力较高
【答案】 C
53、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( ),达到允许浓度含量的要求。
A.1/10~1/3
B.1/10~1/4
C.1/10~1/5
D.1/10~1/6
【答案】 C
54、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中铝酸三钙含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且( )。
A.铝酸三钙含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.铝酸三钙含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.铝酸三钙含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.铝酸三钙含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】 C
55、铁路便道干线交通量平均每昼夜为( )以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
【答案】 C
56、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于( )cm,路桥过渡段不应大于( )cm,沉降速率均不应大于( )cm/年;Ⅱ级铁路不应大于( )cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
【答案】 C
57、下列工种中属于特种作业人员的是( )。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
58、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是( )。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
【答案】 C
59、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于( ),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
【答案】 B
60、影响混凝土流动性的主要因素是( )。
A.水泥品种
B.含砂率
C.骨料级配
D.单方用水量
【答案】 D
61、下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
62、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装
【答案】 D
63、桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行( )。
A.控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁结构细部放样
D.变形观测和竣工测量
【答案】 A
64、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是( )。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
【答案】 C
65、新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200
【答案】 B
66、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是( )。
A.吸泥法清孔
B.换浆法清孔
C.掏渣法清孔
D.高压射风(水)辅助清孔
【答案】 A
67、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是( )。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法
【答案】 C
68、钢板桩围堰的施工程序是:()。
A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
【答案】 D
69、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为( )。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法
【答案】 A
70、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰
【答案】 D
71、路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 C
72、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用( )。
A.干式钻眼、反向装药
B.干式钻眼、正向装药
C.湿式钻眼、反向装药
D.湿式钻眼、正向装药
【答案】 D
73、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过( )。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km
【答案】 B
74、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和( )。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
【答案】 D
75、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是( )。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定
【答案】 A
76、无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用( )。
A.1:1
B.1:1.5
C.1:1.75
D.1:2
【答案】 C
77、下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车( )期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行
【答案】 B
78、钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
C.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax-C/0.018L
D.Tmax-(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
【答案】 A
79、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是( )。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法
【答案】 C
80、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是( )。
A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法
【答案】 D
81、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
【答案】 B
82、堆载预压不得使用( )。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
【答案】 D
83、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
84、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明( )。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
【答案】 A
85、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于( )。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
【答案】 D
86、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该( ),并采取( )的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动
【答案】 B
87、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者( )环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上
【答案】 A
88、CPⅠ控制网要按( )标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】 B
89、路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
【答案】 D
90、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】 D
91、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是( )。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
【答案】 C
92、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作( )。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】 C
93、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝
【答案】 A
94、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。
A.0.3~0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.1MPa
【答案】 B
95、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是( )。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】 A
96、在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是( )。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用
【答案】 C
97、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】 A
98、铁路工程施工考核费用应纳入( )。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.招标降造费
D.总承包风险费
【答案】 D
99、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
100、现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,铁路工程施工中一般称作()。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部
【答案】 C
101、连续梁顶推施工通常用于( )跨度的预应力连续梁。
A.40~60m
B.60~100m
C.100~150m
D.60~150m
【答案】 A
102、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
103、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】 D
104、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府
【答案】 C
105、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 A
106、生活区原则上应(),既不发生干扰,又方便工作。
A.远离生产区
B.紧邻生产区
C.靠近生产区
D.靠近架梁区
【答案】 A
107、新拌混凝土的质量主要包括( )。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
【答案】 A
108、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是( )。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
【答案】 B
109、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是( )。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】 D
110、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于( )。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】 D
111、下列各项表征SF6气体理化特性中,表述错误的是()。
A.无色、无味
B.无臭、无毒
C.可燃
D.惰性气体,化学性质稳定
【答案】 C
112、黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。
A.水化
B.颗粒分析
C.击实
D.烘干
【答案】 C
113、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置( )。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
【答案】 B
114、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】 C
115、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米,
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 B
116、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
【答案】 C
117、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为( )。
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D.赭色
【答案】 D
118、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于( )。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】 C
119、营业线轨道施工中。曲线外轨最大超高不得大于( )。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】 A
120、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】 C
121、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在( )日调
A.60
B.30
C.20
D.10 800
【答案】 B
122、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】 D
123、一般采用动力用电量的( )作为生活的总用电量。
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.10%~15%
【答案】 C
124、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。
A.—
B.二
C.三
D.四
【答案】 B
125、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度不变
【答案】 A
126、在现场施工时,混凝土的配合比要根据( )调整后,成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
【答案】 B
127、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】 A
128、按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同( )制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证
【答案】 B
129、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.火山灰水泥
【答案】 D
130、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩
【答案】 C
131、下列属于营业线Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】 D
132、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求,所以,仪器、标准应选用得当,精度标准不能低于( ),但也不宜过严。
A.企业要求
B.项目要求
C.规范要求
D.施工要求
【答案】 C
133、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在( )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 A
134、根据施工测量缺陷分类,属于重缺陷的是( )。
A.仪器未经计量检定
B.控制点点位选择不当
C.起算数据采用错误
D.测量记录不规整
【答案】 B
135、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于( )m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】 B
136、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()。
A.土钉墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.扶壁式挡土墙
【答案】 D
137、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持( )的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
【答案】 A
138、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
【答案】 B
139、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
140、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
【答案】 B
141、轨道类型按()方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级
【答案】 A
142、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为( )。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】 B
143、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的( ),在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线
【答案】 C
144、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】 D
145、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】 C
146、后张法预应力混凝土t形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
【答案】 C
147、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位
【答案】 C
148、( )是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】 C
149、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量
【答案】 C
150、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】 C
151、填筑路堤宜按( )的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程
【答案】 B
152、影响拌和混凝土流动性的主
展开阅读全文