钢板桩围堰设计与施工.doc

钢板桩围堰设计与施工全套资料
(全套标准方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）
钢板桩围堰设计与施工
〔提要〕该文叙述了水中承台施工中采用钢板庄围堰进行维护 挡水的设计情况与施工方法以及施工中易出现的问题和解决措施。
〔关键词〕钢板桩设计 施工方法 控制措施
1、 工程概况
南京市高淳县丹湖撤渡建桥工程小花大桥Q1标位于江苏省高淳
县境内，该桥全长605.3米。跨径组合为(4-25)+（3—25+20）+（42+75+42）+(20+4-25）+（5-25）m，其中主桥上部为(42+75+42）m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，下部承台几何尺寸为
5。4米＊5。4米，墩身几何尺寸为4.4米＊2.0米。主墩9#、10＃位于运粮河中，运粮河属于国家二级河道，不能断航。平时水深保持在3米左右，雨季时水深在6米以上,地质情况自上而下依次为素填土、亚
粘土、淤泥质亚粘土、粘土等。地质-4~0.4米为淤泥质亚粘土，正
好处于承台下部和桩基顶部。
2、 水中墩施工情况回顾
2004年11月，我单位中标小花大桥Q1标，当时运粮河处于枯
水期，水位比较浅，水流速度较小。根据当时情况，采用围堰筑岛。
堰顶高出水面0.5米，筑岛面积为10米＊10米.后来由于建设单位
配套施工服务设施迟迟不能解决，开工日期一再延期。到2005年3月，我项目部施工完10＃墩第一根桩后，运粮河河水提前上涨，将围
堰及没来得及撤回的钻机淹没,施工被迫停止.根据现实情况，重新
选择施工方案。
根据以上情况及小花大桥总体工期安排，结合我项目部技术水平
以及我单位以前施工类似情况，拟采用以下施工方案：
2.1水中墩桩基采用钢管桩型钢支架固定平台施工。
2.2 水中承台和墩身采用钢板桩围堰施工.
3、水中墩施工方案选定
水中承台和墩柱的施工拟采用钢板桩围堰的施工方案。根据此桥
的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验，
我们对各类施工方案进行综合比选后认为：采用钢板桩围堰施工方案
与钢套箱围堰相比具有工期短、施工成本低、工艺简单、较少占用水
面、安全、施工风险易于控制等诸多优势。
4、钢板桩围堰设计
一、钢板桩围堰示意图
水中钻孔桩成桩后，选用12m拉森？a型钢板桩进行围堰施工,围堰尺寸定为:7。2m×7。2m.方形围堰钢板桩采用方形导向架，在围
堰的内侧打4根定位桩，焊接牛腿，再安装导向框.该工程由于在施
工水中钻孔桩时，固定平台4根管桩可兼作定位桩用，故水中钻孔桩
完成后，利用钻孔用固定平台（8.0m×8。0m）作钢板桩插打导向架装置。
二、钢板桩围堰尺寸为7.2m×7.2m。
设置两层相同内支撑，边梁用2I40工字钢，斜撑（45度）用2I40工字钢。第一道设在水面7。5米标高处，第二道设在承台顶面2.5米标高处.桩底标高—4。5米，桩顶标高7.5米。开挖清泥后,一般不
进行砼封底（视情况而定,施工承台时需打20~30cm砼垫层）。如果涌沙，采用水下混凝土封底，封底厚度为50厘米。围堰受力按静水
压力和土压力计算.
三、钢板桩围堰受力计算：
1、资料数据:
河床标高为+2.0米，根据?水碧桥1995～2004年5月最高水位？资料，水位标高暂定为+7。0米，水深5.0米,承台顶标高+2。0米，承台尺寸5.4m*5。4m*2。5m。围堰拟采用拉森IIa型钢板桩，截面抗
弯模量W=849cm3,长度为12米,顶标高+7。5底标高—4.5米.根据地质钻探资料（ ZK06），土的物理性质指标为：Gs=2。71，e=0.868，ρ=18。3KN/m3,c=8。6,ф=21.6。
2、荷载计算：
取1米宽板桩计算其侧面荷载，计算至超开挖—0。8米处.
-0.8米处水压力为：ρw（h1+h2）=(5.0+2。8）*10=78KN/m2,
—0。8米处土压力为:ρ’=（Gs—1)*ρw
/（1+e)=（2.71-1)＊10/（1+0.868)=9。15，
22.22ρ*htg（45-ф/2）=9.15＊2.8＊tg（45-28/2)=9.25KN/m（为偏于安全，按不考虑土层粘着力c影响计算)。
故—0。8米处总侧面荷载为:p=78+9.25=87。25KN/m2
3、第一层受力：第一层内支撑设在标高为7。0米处，其受力最不利情况在开挖清泥抽水至第二道内支撑下0.5米时，即便于施工第
二道内支撑时受力最大,围堰内水位2。0米，简化成如下图示：
F 合
F2
F 砼
F1
F 合
5。1米
2σ=5.0 t/m F1 F 砼
F砼
则F合=5.0×5。0×8.7/2+5。0×2。8×8.7=230。6吨,
经计算，F1=79.8吨，F砼=151吨.（F砼为假定围堰内土层总
受力,不考虑土层受力的不稳定性,按固端受力考虑）
4、第二层受力:其最不利情况为开挖清泥抽水至比设计承台底
低20～30cm时，即超开挖20~30cm。此时水、淤泥全部清完，受力图
示简化为:
F1
4。5 0。7 2.6
F1 F2 F砼
2σ=7.8t/m
偏于安全考虑,水中土压力取ρw=0。915 g/cm3？1。0g/cm3，假设此时受力 全由第二层内支撑承受，经计算可得：
F合=7.8*7.8/2*8.7+2.8*2。8/2*8.7=298。7吨， F2=235.3吨， F砼=63。4吨。
四、钢板桩抗弯计算:
查？桥涵?施工手册 图5-45板桩计算图(四)曲线5—5
33最大弯矩Mmax=βH=0.21＊7。8=99。6KN。m,
3σ=Mmax/W=99。6*10/849=117MPa<180MPa。
故钢板桩满足抗弯要求。
五、钢板桩围堰坑底涌砂检算：
当坑底为粉沙、细沙时，基坑内抽水时,如果桩入土深度不足有
可能引起涌沙的危险。根据钻探地质资料知基底为亚粘土层,不会出
现涌沙的危险。
六、板桩最小入土深度计算:
查？桥涵？施工手册 图5-45板桩计算图（四） 曲线5-5
最小入土深度h=аH=0。18＊7.8=1.4m.实际入土深度3。7m满足最小入土深度。
七、内支撑设计及受力验算:
内支撑共设两层，布置相同，因F2=235。3吨 >F1=79.8吨，故只需要验算第二层支撑受力是否满足受力要求即可。
F2max=235。3吨,水平撑及45度斜撑用的是2I40b工字钢,单片截面积为71.7cm2，边梁用2I40b工字钢, 单片截面积为71.7cm2，截面抗弯模量为W=949.2cm3（详见钢板桩围堰施工示意图).
最大受力面2I40b工字钢斜支撑可承受的总允许压力为:
（2×71。7×0。71×2）×1.6］ ×0。8=260吨〉235。3吨，满足受力条件。
边梁工字钢最大自由长度为2。5米，承受的弯矩为
3/949.2/2=61。6MPa〈160MP，满足受M=117KN.m.故[ó] =M/W=117×10
力条件。
5钢板桩围堰施工
5。1施工准备：)
A、插打钢板桩前的准备工作
a 钢板桩经过装卸、运输、会出现撞伤、弯扭及锁口变形，
钢板桩在拼组前必须进行检查，剔除锁口破裂、扭曲、变形的
钢板桩；剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤
b、在钢板桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和
减少钢板桩围堰的渗漏。
c 插打钢板桩的导向设备
按照施工方法，一般先打定位桩，在定位桩上安置导梁，组
成框架式的围笼作为插桩时的导向设备，因此在施打前必须制作导向
架。
B 检查振动锤
振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专
门检查，确保线路畅通,功能正常。振动锤的端电压要达到 380
－420 V，而夹板牙齿不能有太多磨损。 5。2插打钢板桩
5。2.1、插打第一片钢板桩
为了确保插打位置准确,第一片钢板桩是插打的关键。插打在导
向架上设置一个限位框架,大小比钢板桩每边放大1cm,插打时钢板
桩背紧靠导向架，边插打边将浮吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两
个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直,然后以第一根钢板
桩为基准，再向两边对称插打钢板桩.在整个钢板桩围堰施打过程中,
开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后
5片时，要先插后打，若合拢有误,用倒链或滑车组对拉使之合拢，
合拢后,再逐根打到设计深度。
5。2。2、钢板桩的插打作业步骤和技术要点
a、在钢板桩锁口内涂黄油，安置吊点,根据浮吊起重高度可在
桩顶利用拔桩孔系千斤顶，如起重机高度不够,可用钢丝绳在钢板桩
1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板,并垫有木块,胶皮以防滑移和受
力后吊点处锁口变形。
在钢板桩下端系揽风绳二根，浮吊起吊钢板桩接近垂直状 b、
态时，利用揽风绳控制正反方向。
c、 钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿活动导向下插是整个围 堰的基准,要反复测量检查,使其方向垂直,位置准确，必要时可加
辅助设施,控制桩在导向内的左右位置。
d、 移动浮吊，将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置， 认可后进行插打。使钢板桩（第一片或第一组）下沉到河床设计标高，
其它钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁口，控制好方向，利用自重
下插，当自重不能迫使下插时，可利用配重或滑车组加压。 5.2。3、合拢
A、合拢前的准备
在即将合拢时,开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离,再根
据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材
如何插打(是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。
B、合拢时桩的调整处理
为了便于合拢,合拢处的两片桩应一高一低.方形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直,合拢
应选择在角桩附近(一般离角桩4－5片）,如果距离有差距，可调
整合拢边相邻一边离导向架的距离.为了防止合拢处两片桩不在一个
平面内，一定要调整好角桩方向,让其一面锁口与对面的钢板桩锁口
尽量保持平行。
5。3、 安装内支撑
当围堰合拢后，抽水施工前还须进行内支撑的安装，以防水压力
过大影响围堰内的施工安全。
内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内
支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装，根据水压力和土压力计算
决定支撑数量。内支撑周边梁采用2I40型钢，顶杆立柱采用六五式军用墩，上下间距3。0米，支撑拟采用二道（见图四）。围堰内排水
用抽水机，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.5－2。0倍（抽完后留
1－2台备用)。
5。4、围堰挡水效果
基坑抽干水后，可清楚观察到围堰挡水止水效果：钢板桩围堰内
表面基本没有漏水,只 有少数较残旧的钢板桩由于接头不紧密导致
少量漏水；基坑内也没有出现渗漏、管涌等现象.说明钢板桩围堰是
成功的.
5.5、拔桩
水中墩施工结束,立即拔除钢板桩。拔桩前向围堰内灌水，自下
而上拆除内支撑，先拆除下部支撑，将水灌进一层，再拆处上部支撑。
拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周
围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往
上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时，
应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1。0m再往上振拔，
如此反 复既可将桩拔出来。同时观察浮吊吃水情况，逐渐加快起拔
速度。
6、 钢板桩围堰出现的问题及解决措施
6.1钢板桩围堰合拢问题。
6.1.1、钢板桩合拢口尺寸上下都大时
A、当尺寸上大下小时，在合拢口两侧钢板桩上下平行吊耳，位
置根据尺寸大小的差值而定，利用倒链或转向滑轮进行对位，直至符
合要求合拢为止.其优点是:钢板桩对向平行受拉能保证桩的两侧锁
口在同一平面内，通过对拉，使两侧钢板桩连接有利于稳定，便于插
桩合拢.
B、当尺寸下大上小时，钢板桩上设置的吊耳，应尽量向桩的下
部安置,必要时可安放在水下对位,直至合拢。
6.1。2、合拢口尺寸上下都小时，此时应将合拢口的位置设置在
合拢面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩顶端顶推和设置吊耳，将
合拢口向两侧张拉,调整上下尺寸，但要采取保证两侧钢板桩锁口在
同一平面内,一般是在桩内外安置活动导向,迫使钢板桩在导梁平面
内移动。
6.2、插打
在插打过程中,钢板桩下端有上挤压,钢板桩锁口和锁口之间缝
隙较大,上端总会产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜。因此，每打
四五根钢板桩就要用垂球吊线，将钢板桩的倾斜度控制在1%以内,
超过限定的倾斜度应予纠偏（一次性纠偏不能太多，以免锁口卡住，
影响下一片钢板桩的插打）。当钢板桩偏移太多时，采用多次纠偏的
方法逐步减少偏移量，若因土质太硬纠偏困难时，采用走四滑轮组纠
偏.
6。3、由于钢板桩在插打过程中受多方面的影响,整个围堰的侧
面顺直度较差，工字钢安装后与钢板桩之间有较大的间隙.为防止围
堰的变形,将工字钢与钢板桩之间的间隙全部用型钢焊接支撑连接，
围堰的四个角更应加强。
6.4、 钢板桩的堵漏。一般的做法是在钢板桩施打过程中用棉絮、
黄油等填充物填塞接缝.刚开始时我们也采用此法,效果不是很理想,
后在钢板桩全部插打完毕开始抽水安装围囹时，采用一边抽水一边顺
着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接逢内
而达到堵漏的目的，对于变形较大的接缝在围囹安装后用棉絮塞填。
经现场实施，效果非常明显，施工期间在围堰内仅设置一台潜水泵即
可将漏水抽净。
7、结束语
施工实际效果表明,钢板桩围堰，具有施工进度快、安全、占用
空间小等优点，同时在基底土质良好的条件下可以实现“干法施工"，
不需要采取水下封底，在质量上易于保证,这对于运输繁忙、不能断
航、水深相对浅、土质相对较好的工程使用较为有利，对于水深相对
较深、土质相对较差（淤泥或粉质细沙等软基)时则需要采用水下混
凝土封底实现.
本工程采用钢板桩围堰进行施工是成功的，可供类似工程参考.

钢板桩围堰施工方案

济南大河路桥工程
二○一二年十月

钢板桩围堰施工方案
一、工程概况
1. 工程总体概况（略)
2。 总体施工流程
施工准备→测量定位→导向制作安装→打钢板桩→清淤排水→钢板桩围堰内承台墩身施工→填土加水→拔出钢板桩
3. 施工队伍及工期安排
针对施工的复杂性和工期的紧迫性,计划配备一支人员稳定，施工经验丰富的施工队伍，以保证质量和工期要求：
打入钢板桩时间为8－10天（包括基坑开挖），拆除时间为2－3天。
4. 机械设备及人员进场计划
（1）机械设备计划 （一套大型施工设备）
50吨履带吊一台
90振动锤一台
长臂挖掘机1台
拉土车1台
25t汽车吊1台
电焊气割设备若干
（2）钢板桩若干
（3）劳动力计划（一套大型施工设备）
现场管理人员2人
安全员2人
打拔人员8人
出碴及安装内撑力工8人
电焊工5人
机械司机5人
后勤服务人员2人
二、钢板桩围堰施工工艺
（一）插打前的准备工作
1、每个墩的钻孔桩完成后,移走钻机，清理钻孔平台，钻孔平台留作水下浇注封底砼的工作平台使用；
2、对海底进行清理：在桩基施工完成后,对围堰范围内海底进行清理,避免在钢板桩插打位置遇到障碍物；
3、钢板桩变形检查：因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象，因此，钢板桩在插打前有必要对其进行变形检查。对变形严重的钢板桩进行校正并做销口通过检查.剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；
4、振动锤检查：振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常,振动锤的端电压要达到 380－420 V,而夹板牙齿不能有太多磨损;
5、涂刷黄油混合物油膏：为了减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏,在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4：6：10:1)。
(二）、钢板桩围堰的插打
钢板桩插打利用履带吊作为起吊设备,配合DZ90型振动锤的施工方法逐片插打。
1、安装钢板桩插打导向:钢板桩插打之前，在钻孔平台外侧焊接牛腿，安装第一道支撑腰梁,作为钢板桩插打时的导向架，以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度；
2、为了确保每一片钢板桩插打准确，第一片钢板桩是插打的关键，第一片钢板桩位置选择在上游或下游中心位置，插打前在导向架上设置限位装装制，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时,钢板桩桩背紧靠导向架,边插边将吊钩缓慢下放，这时在相互垂直的两个方向用锤球进行观测，以确保钢板桩插正、插直；
3、通过检测，确定第一片钢板桩插打合格后，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打每一根钢板桩到设计位置。整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整；
4、每一片钢板桩先利用自重下插，当自重不能下插时，才进行加压。
5、钢板桩插打至设计标高后,立即与导向架进行焊接，以抵抗水流冲击；
6、插打过程中,须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。
（三）、围堰内抽水、吸泥、混凝土垫层
三、质量保证措施
质量保证体系
如下页图质量保证体系框图

质检科：汤楼

副经理：方 刚
总 工：黄欲德
经理:张金峰

材料组
方刚

施工队
工程科：任建国
综合科：张志文
质检组
王强
试验室
刘正军
测量组
许峰
工程组
朱俊才
计划组
陈泽

测量作业组
质检作业组
焊接作业组
装配作业组
起吊作业组
打桩作业组

1。质量保证措施。建立健全质量安全管理网络,分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然.
(1）以项目经理为质量第一负责人，任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。
(2)各种原材料,半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类，发现凡锁口不合，应进行修正合格后方能使用.
(3)钢板桩质量要求：桩的垂直度控制在1％以内；桩底高程误差控制在10mm左右;沉桩要连续，不允许出现不连锁现场；桩的平面位移控制在15cm以内。
(4）钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭。
2.工期保证措施:
（1）施工队伍上场后立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的专业管理人员和施工队伍上场。
(2)实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工班组在项目部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
(3）发挥整体优势.对施工队伍实行动态管理,合理组合.
(4）加强现场人员的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的人员都充满责任感、荣誉感和紧迫感,发挥出最大的积极性。
四、安全文明保证措施
1。机械设备安全保证措施
（1）机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。
（2)机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力,谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶.
(3）机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作，杜绝机械和车辆事故。
（4）机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时,严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法.
(5)设备及工具摆放整齐，不得随意摆放.
2.安全文明施工
（1）进入现场施工人员必须佩戴安全帽，讲究文明用语,杜绝打架斗殴，酗酒等不文明行为。
（2）机械车辆进出场，轮胎要清洗干净。
（3）注意工地防火,现场要摆放防火器材。
注 施工过程保持设备完好不漏油。
五、观测体系
因该围堰尺寸大，必须对全围堰加强观测、记录，具体措施如下：
1、前期每天一次对围堰进行测量观察，对围堰的变形进行记录，待稳定后每周测量一次。
2、保证每天对围堰拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发现关键焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变,应立即通知项目部，临时封闭交通，采取补强措施.

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友.其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*＊＊”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

钢板桩围堰施工方法
钢板桩围堰适用于水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土，风化岩层等基础工程。钢板桩围堰有矩形、多边形、圆形等。钢板桩有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成单层与双层围堰。在一般桥梁工程基坑施工中,浅基多用矩形及木导框，较深基坑多用圆形及型钢。因其防水性能好，多用单层围堰。如用双层围堰时,在双层围堰的夹层中间一般填粘土，特殊情况下，在夹层下部灌注水下砼提高防渗能力，在钢板桩围堰的施工中,多用槽形钢板桩。在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。围堰内侧工作面的大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于1.0m的距离。当基础较深，坑壁土质不良,渗水量大，边坡（坑壁）容易坍塌，则围堰内侧坡脚至基坑顶边缘的距离，适当增大，确保安全.同时，钢板桩的入土深度及是否使用支撑，要通过检算进行确定。
1。施工方法：
受检查桩
短标准桩
1。1施工准备：将新旧钢板桩运到工地后,详细对其检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜,或采用卷扬机拖拉，最大牵引力≤KN，有条件时,采用检查小车进行（如图1），
已检查的钢板桩堆置场
未检查的钢板桩堆置场
小车

绞车

小 车

图1 检查小车示意图

锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲(温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等,接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
在采用组桩插打时，每隔4~5m设有一道夹板,夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。
组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为:黄油:沥青：干锯末：干粘土=2：2：2：1)，以减少插打时的摩阻力,并加强防渗性能。
1.2导框安装与插打方法
在进行安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩(或施工便桥)较远者，用前方交会法定位。导框的安装,一般是先打定位桩或作临时施工平台。导框采用在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。当不设定位桩时，直接悬挂在浮台上,待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。
1.3钢板桩的吊运插打与合拢
钢板桩检查合格后，由两组平车运至码头，按插桩顺序堆码最多允许堆放四层，每层用垫木隔开高差不得大于10mm，上下层垫木中线要在同一垂直线上,允许误差不得大于20mm。
安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输,将钢板桩运至指定位置，然后运用两个吊钩的吊起和放下，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。
起吊前，锁口内嵌填黄油沥青混合料.箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。
钢板桩逐块(组）插打到底或全围堰（矩形围堰可为一边），先插合拢后,再逐块（组）打入，矩形围堰一般先插上游边，在下游合拢，圆形钢板桩围堰，插打顺序有以下三种,如下图：

开始点
合拢点1
流 向

开始合拢
开始点2

合拢点
合拢点2
开始点1

(a) (b) (c)

圆形钢板桩合拢方法

从图中看出,a与b较c少一个合拢点，b点累计误差大于c，ab都可能在合拢前遭受回流影响而使桩脚外移，造成合拢困难，c受回流影响较小，在流速较大处，用c式插打。
在a式插打方式中,由两侧对称向下游按顺序加插，到下游合拢，两侧增插数大致相等，最多允许相差8组。在钢板桩的垂直度较好时，一次将桩打到要求深度；垂直度较差时，分两次施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求深度。
1。4抽水堵漏
钢板桩插打完，即可抽水开挖。设计有支撑的围堰，先支撑再抽水，并检查各节点是否顶紧,板桩与导框间木楔是否敲紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处,采用以下3种办法，或采用砼封底等措施。
1.5拔桩
钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，并陆续灌水至高出围堰外水位1～1.5m，使内外水压平衡，使板桩挤压力消失，并与部分砼脱离（指有水下砼封底部份).再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高1～2m，然后挨次将所有钢板桩均拔高1~2m，使其松动后，再从下游开始分两侧向上游挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。
2。施工工艺流程
拔出钢板桩
拆除模板
砼养护
基础、墩身砼灌注
安装模板
围堰内清基
钢板桩吊运就位
插打钢板桩
导框安装
定位测量
施工准备

3。机械设备配置
在岸边或浅水处，用简易脚手架或直接用打桩机或吊机、扒杆等机械打桩，在较深水中打桩时，要根据工地使用机械及水上作业的设备要求安排。
打钢板桩时选用较轻型桩架,一般锤重宜大于桩重、锤击能要适当.下表是复打汽锤打单根钢板桩所需的锤击能,用组合桩时,可按桩数加倍机械设备配置数量表附后：

钢板桩长(m）
7。6
7。6
15。2
15。2
22.8
22。8
7。6
7。6
15.2
15。2
22。8
22.8
入土深度（m)
3.8
7.6
7.6
15.2
11.4
22。8
3。8
7。6
7.6
15.2
11.4
22。8
河床地质
松软土质（土、砂、非胶结砾石)
坚实土壤(硬粘土、胶结砾石、软岩层)
要求锤击能Kj
30kg/m的轻型轨
1.4~
2.5
(1400~2500）
1。4~
2.5
(1400～2500)
2.5~
5。0
（2500～5000）
5。0~
5.8
（5000～5800)

2。5~
3.5
（2500
~3500
）
2。5~
5.0
(2500～5000)
2。5～
5.8
（2500～5800)

45kg/m的中型轨
1。4~
2。5
（1400~2500）

2.5～
5.0
（2500~5000)

2.5～
5。0
(2500～5000)

5。0~
5.8
(5000~5800)

5.0～
10.4
(5000 ～
10400）

2。5~
3.5
（2500~3500）

2。5~
5.0
（2500~5000）

5.0～
5。8
（5000~
5800）

5.0~
12。1
（5000~
12100）

5。0～
12。1
（5000~
12100）

60kg/m的重型轨
2.5~
3.5
（2500~3500）
2。5~
5.0
(2500～5000)
5。0～
5.8
（5000~5800）
5.0~
10.4
(5000 ～10400)
5.0～
12.1
(5000~
12100）
5。0~
12。15
(5000～
12150）
2。5～
5。8
（2500~5800)
2.5～
5.8
(2500～5800）
5.0~
12.1
（5000~12100）
5。0~
18。2
（5000～18200）
5.0~
18.2
（5000～18200)
10。4～
27。6
(10400~27600）
4.质量控制
4.1在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
4。2对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm,钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。
4.3为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向木，顺导向木下插,使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作,发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰,同时为了使围堰周边能为钢板桩数所均分,事先在围堰导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm，当仍有困难时，将合龙口两边各几组钢板桩不插到河床，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢如图。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的2%。
4。4在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
4。5在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。
4。6打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏（如图为三组组合桩的桩帽图）切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。
4。7钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水,在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水,或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝,撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒,同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处,逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。
4.8围堰使用完毕,拔除钢板桩时，首先将钢板桩与导梁木板焊接物切除，然后在围堰内灌水至高出围堰外水位1~1。5m,平衡内外的水压力使其与封底砼脱离，再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动后拔高1~2m，然后挨次将所有钢板均拔高1～2m，使都松动后,再从下游开始分两侧向上游挨次拔除。
5.安全措施
为确保施工中的安全,在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。
5.1对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作.
5。2用高架索道进行水平和垂直运输时，对两端的地垅埋设要牢固，同时对索道的起重能力进行实测,保证在运输时，索道有足够的承受能力.
5。3设专人负责日常检查和养护工作,在使用索道时设专人给信号，避免人多时乱指挥,出现安全事故。
5。4对打桩机主塔架，设浪风绳固定,防止风大时，桩架摇晃严重发现意外事故。
5.5打桩机在轨道上的轮子要经常检查不能有悬空的，如有时应调整轮子或塞垫等办法，使轮子压在轨道上。
5。6当人爬上打桩机塔架和走在临水的导向环上时,应戴好安全帽，系好安全带。
5.7拔桩时要先震动1~2分钟，再慢慢启动卷扬机拔桩.在有松动后再边震边拔,防止蛮干。
5。8对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。
主要机械设备数量表
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
打桩机
D32
台
按设计

2